轻骑游侠跑步中

dou豆爱吃肉：去年12月蔚来ET5发布的第二天瞒着老婆下了个订单，那会只是我单方面想换车。等到1月初的时候和老婆商定下来换辆车，价位定在30万左右不超过35万。那时给老婆安利蔚来如何如何好，说实话我自己很想换纯电，奈何老婆接受不了，转向油车和混动车型。 公司附近就是汽车4S店园，陆续去看了探险者、evos、唐DMi、纯油摩卡、拿铁DHT。在魏牌销售那得知摩卡马上出DHT-PHEV版，加上38号对拿铁DHT的高度赞赏，就对这款车上心了。200kM的纯电续航，大五座，相对较低的混动油耗，舒服的座椅，真的是各方面都挺满意，就就先下单了12元的盲盒。 应该是1月14号价格发布会那天晚上我开车到高铁站去接我老婆，路上我手机全程开着直播。等公布预售价的那刻，我愣了一下，这价格是什么鬼？长城挺自信的啊！ 和很多圈友不同，不少人想要顶配25万落地，我觉得这不现实，我心理预期是28万落地。我还专门问我老婆，要是接近30万买一辆国产知名度不是很高的车你愿意吗？她问我什么车，我说是长城旗下的魏牌的。她说没听过，只知道欧拉和坦克（长城是她们公司客户，她12月份就开过坦克500了），不过她说只要好开就行。 可以说家庭方面的阻碍全都排除了，结果谁知道这个定价把我自己劝退了。 第二周我们就去试驾了领克09，这款车我去年10月份就在关注了，试驾以后我老婆挺满意。但是有一说一，摩卡座椅比09舒服很多。第三天微信和销售沟通了一些服务费和赠品的细节就下单了。 我定的09是PHEV halo版，加了1万的升舱包和1000的轮毂，总金额346900。官方优惠4000，置换补贴4000，每天30的等待金预计2000，那就是优惠1万，裸车价334900，比摩卡DHT-PHEV315000贵了19900，算2万吧。 其实在我看来，摩卡插混要是换个名称比如蓝山，外观再霸气些，尺寸达到09级别也来个6座或者7座，换成前双叉臂后多连杆那卖到35万的价格我也能接受。 当然这只是我个人的臆想，在我看来，现在的摩卡DHT-PHEV撑不起30万的价。