MakeYouHappy1981

PrismSync：这边买不到小米SU7，想了想干脆搞个二手燃油小跑体验一下吧XD 以后价格亲民的roadster怕是越来越少咯 （和国内的25i有些不同，评分里选不到30i） 本来以为红色有点张扬，但因为非常小所以挺可爱的，侧面视觉比例相当不错 关棚比我想象的安静，除了某些速度/里面有点共振的动静 后备箱虽然有点扁（毕竟上面是收纳棚子）深度还行，去个超市或者装2个登机箱都完全没问题，也算兼顾一下实用性了（相比之下miata就太小了）。 内饰外观无可指摘，其实G这一代下至1上至8都挺相似的，无非是换换水晶碳纤维....最大的槽点是无线充电座太热了，不同手机不好对准+角落本来就闷，速度也比不了插线一点。我宁愿那个位置多给我点储物空间或者再来个杯托。 发动机是B46版本，加上环保调教(?)的变速箱市区代步有点顿挫，但是稍微速度起来一点就很舒服~ 第一次开车头比例这么长的车，转向需要习惯一下自己在半径轴线上，体验很奇妙ww

是曹臻啊：今天租了一块100度电池，直接从上海出发，干800多公里外的淄博！ 在平桥服务区更换一块电池后，直接顶着120的限速，开着NOP+，冲！！中间2/3的路程甚至定格在125。不得不说，苏北、山东的高速公路条件太好了！！ 跑了257.7公里，一刻不停，到沂南服务区二次换电。图一就是这段路程的数据！99.9%的顶着限速跑，98.6%开着NOP+辅助领航！ 第一次换上一块93%电量、续航580的电池，第二次换电的时候剩下18%电量、续航114公里。综合算下来，ES6顶着120限速跑，续航达成率大概可以到61%左右。 不要拿SU7、001这些轿车比较，至少应该对照model yp，毕竟是一台超过2.6吨、360千瓦、700牛米的四驱SUV，这个表现很可以了！

金山西见：奔驰EQE350先锋版，96.1度电，慢充满电零里程开始计数，47%的电行驶314.6公里，表显还能行驶376公里，这样的续航能力，你满意吗？（备注：未上高速，最高行驶速度为100码，全程冷空调21度。）#EQE350# #奔驰# ​​​

看车有路：全川首试小米SU7出乎意料的驾乘体验出乎意料的定价

孟清清开小c：想把奔驰c换成es8 是消费降级嘛 想买一辆es8 我家旁边就是换电站

res1st：260豪华全款落地47

自由的旭日KtP：奔驰GLC，40-50万的车子车顶是块塑料板，太扣门了连块铁都舍不得用

Han7570：买车前，我做了很多次试驾，每辆车都试了3次，分别试驾了特斯拉，极氪001和蔚来ES6。考虑家庭用车，驾驶及乘坐感受上，特斯拉悬架太硬，后排舒适度太差。极氪001底盘很舒适，车辆也很宽敞，但是车机不太满意，E娃经常听不懂我说什么，还会自己偶尔冒出来。所以都放弃了。蔚来ES6重点讲讲吧。 车辆外观确实符合我和我夫人的审美，选了黑色，显得沉稳大气。内饰用料不错，座椅舒适性也蛮好。 【空间表现】 调整好驾驶位置，后排如果带娃的话，还是偏小了一些。有几次刹车稍重一些，娃的头就碰到座椅背后了。但其优点是后排中间地板是平的。 【续航】 续航里程方面，平时个性化设置，7.9秒加速，动能回收标准，悬架舒适，方向盘舒适。市内续航大概350吧，平均电耗16-19左右。高速限速120，电耗会20+。没有家冲桩，都是在外面充的。充电超过85%，速度会明显减慢。目前还没有换过电。 【智能化】 智能化方面，讲讲NOP➕吧。我认为，并没有很聪明。我遇到两个问题，高速巡航它会冲到前车后面，然后减速拉开车距，再提速。第二个遇到一次匝道汇入主路时过于偏激，方向打的太早，差点和后方来车碰擦。不知有没有车友遇到过我这种情况。NOMI偶尔会选择性失聪，会不太应答。讲话声音也不小，也不知道为什么。但如果应答了，反馈比较准确。 【服务】 售后服务的话，真是用车无忧，省时省力，还是挺满意的。用过的应该都会说好吧。 【最不满意】 如果非要说不满意的话，就是目前江苏的秋天，续航打折大概7折-75折的样子。冬天可能还会再短一些。平时没什么影响，如果跑长途的话，对我来说还是有影响的。因为我单趟长途300+㎞，中途目前没有换电站可用。只能稍补一会儿了。其他整体还是很满意的。

大熊车研：今年这个价格战已经看不太懂了。 阿维塔 11 千里智驾版只卖 25 万，90 kWh 电池包+ 3 激光雷达的 ADS 2.0。以 11 的车身级别和智能化水平来说，这个价格是属于卖裤衩级别。 岚图 FREE 增程版，置换补贴 2 万——从 26.69 万到 24.69 万，送 2 年 0 息。双电机四驱带空悬、39.2 kWh 电池。按配置、品牌和级别来说，高低也是个豪华品牌的中大型 SUV，底盘也是同级别里很出色的水平。 但搞不懂为什么还在纠结那个百度拉垮的低阶 16 Tops 智驾，优惠成这样了还得花 1 w 选（原价 2.5 万） 说回塔子。阿维塔 11 定这个价格明摆着就是要量不要利润，没看懂为什么不宣传。传播出大问题。 老车主该补贴补贴，该送东西送东西。拧巴着又怕老车主闹事情，又要量。反正裤衩都快赔没了，索性彻底点呗。 从持币待购的消费者角度我觉得很香

DrChen5010：操控：DL382变速箱丝滑，4代EA888动力充沛，转向精准，操控一流。 配置：一般，没有自适应巡航，没有按摩，没有座椅通风，没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏，不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰：没啥亮点，个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些，挽回一点颜面。 外观：旅行版颜值担当还是得买A6 avant，预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车，没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般，不过兼顾舒适性，可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里，一半高速，一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右，市区12-13L左右。前几天已进行首保，账单显示2000元，不过是4s店送的。 最后一图：偶遇大哥RS !?

l高山仰止：蔚来维保取送车服务，专员驾车途中发生严重的交通事故，导致车辆损坏严重，这个咋办，有没有遇到的车友，支支招，这个车，不就成事故车了嘛！

袁国宝：如果你年入100万，你会选择哪台车？

一杯水：蔚来汽车，真的叫我大开眼界😁

常州土豆二手车：Macan S3.0T#高性价比二手车推荐 #bmw官方认证二手车 #每天推荐好车二手车 #好车不等人错过不再有 #二手车搬运工

不凡花猫YYH：该不该去维权。

青澈高远：隔壁ES8先不说开车水平咋样，这车是真宽，又宽又大……天天挤得我考科目二，还是五星难度的，下车还得跳皮影舞……

Boeing747800：大家可以对比下i3的优惠幅度，北京这边裸车21万左右，ix3 25万左右，大概优惠14万左右 也就是6折的价格，宝马i5按照6折价格43.99万，大概是26.4万，加上保险估计28万提车。但是注意的是这车配置奇低，估计要选装点东西。

用户8021946246805：大家好，我在工厂上班，月收入5000-7000吧，要吃烟喝酒，疫情前（疫情期间碎了十六个打不驴）无不良嗜好，目前存款二万，大家可以帮我推介下我可以开什么车嘛！

奇妙海风4t5：新i5低配30落地，高配33落地，月销量可能到5k，除非宝马不想走量。 另外30落地交个朋友，立帖为证，看会不会打脸！！！！

真的林：ES6全款现金直降3万……再加上24000+20000积分（折合人民币4400）和一年的nop+免费使用，完全不给老车主面子啊！

航空聊个车：20多年前本田思域售价28.5万、日产阳光售价28.5万竟然比大众帕萨特都贵！！ 下图是上个世纪国内汽车的售价，现在卖十几万的本田思域当时卖28.5万，现在只卖几万块钱的日产阳光当时竟然卖28.5万，这两款车竟然比大众帕萨特还要贵！！当时帕萨特卖25.9万比现在也贵不了多少啊！！ 本田雅阁顶级卖39.6万，丰田佳美卖43万，这两个车不是跟帕萨特一个级别的么？怎么比帕萨特贵这么多？ 绅宝是北汽绅宝那个绅宝么 三星太空车是个什么车？那时就生产出来在太空跑的车了么？ 不得不承认，当时的车是真贵啊！！ 奔驰 E280，97款顶级装备白，88万 宝马740Li，97款顶级装备 墨绿，108万 宝马528，97款顶级装备 白，80万 凌志 400LS，97款 顶级装备四气袋黑，82万 奧迪 A6，2.8E 顶级装备，64万 丰田海狮，真皮 CD 气袋97款，41.5万 三星太空车，自动档1.8排量 ，31万 帕萨特，普通型，25.9万 本田思域，1.5L 亚规，28.5万 本田雅阁，2.2L顶级，39.6万 日产阳光，1.6L.自动档，28.5万 日产风度，2.0L. 顶级，40.5万 日产碧莲，2.8L.30座，64万 丰田海拉克斯，2.4L带彩条，23万 丰田佳美，2.2L 顶级，43.5万 紳宝9000CD，2.3L，43.5万 绅宝9065跑车2.3L电动篷，65万 丰田小霸王 ，27.8万 看到这样的价格，不得不感慨，生在2024年真幸福啊！！

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凡事用脑：求助！！愁几天了。。。

青岛小诺财税管理有限：80后，人过40才提了525

Alice2024：作为中国Tesla 焕新版model3 第一批车主，提车一个多月了，不吐不快，因为减配太多，造成了很多安全隐患，不推荐购买，理由如下： 1. 焕新版model3去掉了所有超声波雷达，单纯依靠摄像头测距，非常不准确，尤其在地下车库，夜间行车等环境很暗的地方，测距误差非常大 2. 转向灯变成了按键模式，我倒不觉得使用习惯很难改变，我差不多一周就适应了，但是最大的问题是经常出现转向灯按钮按不动的情况，导致我出现了好几次变道没有办法打转向灯，安全隐患太大了，索性那几次后车距离都比较远。后来查看车友群，发现不止我一个人碰到这个问题，有的车友甚至在高速上出现转向灯按钮无法下按的情况差点出事故。 减配丧心病狂到安全性没有保障，这是最可怕的，我已经做了韭菜，奉劝各位重视驾驶安全的车主不要考虑 特斯拉model 3焕新版，给大家提个醒

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GO车情报员：理想占领前三，宝马X5卖了近6千，ES6独木难支，10月高端SUV销量

AK雷萨：一台车好不好，与其花时间解释，不如花时间来证明#雷克萨斯 #dou是好车 #抖音汽车 #汽车 #带你懂车

叽叽歪歪的平行世界：我们把纯电车开到俄罗斯 免费充电还送5000卢布【电车欧亚自驾05

悠闲糯米4g7：开了两年多蔚来es6想卖掉了。1.谈驾驶感受，悬挂太差过个减速带感觉人都要被癫起来，驻停起步的刹那间，最会拖拽一下，给人很不舒服的感觉。2.电车所谓的免费换电纯粹是羊毛出在羊身上，月租电池1000块，如果用混动车够跑两个月了。不经济，3、续航能力差，70度电池开两百多就要冲换，经常要考虑换电充电这事，太麻烦！所以，88吧。