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    用户9258853028310

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    古学秋的雷凌销售欺诈,区别对待不给电池终身质保

    2023-10-11

    用户804296852090新车20天,行驶2600公里出现EV受限故障,4s店回复需要更换电池包,车拖到4s店已经1周了目前厂家还没回复准确发货时间。比亚迪售后令人堪忧。质量令人堪忧。服务令人堪忧。真给国人丢脸。

    qwerasdf一月撞三次,加塞你就来,盲人们看清楚都是别人全责。先是放4s店去修,又说配件没到,还没修好开回来了,因为开回来前在4s店检测电池把电池电量放到很低,然后又频繁启停发动机,不知道拉缸跟这个有关没。到我手后第一次启动发动机就开始异响,跟拖拉机一样,开到售后就说拉缸了,要换总成,有没有兄弟分析下跟之前频繁启停有关吗?可以要到什么补偿?

    白糖姥姥唐比亚迪故障码原来是14个,手慢没拍全乎,修了好像又没修,没修吧又没ev受限,不知道哪里还有问题

    用户65快快byd唐dmi,遇到动力受限,4s店检测后要求换电池,(等待时间每天300元补助)电池换了后,又说电控坏了,要换新的电控,但是接下来换电控等待这段时间没有300元/天的补助。我怎么感觉严重表示怀疑呐。

    用户615623191782215天新车趴窝路上

    爱生活的露珠0l比亚迪唐转向系统一直在换修,没有解决根本问题,现在出包了,让自费,变速箱换了两个,各种半轴拉杆换了N次,这五年去了4S店70多次。下面是部分图片。希望各种老师帮忙

    宋用户9527新车提车不到一个月,第一次发现主驾驶位漏水,没在意,然后第二次开还是漏水,就找了4S店维修,说是可能空调排水口问题,现在还在看 比亚迪的品控我真的无语

    桑桑小提琴培训提车212天,从上个月开始,到今天已经第三次动力受限了,售后查也不是动力电池的问题,他们也没遇到这种情况,第二次给换了发动机线速,今天又动力受限了,这第三次录视频了,是不是可以用三包法了

    用户9015327918590各位车友 我提车已经刚好一年 现在汽车出现问题 发动机不给电池充电4s店说EGR阀坏了,然后又说发动机声音有问题,各位车友有没有知道这是什么情况嘛。

    用户4878136375925比亚迪宋plusdmi失速,发电系统故障

    瑞兹灬车质网投诉比亚迪厂家EV模式下启动发动机。厂家踢给4S,4s店电话联系让我撤诉。电话里我明确说明投诉的是厂家与4s店没有任何关系,4s店解决不了,让厂家拿出解决方案否则不会撤诉。于是第二天微信收到这条消息。

    2023-07-08

    随便啊额兄弟们感觉我中奖了,110Km二驱顶配。强制EV到13%,冲到100%,只用了9度电,家用电,慢充1.5KW,不到5个小时就满了,电池是不是有问题了????

    鹏1931哇哦😯,刺……刺激!!!! 体验了一把直线加速,说实话挺爽,对于一个两吨多的SUV,这个零百加速富富有余,其实马力的提升对于SUV来讲,更重要的是时速九十以后提速依旧强劲,这样超车才不费力,才更重要。

    元元恨自己21年9月提车的唐dmi尊荣,总里程1W3+,HEV3000+,今天启动车辆出现EV功能受限及自动紧急功能受限。纯用发动机动力把车开到4S店,期间空调也不制冷,检测后说是要换电池,车直接留在那了……这是第一次是要求回店做电池监测,第二次是通知换电池,第三次是通知回店电池检测,第四次是一个月前通知回店做系统升级……中间还有一次莫名其妙的盲区监测功能受限,重启也没好,后来凑活开了快俩月才去4S店弄好的……质量不质量的先放一边说,这折腾程度确实有点让人快忍不了了,虽然每次回店都有补偿现金或积分的补偿……我之前还好奇这积分每次登录才给这么一点,怎么能攒够换东西的……现在知道了,时不时4S店会通知你回店送你积分的……

    不二1098前几天定了一台老款宋pro 51公里顶配版,为什么提这辆,因为被我谈的优惠力度太大了,所以就实在忍不住买了。然后昨天去提车,4s店经理说,因为是库存车,22年11月份的车,然后刚刚检测出电池需要升级,就说也不升级了,直接给我免费换新的,请问这样后续车子会有问题吗?因为是第一次买新能源,完全不懂,所以想问问各路大神。主要我首付也交了,贷款也批下来放款了已经

    蛋娇520今天中午回家路上,等红灯的时候突然发现仪表盘左下角出现红色电池标志,车子行驶过程中图标消失,停车时出现,车辆也能正常行驶,动力也没有任何影响。靠边停车重新启动,故障码还是显示,心想不好电池出问题了,随即开到4s店检测。大约10多分钟,师傅告诉检测结果:电池压差大于0.1,证明电池出现不均衡现象,需要向总部打报告申请更换动力电池

    2023-06-30

    真迪烧油400就一句话,你投诉你的跟我没关系,越来越希望比亚迪被罚几千亿 倒闭更好

    Qcfnuaa提车一年半了,在被长城举报之前,从没发生过,之后已经是第四次,首次强制启动还能看到显示HEV,也能手动切换成EV,后几次只显示EV,不让你手动切换EV关闭发动机,只而且能量流里也看不到发动机启动示意,对比亚迪这种做贼心虚的操作也是无语

    炸天琉璃新能源的保费只为省油, 却不想提车次月降价一两万; 自吸的性能难抵三千公里的保养, 却不想每周还要自启一次发动机; 油车的油耗撑不起受限的ev, 刀片状的电池把字典都烧没了; 筷子的悬架伴随着清醒的胎噪, 大坑晃就算了,小坑还震; 回料的芬芳和那远光, 半年了车上那人造革异味如新, 半夜里那远光灯渺小低亮看不清; 超排油箱, 还特么来个吹灯警告和偷改OTA。 这个车真的绝了, 这个车企真的绝绝子。

    Tiger137759395刚发了一分钟就删帖,公关做的真足

    热情宇宙0p6买之前催着你订 说区补还有 今天订有啥东西送 优惠.订了之后 过几天说区补没了 两家店订了都是这样,忽悠 浪费我时间和精力去4S店 退钱去

    蔷薇爱电影之前发过一篇文章,说6月10号左右的时候去4S店做保养,结果第二天4S店打电话告知电池压差有问题,需要更换电池包后续来了,上次评论区很多人担心给换的旧电池或者翻新电池,这次我就来说明一下吧 今天4S店打电话通知说电池包到货了,问我有没有时间去换,后来我跟他们说要不他们上门来取车吧,我就不去了,发完定位没十分钟,取车的人就来了,那会正值中午饭点,天气还挺热,师傅们真是不容易。后来我跟他们说了我的要求: 1、电池包拆箱视频以及出厂合格证都需要给我拍一下; 2、帮我把后车窗的胶痕弄一下 3、看有没有需要升级的模块,有的话帮忙升级下; 4、电池安装完后帮忙洗下车然后再给把车送回来; 工作人员很爽快的答应了,环视了一圈车检查没问题后就开着车就走了!

    魔法饭团2c2车门都打不开了,你跟我说健康??? 安全气囊都出来了你跟我说健康???

    就叫一首歌iii三天趴窝两次呵呵了比亚迪

    用户9258853028310图1用户9258853028310图1

    Sdwxk22222lzm同一部车,主驾和副驾这个卡扣的颜色不一样,是不是晒褪色了?还是说厂家偷料了?

    用户9258853028310图2用户9258853028310图2

    三色杯喵在停车场被大货车压了,然后APP上还是车辆很健康

    映来作为南京人,终于把小日本车换掉了! 原车本田CRV,停在路边被人撞了,报警后交警说没摄像头后也就不了了之,想着车子也7年了,干脆换了得了。 关于选车: 1.特斯拉首先排除,一来简陋的车确实开够了,二来因工作关系很多地方特斯拉也不给进。 2.新势力固然不错,考虑到技术沉淀,几年后换车因素(国内这批新势力还得大洗牌,谁也说不好谁还能存在),所以也只好排除。 3.优先考虑混动(没停车位啊),对比几家混动技术(抖音有大神讲解),目前看来貌似奇瑞的鲲鹏最牛叉,比亚迪的DM、长城的DHT和吉利的雷神都各有千秋,比亚迪年底就要发布第五代超级混动技术了,据说能解决高速油耗高问题,不过我也等不到了。考虑到装机量和技术成熟度(车越多,配套的厂家、产品等越多,对于个人消费者使用起来也方便),最终也只能选比亚迪了。 4.作为一个合格的奶爸,又想兼顾自己的驾驶乐趣,那只能让银子吃点苦,所以选了6座版的唐DMP旗舰车型,虽然享受不到第五代DM技术了,但这款车至少后期能升级云撵技术,也能尝尝鲜。 运气也是挺好! 车刚被撞,准备换车,南京就开始有购车补贴了,不仅有市补还有区补,加起来也9K了。补贴开始第一天就冲进了4S店,火速定了车,据说南京就这一台现车。 关于价格: 也就正常优惠2.2万,置换补贴4K(车可以在外面卖),市、区补贴合计9K,保险8.2K,上牌费1K,最终落地31.6W。送了脚垫、玻璃膜和下护板,有用的也就下护板了,其他你懂的。 比较坑的是送的保养,我第一次去谈的时候直接送了10次,不过那时候还没政府补贴,结果现在只有6次了,验车验出2个小毛病,加送2次保养,等于8次,想想也够了,这车基本也就是一年保养一次,市内基本当纯电车开了。 关于车饰品: 我是一爱车之人,更是一经济型爱车之人,恰逢618,本着该省省该花花的原则开始给爱车购买“道具”。 1.车衣。不贴!原因有三: 一是变黄,再好的隐形车衣也抵不过时间和环境的鞭挞,终究都会发黄变色; 二是防护力弱,只能防轻微碰擦,而且只有对方全责才能赔付你的车衣,车衣修补也是打补丁,肉眼可见的丑! 三是性价比低,以上缺点再配上动辄大几千、万把的价格就毫无意义,更何况多年后卖车,30W级别的车,价格上和是否原版原漆车相比也几乎没有区别。 2.玻璃膜。不贴!原因有三: 一是唐的全车玻璃在设计之初就考虑到了隔热、隔紫外线等了,而且数据也不错,没必要再贴一层; 二是膜是要用胶水贴在车内的,多多少少有空气污染; 三是安全性,前档再好的膜也比不上没有膜清晰。后档有加热线丝,贴不好会影响加热功能。后排自带隐私玻璃,最多主副驾驶惨点,能省点是一点,我可以忍。 3.脚垫、后备箱垫。必需品! 必须整个环保无污染的、美观、合体的。各种研究之后,选择了TPE材质的,一套下来也小1K了。 4.钢琴漆保护膜。必需品! 不知道为啥设计师钟情于钢琴漆,这玩意虽然看上去挺上档次的,但是很容易刮花,一旦花了,颜值陡降!保护膜也不贵100来块钱,就是贴起来太费事和考验动手能力了。 5.四门和二排防踢贴。必需品! 没啥可说的,用过车的都知道,这些地方太容易被糟蹋了,而且都是硬塑料,时间长了极容易花了,几乎无法恢复。 6.其他小零碎,包括手扶箱储物盒,大屏后储物盒,座椅防漏缝隙塞、前档隔热伞、头枕等等。 这一套下来合计2K多点。 后续,我也会分享用车体验,努力成为一名合格的韭菜! 【圈主推荐精华】✌✌✌✌

    特拉斯毛豆汉新车,大家看得出什么问题吗?看到网上一堆黑比亚迪的,没想到我也有加入的一天

    2023-06-13

    粉水居士非自控启动,这是第二次上一次非人为自己启动发动机是6月4日,昨天是第二次,每次时间都不长。显示油量消耗都是0.1升。 强调一下,我一直都是电量充足,长期设定为EV,ECO模式,也没高速,激烈驾驶过。但就是出现HEV了,发动机自己启动了。 这就说明两个问题,你自己的车子你并不能100%做主,二是为了环保达标,是需要你付出油耗的代价的。当然这不是太多,显示一次费用0.73元,但这也比一度电还贵啊!

    没有更多了~