玛吉阿妈的面影

数码懂点啥：13.98万起？全新日产天籁价格“崩了”：价格直降4.9万

只身向南：这内饰真的一模一样。所谓的易四方，不就是左右两边轮子转动方向不一样吗？很难吗？名字还是挺虎，最近比亚迪擅长这个。

金融界：余承东反击自动驾驶是瞎忽悠言论：对方是故意打击这个行业

林云2022：不知什么原因，超过70KM/小时，车辆变换发动机直驱模式时，有顿挫感。感觉非常不好。自从提了车，一直很后悔！

不懂车的杠精：一定要多逛逛论坛 比亚迪秦的车载空调在驻车情况下是不制冷的！ 比亚迪秦的车载空调在驻车情况下是不制冷的！ 比亚迪秦的车载空调在驻车情况下是不制冷的！ 前天驻车开着空调，但是一点不凉快，高的我很郁闷，以为空调坏了。 后来逛论坛，专门研究了一下，才发现，几乎所有的电驱车都是这样。 这不是产品问题，而是专门这样设计的。 电驱车就是以电力驱动车子行驶的车子，有的是纯电，也有的是混动的，燃油机发电，但燃油机不直接参与驱动。 这样的车子大部分都是驻车不制冷的。

法兰西幼狮：F0油改电的e1,终究归来！

叶椽之：1、G6平台是800v碳化硅 平台领先e3.0至少一代 2、N7虽然是二代刀片电池，但本质上还是磷酸铁锂电池 3、从底盘来看byd一直是追赶者，从筷子悬挂到轰轰烈烈的推出e3.0，殊不知在当时前双叉臂后五连杆已经算是标配了，底盘方面Byd一直是追赶的一方，包括现在的云撵技术，极氪空悬+ccd 、小鹏的双腔空悬已经推出很长时间经过市场沉淀得到市场好评 4、目前一线智驾包括特斯拉fsd 小鹏xngp 以及阿维塔，n7智驾肯定被压一头 不过n7也有部分产品优势，目前已知的n7黑科技：1、温控技术，Byd的电池温控技术属于前列，续航低温达成率完成较好，补齐了磷酸铁锂冬天的续航问题 2、云撵技术，这个目前不好说，能达到极氪001或者小鹏G9八成功力就算成功 3、音响

快乐的大宝贝123：比亚迪中高端的汉唐相继发布了，无论价格还是产品力，感觉零跑C11能把比亚迪的唐 宋 元三个系列全给截胡了。当然前提得是理性消费者，看中产品力而非品牌

ddtaba：有没有人能说清楚，Hi4与比亚迪DM3.0有多大区别？还有与长安的IDD加一个后电机有什么区别？

用户5292147050268：笑死，怪不得我在低速的时候这么耗油。

汽车系大师兄：吉利银河L7首发开启预订，外观时尚大气

用户4674375869389：随着固态电池技术的运用，比亚迪高销售必然受到影响，新能源车价格可能会大幅度降价，各位怎么看？

懂车师傅：不好意思，前8名都被比亚迪包揽了！

枝叶花香370：这样岂不是更节能，更高效？？非要用发动力发电，然后充到电瓶里，再放电驱动电机行驶，这种设计真的是，够扯淡的！！！

睿智靓妹：其实一个新事物的出现，总有一些好评和差评，那要想真正弄明白好和坏，只有自己亲身体验一把，才能明白，那没有体验就扑风捉影并不能服众。买都销售了3000多辆车了，那些车主门，你们也出来说说，不管好和不好，都来发表一下。

星海雷霆：目前很多新能源车的在解锁时，都要去按下门上的小按钮，然后门把手弹出来，你再拉开车门。不仅仅问界，其他很多车的也是这样，不知道这种方式的好处在哪里？除了有点逼格，感觉一无是处。我以前开雷车的时候，手伸进门碗里，一拉就开了。偏偏现在的新能源车大多是这样，不能理解。

汽车星：丰田拿出诚意！新款丰田bZ3续航616KM+245马力！表现怎么样？

E车汇：7月1日起流媒体后视镜可以合法上路，吉利这波预判赢麻了

不懂就问～

菜了还玩：结果逛了几天唐dmi车友圈，好差劲啊快劝退了。来看看汉，品控和质量是不是一样差

驱动之家：国人不识货？日产三缸发动机成功通过7天7夜全负荷测试

用户5215619870899：首先我是开10年福克斯的，然后是为了去偶尔的接一次客户，憋着去买了一个比亚迪汉。800公里客户就接了一次，然后夸这个车怎么好怎么好。这个车的优点不用说了吧，对于我来说基本上都是优点，只不过有几个缺点要说一下。也给一些买车的人的建议。 第1个。最大的缺陷应该就是他这个远光灯了晚上看不清，我想改灯呢，但是销售员说有可能会影响质保。 第2个。这个对习惯性特别强的朋友来说，可能是一件坏事。这个车你。纯电模式开是一种感觉，混动模式满电下开又是一种感觉。混动模式下缺电开又是一种感觉。还有各种模式的感觉又不一样，什么节能模式，运动模式。我现在都没弄明白，怎么默认设置运动模式。 第3个应该算我的一个小槽点。他这个车不是隐藏式门把手吗？过了一会儿。他门把手自己就缩进去了。你用NFC开锁，它上锁，然后你再用NFC刷一下，他才解锁。 第4个，车评人他们都在说发动机介入的时候你是感觉不到的，确实是感觉不到。但是你有时候停下来等红绿灯的时候，发动机突然熄火，你是感觉得到的。就感觉像后面怼了一下一样，我不知道是不是都是这样啊。 第5个。这个车你在深踩油门的时候油门踩到底，发动机直接很大的叫声，你是在车内是感觉得到的。但是给你一种发动机的叫声，给你的推背感不是很匹配一样。你们可以去试驾一下，感觉一下。还有就是纯电动模式下，上了80没有力。这个也算一个槽点吧，应该是基本上电动车的通病。 第6个。在暖风模式下，纯电他的续航真的好虚啊，至少是6折往下。我到我公司35公里。一天一个来回70公里。还要烧油。但是你如果不开暖风的话，基本上能打到95折。 第7个，也是最大的一个问题。销售员说我买了这车指定能找到女朋友，这都半个月了，我的副驾驶只坐过男人和阿姨！ 缺点说完了就说优点吧，省油空间大。我不知道车友群里面他们开出10个油8个油，怎么开出来的，我觉得应该可能是怠速吹空调吧。我就喜欢使劲踩油门，基本上把油门踩到底，也才五六个油。 还有说底盘差的。确实这个车他们说的筷子底盘差，但是你开的话一般人是感觉不出来的，包括我。反正底盘比我福克斯要好得多。 最后给你们说一下我的成交价吧，落地成都22.58。直接提现车。各种乱七八糟的政策搞在一起优惠4000。然后置换补贴4000，我的福克斯过户给我的朋友名下了，等半年我朋友买车了又可以置换补贴。 然后就收了我个服务费1000块钱，然后保险的话将近7000块钱左右。本来保险是五千六百块钱，还有个一千四百块钱的新能源专用险，可买可不买。送了6次保养，全车窗膜。 充电的话我是在我公司充的。1.5个千瓦，然后随车充要充10个小时左右。800公里300公里烧油，500公里充电，全是用随车充充的。一箱油360块钱。用了42%。150块钱左右。也就是说亏电模式下5毛钱1公里。对于一个中大型车来说很低了。我的福克斯都还要6毛钱1公里。 最后一句。切记切记。一定要看到实车才买。我当时订的白色的，后来去4s店提车，发现黑色是真的帅。但是我也不后悔。白色是真的耐脏，我已经有17天没洗车了，还能看得过去。

鬼斗车：老百姓没钱买车 车企苦不堪言 专家建议取消汽车限购 能救市吗？

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用户1799342625642：邓老板、开发人员，开放apk安装吧，用户群体都跑光了，谁要一个不能装app的8155啊🤔