五连涨停

用户431442085027182：这个底盘整体感非常好。油耗 有好多人说2.0 但是才8个油啊 还要啥呀这个价位真的无敌啦！胎噪确实还是有点 但是这个bose真的很香 我相信吉利不过是够硬 现在出这一个6边形战士 我买的时候不怕后悔 到现在依然很香。空间很大 后备箱也很深 最喜欢就是发动机了 虽然是低功率 但是动力用不完 变数箱很平顺 基本感受不到换挡 整一欧洲车的感觉 4785的长度 转弯 还是很灵活的 不拖尾。我这个人吧 不看重什么合资不合资的 有些日舔什么的 最好不要买啦 给你什么都不够 真的 吉利这次真的拿出个王炸 我以前是博越 调教 真心和这个比起来有点狗屎的感觉 这个车吧 就是吉利标 换个标可能20万都买不到的 配置够了兄弟们

用户2960783144065：人生第一辆车， 买过这车，路上百分之90的车都只配看我车尾灯 外观漂亮，配置高，智能化，动力强，性价比高。 油耗：高速5个油，郊区6.3，我这辆车郊区+市区各一半。综合油耗7.6 车机：不灵敏，卡顿，开机需要反应一分钟。 刹车：表现不理想，100码紧急减速，刹车需要用力踩，甚至于有咯吱咯吱的振动感传递到脚底。 座椅：主驾驶表示找不到合适的坐姿，本人176cm 200斤。总感觉坐姿是歪的。后排舒服，空间很大。 动力：0-80加速动力很猛，换挡平顺，速度到80码往后再加速给人的感觉不是非常惊艳了，有种后期动力储备不像是2.0T发动机的感觉。 轮胎：原厂胎噪有点大，建议买回来换个静音轮胎就完美了。 车灯：市区郊区灯光够用，远光不带透镜是真不舒服，经常跑夜路高速的推荐加装透镜。 汽车隔音做得好，给人有种很高级的感觉。 音响听起来也舒服。 网上的油箱异响，没有听到， 后备箱漏水也没有经历过。

面具背后殇396：车是我自己去谈的价格，签到合同。首付落地10w，贷了5.5w，爸妈各5w，自己开出4s店花360加一箱油。 开了一个多月了，车机体验不怎么好，有一次正高速导航开着，突然一下声音特别小了，加到36也听不清，三指飞屏也用不了，一下给我慌死了😭，到服务区，打售后，说是叫重启，没用，最后我自己恢复出厂设置好了。 动力没得说，排量和涡轮在里面放着，肯定肉不了😂😂。 音响比同价位的车好一大截，车载QQ音乐有些歌放不了，不过我现在买了个U盘，想听啥就听啥😄😄 最满意就是内饰软材料包裹，我很喜欢。 最恶心就是车载香氛就一个，其余自己买，还不便宜，要两百多了。

四驱密探：顺便大家@一下那个说森林人不如crv的迈凯伦720s车主。晚上来我直播间聊聊，都买迈凯伦了为什么对二三十万的SUV都开不明白

义乌龙马4S店：猜猜看这是啥车

法系大象：没有对比就没有伤害，刚性好不好，开个尾门就知道！

法系大象：没有对比就没有伤害，刚性好不好，开个尾门就知道！

二师兄玩车：车友说： 刚定皓影混动精英版，裸车20.98，保险必须在4s买8500，没有加价； 赠送所谓8000大礼包，该配的都配齐了； 上牌都自己搞，也就是500都没加； 电机十年或20万公里质保，三年六次保养，后来发动机额外多保一年 等车中，预计一个月； 大家觉得，这价格怎么样？

冀B卡车手：友友们森林人赠送十五次免费保养，四儿子店收取保养工时费不啊！谢谢啦😜

赵大榆说车：帕萨特再战中保研！！！ 大众汽车高层正式回应帕萨特中保研C-IASI碰撞风波—— 大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰：“碰撞安全是我们DNA的一部分。安全的重要性不言而喻，这是我们一直倡导的，也是根本所在。（C-ISAI）这是很重要的测试，我们也非常关注这项测试，我们非常欢迎第三方测试机构用不同的测试标准，来测试我们产品的安全，以确保产品的安全性不断提高。” 上汽大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝：“避免发生事故才是最重要的。为此，上汽大众在主动安全方面，也花了非常多的精力。当然，发生事故后降低损伤同样重要，但是，安全是一个体系标准，不应盯着其中一个小项来研究，整体的安全更加重要。” 上汽大众官方还透漏，正在积极联系中保研，希望再做一次测试，为帕萨特正名。 你怎么看？

四驱密探：配件贵？究竟是什么人在给斯巴鲁造谣？ 图内是2017年零整比系数最低的十款SUV。 提起斯巴鲁，大部分人，哪怕连斯巴鲁4s店也没进过，哪怕连摸都没摸过斯巴鲁。都要皱皱眉头装出一副很懂的样子说到：斯巴鲁车挺好，就是保养维修贵。 说到底，2004年当年刚刚进入中国的时候，配件维修确实贵过。但是随着斯巴鲁在国内市场的发展，配件保养费用越来越低，尤其是2013在国内的北上广建了三大配件仓，2018年关税进一步下降以后。斯巴鲁的用车成本和大部分同价位合资车差不多。但是因为不懂装懂的以讹传讹，导致很多人对于斯巴鲁望而却步。现在那些听说斯巴鲁保养贵的消费者再回想一下，当年说斯巴鲁保养贵的人好像貌似没有斯巴鲁的车，更不懂车。 汽车零整比100指数的样本车型是由国内保有量最大、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的常见100个车型构成。样本车型按选取规则每年调整一次,每次调整车型数量不超过15%。 另外再次感谢斯巴鲁的老车主对斯巴鲁的支持。

说车的小冀：上汽大众帕萨特中汽研C-NCAP碰撞测试，车友怎么看？

坂田银时gintama：真就不明白了，我用我自己的钱买自己喜欢的东西，有错吗？一群人在那阴阳怪气，我从小就喜欢帕萨特，儿时的梦想，到了买车的年纪，二十八九终于可以买它了，就因为碰撞测试了个盖中盖版本就不买了？大多数从这阴阳怪气的我劝你有这个时间多赚点钱！

烧烤还得看东北：了解斯巴鲁的都知道，水平对置发动机，全时四驱是斯巴鲁的卖点。但是据我所知，这一代森林人2.5t发动机会有异响。

汽车龙卷风：【问】今年结婚，和老婆打算买一辆SUV，预算25万，她看上了宝马X1，我喜欢本田冠道，都是刚拿驾照不久的新手，这两款车应该怎么选？ 【答】首先，宝马X1是紧凑型SUV，本田冠道为中型SUV，尺寸上有着非常大的差距，其次，预算25万的话，结合终端优惠，冠道可以买1.5T版本，宝马X1虽然也是1.5T，但却是1.5T三缸发动机加7速双离合的动力组合。所以，按常理来说肯定是推荐本田冠道，毕竟无论空间配置动力组合都有优势。但是新手司机的话，就不太推荐本田冠道了，因为这个车体型实在是太大了，对于新手来说，庞大的体型在倒车或者侧方停车的时候，对新手来说实在是不友好。

风子修车：有一位车主来店抱怨说他车的内饰异响 严重，开车的时候听的好烦，都有点受不了了，后悔买这个车了。 当我们去试车的时候，行驶在稍微有点不平的路面时，能听到仪表台有发出叽叽喳喳的声音，但还没到受不了的境界，把音乐调到正常的一个音量，就能掩盖仪表台发出的异响。 当我们把这个现象解释个车主听的时候，车主非常不理解。 车主的不理解的心情我们是可以理解的，但是，大部分车的仪表台都是硬塑料的，仪表台上的功能附件都非常的都，大多数低没有多少螺丝固定，全靠卡扣估计，这也就造成了异响的源点，况且，整个仪表台自身都没有多少螺丝来固定。 很多情况下，不是维修师傅不愿意给你修，真的是有可能越修异响越严重。当我们把一个旧的仪表台拿出来给车主讲解的，车主才理解了。

CarSee车影：斯巴鲁XV在这里面比较特殊，不但是唯一一款进口车型，还标配了全时四驱系统，当然这也是斯巴鲁的一贯作风。入门的2.0i全驱精英版版售价19.18万元，搭载2.0L水平对置发动机+CVT无级变速箱的动力组合，最大功率可达156马力，峰值扭矩达196牛米。

CarSee车影：斯巴鲁XV在这里面比较特殊，不但是唯一一款进口车型，还标配了全时四驱系统，当然这也是斯巴鲁的一贯作风。入门的2.0i全驱精英版版售价19.18万元，搭载2.0L水平对置发动机+CVT无级变速箱的动力组合，最大功率可达156马力，峰值扭矩达196牛米。

汽车龙卷风：哪款车的后排给过你这种感觉？

车行俄罗斯：在俄罗斯三月斯巴鲁的销量增长了58%

开着四轮追乌龟：我发小最近准备换车，预算35万左右，在奥迪和雷克萨斯之间纠结，目前对雷克萨斯ES200更感兴趣，个人感觉这个外观更时尚大气一点 纯黑色的内饰也比较低调沉稳，空间也还不错，油耗8个，我也觉得不错，比较省油，保养价格也行，就是不确定这个性价比怎样，各位能否给点意见？

SUV大咖：买这几款SUV一定要咬咬牙上四驱 看看他们有啥特点

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