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130岁有个坎：原来以为，比如2022年7月1号提车，从这天算起，12个月为一个周期，这个周期不超过3万公里，那么自动进入下一个周期。结果本地的4s竟然给我的解释是，不指定起始时间，任意12个月为一个周期不超过3万公里，就是可以从7月算开始，也可以从8元算开始时间，，这不闹呢么，，哪位大神谁能解释清楚？

易易西：元Plus检测更换电池包简单统计

杰森伯恩103：从小到大只考过不及格，0分还是头一回

风舞暗月：有没有遇到过这样的情况，30分钟的路程要卡4到6次真让人无语，去，4s店断过一次电，情况没有好转

时睦华：长城DHT和华为AITO问界M7的增程，哪个好 《实话时说》小黑版-001

红旗：今天第一次跑长途，台州到杭州，压着最高限速，一路半自动辅助驾驶，高速的能耗出乎我意料的低，一路除了高速堵车，修路，拥堵慢一点，符合要求的全部按照最高限速跑，大家就不要说我高速跑得太慢，我的均速是包括市区，台州大概十几公里，杭州大概二三十公里，都是红绿灯一路的那种，高速又是那种限速80-90-100-120都有的山区高速为主，所以均速70是很正常的，各位就不要说我速度慢了，ID6yyds

独孤飞125：三月底接了元 plus 次顶配，现在开了5000多公里，平均电耗12.8，每天早上行驶30公里（温度15度左右），从海拔1850到2050左右，掉续航35-40左右，下午六点原路折返（温度20度左右），掉续航25公里， nomal 模式加最大回馈，有20多公里是城市快速道路，车速在100左右，10公里市区道路，通过三个月的驾驶，基本上510公里续航保持在480-490公里，续航达成率在95％左右，总体还是满意。 优势：1．外观时尚，内饰看图片不太好，看实车还是挺好的，有个性。 2．动力很猛，远超之前的迈腾2.0T。 3．提速超级快，静止状态一脚下去一下子就窜出去了，车轮都打滑。 3．费用很低，我在家安装充电桩，每度电0.35元，基本上百公里5元左右，超级划算。4．座椅包裹性很强，很软很舒服。 5．前10％电特别耐用。 缺点：1．急加速车轮打滑，方向偏右。 2．玻璃水箱太小了，用不了几次就没了。3．车速超120之后掉电比较快。 4．自动驾驶还是差点意思。 5．没有座椅通风确实不方便。

喷子别开枪：提车快一个月了，目前跑了2300公里。之前也没怎么在意续航问题，每次也是20%左右充电（只充了一次慢充，其他都是快充），充电效率还行，一个小时多一点充满。前几天无聊逛了逛论坛，看到有车友老哥吐槽续航。于是乎有了自己也测测的想法。充满电，清零，目前跑完一半的电。

丸子肉子丸：我已经尽量的用棉花脚踩了，真不知道那些7.3是怎么踩出来的。

用户6315288569661：打开前盖，发现在电动机上面有根很长的空调管。由于我刚开完空调，管子上有很多冷凝水，水顺着管子直接滴落到电动机上面，时间长肯定就腐蚀电动机。希望厂家改动一下，或者加上保温棉。 💔爱车吐槽

用户9586148499487：快充为啥只有52.1kw😂😂车友们正常是多少？

菠菜1555：11月盲订，1月1号20点29分预售 430灰 投诉第二天就来车了

like10010：1，请问一下大家天窗的胶条也是这样很粗糙坑坑洼洼的吗？ 2，官方护板横梁正中间是不是没有螺丝眼不能上螺丝，怎么给我塞了泡沫进去说防共振，结果过烂路还是会异响。

无名之辈3817：关于dmi和idd的选择1