塔克拉玛干的牛

乐观的水滴jP1：没有前雷达却有后雷达，都有倒车影像了，后雷达换成前雷达就好了

自若艺术家5jt：这是昨天王朝网销售总经理路天给船夫介绍秦L，说是在A级车市场里竞争，真是嘎嘎打脸，笑死了，看来官方承受不了舆论压力了，毕竟真想买的全在唱衰，不想买的全在鼓吹这是B级车 12万不贵，另外路天说6月前会完成一个上市，根据蟹老板情报，五一假期回来后王朝网就会有发布会，所以不会太晚，上中旬就会发布秦L。

二次确认x：刚提车的时候油耗9.2，开了3个月掉到7.7，真的好省油啊。

认真的钢笔MK1：之前我买的秦plus dmi，55km高配，居然要11.98，免息政策可有可无。被我卖掉之后体验了一下荣威，没有降价的秦plusdmi，简直弱爆了。马上就订了车。但是随着电池价格下降，荣威，这个车难免估计也要降价，唉，算了，亏就亏吧。22度的电估计要亏一万块钱左右。 说到车子，我整体还是挺满意的，外观挺好，除了车标，哪哪都好。这车标换成大众，起码得卖15以上。内饰也不错，就算是低配，皮质的也挺好，可惜低配没有折叠后视镜，副驾手动调节。不然就完美了。空间挺好的，后排头顶够用，腿部1-2拳。车内后视镜上居然有USB接口，这样行车记录仪不用布线这个好评。厂家送的膜还行，遮光度挺高的，挺黑的看不到车内。朋友都说不像10.98万的车。当时还给我优惠了2000，还送了一张1000油卡，相当于优惠3000吧。那会听说河南那边优惠到5000左右，博主“怼个特价车”那边了解到。充电的话，百分之30到80%充电很快，有半小时就完成了。你要是用到只剩5%，再充的话，估计要一个小时才能充到90%。快充充电最高28kw，慢充最高到3kw，低配厂家不送充电桩，在京东上面买的充电桩1999，刷卡解锁和预约充电都有，30米免电缆。 最后说说缺点吧，我觉得油耗有5-6个左右，一公里最少也得四毛五，可能我的脚法比较狠吧。尤其吐槽的是车机，不是很好用。主要体现在，上车的时候，问候车主汇报天气的时候会卡顿一秒。节假日呼出语音对话，会有一大串的祝福词，根本不听你在说什么。建议厂家把问候语缩短到两秒以内。停机通电状态下，超过半个小时，还是一个小时，反正它会自动的熄火断电。我觉得很无语，我上班休息时间在车里睡会儿觉，睡着睡着它给我把电断了。我又要重新启动车子，打开空调。最严重的问题还是我电是满的，它居然都启动发动机。大概在车速50公里左右这个速度区间它就会开启。上了八十九十码，它又不开启了。一直用电，用到仅剩5%。总之，它这个系统没有办法智能选择用电，还是用油。像我们这种抠党，用油是会心疼的。这是对我们充电桩车主的不尊重！！强烈要求Ota升级成强制用电 前两天ota升级了，我以为车机系统会有什么改善，结果并没有感觉到有什么变化。 牌还没上呢，红绿灯停车时间，变道，就被后面货车把屁股刮了，货车司机说他没看到，我觉得就是故意的😭，有些货车司机真的坏。我打变道灯打了一分多钟，他说没看见！！保险走的4s店。修了8000多。

自由水滴qDC：如果让我2次选车的话还是选小飞度。只因为喜欢。国产车三大件总觉得不靠谱，电动车又不成熟

十八子文：本人工薪族，想买一部车自己日常代步，每年通勤12000公里左右。看上了秦的动力和低油耗，还有7.98万的价格。但身边的朋友都建议我不要买插混的车子，说插混车拥有两套驱动系统，日后保养和维修都是一笔很大的开支。因为这个问题，我一直在纠结着不敢下手。 烦请各位秦plus dmi的车主大哥给点意见和建议。 谢谢！

赶紧睡觉去需要：一直很纳闷一个问题，这两个车销量这么高，为什么大街上见到的并不是很多呢？按说早就烂大街了才对啊…

单纯光束luW：这车最大的败笔就是用比亚迪的电池，a8这才卖出多少台就出现了电池故障受限了，无语，高速上不得要人命啊，比亚迪那么多ev受限的，奇瑞怎么还敢用他家电池。搞得不敢下手了

后车之鉴：虽然全网都在喷理想，但是mega确实是纯电mpv头把交椅，不知道后面能否持续 50万以上第一，仍需努力

仰望星空1585：比亚迪元plus开了一年多了，今天在扶手箱无意中看到这个纸条，突然感觉自己买了个二手事故车

天地人鑫森淼焱垚阴阳：比亚迪省下的油钱都用来买保险了

敏锐暖阳xWd：速腾跟朗逸那个好？？

神州大地随我走：高速强制保电，压根就不保电。车速80-90，强制保电70，省电模式，标准模式，运动模式都不能保电。停车能原地发电，然后能走。连续两次了，约了明天去保养顺便看下。有没有老哥遇到这种情况，到底什么问题，之前也也遇到过，去4s叫他们说一切正常。现在还在服务区，这么搞都不敢开了，真坑

买车没有指标呀：这价格战打的真有意思

UNStratos：最近想买一辆两厢的小钢炮，很上头。 目前看了高尔夫、A3和领克02hb。不知道02hb啥时候换代啊，高尔夫和A3会不会降价，纠结。

桂神采飞扬：作为双特斯拉车主，时常听到别人说为什么不买比亚迪，不买小鹏，不买蔚来等等。 说特斯拉毛坯的最多，说特斯拉悬架硬的人也不少，就没有说他不好开的。 虽然辅助驾驶一直进不来，那只能说政策的问题了，这东西需要你的时候就引进，跟以往国内各种骗补贴时候，就把它引进，淘汰那些所谓的国货。 在我们这里最讲民族感情，但是回顾历史，历朝历代，都是自己人坑自己人的最多，各种忽悠各种欺骗，媒体也是，只要给钱歪曲事实，张口就来，回头看自己却也买的特斯拉。如某刚学长，动物园说车，好贵好就是贵的虎哥，剧本的猴哥，坑得不要不要的。 你喜欢就买自己喜欢的，而不是别人喜欢的，别人嘴上说喜欢那些被充值的车也不会销量惨淡了。 在国内，骗补并不是什么可耻的事情，人家还会笑你怎么没骗到，还有人会说，那是国家的钱，难道不知道国家的钱哪里来的么。哈哈！ 但是小米雷军真的是在认真造车，还是要支持一下小米的，话说你们都订小米了吧

从前那一刻：双电机百公里2秒多，续航还能达到800公里还是很厉害的啊。性能这么强，还能保持住这续航，小米的三电系统真的厉害了，三电系统的硬件跟软件明显已经处于领先了。极氪001也用的是100度的电池，百公里3秒多，续航就只剩下705了。这差距有点大啊。而且续航都是由工信部统一标准测试的，不是厂家想标多少就多少的，统一标准下还是具有参考意义的。

电动知家：两车企高管互怼！

用户8319993991214：各位车友，你们买车出库费出了吗，上海都要5k，出多少合适呢

二次确认x：天天拿比亚迪对比飞度，天天吹你的功能多，你告诉我有实用的功能吗？几百年能用上一次？非得碰瓷飞度？

爱家布伦南3H5：充满电设置强制保电50%或者70%都没用，上高速以后，电量一直掉，掉到25%以下，不敢开了。直接下高速了。就这样，高速怎么开？难道是我车有问题吗？

不想收拾屋子：那天和朋友出去玩，他坐副驾，停车时候说我开车有陋习，因为我是先挂的P档，然后手刹，他觉得应该先手刹再P，我咋记得考驾照时候，手刹是最后一步来着呢，大家都是啥习惯啊？

陈育希1：刚买的新车开10几天就鼓包了，4s店不管售后，打客服反应，那边也不给解决，我想问一下是店大欺客，还是有恃无恐，

用户5559219219305：1号去看的秦7.98，销售说3号来车就交了定金，结果后面又变成5号，又说没电池又变成15号，等到15号了又说变成月底，今天直接说退车销售很爽快的同意了，应该是看我全款买车赚的不多所以不想卖了

热情圆月Eep：比亚迪E9不属于王朝，不属于海洋，车主认证都完成不了，心累！

用户9273359758737：买了120 km，因为55km只有慢充啊。 纯油车开，电池不会坏？？？