有本事你就来咬我啊

车知事：新款汉兰达将于6月正式上市，老款跌至22.08万，买新还是买旧？

Kim686：这样一辆双门的GR版YARIS卖价居然高达40W起，落地差不多50W，相当于4辆998的BYD。反正是卖情怀，我是不接受这价格的，谁当大冤种谁当！

用户4230237396137：RZ保值回购就是一个大坑

今夜无梦736：应该是为了节省成本了

车新言：看懂车帝的最新数据，上一周梦想家PHEV卖出去了499辆。按理说，便宜了3万块，还送装饰，销量应该能奔着1000台去吧，怎么还下降了？相比之下，简单改一改就上新款的D9，单周销量超过了2100台

职教家：理想L8刹车失灵撞车，官方睁眼说瞎话！

爱车大林子：当老车主看到2024款L9 be like..

石哥的毛坯房车：帮酷路泽LC300解决一个问题 很多人的后备箱插座不能用，没想到可以自己动手操作#兰德酷路泽 #lc300 #汽车人共创计划

野生自驾：这就是朴实无华的商战，小米SU7不支持华为手机无线快充！ 手机战争延续到了车上 #小米su7

车圈怪谈：1.目前来看理想确实有点危险，Mega虽然已经失利，但是靠着媒体和试驾车等目前周销量还能达到1000+的水平； 2.不过，理想的总销量却不增反减，即使加入了Mega的1000销量也才刚刚达到7000，这无疑有点致命； 3.而更加难受的是，这还是在L系列老款不断以展车的名义优惠大幅度降价的情况下才达到的销量； 4.那随着老款库存的清完，等待理想的只有一条路，那就是新款也得接着优惠，可以说理想目前完全没有高价卖的资格啦！ 5.目前整个L系列已经被问界M7一款车打残，随着M9的大定交付以及后续M8的上市，理想不降价将会面临巨大的考验！

老高你好八戒：丰田皇冠，新车价格绷不住了，现在真没人买它了#丰田皇冠

数码八叔：大家注意到没有，2023年，全球汽车销量，我国的比亚迪虽然只排名第十，卖出302万辆汽车，但是增速是所有品牌中最大的，达到62%的同比增长，按照这个速度，2024年，比亚迪有望挤进全球前五了吧？ #解析比亚迪现状# #聊聊比亚迪前景#

老康：23款双擎，如果不是特别在意成本，建议试下加一箱95的油，你会感觉像是换了辆车，噪音会小很多，提速也快了些，用车体验直线提升，试玩后你会感激我的 ps：像我一个月加一箱油，43L的邮箱，加95的也就比92的贵20来块，一年也就200多块，一顿饭钱，我觉得是能可接受的，但是像跑营运跑的勤的，可能就没那么划算了，大家自行参考一下哈。

车圈小隆哥：上市不到20天，理想MEGA被当做二手车出口？

用户3525979732814：又以展车的名义去降价了！！！实际就是库存新车！！！收割手段恶心至极！！优惠5万叠加各种积分赠品！！！涉嫌虚假宣传！！！？？？

bnsybnsy：3月1日前，L7和L8是全系减3.3和3.4然后送礼品还有积分，然后到了3月1日，发布了24款，官网当时是下架了23款air， 然后23款开始加大礼品积分幅度，然后紧接着官方发出消息说11号后缩减5000优惠， 然后3月12日，官网直接把销售序列变了，23air被重新上架了，23air直接标价相较之前减了1.8，24款直接减了5000，再送选装5000，这时候的23款确实缩减了5000总价， 然后最近几天搞了个展车变相降价套路，都是24年的新车，再原有价格及优惠基础上又加了展车优惠l7和l8分别为1.6和1.7，借由展车来变相降价，在这个基础上再送几万积分和礼品。 短短20天，我们可能见证的是中国汽车史上最侮辱智商的一系列操作，目前展车还很多很多，需要选购的各位可以继续观望，按这个趋势只会越来越低。不过我们这边的说展车只有l7 8的air 和pro了，但是量挺足。

SUV大百科的大百哥：群里看到的一场国产车之间的直接较量：理想L9和仰望U8。 不清楚事故是怎么发生的，从现场痕迹看，理想L9貌似是被撞的一方，左前轮那块受损严重，车轴也被撞歪了，侧气帘弹出。 而不远处的仰望U8则更惨，右前轮直接断轴，车轮都脱落在一旁，整个向前趴去，目测还没上牌，不知道保险有没有生效。 希望人员无

元气弹钢琴：兄弟们到了最后的抉择了，24款L8Max，优惠完364800元；23款L9Pro展车，带着踏板，优惠完377800元。该怎么选？平时用车一家四口，两大两小，偶尔带上父母。L8有新的芯片和激光雷达，L9有大一点的空间和后排屏幕。 帮帮忙，来点建议。

旅游约吗：3.1下单3.6拿到，目前已经开了3000公里了，我不知道为啥开心分享自己车，其他平台被喷我觉得座位舒服，家人喜欢，车外观我也喜欢，本来最开始就想买大SUV或者MPV。最初也是想买新能源车，所以理想看着挺喜欢就拿下了，我觉得讨论车可以，进行人生攻击就不太好。理想l9是6座符合我家人口，自己也挺喜欢配色，开出去坐着也挺好，我喜欢魔毯的概念，叫阿拉苏就是喜欢阿拉丁神灯，有了神灯有魔毯，感觉挺好。准备4月我要开着我的魔毯——理想L9，继续实现愿望啦。准备从北京出发一直往老家湘西走，途径想去的地方都走一遍，然后阿拉苏神灯，准备腾出后备箱和车座给大家，每一站的接上你们，一起游遍大好河山，做车轮上的徐霞客，遇见更多有趣的故事。请一定要多看看我的各种出发预告，一起出去玩儿呀！ 目前去了乌兰察布、张家口滑雪，开了3000公里了，目前我最喜欢的是皇后座，因为可以伸腿，还能躺着挺舒服。第二喜欢他的座椅座椅通风和加热蛮好用的车里的香薰味道也还不错，橙色类似挺好的，但我们去的店太脏了，很容易脏，现在准备贴膜，再买一个行李架和子弹头。已经入手了一个侧面的天目准备安装之后呢，给大家分享一下这个安装一些小技巧。

左左1003：丰田从未吹过自家的L2驾驶辅助。但是就是不声不响的做的那么好

行旅走天下：理想的销量真的是有点惨淡了，无论L7L8L9销量都不太景气，l7l9只有2000多台，算上l8销量甚至不如隔壁问界M7Y一款车销量高。

天和Auto：增程技术的转折点：长安蓝鲸动力实现一升油转化3.63度电

传奇4：本人30岁，靠自己赚到了200存款，想买50万左右的车，试驾了24款理想和m9，感觉都很好，但是m9底盘比理想好一些，但外观看不上，比较喜欢理想外观和金色，我怕买了理想又心心念念m9，特别纠结

科技少帮主：理想L7电量耗尽，亏电油耗实测！增程不是DMi

下地捉泥鳅：年初李想说24年销量冲击80万辆，大家持币观望就认为全系一定会有大降价，结果L789系列改款上市反而还变相涨价，很多人都说涨价是为了老款清库存或者为后面销量有个大的降价而腾出空间，大家有没有想过李想本身就是营销大师，营销和制造话题能力本身就是他的强项，去年卖了三十几万辆，今年就定80万辆目标，为什么他敢这么说，其实就是为了话题度，有热度有话题人们才会去关注车子，他的销量才能起来，为什么理想汽车网上那么多负面报道，对他的影响都不是很大，就是热度居高不下，就好比赵本山说的，一个厨子不研究菜谱，去研究兵法了，其实我们换个角度想，他年初为什么会制定80万目标，就是为了把购买者带入一个误区，我的车越来越好，高端车，销量高，至于年底有没有卖80万辆就显得不重要了，以我来看理想今年保八冲五，就是营销的成功，至于年底有没有卖到80万辆，理想都能笑醒。

㐅黑色幽默：理想MEGA，上来一句我们不是目标人群？造个laji成本5万，翻10倍卖，来你告诉我谁时目标人群，现在韭菜多的很是吧？谁买这玩意，真的才是人材，真的是想不明白，这破玩意一点都不值钱的东西，瞎特么卖，真的是人材，全国百姓的钱都是大风吹来的？对这个品牌真的超级无语。压根就没看上，商家别吹牛逼了行吗，电子产品根本不值钱好吗，我刚找出来我10年前8000买的手机，地摊80收，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，

勤奋的茂子：小改款的理想发布了，不出意外的，L7略作了升级，8295车机+单腔空悬，价格恢复到31.98万…… 有一点操作感觉很不理解，你把MAX电池给增大了，干嘛不把Air/Pro一起升级呢？非要在这些地方搞三六九等，恶心吧啦…… 我有种预感，理想正儿八经开始给问界送人头了，都啥时候了，还在这里秉承“豪车”调性，风光过后不反思该走走下坡路了……

懂车帝视线：新车 | 42.98万起，8295芯片/双腔空悬/电池容量升级 新款理想L9上市