用户9576632068702

小程只需一辆代步车：这个预售价如果是比亚迪，吉利之类的大厂差不多，零跑忘记自己是什么东西了，看来我的t03很快找不到售后了。更加不会入手第二辆

车友圈管理员小程：【发起投票】零跑C10已正式开启预售，增程车型预售价区间15.18万-18.18万元、纯电车型预售价区间15.58万-18.58万元，提供至高10000元预售权益、整车终身质保，预计在3月正式上市。 结合预算和同级车价格，你对零跑C10预售价满意吗？欢迎投票并聊聊看法>>

喜欢零跑的小鹏车主：530舒享版预售价136800~ 530智享版预售价146800~ 530智驾版预售价159800~ 预售权益: 下订1000元抵6000元~ 选装基金5000元~ 置换补贴5000元~ 经融贴息8000元~ 送充电桩+30米基础安装

前路定有光：估计正式售价13.68-17.58之间。 增程160，13.68万，但是不生产。 增程260，14.58万低配，15.78高配，16.98激光版。 纯电530，15.28万中配，16.28高配，17.58万激光

蓝小七不懒：苏中乡镇公务员，00年女生，父母资助20W，工资每个月剩5000左右，单位有充电条件，每天单程20公里，回老家高速单程两百公里，一年回去两次左右。 家里有一台雪铁龙和比亚迪DMI，分别是老爸老妈开。个人偏向混动或者纯电，比亚迪内饰有点劝退，现在纠结海豹EV，迈腾330，深蓝S7，领克08，汉EV，内心也想加点上智界S7或者极氪001，求各位车友推荐推荐。

9857let：我贴一张图，SL03对比不加包的C01纯电的配置差异，加包的话自行划掉其中一些项吧。结论是SL03给的实在太多了，C01加包落地16.2，深蓝纯电落地16.4，怎么看都是选深蓝吧…（加包后C01的优势在座椅按摩，电动遮阳帘，后排角度可调）

沪小皖：零跑C01真实用车体验

愉悦的钢笔D1W：政策跟国庆一样，14000现金优惠。不收钱，定了ls6。广州提车

青春哑然在荒漠：好家伙，去加装后门两个高音喇叭，拆开门饰板一看，既然没有隔音棉，至尊的不知道有没有。还有就是告诉120以上，A柱既然会漏风进来，长安好车！

凄叭鸠：今天10月6日，高速免费最后几个小时，325KM高速不算非常堵，拥堵路段最低速度20～30，其余路段110～120因为堵用的节能模式，经济模式堵车档位有点窜，油耗5.4。 平常跑高速经济模式定速120，转数1600转，油耗6.3。 节能模式定速120，转数1600，油耗5.2～5.4。 市区正常开油耗：8～9 市区起步半脚油，超车油门踩三分之二油耗：9～10 两千转一下油门给的多一点车有点软弱无力，2挡 3挡 提速太慢。4挡2千转以下提速还好点。涡轮介入晚，没有德系的前段蒙，后期凑合，说不出来的怪，都说美系后段猛，个人感觉有点吹牛逼了。 2500转～4500转这段确实比较猛，4500转以后立刻拉胯，德系1500转都开始发力了，同样4000转阳痿，但感觉比这个好。 发动机调教感觉不是太好。 空间确实够用，前门重后门轻，后门关门手感没有前门舒服。 平常用车除了50迈一下提速绵软，也有可能是我开3.0的车习惯了，一人一感觉吧。 隔音效果真的一般，胎噪有点大，原装韩泰的胎。 黑色是真的不耐脏，但很耐看。 白色内饰脏了是真的不好擦，拼接座椅容易粘头发。 大屏幕用车10个月没出过问题，夏季大屏散热不是很好，用手摸车机后面很烫手。QQ音乐没更新之前都是免费的，更新以后需要开会员有点沙雕，还不如不更新。 逆光 阴雨天 晚上情况下白色内饰是真的反光，刚好在后视镜位置，很难受，又没法解决。 最后吐槽一下车上自带的ETC，是真的傻X，建行银行卡绑定免费，其余各行卡绑定2%手续费，用建行卡绑定又提示不支持河南建行卡，真傻X，2%的手续费那我用ETC的目的是什么？ 空间 颜值 动力 整体来说还是不错的，值得推荐。毕竟便宜。性价比比较高。 推荐2.0T豪华！

DreamFind：前年买了辆t03开着感觉挺好没啥问题，现在油价太贵了，开习惯电车，再开我那1.4t的迈腾太肉了，顿挫感还强，跟老婆商量一下，一咬牙一跺脚卖了迈腾换c01增程顶配还是挺舍不得陪伴了3年6w公里的迈腾希望早点提车

D心安W：零跑C1122款蜂巢电池补电后第五箱电（前四箱电的能耗已分享过）充满为494，这箱电主要用于上班通勤，每天往返约80公里，跑市区路、快线、高速都有，全程26度1挡自动空调（开空调是要车内保持空气流通）、开音响，平均速度约50公里，行驶423..5公里剩余60公里续航，续航率97%。还是前面四箱电一样，前50公里能耗高只有6折，后面续航很扎实，原来能耗百公里22以上，现在是17以下，能耗排名从20多上升到60多，希望继续保持。

鄂霍茨克咯：昨天刚买的车，大早上这车是凉的，超车时踩到了4000转，心疼啊！标准模式

狗跑6折标：8.4提车22库存韭菜绿加包，噩梦开始 续航6折，异响无法解决，高速幽灵刹车，售后态度极其恶劣 续航6折经过我多次测试实际跑下来最多可以380 昨天晚上330续航，送人去机场路程31公里，返程去市区吃饭，330续航高速100公里，剩下走的城市快速大道，最终330跑了200不到，最后差那么一点把我丢在高速，总之买这个车过份追求性价比真的不行，国产车的性价比已经很不错了，零跑还要更不错，那么就导致这些乱七八糟无法解决的烦恼，最遭吐槽的是售后和销售，只管卖其余什么都不管！友友们三思！！！

洪小名：总体满意，性价比超级高，设计也很喜欢，可惜没有买C11，正好碰到C01大降价。 最满意续航，希望辅助驾驶持续更新，因为目前夜间LCC不太行。 异响不多，好解决，目前没有问题也没有异响，总体很满意。后悔的是把T03卖了，现在好想念T03，两个都是好车。

用户9462638588956：21年外红内米加包，加了原厂减震改了音响大灯，五万公里一口价13万

帝国时代30383376：驾驶零跑C11纯电旅行，国庆山区国道续航

A . Tidyྉ💕：贴了个太阳膜 看起来就不一样了

09小胖灰：新蒙开1年了，唯一缺点是座椅太难受了

荡漾的青春zoo：你们见过车机死机，但是你们见过车死机的嘛！3个月的车就这样，启动也启动不了。

萝莉就要抱着C：很久没发帖了因为自己是第一批韭菜伤心💔。。 首先要说的是很多车友把OTA和PCM的升级弄混了，当然也是因为两个升级发布的时间非常接近。这两个是完全独立的两个事，并不是OTA了就会升级PCM 说说车辆原来存在的问题和PCM升级过程吧 1.原来存在的问题：相信大家买蒙迪欧肯定很多人看中动力总成但是提车开久了，会发现除了运动模式下，其他模式动力稍微有些迟滞，上坡或部分路况下发动机会在1300转巡航或就不降档以高档位低转速用车会导致方向盘会有或多或少的震动，而这次PCM升级就是厂家为了优化或者解决这个问题。。。 2.升级过程：提前和4S联系并说明情况1300转存在抖动，官方已经出了PCM升级程序让他们安排升级，过去后4S师傅用电脑连接发动机电脑板下载安装最新发动机程序（PCM）这个过程需要福特官方工程师发每台车的动态密码给到4S的师傅才能完成升级，所以只能周一到周五工作日去。 3.升级效果： 可以参考我说的变化和动力表现。。。 以前的标准动力的表现是1的话（包含变速箱反应和油门反应）以前运动模式是1.5这样 升级PCM后 节能=以前标准的1.1 标准=以前标准的1.3 运动=以前标准的1.7 当然这只是个人体感。。在购车前一周我曾去试驾宝马330Li那个动力丝滑以及跟脚的感觉至今难忘，升级后我不敢说能达到那个效果，但是已经接近85%以上（标准模式下）。。。。。 还是那句话升级后 节能=丝滑 标准=动力跟脚有点像宝马 运动=那就真的是暴躁了开着看见车就想超。 冲吧兄弟们！！2.0T蒙迪欧的封印已经打开了

长安福特坑人：自从提车后车机系统就没有正常过，买的顶配20多万，同级别的车选择太多了。当初只是觉得这个车大，屏幕爽。没想到车机系统是百度的，然后百度导航总是闪退。百度地图收藏的地点也是需要联网才可以现实显示，最坑的是这个车的车机和车联网系统经常没有网络，附近网络信号很好的开阔地都无法联网。在车联网系统无法联网的情况下车机的WIFI 都无法打开使用。用蓝牙听歌蓝牙还经常掉线，有时候一天几次，有时候一分钟掉线几次。搞得一肚子鬼火，我都想要把这个车砸了。找售后，因为是间歇性问题，去4s店的时候正好又没问题。然后让回家再观察一下。从提车到现在用了一个来月，从来未曾正常过。今天真的是忍不住了。要是还有没有入坑的朋友准备入这个坑的请绕道吧，这个车的车机系统还有大屏真的是要把人整死。我已经崩溃了，目前不想要这个车了，有一种冲动一把火烧了算了。哎。真的是垃圾，垃圾的长安福特，垃圾的百度车机系统。所有的坑都被我碰到了。可能是我人品个问题吧。有需要知道细节的朋友可以加我微信或者现场来观摩这个垃圾车。

荷兰小香猪a：1，已提车的尊贵车主们有没有和我一样回音壁反光严重影响行车安全的！ 2，晚上乡道近光很近（调到最高），远光很散的感觉！各位有没有办法调整近光高度，要么只能后期改灯了 3，谁有22款蒙迪欧的群拉我（长株潭地区）

小旋风552：做完2保，油耗低了不少

用户4351961267568：才三个月的车都出现门把手收缩不到位2023款豪华型的