红小福STl

百车全说：福克斯大名鼎鼎却无人问津@抖音汽车 #抖音汽车人共创计划

王晓鹏PPG：最具有操控乐趣的A级车，2019款3缸8AT福克斯产品力分析

小红福STl：外观：在福特4S展厅内，放着一台红色的，很艳丽的那种红色，而且还在C位，看到后就默默的说了一句，这车就是我的了。果不其然，和销售沟通后，红色2箱顶配只有这一台，好吧，就他了，我说怎么有眼缘呢，既然这么有缘分，那就定了，当场让销售把车锁起来了，我还把车辆识别号拍下来了，以防后期被销售换车了。 内饰：嗯……怎么说呢？不能说特别惊艳，但也不讨厌那种，各项功能随手而来，没有不适感。还行吧。 配置：由于是顶配版，整体配置还行，本来想要选装科技包的，后来被告知要等2个月左右，而且就不是这台车了。由于自己是老司机了，那些科技包也就算了，关键是不想换车了，不想等那么久。目前开了这么久，整体下来感觉没有车机互联（carplay或carlife）不习惯，原车车机是被阉割的版本，可惜了，而且也不能后期低成本改装，有点不厚道了。 空间：空间够用了，家里也没大个子和胖乎乎的人，再说老爸也有台7座车，所以，这个空间够用了。当然，后排空间比高尔夫大的。 驾驶感受：这块儿真的不错，我开过高尔夫，那车比福克斯舒适性要好些，但高速跑起来感觉没有福克斯跑起来那么有信心，福克斯跑高速还是杠杠的。

老侯解车：既然气缸数量越少越好，汽车为什么不使用单缸发动机？

ZZZZZ小修：今天跑省道，开运动模式真的…爽…还没开太熟，但70过弯感觉很稳，运动模式好像还有点声浪的感觉～

河流之王001：兄弟们，终究还是与福克斯无缘了。周日去虎门那边，前面本来谈好了全包13.5，当天去销售就又是一副爱答不理的样子（真的受不了）。转头去了领克4s那边，直接定了领克。对了，这些天特别感谢福克斯车友圈的一些老哥，解答了我一些问题真的很热情（路上遇到了可别崩我啊）

im5722：争气的福克斯，杰德直接被拖走，顺路再送对方回家

用户8428277184775：自从一个月前入手stline，就没再开之前的老车15款新明锐，最近都在开新车，但是今天再开明锐出去，才有了对比，实事求是说，三缸机的确比四缸机抖一些，同样在等红灯怠速的时候，stline明显在坐垫和方向盘上有轻微抖动，但是明锐开了快8年了，怠速等红灯一点抖动都没有。不过，福克斯这个三缸的抖动我觉得反正是在可接受程度内吧，总之自己喜欢就好，想找到完美的产品几乎不可能，想挑刺的布加迪威龙也一样能挑出来🐯

小幸未：准备入坑了！！！自己很喜欢电音红 家里人觉得红色太sao了！在考虑白色两箱了！

车车是道：自动启停汽车的电瓶太贵了，能不能更换为普通电瓶？

Slidingwz：提车: 开了一个多月，买这车最初的原因就是因为好看，不考虑家庭，不考虑经济性，只为买辆属于自己入门级别的两厢车，虽然车在大多数国人心目中都取代了另一个家的存在，但其实它只是个代步工具。朋友都问我，既然都决定按自己喜好买了，为什么不选可玩性更高的高8gti，我当然想了，但是经济实力有限也只能望梅止渴了，最后还是绝定了福克斯，不够快，但够帅。 使用感受: 丑话说在前，如果你是个老屁股，几个孩子的爹，稳重的小老头，估计你坐进去，车还没启动你可能就想下车了，但对于我这种准备步入中年的小屁孩，这车舒适够用，什么抖动顿挫，你开车不看路老是专注这个，那它肯定是又抖又顿挫，这些问题是辆车都会有，只要不影响驾驶，我感觉都是可以接受的。车机可以说做的非常接地气，属于绝对优秀的那种，怎么说呢，完全不需要carplay。动力方面加速前段很快，中后段感觉有些力不足，毕竟三缸动力摆在那，如果不下赛道，动力绝对够用，运动模式油门响应很快，深踩发动机有声浪，底盘原厂调教非常好，快速过弯非常稳，能给人很强的驾驶欲望，总体感觉是很不错的。 缺点: 油耗比较高，可以说是同级别的笑话，没有什么过不过磨合期这种说法，市区只要你走走停停11个油以上妥妥的。 总结: 现在十多万可以买到一部既舒适又经济实惠的车，但很难买到一款自己真正喜欢的车，以上评测完全属于个人使用感受，实际购车建议还是因人而异，但要买车，我建议一定要去试车，因为我提车时间不久，不能给出全方位的使用感受，至少我买回来停在那里，我都忍不住多看两眼，所以我个人感觉，买福克斯，是值得的。

六缸的focus：这俩轮毂看着不错，考虑更换一下。