硬硬的蜗牛壳

我就是闪电雷：提车没上牌降一万就算了，这都一次开他上高速给我整的很无奈。。。。第三辆比亚迪，也是最后一辆比亚迪了。

拥抱祖国的绿叶：每次开空调的时候都会响几声，你们的也是吗

叨叨熊有个宋：3月27号提的车大概三天前发现的车解锁未挂档的情况就会出现，启动就消失了，这是正常的吗

车侃锋说：工信部披露，新款宋PLUS DM-i：换装第五代DM-i系统

电动知家：比亚迪保险首单，保费曝光

我就是闪电雷：看来，彻底变迪黑，第三辆比亚迪，新车刚提降一万我忍了，上高速给我突然降速，动力受限。。。。 才1500多公里。

懂你解忧者：宋pro dmi车机智能化驾驶

用户2160313309000：110次顶，本来是空调不制冷，检查发现压缩机管路漏了，维修空调的时候跟我说要更换电池管理器，就一起换了 27号换完提车之后发现行车途中电量不降反增，但是发动机没什么动静，就第一时间把电充满，想着是不是可以校准一下。开到今天29号下班，电量3多左右，时速60再往上踩油门，突然出现很明显的动力延迟，发动机轰叫了两声，赶紧靠边重启了下车，切换不同模式并打开强制保电50％，但是发现发动机没有明显工作的声音和震动。 开到家附近后电量还是掉到了20％，一路车速70-90，能量曲线没有油耗，但是油量掉了不少，原来高速120，智能保电也没掉到过这么低。开着强制保电原地怠速发动机也是黑的，微信售后还没有回复，目前赶紧把电充满先开着，后面看看hev模式发动机的情况。 有没有别的车主遇到过类似情况的，互通下信息。

用户2160313309000：【空间表现】 宽敞 【充电时间】 慢 【最不满意】 一年半空调坏了，压缩机管路漏 4s店让换动力电池管理器，换完之后馈电保不住电，馈电情况下还有明显的动力延迟

byd销售经理：今天我就再来说说我的宋Pro一万公里真实用车感受，用车感受，我分别从车辆介绍，用车环境，用车成本，油耗等方面来分享，废话不多说，直接进入主题首先说说我的用车环境，我是个上班族，家离公司有60km，每天需要开60km上下班，车程的话也就是1小时左右，60km的路程有大概10km市区，50km高速，我为什么要说这个路程距离呢，因为这个关系到油耗的计算，以下，给各位还在迷茫选车的人一个指路灯。 用车的感受 从提车到现在已经开了10000+公里了，谈谈我的车辆介绍： 用车时间：7月份提车——至今，周一到周五上下班开，周六周日开去逛商城逛夜市逛公园 用车里程：11568公里 用车场景：周一→周五跑高速上下班（60km），周六→周日市区里逛商城逛街（20km） ★我的用车感受： ❖内饰做工感受：刚提车的时候，我觉得这个内饰用料做的算是相当不错了，本人做内饰(制造行业)凯美瑞、雷凌、冠道、凌派、讴歌、雅阁都做过，宋Pro内饰用料和质量比这几款日系车型好多了，宋Pro顶蓬也采用干法工艺的板材成型，和立柱之间的搭配零间隙点击展开，查看完整图片❖车内异味情况： 刚开始提车的时候媳妇总觉得有味道，但是在内饰工厂工作两年的我，教大家一个除去新车味道的办法，那就是晒，五门(+尾箱)全开进行通风，新车味道的发生源主要是： ①地毯的复合胶水（所以有地毯垫的就先拿出来，晒） ②座椅的泡棉（通常是聚氨酯材料发泡合成，异味也是这里传出） ③仪表盘皮革 ④前围隔音垫 这些都是新车气味的来源，去除VOC含量的最有效方法就是通风，所以不要再闭着车门在车内放什么除臭的了，效果还没有通风来的实在 ❖用车成本情况： ①油耗：表显和实际还是有些许出入，表显油耗有两种形式，一种是近百公里的油耗，另外一种是累积的百公里油耗；我的表显最近百公里油耗5.2L，累积百公里油耗是5.8L，实际油耗据我个人统计是6.63，比表显高出0.83L，以广州92#油价平均5.6/L计算，百公里约6.63*5.6=37.128元，折合每公里约0.4元（有人说你一台SUV为什么能跑出4毛1公里，这主要还是因为我跑的高速比较多，基本周一到周五每天单程70公里，有60公里是高速） ↑表显最近百公里油耗5.2L ↑表显累积百公里油耗5.8L ↑实际统计，百公里油耗6.63L ↑实际统计，每公里费用0.37元 可以说，在油耗方面我还是非常满意的，毕竟这么庞大的SUV才开出0.37每公里油费，当然不可否认我是因为高速路比较多，如果在市区开的话，至少油耗要加2-3个点。 ②保养费用：首保的话不要钱，二保的话我还没开始保养，预计换个全合成机油的话也就三四百（送的6次基础保养可以抵消补差价），所以保养费用不算高，洗车的话平常都是自己洗，所以洗车开销很少 ↑首保时加的机油，官方标配5W-30 ③改装：4S店的全包围脚垫+四窗贴膜+中央档位黑色闪点贴纸+座椅套+行车记录仪，其余保留原状 ↑黑色闪点贴纸，原车烤琴漆面容易附着灰尘，容易刮花，所以贴了个帖子，贴了我老半天了 ↑送的全包围脚垫，还不错 【总结】 优点： 1、 宋Pro的前LED‘777’的矩阵式大灯和尾部贯穿式LED大灯真的很吸引人，大灯颜值都可以赶上奥迪了，尤其是尾部的LED贯穿式大灯，晚上开车都感觉多了一份安全感，后车从老远就能看到，辨识度相当高 2、 空间大、满足一家子五口人不成问题，后备箱大，前排放倒后，人可以平躺在后面 3、 配置齐全，该有的都有，安全辅助也很多，全速自适应巡航，高速设定速度，自动跟车行驶，可以升级车道保持，释放双脚，缓解驾驶员疲劳，轻踩刹车或者方向盘按一下取消键自动退出自适应巡航 4、宋Pro配备主动刹车功能，本人经历了一次，与前车距离3-4米左右，60KM/H速度前车突然刹车，我没反应过来，车机系统自动帮我紧急刹车停住，避免了一次追尾事件，有的车主说没有，那是因为条件没有触发或者是没有开启该功能（在此提醒各位车友，行车请保持安全车距，安全第一） 5、远程控制车辆，不管相隔多远，都可以远程对车门进行控制，解锁和上锁、空调预约开启和关闭、车辆定位功能，值得注意的是用钥匙解锁车辆，没有钥匙在车内的话车子启动不了；如果是用APP解锁的车辆，可以不用钥匙在车内也能启动，这里特别说下云服务APP,通过它随时查看车辆状态，也会有些汽车讲堂类的内容，还是挺实用的 6、油耗优秀，起码对我来说是优秀的，一辆这么大的SUV能开出0.4每公里，还是很满意的 7、高速很稳，高速路上120巡航很稳，对比过起亚智跑，感觉比智跑高速稳，没有飘的感觉 缺点： 1、胎噪，减震偏硬。其他没毛病！

用户2118540235421：宋pro 三百万保险都要5700 这个价格合适吗

猫头鹰同学：两年亏 7 万，比亚迪 22款宋Pro DMi，这个保值率怎么样？

伍氏小可爱：110公里版混动车官方标18度电电池，实际上有20度电，是不是反向虚标？！满载2吨的车三电综合能耗不算高，市区是能跑100公里的！

德才兼备橙子iE6：比亚迪是我见过品控质量最差的品牌。

英子丨聊车：小米汽车SU7即将启动预热，全国门店有望3月20日开门营业

萝卜科技：价格迟迟未公布，雷军对小米汽车的焦虑不无道理

坦荡的孔雀9w：提车两月了，冬天混动模式下续航打5折，大家都这样吗？续航虚标这么严重吗？满油说能跑1000公里，感觉只能跑500公里。

苏晓峰丶：

金融界：比亚迪申请车辆哨兵系统专利，该方法可有效的锁定非法侵害对象的图像，同时还可降低车辆哨兵系统的功耗

是朵朵啊：提车不到半月轮胎胎烈，这种情况会申请换车吗？

2235924：自从6月份被强制更改车机程序以来，发动机强制每三天启动一次，不管是40度的高温还是现在0度的低温，不管是油箱有一半以上的油还是油量里程已经不显示，不管车辆是周六周日停放在地下车库没有使用，还是每天上下班或者跑了几十公里，不管是电量充足还是电量一般，不管是速度快还是停车等红绿灯，不管是不是刚刚跑完长途-用油跑了上千公里的长途，隔三天也同样会启动。这就是比亚迪所谓的保养发动机，这就是比亚迪所谓的清除碳罐脱附，这就是比亚迪所谓的专利。比亚迪请不要再恶心我们车主正面解决这个问题，我现在对这个出油的问题感到很厌烦，很烦很烦。 那些说油转换成了电的，那些说，为什么不换车，不买纯电的，那些说高压油箱也会启动发动机的。请闭上你们的嘴。因为满电停车等灯时它也会启动，所以转换成不了电。因为我买的时候，它不偷油，用了一年半之后，长城举报之后才开始偷油。因为我是普通老百姓，这个车子才不到两年，经济方面承受不了换车所得带来的贬值。因为我是实实在在的车主，我对厂家这个行为感到恶心。

狗蛋乖乖儿：偷油迪，这是去4s店售后给更新过后的状态，还是发动机自启动。

回头望某年：宋Pro随车充，1.5千瓦，最后的5%充的特别快，1分钟不用充完了，电池是不是坏了

用户3769964978686：倒车过程中360影相花屏是怎么回事？

过期乳娘：提车一个月闲聊之充电

可靠豆浆Az：宋Pro DMi 雨刮器高速挡有声音是正常的么？低俗雨刮没有