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美好的结局国：买了一个虎九。豪华版➕8AT。有人说花15.35万。不如买个合资车有面。

电动知家：马斯克回应中国网友：很快实现

鞭牛士：余承东：售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售

言小东：燃油车走到今天这个样子，比预想的快了太多

手机和讯网：华为百万级新车要来了，对标迈巴赫！余承东赴合肥揭晓高端汽车基地，业界传华为与江淮合作车型定名“傲界”

优视汽车：华为余承东：纯燃油车非常不经济，建议尽快淘汰，你们怎么看？

驱动之家：余承东问车上为何要搞手机支架 博主说出三个理由

有趣君tq：最近在各个奇瑞直播间，发现主播都在宣传所谓的抽奖49999，请问有人中过吗？不就是为了套取个人信息，好让销售去打电话的一种手段而已。降价就实实在在降价，不降就别降，老是玩这种欺诈的套路，非常让人反感。别家车企都是实在降价，就奇瑞老是搞什么置换抽奖，对着牌子越来越无语了

懂车帝视线：关注 | 小米SU7创始版将追加开售，雷军：识别、拦截了部分黄牛订单

车市壹观：预亏40亿！东风集团股份发布预警

朱佑天267：16款瑞虎3被撞

有且仅有79：我是2023年9月份提的车，当时裸车价9.89买的，现在7.98，老子五个月亏了两万，热烈的马，光明正大割韭菜，配置低就算了，过颠簸路段全是异响，关键当时买车贷款还有3000手续费，相比人家吉利就没有，买了三个月方向盘卡簧还坏了，真的垃圾。

网通社：余承东开问界M9回深圳，称全程1314公里无接管

金融界：乘联会：在新能源车销量已经达35%的情况下，应该考虑同车同权

用户1143598378335：三千多公里，慎重啊

零碳汽车研究员：华为对奇瑞没有基本尊重？面子和里子不可兼得

假装嗨皮：一辆车只赚3800元！乘联会：国产车行业利润率仍偏低

老实敦厚的金某：瑞虎8Pro，22年10月，目前行驶1.3万公里同城微信群已经二个车出现发动机黄灯故障给油不走，我今天是在高速行驶过程中sep失效，给油不走。回老家过年路上，车已经抛锚在高速路上 吓死，拖去就近4s店检查原因是相位传感器坏了，4s说就是质量原因。没货 最少等三天人生地不熟的地方 奇瑞我今天对你非常失望 今天我真的是一言难尽 。有什么办法维权一下嘛质量这么差的话

想换车181：我就想问一下奇瑞官方，这样的碰撞，前后夹击，气囊不爆合理吗？

鱼雷看车：奇瑞艾瑞泽8夜间98Km/h时速撞击铲车尾部，网友：这硬度没谁了

轮语时刻：疑似奇瑞风云T6售价曝光，将于2月29日上市

擎商：年销188万辆，2024年不再客气？奇瑞怎样才能发威？

图说汽车：3个小时小米汽车发布会，“有用的话”只有一句，14.9万不要想了

Messon看个球：大事件，奇瑞汽车也要上市了！

沧海一栗粟：才提车不到一周时间，儿子就把屏幕玩的很溜了，各种操作学得贼快！充电等待的时间，刷抖音已经刷上瘾了

漫谈科技：余承东果然在憋大招，一大批华为新车即将来袭。根据招商证券的消息，一是江淮X6，预计明年第四季度上市，定位百万级轿车；二是北汽集团X4的掀背车型，明年一季度上市，售价区间在30-40万元；三是奇瑞S9SUV车型，将于2024年第二季度上市；四是阿维塔15/16两款车型，分别将于2024年第四季度和20

自由的李沐泽611：首先声明本人只是想客观的评价一下国产车的定价，个人愚见而已，欢迎大家讨论，但希望能文明用语！ 有这个想法的原因很简单，就是最近有几款神车的定价有点看不懂，我只是想问问这个车的定价到底是怎么来的！ 坦克700，定价70万，极氪001FR 定价76.9万。这车真的值这么多钱吗？难道就是因为没有定价参照物就直接随便定个高价来凸显高端吗？ 十年前我在美国跟一位叔叔去买车，路虎发现4，5.0V8 车价加保险加上牌办完34万人民币！可能有人说我们有关税，对，也许就是因为有关税，国产车有了定高价的底气，因为只要同样级别的车，卖的比进口车便宜一点，国人就会知足，就会有人去吹捧，国产车良心！ 可能有人说，如果没有国产车，合资车就不可能卖这么便宜。是的，这个我承认，但是我又想问，我们被合资车收割了这么久，难道现在轮到国产车来收割了吗？没了关税，没了合资分出去的利润，没了品牌溢价，按理说国产车应该回馈于民了，但是我们看到的更多的是国产车越卖越贵！ 我想做个假设，如果没了关税，这些国产车还会不会卖这个价格？ 其实答案大家都知道，但是我们没有办法改变，我们都希望国产车崛起，希望我们老板姓有一天能实现豪车梦！而不是进口豪车买不起，国产豪车还是买不起！我们只希望我们能买到合理价格的车，而不是今天买了下个月就狂降几万，让我们的钱白白打水漂，只能自我安慰早买早享受！

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