自由的晚风SOo

热情的百灵鸟9iZ：为什么深蓝只有3年整车质保，看人家迪子都6年起了我刚买的S7，让我静静……长安你就不能让深蓝质保更长一点吗？说好的品牌向上呢？

大白拍车汽车视频：这个色改的怎么样兄弟们

SuperStreet超级街头：东风风神L7，你看之前叫皓瀚、奕炫，其实这些名字很好听，但是不好记，现在取名都是字母加数字，包括其它车型也都是这样取名，确实有它的好处。 外观下面这个地方它是一个小虎牙，这个造型做的是非常现代感，另外你看它的前机盖非常有肌肉感，非常有线条感，这个车给人感觉非常运动范儿的一个风格。 它是一个4685mm的尺寸，是一个紧凑级SUV，其实这个车它还有一个黑顶的，黑顶的其实更好看，它是一个悬浮式的车顶。上面也有行李架，比较实用。 19寸的轮胎，它的轮毂的造型也是为减少风阻来考虑的，可以提高续航，你从侧面就可以看到，它整个是一个非常流线型的一个造型，它的后面是往下倾斜的。 我坐到后排，你看我还戴着帽子，相应的又增加了高度，基本上刚刚顶到车顶，它的座椅设置的高度比较合适，身高比较高的话，坐在后排也比较好，舒适度也是不错的，它的轴距是2775mm。 后边车尾部分，赛车级的高位刹车灯，两段式的尾翼，下面还有个压尾翼，打开后备箱，电动开启的后备箱，开口角度非常大。 里面这个配色，你看这个风神L7做的是爱马仕橙，非常有特色，它的座椅也是一体式座椅，乘坐舒适度是不错，它的中控屏稍微有点太低了，因为它要为了让出它这个出风口。 在行车看导航看屏幕信息的时候，它这个方向盘可能会有一些挡视线，它下面配的是一个50W的手机无线充电，我是小米12s的手机，我显示实际充电是30W的，它可能是根据不同的手机厂商，有不同的充电策略。

科技车咖：大嘴李书福疑似内涵问界事故，看会不会再次引起大辩论~ 最近，吉利李书福与搜狐张朝阳在吉利学院聚首，开启关于“逐梦”的对话。谈话过程中关于技术创新的话题，大嘴李书福的表态疑似内涵问界事故，不知道会不会引起大辩论。 李书福说汽车的各个功能都要跟安全结合起来，都要给完全让路，就算电线被撞断了，车门也应该能打开，不能给打不开门找理由，这话大家一下就看明白是在说的谁的了。 李书福也确实敢说，现在网上力挺华为的粉丝很多，这李书福也不怕被骂。 不过李书福说的不错，就汽车来说，安全是重要的，安全没有理由！

动力指南针：观点｜月薪3k就别凑新能源的热闹了

1886车世纪：哈弗H6的问题，本质属于车企对燃油车的态度问题

破罐子狗狗：最低配跟次低配居然差了2万，就差了不到十度电，一个副驾座椅，其实有家冲每天通勤50公里左右，最低配是最划算的，基本上可以用电就可以，或者用一点点油。配合优惠和置换，大客户，真的只要十万出头喔

电动车公社：成立8年，全面转型新能源的魏牌为何“秘而不宣”？

才思敏捷星星0h6：到底值不值得买？

xxx9992：设计师脑子有坑。车内顶棚拉手没有，大灯开关没有，空调实体按键没有，高位刹车灯也没有，钥匙更是垃圾没有二合一机械钥匙我后排要开儿童锁又需要这个然后销售还和我说机械钥匙千万不能放到车里面我％@#–()+.,/”⁶。。。还有门拉手上也没有一个感应的按钮或者位置我带着钥匙在车附近弄东西的时候那个门启动关闭启动关闭都要整傻逼了。车机里关了又得手动要遥控钥匙上按一点都不人性化。反正这车有超级多反人类的设计原来我以为我能克服结果真不行。建议第二辆车的人慎重考虑，人生第一辆车还好起码不用改变自己的一些肌肉记忆和习惯的问题！ 说完缺点说优点吧！3档dht我觉得是优点别说亏电油耗大买老六80%都是冲着125版本去的我基本不会开到完全亏电所以油耗也就4–5个我觉得可以接受平时日常代步纯电模式也行。然后对比了一些同级别的后排坐着也挺舒服的这个也是家里领导拍板买它的重要原因。

jianziy：我昨天晚上也遇到了图中帖子的经历，本想着一直轻踩刹车缓行到路口，结果踩上去脚感比较硬就像踩到了鹅卵石没有减速还往前加速冲了一下，然后我就紧急深踩还是冲了一下，然后才有种急刹的感觉猛地点头停了下来，希望厂家关注下 惊心动魄…… @哈弗老默

车圈小隆哥：五部委联合印发，新能源汽车下乡通知，首批99款车型参与！

漫谈科技：李斌再次回应做不做插混增程：是“安抚奶嘴”，过渡性事物终究只是过渡，蔚来做纯电不动摇。 李斌表示，从来不纠结，蔚来不是机会主义者。现在增程、插混车主，你去问下一辆车买什么，有多少人还会说我会买增程、插混？这是过渡期间的东西。增程插混，维修成本更高。小朋友断奶以后会用安抚奶嘴，但是谁会一直用。过渡期

富足可乐YV6：去年11月14号买的，想买个纯电车，有没有收车的，估个价呗 🚘 车型名称 哈佛枭龙 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结

Nice好车：深蓝“爆料”全新SUV！颜值顶、空间大，深蓝S05价格有惊喜？

周鸿祎：关于哪吒改名，我和张勇意见不一样 #哪吒汽车 #抖音汽车 #周鸿祎随手拍 #大咖观察

我是佟音bro：据说是最省油的SUV？怎么个事儿？

车工作坊：降价销量也低迷！现代ix35下探到9.98万，30天仅卖2380辆

我就胡来咋地啊：大家好，买了uniz，充电桩4s店也给我送来了，安装的话他们说送桩的时候提交了，只能等厂家安装的联系我，是这样的吗，你们的充电桩是怎么装的呢，另外有没有从家里电表接的啊

知情达理精灵DHk：笛子高速失速尽人皆知，我也是提前有心理预期。并在上高速前就设置了HEV+强制保电50%。两周新车发生这种情况，有预期也是始料未及了。世界的冠军，中国的耻辱，民族烂货品牌的代表。船夫永远会被定在历史都耻辱柱上。 车主实名认证，有高速报警电话、行车记录仪、拖车记录为证。 赶紧倒闭掉，笛子，你是中国人的耻辱。 不是因为你新车出质量问题这个事情。所有的品牌没有人敢保证新车不出质量问题。 而是因为你高速失速这种要命的事情。持续了这么多年，出了这么多事情。你视人命为草芥。你卖的每一辆车都有巨大的安全隐患。也只有丰田的刹车门，高田气囊事件可以和你比。但是人家和你也完全无法比。因为人家公司官方承认并且改过自新。而你拒不承认，持续在作恶。比亚迪和船夫终将遗臭万年。

博学多才的微风R1：个人理解，其实吧，说电车香的最主要是有国家的补贴，包括直接补贴，购置税，听说充电桩建设也在补贴，变相的拉低了充电价格，养路补贴，绿牌补贴，对很多限行地区完全是王炸，完全由油车再交，各方面加一起，所以电车确实很划算。但如果国家取消这些补贴了（这个是一定的，国家不可能永远当冤大头），电车的缺点就会放大，比如价格高，使用寿命短，自燃率高（关于这一点不用杠，很多人用统计数据说油车自燃也高，但是油车十年以上的车很多，线路老化严重，没见几辆新的油车自燃的，电车十年以上基本见不到），续航焦虑，比如今年的湖北，经历一次就会把很多人嘴硬毛病治好，大冬天的取暖全靠抖。还有救是换代速度太快，变向的加快了贬值，背刺得厉害。种种原因造成了电车的辉煌，一旦没有了这些，很多一年行驶里程只有一万五千公里一下的车主就会发现，电车突然就不香了，问题是现在绝大多数家庭其实一年必要行驶里程就在一万五千公里以下，有些人会说买了电车我可以多跑，半夜可以开一百公里去宵夜，但是我们买车的目的是为什么？为了多开去开？你让我天天开着玩我还真不愿意，这种无意义的行驶里程没什么好吹的。但是你的花费变高了是不是事实，从一个家庭来说，最终还是会去算经济账，热血过后，最终一年家庭的负担是重了还是轻了才是最关键的，毕竟绝大多数老百姓并没有那么高的收入，也做不到随时想换车就可以换车，车只是个工具，特别是在这两年经济持续下行的情况下，经济会更加艰难。我个人的观点是电车是趋势，但不是现在，只有当技术稳定了，续航稳定了，耐久性经过实战考验了，才会成为一个合格的商品，现在的电车其实最适合的还是对用车需求大的群体和运营车

植物大战僵尸：这种能不能用来当家用电，插个随车充慢充？

你很帅98：💔 爱车吐槽 目前行驶6000公里（11月提23款115max-落地15万5），先说说使用感受： 1-纯电续航 夏天是80公里出头一点点，冬天70出头，纯电提速很慢，0-100要12到13秒，实际体验就很纠结，你要想提速快就必须要用油，又不想用油，所以用着就很不爽，只能选择妥协，要么就慢慢开，要么就用油，所以这个设计就是败笔。单档增程岂不是更好？起码不用纠结，油耗也差不多 2-亏电油耗 我实际是百公里6到7个油，表显5个多，不太准，正常用智能模式，这个模式起步提速比纯电慢，速度到了50左右就会换挡，这时候速度会快一些，到了80左右提速又会更快一些，不线性，所以城市用智能模式体验感很不好，但是高速提速就还行，因为速度都在80以上，所以加速就丝滑了，轻松到140，综合下来单档或者增程用起来会更好，没有顿挫，最主要的是用纯电模式时动力不会差别那么大！！！ 3-行驶质感 地盘还行，就是噪音比较大，轮胎噪音很大，高速噪音更大，音质也一般，燕飞力仕不知道能好多少，还有就是亏电的状态，有时候刚起步发动机会很响，过个几分钟就没有了，很大声的那种，只是刚起步的时候，路上发动机还是听不到声音，除非你地板油，那就是油车的声音 4-车机感受 没体验过别的车型，就是有时候点空调要点好几下，才有反应，点击返回菜单也去，经常要点好几下，开车的时候还是比较危险的，算比价卡的了 5-充电速度 快充一个半小时，慢充3个小时左右，充满 其他用着都还行吧，只是简单说明一下用车感受，准车主们看看有哪些不能接受的地方，能救一个是一个，想尝试新能源的还是买单档或者增程，纯电吧，这个有顿挫的三档真的不建议，最主要是纯电很慢，想要快，你要用油，还有顿挫，我是后悔了，以前开1.5自吸，试驾感觉还可以接受，现在后悔已经来不及了 配置太多了，之前6个配置，现在砍掉最低配（应该是坑不动了)，虽然背刺，但是现在新能源都是这样，感觉啥时候买都会背刺，一直在更新换代降价

领导让我说车：新能源汽车为什么会爆炸着火🔥 一个视频告诉你如何防范！#汽车自燃 #新能源汽车 #汽车知识分享 #说车聊车 #用车知识

绵州崛起：声明：本人不看好增程路线（特别是南方），就算你买了增程，你再次换电车大概率纯电。 所以南方车主尽量第一次买纯电，用上了你回不去插混或者增程。 如果实在被“充电焦虑里程焦虑”洗脑壳了的，想买增程的，直接看哪吒L。 这次定价，哪吒真价格屠夫。 上打理想，配齐冰箱彩电， 下打零跑，宁德电池直接秒。 今年之内哪吒无忧。火力全开，覆盖25万以下增程车型。

提卡萨赛拉图：环顾一圈，任何带发动机的新能源，只要是在亏电状态下，没一个省油的。速度越高，油耗越高。一次长途2千公里，比油车费用还大。

乖巧橙子HIE：俗话说，供需关系改变就能让价格变化。按道理，全国新能源汽车已经占据25％的比例，全国的汽油也应该降低了25％的消耗，汽油滞销就会降价，因为汽油也有保质期。 但是实际上汽油价格却猛涨，这是为何？三桶油把汽油存着就是不卖？还是他们减少了炼化的数量？ 经过多方数据调查，才发现三桶油进口和自产石油还在增加，对于国内卖不完的汽油，他们全部出口售卖了。 更可恶的是，出口价是4.5元一升，比国内便宜一半。所以，想着国内全是电动汽车，汽油就能降价的，不要去想了。上面早就划分好了各自的蛋糕，以后汽油主要就做出口。中国沦为欧美国家的“炼油厂”，承受环境污染的结果。

热爱微风和自由：看了工信部公告，枭龙max要上三款新车啊有个27度的电池包，但是显示两款续航并不一样，应该有个满血版电机，另外两款有个小电池，一个27度大电池主打一个续航了

枯木十一：早买早享受，已经开着去兜里了一圈。 订的是捷途X70C-DM 1.5TD DHT 远航版，出厂日期是二月份的。 价格是14+落地包含保险等，贷款8万，一年免息，一年后无违约金偿还余款。送的就脚垫那些咯。这个价格已经到我心里预期价格，就拿下了。

书戈看车：探店荣威D5X DMH丨1.5T插混零百6.9秒 6千瓦外放电玩乐美滋滋