简介：这个人很懒，什么都没写~
二两三钱桃花酒
我是真的服了，啥情况哇
这个适用混动车型吧？ 那岂不是等到6月买车会更贵？
23款性价比最高的我没记错应该是102顶配就是现在的102pro 24款102和145算上24款新增标配外，实际上配置一样，145款依然还是多了40公里续航，贵了1W，性价比最高的还是应该还是102Pro 现在24款那个顶配，除了前雷达选装外，根本就没啥意思啊，而前雷达23款本来也没吧，多装个前雷达要多加3W多，很明显划不来啊 你们一来就上145顶配，还要加1.5W选装，然后又嫌贵的我是没看懂
都开过，城市行驶二狗更像德系，刹车调得很SUV，城市开肯定二狗更舒适， 猛龙调教不同，刹车调得有点偏户外越野，刹车灵敏度没有二狗好，另外就是中控和侧门位置软包多，这个就比猛龙好，二狗后排空间比猛龙大了一点，多了大概两指距离，外观太主观了就不说了，其实买这两个车主要是选外观，别的其实差别不大，都是在硬凑自己的偏好罢了。
六折9096：决赛局来了，猛龙和HI4狗底盘一样，壳子不同，哪一个行驶质感好?
有门槛的东西才体现价值，汽车有两个锚定值，一个是技术门槛，一个是老牌企业积累下来的所谓文化门槛，价格是浮在上面的最没有价值的门槛，信息时代老一套技术门槛在新东西面前只会越来越低最终变得毫无门槛，快信息时代最大的特点就是快，更新的技术衍生文化会比以往更快的速度洗刷掉老信仰体系，然后筛选出新的门槛然后标上价值，如果还活在百年老店的光环中，雪崩来时不会留一片完整的全尸，企业如此，跟不上时代的老古董更是不堪
路咖汽车：怕新势力倒闭？奔驰GLE插混它不香吗？
这车15款的，开了快10年12W公里，除了动力肉点，还跟新的一样，油耗真的很省，市区通勤能到5.7 - 6左右，没漏过机油，正常保养，现在除了老款那个翻盖屏幕接触不良，跟鬼片一样外，别的真的完美，又好开，又省油，真的太好用了
尺寸的增加全靠轮胎🛞，自己改轮胎可能比这个更好，内饰除了增加颜色米白，没有任何改变，所谓的智能升级，要最高配的选装包，如果备胎变成了非全尺寸，尼玛还减配了，唯一亮点是我觉得这个新皮肤灰色还不错
这个江南灰是不是这个？感觉有点偏黑 现款那个灰色，有点看起来偏青
1：增加新皮肤颜色 2：增加白色内饰 3：备胎改成书包 4：一些细节上弱化过多硬派元素，添加更多城市属性
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