二两三钱桃花酒

第一智障研究院叙利亚分院：你们停车熄火后有这种异响吗

悠闲豆花awJ：个位大神，巴哈款行李架加爬梯都是多少钱买的啊？

橙留香念诗说车：惊喜还是惊吓。一直拿来对标的廉价塑料感的猛龙非常感谢山海T2带来的一部分销量吧。但一看山海T2也是直接900多辆了。该说不说山海T2买不买全看自己喜欢。喷的越厉害知道的人更多买的夜更多。

曾梦想自驾游天涯：4月份销量出炉了。捷途山海T2销量2746台，猛龙2597台。 山海T2高价入市的时候，猛龙圈里一片欢呼，认为是送死价：油改电、动力弱、电池低、没四驱、伪越野。 结果呢，强悍的猛龙，价格低、电池高、动力强、有四驱、带后锁，销量还不如山海T2。 就是因为试乘试驾后，发现坐姿太低了，车头巨高，视野受限，盲区太大，别说越野了，城市驾驶都狠危险。 尤其家里只能买一台车的情况，两口子身高不同，没法适应猛龙的坐姿。 猛龙的产品经理、体验官都是190大汉吧

朋来悦0538：二狗hi4，猛龙，还是等等山海t1，icarv23，

峰峰gyf：燃油版能否增加一个最高配带AT变速箱的版本

用户631260977754：求求啦！虽然龙是插混系列，燃油的就叫H7吧，出个1.8t和2.0t的DHT，好不好嘛哥哥

cxy9494：我看有好多是胶水贴的，如果要拆才能过审就不好办了。 我知道6年年上线，我指的就是6年以后，或者6年内要卖车的审车哦

用户349130878526：请问提24款猛龙配19的轮胎，方向打死的话都快顶到内衬板了，大家有没有发现，这有没有隐患啊？

JIA²N：22号订的车，黑外橙内，21寸银灰轮毂。前前后后试过不少车，看中的就是四驱和高速noa，所以24款猛龙和L6，24款猛龙顶配选配Noa也也将近20了，最终还是定了L6。啥都不送，只有置换的8000积分。 顺便问下订单交付状态有几种，我的一点信息都没有

魔都豆豆哥：各位提24款选装侧爬梯的车友，你们上牌时是没装侧爬梯去的吗？等上完牌后装好侧爬梯再去备案拍照？装了侧爬梯后车高度超更了。不知道流程怎么搞。

小徐同学17：【购车经历】 猛龙的外观太帅气了，梦中情车 【驾驶感受】 猛龙的驾驶感受还是需要适应一段时间的，特别是高高的机盖，给人一种霸气的感觉 【乘坐体验】 座椅很软，但是包裹性很好，转弯掉头时有很好的侧向支撑。 【最不满意】 车机确实挺拉垮的，封闭的系统，也没有CarPlay，希望后续OTA可以增加CarPlay或开放更多的软件进来

曾梦想自驾游天涯：就方程豹5的座椅，够猛龙学几年的。 猛龙座椅太低了，且不说什么通风、按摩、腿托加长，就一个开车视野，就差太多了。 猛龙发动机舱里太空了，差不多能塞一个备胎。引擎盖设计那么高、那么长，座椅设计那么低，难道猛龙都是一米九大汉在开吗？

车神不可能：为什么数据尺寸比特斯拉和Q5大？

AutoLab：张勇刚刚公布了哪吒改名的投票结果 在微博上，是投合众最多。但在APP上，是投坚持哪吒最多 不知道最后会听网友的还是听用户的，听说还要弄个调查团来决定 #哪吒汽车#

皮皮虾小卤蛋：长安的工程师 闹着玩呢嘛 涡轮增压寿命只有几个月 3年都4个漏油了 发动机都换了一个了

壹点户外：今年各个车企频繁的推出自家的方盒子车型，可以看得出来，方盒子的市场真的非常大。也说明了我们很多人的审美也确实是比较偏向于这种硬派的。今天分享一下为什么在众多方盒子车型当中选择了哈弗猛龙，主要是因为两个原因。大家在选择购车当中可以做一下参考。 第一个原因是因为长城的品牌，哈弗作为长城系列当中的一个子品牌。有着二十多年的一个造车经验。这一点我比较放心。听说的也比较多，再加上他之前也做过一些硬派的SUV，并且已经拿到了比较好的结果，也就是市场的反馈。所以在品牌这方面我还是比较相信他的质量以及靠谱的。 第二个原因是它是一辆插混的新能源Suv，我购车比较考虑到用车的经济性以及车辆的动力。猛龙刚好又是一台插混suv，并且还带四驱。为我们大部分的时间用车是在城市里日常通勤，猛龙有102和145两个纯电续航版本。对我来说也够用。可以做到两天到三天充一次电。所以这个用车成本经济性就下降了许多。猛龙虽然有两吨多的一个重量，但是它的提速方面，也就是动力方面。给到的表现确实不错。这一点我在用车两个月的时间里还是有一些体会。在电量充足的情况下，猛龙的提速是真的非常的猛。并且在高原地区。动力也几乎不会有衰减。 综上所述也就是我在众多方盒子SUV里面选择哈弗猛龙的两个主要原因。 猛龙这台车我经常在各个论坛里面看到有一些人在吐槽。我个人觉得这个世界上没有一个东西是完美的。人无完人，车无完车了。我用车整体的感觉是优点要大过缺点的。综合来讲，我是比较推荐的。无论是日常通勤还是说喜欢长途自驾，偶尔去轻度的越野一下。是一个非常好的选择，综合能力来看。真的不错。 吐槽一下，猛龙我现在已经用了两个多月的时间，行驶里程也有5000多km了。用车过程当中系统不断的在升级。每一次升级我都非常的积极，因为升级之后用车体验感确实会好一些，可能是心理作用。基本上刚有新的升级出来，我都会去四s店，然后进行升级。到现在一共去升级了三次，这一点我想吐槽一下。为什么不就不能远程遥控进行一下升级？这样就可以不用去跑4s店去升级。也比较节约时间。 希望这篇帖子可以帮助到各位。欢迎大家对于哈弗猛龙的问题在评

未来未必来81254589：还是黑色中网好看

草叶睡蜢：上周末又去看了二狗Hi4版和24款猛龙，虽然猛龙新款内饰有改进，但是怎么对比下来综合感觉还是二狗做工和用料要比猛龙要好。

一年5万多公里：4月30号确定了我的蓝电霸王龙🦖。 先前定的山海T2，定金交很久了，等了那么久，不仅没有优惠还自信的20.99，置换落地没一点现金优惠，昨天果断把捷途山海T2的定金退了，定了猛龙。不是T2买不起，而是猛龙确实更有性价比。搞个方盒子没有四驱，也不好意思让朋友坐车（这是我的自我安慰，毕竟电四驱也是四驱） 我的猛龙24款顶配订车政策 旧车置换:8000+5000（这个5000是旧车残值，我的旧车是14款江淮瑞风S3，开了30万公里了，本身不值5000，软磨硬泡减下来了） 现金优惠:6000+3460（这个3460，也是最后我硬磨的，为了取个整数17.8） 整体算下来，旧车置换是8000+5000=13000，现金6000+3460=9460。 裸车价192800-13000-9460=170340。 上路价:170340（车价）+5500（保险）+2000（贷款服务费，我是贷6万免息，4S店说不加服务的这单就要亏钱，我最后妥协了）+160（上牌费）=178000（落地） 最后我选装了行李架+爬梯，他们要5800，我看到了他们进货价3800多，我给他们4000，他们不愿意，我又是软磨硬泡，我不知道这4000最后加的值不值？他们意思劝我别加装了，说组装都是他们销售自己组，还得几个人一起，太麻烦了。我说必须要，这是必要姿态。 兄弟们，你们说这个整体算下来怎么样？我觉得挺合适，记得要软磨硬泡，动之以情，晓之以理

叶玄他爸：群里的各位大神，有没有把猛龙改成纯白色的(前后杠都改成白色的那种)，或者是PS高手给P一下，前后塑料杠都给P成纯白，看看效果好看不，好看的话买一辆改下，最近在看猛龙跟H5呢

猛龙路西法：好快。今天发货了。终于快到了。 新款发货好速度。 24号下单到今天27号就发货了。很快就能收到了。 订购的白色，穿越版，没有加辅助驾驶。 app的这个地图感觉很好，像看快递。

wxf25257758：新款24年水墨江南灰今天去订了车，全款18万落地价包含3m的全车膜，脚垫和后备箱店，保险。自己上牌照 其他的都是顶配的原厂配置，这个价格大家感觉怎么样？