踏雪寻梅两三枝

懂车帝视线：资讯 | 神龙汽车将加速出口战略方向，国内将打造汽车服务新模式

顺天标致：法系不会退市的大家放心叭#东风标致 #东风雪铁龙 #法系车 #标致508l #开法系车探宝藏生活 @东风标致 @东风雪铁龙

Jeep1924：提车后第二个POV，对车子也越来越熟悉，边开边聊新车那些事

车宇世界：6月仅售701台，凡尔赛销量持续走低，东风雪铁龙不可不慎

naimi乃咪：根据内部透露 低配16.XX 中配17.XX 高配18.XX 某音的狮爪，师太都是内部的，都说丐版不可能低于16落地

天逸aircross：法系靠一款车实现翻身不现实

Jeep1924：OMG，法国本土的效率就是高啊，居然挂牌实车都上路了！ 实车的气场感觉比凡尔赛高！ 这该死的颜值！ #标致# #408# #408X#

Jeep1924：雪铁龙啊，雪铁龙，你是让我爱恨交加，一边喜欢你的操控感受和舒适性，一边被你的小毛病品控一次又一次伤害！ 上周五刚破费400欧换了电瓶系统，结果今天一大早又去检测，报价500欧，又要换东西 (晚上回去发视频) 这个车的二手价格才多少啊，这样下去是个无底洞啊，我是及时止损，还

Jeep1924：睡了一觉醒来，P54终于揭开了面纱，成了大家翘首以盼的408X！ 尼玛，原来各路媒体是凌晨四点正式发布该车型的，不知道官方咋想的，可能发布会早已开过，有保密协议，就等着这一刻！ 正如我上个微头条所言，确实不是我想要的样子，有点小失望。第一眼的感觉，确实和雪铁龙新C4太神似了，尤其尾部看过去，区别

Jeep1924：Peugeot 3008 PHEV Hybrid 225美图欣赏。GT版本，起价49330欧元，上面还有一个更高的版本GT Pack，以及3个 Hybrid4 300的版本，起价都超过5万欧，最顶配的起价56700欧。 前开我的车是雪铁龙C4 Picasso, 当初选这个车作为过渡，主要是冲着高坐

无双橘子opl：我就是法吹嘴里的黑子！先自我定位一下。法吹水军别忘我身上扣帽子了，我先承认了先。毕竟不买法系不懂车，说法系不好的全部开除国籍按大佐处理。 大家应该有认识的人有去汽贸店买过车吧。是不是比4儿子便宜？汽贸店裸车利润低，但是他有贷款手续费不低啊。当然综合起来比4儿子还是便宜一大截。 凡尔赛有个一年保价政策大家都知道。4月份燃油车市场都凉了一大截，连最溢价能力最强的丰田旗下凯美瑞都优惠了大截。 目前的市场环境还怎么支撑凡尔赛保价？既然承诺丢出去了，4儿子继续死扛，那么只能大批量卖给汽贸城让他们卖不经过4儿子的流通。 凡尔赛到底没有库存？ 2月份凡尔赛厂家报批2455台，上险1028台。 3月份凡尔赛厂家报批4700台，上险1058台。 4月份凡尔赛厂家报批2257台，上险1018台。 2－3－4月厂家批发出来9412台，交强险数量为3104台。积压了6308台没上牌。 神龙大象3月说出口欧洲2000台，这里让我笑一下，神龙汽车大概率把这2000台出口也算到3月份4700台国内销量装门面了，不然无法解释4700台批发，上险1058台这么怪异的数据。只有扣除2000出口国外的这个数据3月份的报批+交强险数据勉强对的上。 所以6308台－2000台国外出口国内应该积压了4308台库存车。神龙汽车全国有多少4s店堆放这么多汽车？只能流入汽贸城处理，或者把库存弄成试驾车（神龙4月不是吹2000台直接上牌当试驾车给消费者使用），开个几百上千公里最后估计就当准新车流入二手市场。 会有杠精说，神龙汽车傻啊把新车当二手车处理白白亏购置税。大家这样想就错了，如果不是一年保价神龙早就该降价优惠了，所谓亏的购置税实际连接在裸车价优惠处理了。 最后:法吹不要光吹不买啊，天天说法系车好忽悠新手不懂车的往坑里掉。月销千台对得凡尔赛这热度吗？ 人买我推荐，真买我不买。

Jeep1924：Stellantis老板开着DS电动超跑在摩纳哥电动方程式锦标赛上的首秀

Jeep1924：PSA平台的三个A级车的拳头产品都悉数登场了。核心主力自然是标致308，DS 4属于迈进豪华紧凑型跨界车半步的产品，品牌的定位也决定了不大会走量，终端经销商网络太少了，至今还没进过一次DS的4S店。 而真正接近308的其实是欧宝的Astra，有点像欧宝Corsa来自标致208一样。Astra和30

Jeep1924：前些天在公司办公楼前第一次看到了新308，不过那个停车位是客户拜访专用的，说明并不是公司同事的车。 昨晚下班，走得比较晚了，你猜怎么着，居然在停车场看到了公司第一辆的新308，仍然是银色的，牌照框也是公司常用的Company car供应商之一。看外观和内饰，估计是中配1.2T+8AT的那个配置，指

夏都666：凡尔赛的质量不会被人指鹿为马的

法系大象：雪铁龙车友请集合，今年雪铁龙将开展多种形式的车友会活动

Jeep1924：之前38号评测凡尔赛引起的轩然大波，我是坚决地站在38号对立面的，对，你没看错，我是挺凡尔赛的，坚决不同意38号对凡尔赛的评测观点和结论！因为他评价的体系就是吹毛求疵，压根就不是从一个普通消费者用车的角度出发。 他的结论是：凡尔赛的产品力不足，价格高！我恰好始终持相反的观点，我一直认为，如果你的预

标致官方认证车主508：小道消息：神龙将被分隔为三块，应该不会对车主产生影响吧！

Jeep1924：汽车界，老百姓日常开的普通民用车，最不缺设计的无疑是PSA品牌，集美学、实用、驾驶、操控、舒适于一身，又能将这些矛盾点平衡的较好，真的很考验一个大厂的综合功力，不亏是百年品牌的强强组合，你只有深度相处后，你才能发掘法系车的魅力！ 虽然有很多人黑法系车，但有时候“一入法系，终身法系”并不是一句套话、

LGXTblackpearl：神龙销量增长，年销量终于破了10万，完成了自己的小目标。车黑和喷子心里疑惑：神龙眼看就要倒闭了，加上我们海陆空天四维一体的喷+黑，他销量还能增长？查查看！于是他们搬出销量排行榜，再搬出交强险上险数量一对比，这不得了了，上险数量比销量少啊，神龙肯定作假啊，自己给自己撑门面啊！于是在网上发帖，嘲讽神龙自欺欺人。咱也好奇，也上网一搜，各位猜怎么着？销量排行榜有几个能跟上险数量对起来的？照喷子们这么推理，上险数量比销量高的是在娘胎里还是钢板的时候保险公司就给上了保险？

网峰1984：C6行驶8000公里体验分享(详尽)

兔兔兔兔兔他祖宗：最后提了窝窝 法系加油吧，还是希望有更好的产品