想开迈锐宝

咱得有辆电动车：【最满意】 1、空间 3米+的轴距不是闹着玩的，尤其是后排腿部空间和后备箱空间，日常家用和商用接待都很够用，不过后排的头部空间差点意思。 2、音响 19个扬声器的宝华韦健，绝对这个级别中的佼佼者，不比不知道，比我车上那个哈曼卡顿好太多。 【最不满意】 发动机声音偏大，没电之后深踩油门，发动机声音很大，传递到驾驶室的感觉不是很好，虽然是一台2.0T的高功发动机，但机盖隔音差一些，有点声嘶力竭的意思。 【驾驶感受】 底盘偏硬，座椅比XC90要软，过沟沟坎坎很干脆，没有多余跳动，质感中等。动力很够用，尤其是有电的情况下，没电时候也不输同级别其他车，毕竟功率310马力呢。 【油耗】 充电不太方便，纯油模式用的多，表显油耗9L/100km，还算能接受。

CAR路里：东风雪铁龙C6优惠9万元，刷存在感可以，刷销量难！

极速柳州8g9：动力方面:t6高功率发动机在电动机和isg 电机加持下，动力表现比较强。但是23改款后，取消机械增压，感官上不如 AMG和 M performance 热血激情，小小遗憾。 外观方面:格栅引人注目，整体流线型较好，改款后隐藏后排气。其他审美方面仁者见仁。 使用方面:标续64公里，纯电或混动自动场景下，非 冬季城市路段正常70到80公里。非常适合家装充电 桩的情景，3.5kw交流慢冲，需要5小时左右。 安全方面:城市安全系统yyds ，提车后已触发两次。需要新车主仔细阅读说明书，熟悉安全系统介入的场景和逻辑。blis 驾驶视觉盲点系统在变换车道时，提供主动支援，与相邻车道发生碰撞风险时，巧妙提供专项辅助，帮助车主回归正确的车道。 总体来看:提车不足1个月，整体综合体验程度较好。车机系统智能程度有待提升，app功能有待提升。

形同陌路1983：2022年7月26提车，上牌。7月28中控异响，跑4s店。11月3号轻微小事故剐蹭。等出事故责任认定书一个星期，11月13去修车的路上方向盘锁死，捡回一条命，喊拖车送4s店，检查了两天说是转向柱出厂又问题，各种沟通打售后电话，超3000公里了，说只给修。问了很多人也没个结果，忍了。修车吧。连剐蹭事故一起修，赶上口罩的原因没配件，修了一个多月。12月30号自动驻车异响，又跑去修，各种测试也没检查出来，说是这个车的通病。不用这个工能就不会响了。无语了。1月4号车停家门口，晚上有醉驾的喝多了，直接怼上了，后备箱怼没了，三厢车变两厢车。对方还跑了。唉。拖了半月总算找到人了，定的对方全责，逃逸。对方走不成保险。唉。此时此刻“唉”这个字代表了所有的脏话和一肚子委屈。卖车卖车，今天总算彻底告别了我这坎坷的威朗车主之路。以前的比亚迪开了10年，一点问题没出过，也没遇到过糟心事。自从买了这个车糟心事不断。现在解脱了。可能这车真的不适合我。

疯子的蒙迪欧：兄弟们，回老家一个人开了二十多个小时，1600公里左右！路上太多事故了，过年回老家，长途路段，行车还是慢一点，累了就去服务区休息几个小时！老家已经开始下雪了，距离上一次下雪还是很多年前了 1600公里路，感受颇多！！噪音真挺大的，胎噪轰隆轰隆，有条件真可以考虑换胎！操控不错，很稳，马力输出对于路上超车也很给力，深踩就行！！ 油耗给力！最低在6.0！基本都是在6.2，我踩得也很猛，大多数都是压着限速跑，有时候也会超速！后备箱满载！人数2！ 高速续航，一箱油在1000以上！最低都有900多！快下高速最后一个服务区，加满后显示续航1010公里！

183不会打篮球：来喽来喽，久等了🤗全部落地不到13W这个价格这个配置这个外观，买一台合资B级车迈锐宝XL它不香吗?! 提车到现在已经三周，12月21号提的车昨天刚跑过了1000公里现在是1005公里，今天和大家分享下我的购车经历和用车感受，欢迎大家共同探讨☕️ 【购车经历】 先说下我的购车经历吧，其实从我开始看车合计买车就有两年了，预算在15W左右，只不过种种原因迟迟没定下来，今年呢也老大不小二十五六了 11月份结的婚，本来想着婚前买，也是各种事情拖到了婚后，最开始一直看的国产车，合资也就大众别克转了转，最开始是看中了传祺GA6高配的，当时就差交定金订车了，但是销售说高配的没现车订车至少等一个月，无奈买车计划又搁置这了，10月份无意在懂车帝看到了迈锐宝这款车，被它的外观吸引，后又经过各种对比了解，慢慢的心里就确定了这就是我人生中的第一辆车 【提车价格】 我的提车价格是全部落地是12.95至于价格 也对比了懂车帝的车主提车价 也对比了几家4s店，最后和销售磨到了13以下的价格 分期两年免息44000 【驾驶感受】 开到现在1005公里，感觉没啥问题，动力只要舍得踩油门1.5T的也说到就到，家用1.5T绝对够用，如果对动力要求更高那就上2.0 【油耗】 开到现在综合油耗表显是7.2，我这1000公里基本上是市区城区和省道，也就跑了一百多公里的高速，后边应该还能继续降，整体油耗还可以 【空间表现】 做为B级车车内整体空间来讲中规中矩，后备箱空间是挺大 【最不满意】 也没什么不满意的，有个问题想问下大家走小石子路多的路有没有遇到很清晰的小石子打在车身上 还就是走这种路胎噪声有点大，还有就是大家有没有做底盘装甲 这个有没有必要？！欢迎和大家一起探讨

先打劝架的：下班回家在小区院内停车的时候，倒车油门当刹车了，速度不到20撞到路边一辆宝来。去4s店维修发现防撞钢梁裂了！裂了！这是什么质量？ 我买车真的很看重安全方面，这次十二月底出事到现在一直很难受，也询问过不少朋友，想找一些心理安慰，比如吸能之类的。但是到今天忍不住了，因为朋友都说这就是质量不行，没啥可自我安慰的，好痛苦。 要说当时的具体情况，就是工作一天有些许疲惫，甚至下午五点右腿抽筋了一次，然后下班开车回家到院里就腿有点不听使唤了，怼到宝来之后，顶着手刹的宝来怼到再后面的一辆长安上，宝来前后杠全碎维修9000，我7000，后面长安只掉了点漆给了200。

UCAR汽车网站：让沃尔沃XC90告诉你：什么时候买车最划算？

大头说干货：手握九十多万买7座插混SUV，浅析沃尔沃XC90 RECHARGE首年用车成本

小邵骑马：如果你开沃尔沃T8这些事尽量少做

凹凸曼ray：沃尔沃XC90 T8后桥电机故障率极高却难发现，车友们注意了

胸毛正在迎风飘扬：10.30入手，至今2个月余11个小时。不说好的，就说差的，比较差的3点体会： 1.用电用油切换，要么你给我个个性化配置，我就改成40以下用电，40以上用油。你要么都不要给我选，用完电就直接用油，像B6就一个越野，这样我也就没得思考和选择，也就不纠结了，这也符合沃尔沃一贯简约的风格。现在每次上次要手动记得去选，很烦的，或者没电你电池不要亮黄灯，对我们这种有强迫症的非常不友好。B6智雅没车，你们是不是故意的，让我们买T8。 2.你有没有自动泊车（驾照已经永久有效期的老司机不稀罕），有没有私人锁定，有没有行程记录，单增压双增压，大灯清洗，驾驶滚轮，其实并不在乎。但是22款有，23款没有，你这样就搞得我很不舒服的，我可以不用，但你不能不给我。22款车机你用“单片机”，23款安卓你就不懂开发了？来，沃尔沃官方，我们聊聊，你外包给我，我懂xc90车主需求(我是车主)，我也能做开发，我给你做。 3.手机APP真的比你们车机还拉胯，联网你都收699一年了，能用中国移动的卡吗？不知道南方是小联通吗，有很多车库联通没有室分的？ 4.冬季选装包，就2000块，70/80十万都花了，还差这2000，但问题你要等车半年，你默认配好，2000加车价好了，我觉得相信销量能蹭蹭上去。但当然我估计我肤浅了，你不加我不还是也买了。

田老虎大王：重要的事情说三遍：不要买，不要买，不要买！ 5年老s90车主，今年换v90cc，也算是品牌忠实粉丝了，没想到掉坑里了。 驾龄11年，开过雪铁龙c2、锐志、帕萨特、17款沃尔沃s90，最近这俩v90cc是我家的第五辆，可谓是烂到骨子里，从未见过品控这么差的车。 6月下旬到现在提车4个月，进4s店修第三次，最近这次修了俩星期还没搞定，说还在和瑞典邮件来往查问题，极度无语。 遇到的问题如下： 1. 导航30%的概率找不准定位，偏差极大 2. voc App链接不上，总是显示配对在设备上取消 3. 主动刹车不灵2次，一次老头闯红灯，一次前车急停，好在我反应快 4. 启动后空调&座椅通风无法打开4次，其中1次转向灯没有滴答—这个最恶心，销售说天太热可能空调打不开，tmd天不热我要开空调干啥！ 5. 座椅放平休息后，起身调直座椅，下车关车门座椅又自己躺平8次 6. on call无法使用，变成了道路救援，已经好几天了 7. 灯光总控开关黑掉，无法使用，2次 8. 驻车系统故障n次，已经数不清了，摄像头还会时不时不灵 9. app真的是烂，有概率无法使用 注：这些问题4s店都认，也在修，etc就不要出来说啥误操作了。 车子唯一的优点就只剩好看了，白车配黑车顶箱，真心戳在审美点上，但每天上车都提心吊胆，不知道会出啥状况。 如果不想变成人伺候车，建议远离沃尔沃，已经劝退两个朋友，一个想买s60t8，一个想买xc90，现在已经转投其他品牌了。 ps：在知乎也发了类似的文章，已经3.6万阅读了 ，多人一起骂沃尔沃，心情颇爽。

大家叫我老吴：如期而至，V90cc 1.65万公里二保

田哥聊车：17年只有5万公里的蒙迪欧，车主忍痛出售，还有改装LED大灯#蒙迪欧#抖音汽车 #二手车 #福特 #汽车 #轿车 #每天推荐好车 #dou是好车 #高性价比二手车推荐 #性价比超高

小邵骑马：沃尔沃S90T8选车避坑

哈喽啊：提了车以后经常被他人问为什么买沃尔沃，而且还买一辆混动。我真实的想法就是因为喜欢沃尔沃，是发自内心的喜欢。 喜欢他的安排。环保。以人为本，安全为造车核心。因为全球0死亡等等…… 【空间表现】 家里其他人都属于中等身材，所以真的是够用。我180公分，体重200斤。第三排我能坐至少一小时，不顶腿。二排中间座椅很喜欢。我女儿坐着正合适。 【舒适性】 四轮空气悬架，高低软硬可调。配合驾驶模式切换可谓是运动与舒适兼并。底盘扎实，支撑性好。把大部分多余的震动隔绝的很彻底，但又可以反馈一些必要的路感。座椅通风加热按摩全齐了。爽！ 【安全性】 哈哈还用说嘛。沃尔沃硼钢车身，主，被动安全配置到顶。这个价格还有谁！ 【最不满意】 小区年头太久了，不能安装充电桩，所以没法享受工作日纯电安静惬意，节假日油电的强进动力。不过这不是车的问题。 【提车价格】 开票价72.39，置换补贴一万，贷款补贴5千，店内优惠4万。买了一万五的延保。送了两年全险，买了第三年和第四年保险花了1万8。贴车窗膜和车衣。没有购置税。全下来71万左右。 【油耗】 目前跑了一千五百多公里。从家到公司往返6公里左右。六日出去玩用油充电模式。周一到周五用充满的电跑。综合油耗5.7升百公里。 在北京油混上绿牌没意义。照样限号。因为喜欢沃尔沃，因为需要七座，因为想通过号牌颜色区别车型配置，所以就买了xc90的T8。而且这辆车总是让我有新发现，给我小惊喜。 如果让我选择下一辆车换什么。我会毫不犹豫的选择沃尔沃！ 【驾驶感受】 AWD模式开自动驻车，起步的时候有明显闯动。纯电模式很安静，起步也很灵活，就是马力相对小一些。混动模式开保电，在发动机启动的一下有顿挫，跑起来还可以。开充电就是油耗高，动力因为要给电池充电也会有些减弱。个性化模式用不到。运动模式最爽:450马力709牛顿米全部爆发，秒路上95%以上的车轻轻松松。四驱模式因为是后桥电机，总感觉后桥比前桥发力早一些，扭矩也大一些。通过性挺好的。

汽车Z博士：沃尔沃XC90 RECHARGE新增车型正式上市

腾仔车道：去上海帮山东粉丝淘一台15年蒙迪欧，车况好公里数小，四条胎刚换

牛车网：车机升级最为明显，新款沃尔沃XC90 T8正式上市

惟莪渎尊：用车大半年的实际感受

用户854339018717：1.小地方买的，也没有磨价格，当天看车当天就付了定金，感觉买亏了，但是悔之晚矣。后面要了一个原厂的行车记录仪，稍稍弥补了下 2.目前行驶了近600公里，基本上都是乡间道路，油耗达到了9.5l每百公里。由于是乡间道路，路面状况较差，路感很强。 3.油门太灵敏，不够线性，稍微一踩就冲起来。虽然是1.5t的，但是在过绿灯时肯给油很有冲劲。 4.车机系统连蓝牙老是断开，，后面问了安吉星的客服，断开重连点击电话里的连接就可以继续使用了，不用断掉或者开车门。 5.人生中的第一辆车，不是dream car 就多多少少有些后悔，但是知足常乐，重要的不是开的车适不适合你，而是拥有一辆车之后带来的生活范围的扩展，那些不期而遇，那些留恋忘返的大好河山..

592993596：现车是亚洲狮，很省油就是隔音差，动力不太行，想换台SUV 25岁，xc60 Q5 A6 那个更有性价比，

懂车帝视线：召回 | 沃尔沃官宣召回：XC90、XC60、S60、S90插混，免费更换电池

闲传车：雨中徐行，2022款沃尔沃XC90 T8第一视角试驾视频

用户3463812835500：坐标河北秦皇岛，去年11月提的车，22款，50公里续航，当时也没怎么查资料，买完才知道无排气无滚轮，没想到小区物业不讲理，车位不挨墙不让装充电桩，都准备去告物业了，发现附近步行10分钟有个公共慢充，冬季得靠抢，充满一次17-18块钱，3小时，偶尔充一次，忍了 车经常在亏电状态驾驶，疫情没出过小岛，一直跑市区，目前4000公里，油耗9，每天公司往返30公里，t8有电时动力真不错，没电时不但发动机声音不好听，驾驶感受也大打折扣，不用四驱模式就得人为适应油电切换的时机控制踩油门的力度忍受噪音。 因为不方便充电，买到家没几天就把增强加热关了，开着这个，冬天空调热得很快，但掉电也快，而且没电时油耗13打底，赶上红灯驻车发动机那叫一个咆哮，方向盘和座椅明显抖动，把它关了就好多了，怕冷就把座椅加热和保持电量打开或用四驱，尽量让发动机工作，发动机热起来空调也就吹热风了，夏季不存在这些困扰，没电油耗10-12，但要想凉的快，风量调大噪音也大 有电再加双层玻璃，感觉比x5和发现好，没电发动机噪音有点大，尤其是堵车跟车，脚上得忍受着油电切换，耳朵得忍受各种噪音，忽略油耗换到四驱模式，感受能稍好一点 宝华韦健很棒，基本上车就听歌，华为手机+酷狗vip，最开始是蓝牙，没有苹果机，最近二百块钱买了个carplay转hicar盒，直接在中控操作还能看视频，音质也不错，语音识别方便多了 七座的乘坐空间一般，座椅放倒后备箱可真大，第三排座椅不能往后靠，坐姿难受，一排没问题，二排座椅调到最后靠背也调到最大角度，勉强可以翘二郎腿，家里都是大块头，最多坐六人，二排稍微往前调调，把中间放倒，三排伸伸腿舒服不少 安全整得人一惊一乍的，经常误报，速度超过60并线忘打转向还得跟车较劲抢方向盘，倒车只要后面有人过就立马咣当一下刹停，过于安全了，吓得我老以为撞上了 不限号，配置高，音响好，动力还行，座椅还行，二三排可全放平，这些都是优点，适合可充电的人口多的家庭，大东北和不能充电最好别考虑 二线豪华的体验总感觉差点意思，当时还看了发现5和q7，都是奔着七座去的，同价位配置太低还限号

成宝青：各位尊贵的沃尔沃车主，本人32岁准备换辆车，4s店联系我放弃电混智雅豪华版，上xc90低配，价格其实差不了多少，总感觉现在最起码应该换个电混，而且年龄xc90是否不太合适，请各位给点儿建议