无脑车迷

芝士驾道：奥德赛早该降价了！

运动锦州4b5：😂兄弟们，毛豆Y的越野性能好像也不错#特斯拉 #tesla #沙漠越野 #特斯拉好物推荐 #特斯拉周边

tj191073：早上高速下来，到达小区，进入地库时右转，突然加速，没有踩油门。赶紧踩刹车不起作用，结果撞上柱子。让厂家提供当时的后台数据，居然说要通过司法途径。这车如果不查出原因，就是修好了，也不敢开。还好没在高速上，当时边上也没有行人。

XX43941：1月的买的，不想开了

车娇兽：开着纯电MPV近郊旅行，只有这个时候，才能发现大空间的优势？

萝卜报告：刚买的房车当天就用上了，这你受得了吗？

大家车言论：这台车敢卖到日系的价，是因为比日系更强？

海阔试车：每日一车：四座奥德赛

河马说车吧：冬日露营指南｜初冬好个秋，把家搬去营地吧！

旅行者大勋：一方操作猛如虎，回头一看原地杵，川藏线网红洗车点洗车变车祸

小周的车：别克不愧是降价狂魔，放眼望去，只有2款车型的优惠低于5万元，曾经要加价购买的别克GL8现在也优惠2万块了。 按级别从低到高来看，英朗优惠5.5万元，威朗Pro优惠4.5万元，昂科拉GX优惠5.5万元，GL6优惠5万，君威优惠5.8万元，君越优惠6.4万元，昂科威S优惠5万元，昂科威PLUS优惠5万元，昂科旗优惠6.3万元。 别克以价换量的做法对品牌的伤害不小，如今的别克已经没法和丰田、本田以及大众相提并论。但是我反而认为别克的车子更适合消费者购买，它的1.5T和2.0T发动机动力强劲，也不烧机油，钢链式的CVT变速箱和最新的9AT质量都不差，而且整体油耗控制的还不错，内饰的质感和行驶品质也都是别克所擅长的，这样看来它远比丰田、本田厚道的多。 车子和价格都不错，销量却越来越低，别克要想想办法了。

忽快忽慢的：有些地方合格证没有，提不了

小和尚不念经：订单2万，海外还有1万5，月产量只有5千，选对颜色多么重要。 📒等车日记

泡面哈桑：销售说比亚迪所有红色的车都是＋2000，不晓得是不是真的

用户8470083516081：虽然显示是因为展车模式有受限 但是这20分钟还呼呼吹冷风。。。。。。希望正式试驾的时候空调给力点

跌倒了就趴着睡一觉1：从11月视频首秀，1月初预售，1月底4s店出展车，至今还正式未上市，也经历了补贴下降，价格上涨，保险上涨。还有什么未知在等待迪粉吗？

A领航广告：元PLUS 10号左右下订元plus430高配白等到今天发现app一直没动静得知第一批是510高配灰和蓝索性今天修改配置到510高配灰不知道这样会不会更延迟交车了?修改时有提示可能会延误交车时间!!!!

淏DHW：昨天抽空去看了实车，整体感觉还行，老婆比较喜欢蓝色，因为是她开，就定了510旗舰蓝，销售说上市就能提，希望早点能上市。不过也发现几个问题，轮胎改成玲珑215了，行车记录仪居然只有前面，行车记录仪后摄像头都没有，360清晰度一般，只能说够用。

蚝碟油：先总结一下BYD的套路，新车提前大半年预热，安排水军把有的没的吹起来，配置参数亮瞎眼，价格肯定是最低，把潜在用户吸引过来。然后开始漫长的等待，挤牙膏似的隔段时间上个车展或泄露点新东西，维持热度吊住胃口。 临近发布，开始让水军吹风涨价，试探反应，如果反应不大热度不减，就维持涨价开启预售。预售到上市留一两个月时间，如果盲订用户少，那正式上市就优惠大点，反之则稍微降点意思一下，顺便再减个配。 如果价格超出预期或产品达不到预期，客官请留步，我马上有新款车型，配置更好价格更优惠哦。你要是信了，又是漫长的一个轮回。反正就是不停地画大饼，让你BYD上吊着，拖到你变成刚需。 更可恶的是很多厂商发布即可大量提车，BYD则收到定金后才开始买铁矿石，预售这一两个月只小批量排产，正式上市前几个月也是积压订单慢慢生产。这样首先避免设计缺陷品控不行造成大量召回，其次制造热销假象饥饿营销，也方便4S暗箱操作加价提车，还能减少自己资金压力，白嫖定金利息。 从宋plus dmi开始就用这个套路，元plus也是。可是这次拖得实在太久，前几个月还是惊喜，从广州车展开始，坏消息一个个接踵而至，奇葩内饰，涨价2万，补贴退坡，保险涨价等等。 如果元旦直接上市，很多人可能头脑一热也就买了。可惜长达近2个月的预售期，反而变成了准车主们的冷静期。轮胎减配是个导火索，在等待中无所事事的圈友开始研究细节，越来越多的减配被发现，越来越多的问题被暴露。证明元plus根本就不BYD吹的精品小车，其实就是几万的车架加上自研的三电系统，溢价实在是太严重，反而衬托出竞品几何C、埃安Y甚至燃油车的性价比。

特约懂车弟：这车是不是涉及缺陷？？设计师不测试的？？一下雨就特别容易起雾，前后左右 人多更不得了。虽然起雾是很正常的现象，但是除雾能力非常的差，外循环 最大档吹都要吹3-5分钟，有时候还只能吹干前档部分区域，无语！！买车的你们考虑好

插混时代：定价还算合理范围，才加价6万，合理！同级别毕竟产品力没有对手。丰田的确省油，有面子。动力优秀！

孔明说车：12月批发2000多台，国产赛那没那么抢手！丰田的信仰不值得溢价

蚝碟油：元plus从年中就开始放图片预热，什么e3.0新平台，八合一，热泵空调，反正黑科技一大堆，不管有没有的先吹上再说，外观看起来也很不错，开始吊人胃口。 起先说成都车展发布，结果就放了个车壳子让人远观，连车窗都挡起来不让人看内饰。然后又说广州车展发布，这回终于能从外到里都看个清了，结果还是要等元旦发布。好不容易等到元旦了，才发现只是预售，正是上市价格、配置和日期还是云里雾里。 等了元半年，推掉了原来准备买的其他品牌新能源，结果元没等到，等来的是补贴退坡，保险涨价，车价涨价，配置缩水。这半年真是等了个寂寞，只能说比亚迪牛逼，老是让水军吹他理工男不懂营销，结果玩起套路来比其他国产都溜，把用户和潜在用户耍的团团转。 亡羊补牢未为晚也，比亚迪我配不上现在高贵的你，拜拜！

四月qiangwei：纠结了好几天，今天终于订了一台红色的。继续关注它，希望最终不要让我退订

耀5277：就pad和4个门的地方有一点

小和尚不念经：搞不懂红色的为啥贵2000

凉情浅忆云兮：估计一月底也不会上市 二三月份上市拿车那可就真的急死人了

十轮全驱：亲爱的比亚迪，您作为全世界电动车的领导者，我觉得您真的不用这么低调，元p怎么可以13-16？？那不是打自己脸么！怎么也得和特斯拉对标啊！强烈建议提高价格！这是消费者的呼声！你问我买不买？那肯定...总是卖贵点，我也就不用考虑那么多了，省的还要和埃安，小猫什么的对比了

无脑车迷：关注性价比的省省吧，人家要当电车界的奔驰，盲订的那些就是铁粉充值信仰，你们过日子的省省精力，麻烦出门右转，辛苦好多年长出来的大韭菜，被割了可不好受