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光翼飞飞

感觉这次ota升级后，电池明显好转

夏天回家5km就是5km准准的，冬天零下5度，5km路程用电显示8公里上下，这次升级后好像也就6km多，三元锂电池在冬季是优势

感觉这次ota升级后，电池明显好转图1

感觉这次ota升级后，电池明显好转图1

01-14

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放心吧我前段来回一千多公里，暖风26度2级听着歌，其他未开，能耗控制在9个油，上了高速混动模式，没电了最好补电，不要馈电开。动力澎湃

go尘归尘：兄弟们，接上贴，已提车到家，上海联隆无套路！我联系的销售很负责！不过，目前政策有调整，想冲的自己联系。车真不错，当天返回山东，10个小时，一半路程ICC驾驶，NOH暂时用不了。

01-06

光翼飞飞

再发一条实用贴，解决蓝山noh驾驶问题

前不久上高速，我们河北下雪了一直调成雪地模式再开，上了高速自然想开启noH，按要求该打开的(驾驶员监控，自动变道)啥的都打开了，但是就是提示noh启动失败，后来电话客服突然明白驾驶模式必须调成标准才行，其他模式无法开启noh，知道的车主请忽略，希望能帮助更多的车友，回头遇到任何问题我都会发布个人主页上，一同分享一起避坑，大家有遇到的问题也可以回复写出来，帮助广大车友

再发一条实用贴，解决蓝山noh驾驶问题图1

再发一条实用贴，解决蓝山noh驾驶问题图1

01-01

光翼飞飞

记录半年首保

半年到了首保，九点多到店，现在还在等待，4个小时了，花都谢了，说是增加几项升级，系统之前都升了。燃油里程我是肯定开不到五千了现在也就一千左右，早上下楼邻居聊说想换个坦400，进店实车看了看400挺霸气但是比300大不了多少，还是500在路上醒目。最近保价协议确实让我们车主很膈应，再忍俩月就不行。和售后聊经销商压车比较多，厂家经销商到终端车主这，应该是销售预期很不理想，又得完成任务指标。但是有一说一，规矩就是这按章办事，维权很正常。这半年开起来还不错，昨天发现个问题剩70km电量，纯电那变成绿色纯电优先了，后来动车后改过两次，第三次又保持纯电模式了。电量少了纯电开多少感觉有点皱。对了赠的充气床，夜晚体验了一下，漏气，半夜下车又冲了下气。晚上十点空调27度到早7点，电量里程从140降到60km，感觉比较费电。天冷了胎压降到240以下报警，自行打过气挺好用。还有啥一时想不起来想到啥说啥，反正车没毛病该维权维权

记录半年首保图1

记录半年首保图1

记录半年首保图2

记录半年首保图2

2023-11-07

光翼飞飞

转自牧之野“宝贵的一课”

宝贵的一课原创牧之野王传福给我们所有人，上了宝贵的一课。我不想去评价车具体怎么样，或者500万辆是怎样，只是单纯说说自己的感受，受到的教育，说说我的感动是什么。在国外工作的时候，我印象最深的，不是中国人的团结，而是中国人的不...查看全文

2023-08-11

光翼飞飞

蓝山日记（六）

#用车心得提车两个月又十天，行程3586KM，尝试了爬陡坡、高速NOH，暴雨中行车，总体是满意的，同时也遇到了些问题，趁着昨日晚上刚从暴雨中下高速，把体验分享出来，跨省游玩了四天，大车小家带来很多便利，因为小洁癖赠的车垫很容易漏沙尘，还得用吸尘器清理...查看全文

蓝山日记（六）图1

蓝山日记（六）图1

蓝山日记（六）图2

蓝山日记（六）图2

蓝山日记（六）图3

蓝山日记（六）图3

蓝山日记（六）图4

蓝山日记（六）图4

2023-07-31

光翼飞飞

#用车心得不懂就问！高速NOH激活后，标线清楚，风和日丽，一路通畅，为啥总是这样子？且经常性，故障了？

光翼飞飞视频2

光翼飞飞视频2

2023-07-31

光翼飞飞

蓝山日记(五)

单位距家有五公里，不是很远，但爱人开惯了小飞，大黑只能终日与我缠绵，每每停车锁车都会回望检查车把是否收回，不然大黑会一直开着，已经两次了，离开几小时后回来，空调呼呼的吹着风，心碎的感觉。检查心安后，又会想这车真够大的，上路却开的那么丧，提速线性超车顺滑，但还是要改掉这个恶习，也是给别人一份安全。提车快两个月了，跑了两千公里纪念一下，前天车机终于升级了，两次一次50分钟一次20多分钟，一个系统，一个NOH平顺升级，但对于我没啥感觉，车机系统除了听听歌，喊话开关个空调再无其他，对我最实用的的就是深踩刹车自动驻车和自动踏板360影像。一直有疑虑这个自动驻车会不会踩坏，太容易培养惰性，连空挡都很少挂，因为n档会溜车，像自动泊车感应后备箱也不用，后备箱脚扫确实不灵敏，已证实。app里之前有个口袋技能，可以在挂档时增加语音播报，结果app升级后没有了口袋技能功能也和客服反应了，是不是小米手机的问题。充电时要先插枪在刷卡，习惯趴主驾玻璃看下屏幕再确认下。我们这温度40多度，多年未曾有过的高温，驻车车内支个遮阳伞，不然仪表台都能成烤盘。也没贴车衣，车内整的有眼镜夹和纸抽盒挂在遮阳板，二排整个垃圾袋和抽纸更实用些。主驾摘安全带经常磕碰边上塑料壁板，好多印贴个膜好些。两个月两千公里加了二百的油，还没上过高速，工作走不开只能周边进山玩玩。前天看新闻17个车企签订维护营销环境，也就是停止价格战和互相拆台。可以肯定的说蓝山这车在当下时间段和品质上，三十万出头的价位是非常合适的。未来如何不去判断，选蓝山满足我所有需求，希望后面一路坦途。

蓝山日记(五)图1

蓝山日记(五)图1

蓝山日记(五)图2

蓝山日记(五)图2

蓝山日记(五)图3

蓝山日记(五)图3

2023-07-09

光翼飞飞

假日时光有你才行！ RUN WEY ！

假日时光有你才行！ RUN WEY ！视频1

假日时光有你才行！ RUN WEY ！视频1

2023-06-29

光翼飞飞

出大事了！我的蓝山第一次不听话

早上九点半到父母家过端午，下午四点回，提前打开app想运行空调，一看车是运行着，电量从130km掉到60多！赶紧下楼果然车一直启动着，空调也运行着。我的拿钥匙离车且锁车了，怎么会出这事。也是我最担心现在新能源车自动化智能化会出现的这类问题。我们住六楼，不纯在近车自动解锁，且驻车一段时间也应该自动上锁！操作没有问题

出大事了！我的蓝山第一次不听话图1

出大事了！我的蓝山第一次不听话图1

出大事了！我的蓝山第一次不听话图2

出大事了！我的蓝山第一次不听话图2

2023-06-22

光翼飞飞

蓝山日记（四）

#用车心得迟来的日记，想说下看法，不太想关注车圈，国产车企互怼，骂战推向高潮已经不是车的优缺点，车主和准车主之间像是仇人见面，当然这是资本的力量，老百姓只是愚众，营销也是拿钱办事，但是也没见一致对外喷合资车这么猛烈，或许合资已经不是对手。再说个趣事，...查看全文

蓝山日记（四）图1

蓝山日记（四）图1

蓝山日记（四）图2

蓝山日记（四）图2

2023-06-05

光翼飞飞

提问厂家定的脚垫头枕床是不是都还没到呢！

2023-05-19

光翼飞飞

下班刚回家，真的是越来越爱了。

蓝山开起来的平顺性，加速也特别有路感，标准模式，动力回收中，真的是爱了。这么大的车不用说跟谁比，反正开起来很舒服。真不想让很多人错过这台车，真不错

下班刚回家，真的是越来越爱了。图1

下班刚回家，真的是越来越爱了。图1

2023-05-18

光翼飞飞

蓝山日记（三）

#用车感受这篇聊聊初驾的感受，12日提的车（周五），周日老中幼一家六口开车来回80公里，后备箱户外桌椅塞得满满当当，开着空调，中途看了一个小时电视，满电最后剩70公里，也就是有30公里的电量是用在车内娱乐和空调上了，整体是满意的。因为脚垫头枕充气床需...查看全文

蓝山日记（三）图1

蓝山日记（三）图1

2023-05-16

光翼飞飞

蓝山日记（二）

#提车作业上篇讲了自己用一年多时间选车的经历，车和房都是大消费，品牌和服务这两项就会存在较大的溢价空间，有名的小区服务好价格一样贵很多，理想当下能给人这种感觉，L7大五座竞品更多竟然卖的比l8还多，这背后就有品牌力影响，不得不佩服。打江山容易守江山难...查看全文

2023-05-15

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蓝山日记（一）

开篇；写下自己心理历程、购车经历以及后续驾驶体验过程中遇到的问题和想法，便于大家对蓝山有个更客观的认识和选择。当下选车各种营销水文太多影响主观判断，新能源在崛起，车企卷的也很厉害。我也是从22年有想法换车到23年才购车，一直关注车论坛，逐渐...查看全文

蓝山日记（一）图1

蓝山日记（一）图1

2023-05-13

光翼飞飞

蓝山日记（一）

我是二孩家庭，老中幼三代人常自驾出行，定位车型6&7座中大型插混SUV，22年时能符合车型有唐、问界、领克09，理想，燃油车和纯电是直接PASS的，买大车纯电车型更容易里程焦虑，燃油车和新能源在驾驶感受上是有代差的，这也是我不愿用大差不差的...查看全文

蓝山日记（一）图2

蓝山日记（一）图2

2023-05-13

光翼飞飞

提问我看提车照片，边上都放着折叠箱和锅和杯子，今天提车，看看有木有吧！保险大家都多少呢

2023-05-12

光翼飞飞

提问检测完毕准备运输到提车大概需要多久

2023-05-09

光翼飞飞

提问蓝山和理想差异动力节能，l8百公里多出一升油，是的话省这部分没啥意义馈电动力，l8弱能弱多少，是否影响驾驶感(拉不动加速不给力，还是和燃油车无他) 空间上，蓝山优势明显底盘上，双叉臂加电磁和麦弗逊实际路感差距上大吗？是否影响驾驶体验？车机互动:l8优势明显升级更新快稳定上，增程和dht哪个三五年后更容易出问题，效率下降造成能耗升高，功能上后期是否容易失灵。用料上，蓝山和l8哪个在看不到的地方用料更扎实？保养维修，钣金喷漆更换各零件哪个贵？智能驾驶，芯片差距，雷达差距等差距大吗。

2023-05-07

光翼飞飞

大家都在拿两车的参数对比，跳出来看看大环境，中国正处于新能源革命阶段，准确说现在新能源车主都是小白鼠，这时候的车使用周期会短于燃油车，新能源车没有一辆经历了一个完整周期，毕竟才兴起二三年，且前几年技术不能看。现在技术迭代更快，理想车让车企看清楚未来老百姓在智控智驾上的需求，这点做的也很好，但是新势力车企是资本的产物，想常青树下去真的很难，他的底蕴远不如传统车企扎实，但是车是好车，同时也敲醒了传统车企。重新定义市场需求。在我顾虑的是这两台车过了三五年，哪个车还能继续开下去，油耗动力是否会变化，车机交互这些参数哪个更实用。三五年后哪些会变得拉胯，到时候这车早已被遗忘，但车主还得继续承受。所以哪些又是华而不实哪些又能一直香下去。选择技术更靠谱些的dht动力性能上毕竟是车的灵魂，车机交互更像是手机智控手机迭代更快些，未来车机交互娱乐很快就能超越理想且更好复制，这个技术并不能。竞品的出现永远优于爆品。

光翼飞飞图1

光翼飞飞图1

2023-04-26

光翼飞飞

提问蓝山提车的大佬们，都说说保险费和店里增品都有啥还有其他费用么。

2023-04-26

光翼飞飞

19日没有上班，一早八点半到了店里，之前静态展示的是台香槟金白色内饰，今天试驾是台漓江蓝橙色内饰，刚好体验下橙色内饰的效果，因为定的也是橙色，视频里橙色比较亮不够稳重，实际看到还可以，最炫的就是百公里加速，有种失重感，动力十足，也是我一直强调的动力才是车的灵魂，定蓝山，从接受到对比到期待，盼望着盼望着……

光翼飞飞图2

光翼飞飞图2

2023-04-21

光翼飞飞

买理想L8的真就是和蓝山一档次

看很多评论说买理想的不会考虑蓝山，这话有点泛泛了，l9的群体不得不说46万的价格可以豪横任性，但是L8发现没有销量高的是36w的pro,而不是40w的max，或者说34W的air如果出的早些，这款销量也会高于max，三十万级别车选购顶多算个...查看全文

2023-04-18

光翼飞飞

重磅新闻是否能影响蓝山最终价格

前天特斯拉在北美再次降价，电池的原材料也大跌，这些已经传导到国内，甚至国内车企这些信息肯定是更早察觉的，先不说蓝山今晚最终定价，对手理想90天后保价协议期后肯定是会有优惠动作的，看财经看规律不要执著企业自己怎么说，舆论是配合资本的。蓝山前面...查看全文

2023-04-13

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论脱离群众的危害性

保持同人民群众的血肉联系,始终是我们D立于不败之地的根基.D史说的多好，魏牌领导层真得拿个小红本本学学，我看圈里车主的想法心声，说的太对太好了。自己也就在圈里混了个把月就能清楚老百姓的需求了，魏还用外观共筹，一个车外形有那么难嘛，见过几个网...查看全文

2023-04-08

光翼飞飞

买蓝山还是买理想

定价30万上下理想真没优势，实话讲咱们现在觉得理想的优势因为它的品牌力上来了，存在即合理的逻辑就可以建立起来，因为长城品牌力下降，自然而然要求就苛刻了，任何商品都是如此，因为品牌力在买了就有面子，理想L8的槽点就会最大限度包容，其实蓝山真...查看全文

买蓝山还是买理想图1

买蓝山还是买理想图1

2023-04-07

光翼飞飞

提问说个真像，车圈里水军想象不到的多。无论哪个品牌车型，要么睁眼说瞎话要么以偏概全。你跟他讨论矫情半天，他的身份就是水军，靠这吃饭呢！当然这也是一种营销，就是苦了准车主擦亮眼睛多看。

2023-04-01

光翼飞飞

选l8还是蓝山，谈下观点 1、蓝山若定价四驱顶配34个以内（l8air的价）的话，我会选择蓝山，或者在降低价位选择蓝山次顶配。 2、蓝山的优势空间、DHT，外观说不上漂亮但不丑，内饰也不差。省油还加92 空间更大的点 3、担心的点，麦弗逊和双叉臂悬挂是否有差距，涉及调校要看实车测评，车没出来说啥没意义。人机互动ota升级应该比不过理想。智能驾驶方面两车差距有多少。也得看实车出来。 4、空悬我是真没需求，驾驶太轻盈，L8AIR还有CDC足够了、所以张嘴就说没空悬多半是跟风，单仓空悬就是噱头，至于升降车身5CM上下车拿行李，对我不实用。L8选择AIR版版担心更多是欣旺达的电池。 5、l8的外观星环灯和品牌力（在我觉得开出去更有面），我觉得这是优势，所以蓝山顶配和L8pro36个持平或者只是1万差距，我也会选择L8。 6、驾驶质感上DHT换挡是否有顿挫，馈电时发动机声音，到时看下实车测评 7、保养上要比L8多点，毕竟两套系统 8、根据现状看到的蓝山静态展示价格只要低于33，我会买。我是看了一年中大型车，唐DMP是不会考虑，中型SUV带电池去越野？！我是不敢也不想。特别是内饰中控接受不了，一直很迷比亚迪DM三电但是无奈没有大尺寸，外观内饰太久远了至于说到车百米加速3秒和5秒在我都可以接收，比燃油车快多了又是这么大车。 9、见有人一说没有冰箱、彩电，这可是L8MAX 40万的价，蓝山顶配要是这价我就不高攀了，或者说真是35-40。 10、建议蓝山能出现床垫户外旅行的单车装备，品牌增益有帮助，模仿理想无可厚非，咱们国家一路走来不也是如此自强的么。 11、真想两个车选择入手的可以讨论下，我是打算买，要是35以内也带激光雷达那真就美了。就看蓝山价格了。 12、我是没有太多的品牌情节，但是看到魏牌或者长城在架构上有点乱销量上不去，理想虽是新势力但销量又这么高，油耗动能差距不大，所以就看蓝山价格是否有惊喜了。全段微博两位大佬隔空互磕，这次完全可以顶配四驱33万低配2驱28万，对理想来个降维打击，要是价格在35万徘徊，未必有价格优势，要是35万起我只能遗憾了，蓝山出来挺好的一次对决，把握好价格。期待

2023-03-26

光翼飞飞

提问蓝山要是顶配33 那l8真就对手了。别在矫情车机ato了，就插混动力油耗比增程强很多，现在车真正意义的智驾也就那么回事，辅助驾驶也就那么回事，还没有到技术彻底突破的时候。关键还是三大件。但是超了的话我会买l8

2023-03-25

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想起前不久BYD涨价，预测后续肯定要降

在我理解BYD涨价时就预测到现阶段会降了，先涨价再随着大势所趋降价。当时迪粉向北视频好一顿夸不降反涨，实力的体现，其实都是资本在运作，涨几千在降一万啥的，等于车系才降几千，同时前面车主内心也能接受，企业车主未来车主都能接收，这样营销可以的没...查看全文

2023-01-14

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23年大唐不出就买L8啦

DMP比起增程技术上的优势不是一星半点，但自身就是个平凡的车主，只要舒服空间大，有质感，操控佳L8也能做到。...查看全文

23年大唐不出就买L8啦图1

23年大唐不出就买L8啦图1

2023-01-13

光翼飞飞

23年大唐不出就买L8，家里俩娃只能6座，又喜欢户外自驾游，故想法如下 1、DMP比起增程技术上的优势不是一星半点，但自身就是个平凡的车主，只要舒服空间大，有质感，操控佳L8也能做到 2、DMP百米加速比L8快2秒无所谓，大车又不是赛车，本来都四驱也不慢。越野没那需求 3、DMP比L8电池多几十公里，充电方便多那点无所谓。 4、DMP百公里省油2L也没几个钱。 5、DMp好像5年都这个样子，换前脸了但大差不差，讲真让我花30多万再选个几年前老样子有落差。 6、DMP后排尺寸内饰不喜欢，转向角度太大，这点严重影响行车体验，掉头小路拐弯很费劲，尺寸没有L8大转向却比L8大。 7、户外L8可以大床模式挺喜欢的，内饰简洁不花哨。 8、还有个人的知见不一定对哈，比亚迪百万辆销量唐只是其中一款，理想专注做这几款，从售后服务还是对车的专注精力上都是不一样的。换成养娃也是如此生一个和生十个，照顾起孩子的精力也是不一样的。 9、比亚迪现在正是爆发期，国货之光，你让产能和服务包括故障率都同步跟上是不可能的，换成任何商品都是如此。其实我一直在想，25年电池达到1000，插混技术稳定，电车的优势更明显但是我等不到了。那时购车比现在处在技术层出不穷的时候更合适，现在买车都是小白鼠。 10、上面结合我的需求说了些我接收不了的，也有担心的，像理想新势力车企，会不会突然几年后就没了，我买车少说也得开大几年，不是玩车那种主儿换的勤，在品牌上我更认同比亚迪传统车企，要是开几年车企倒了到哪修车去。想法也许不专业大勿笑。 11、想到哪说到哪吧，说起保值率，当下汽车能源革命换代时期，谁也不能当下油车和电车过个五年以后值几个钱，顶多一年半载还能预估，所以谈保值率没意义。 12、我一直看好比亚迪三电无奈比亚迪5米大尺寸是个空白，唐的老样子虽说不丑但审美上和我不相符，且好几年还是老样子。今年在没信我就买L8了，虽说贵几万，但是符合。 13、当然前二年要是花二十万出头买唐DMI的讲真是真香。现在三十万的购车需求。我也算半个迪粉，其他新能源车也都看了，L8综合分析后觉得能接受，技术不行但我又不是玩车的开车能满足需求就行。 14、对了还有一点担心，新能源车一个车由新到旧的周期还没结束，很难全面验证车的故障率，特别是现在花哨的智能化，万一三五年后今天这个功能失灵那个失灵的，在换修岂不很挠头，这个谁也说不好。大家看了可以讨论，也许L8的缺点有的没看到，唐的亮点我没发现。罗里吧嗦想到什么说什么但我不是喷子啊，我就是个想买新车的小白，车帖子看了挺多的发表下看法。

光翼飞飞图3

光翼飞飞图3

光翼飞飞图4

光翼飞飞图4

2023-01-13

光翼飞飞

2020-07-25

没有更多了～