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    达拉然长歌

    认证:星途瑶光车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    9天前
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    2023-10-29

    5月中下旬提车,现在跑了4800公里,说说提车经过和用车感受。 作为老奇瑞车主,对于星途品牌我关注已久,从品牌成立之初TXL还未上市时就加入QQ群跟群友热烈讨论,遗憾的是当时用车需求少,再加上车刚入手没几年没有换车的理由(主要还是穷)。在此之后我也继续关注着星途的每一款车,直到最近终于还是按捺不住换车的心思,本来要提凌云的,却阴差阳错提了瑶光。 【选车】 在前面几年里,我持续关注了雅阁、凯美瑞、迈腾、速腾、星瑞、君威等轿车,毕竟轿车舒服。奈何第一辆车就是轿车,考虑到家庭用车还是要空间大些,在家人的建议下开始关注SUV,像星越L、昂科威S、凌云、CRV、荣放、威兰达、途岳、途胜L、狮铂拓界、凡尔赛。由于之前开的是奇瑞E5,平时跑高速也比较多,对于E5的噪音很是诟病,再加上它孱弱的动力,因此选车的主要点是在噪音小、性能强、空间大、质量过关。针对于以上要求,自然PASS了试驾过的CRV、荣放、威兰达,而美系在质量上并不占优也PASS,途岳空间小和干式双离合PASS,最终留下了韩系、星越L、凡尔赛、凌云。韩系这俩车我都试驾过,性能不错,隔音狮铂拓界比较好,就是后排中间座位很硬。星越L没有试驾过,但销量可见车子应该不错,不喜欢外观遂PASS。兜兜转转还是回到了奇瑞这里,而对奇瑞感兴趣的就是星途。起初是奔着凌云去的,试驾完后被销售拉着试驾了一下瑶光。看着精致的内饰、韧性的底盘、宽阔的空间、大气的造型,我动心了,最终也就选择了瑶光。 ✨下面说说实际用车感受。 【用车-缺点】 1、自动刹车过于敏感,体验差:慢速行驶时,监测到前车刹车而你未刹车时就会立即刹停,这对于后车和车内乘客都有很大的影响。事实上前车距离自己并不近,我也尝试了把敏感度调低,但貌似于事无补,只能开车的时候保持更长距离。 2、车漆薄:引擎盖不知怎么的,已经有两小块掉漆,也没有凹痕,说明并不是严重的撞击,但也掉漆了。 3、仪表盘设计缺陷:调整到舒适坐姿后,无法看到完整仪表盘信息。 4、主驾座椅自动调整逻辑混乱:偶尔点击电动按钮开门或者上车点击启动按钮,座椅自动调整到最上,直接顶头,奶奶的。 【用车-优点】 1、内饰豪华:这个内饰是用心设计了,在这个价位可以算中上。 2、动力强劲:实际百公里加速7.4秒,在这个价位里面算中等偏上成绩。 3、隔音效果好:由于我高速比较多,所以对于隔音有些要求,而瑶光的隔音在这个价位也能算中上。 【用车-问题】 1、后视镜片震动:高速时明显感觉后视镜片震动。 2、副驾座椅抖动:颠簸路面或震动路面会使得副驾座椅抖动,靠背尤其明显。 3、主驾座椅调整时异响:已经到店里维修,店里给索赔了主驾座椅,还没去换。 【油耗】 1、市区:速度14,油耗13。速度25,油耗10。 2、高速:速度110,油耗6.8。速度123,油耗7.4。 以上均开空调,标准模式,乘坐3成年人。 【整体评价】 瑶光对于我的需求已经满足了,乘坐舒适,驾驶畅快,对隔音表示很赞,是一款不错的家用车。

    关于我的选车、提车、用车动态图1关于我的选车、提车、用车动态图1
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    开篇:心心念念的天逸,在网上也密切关注一年多了,钟意的是底盘和隔音,带着这些期待,终于在今天体验了一把。 试驾:试驾车是1.8T次顶配,座椅舒适、转向精准、底盘紧致。没有走烂路,也体验不到魔毯带来的别样感受,倒是经过连续减速带的时候有种坐船的感觉。隔音说实话在这台试驾车上并没有觉得很突出,轻加速和重加速都能清晰听到发动机噪音。也许是走得慢,也只有发动机噪音,并没有听到胎噪和风噪,但路感清晰。 问题:第一是刹车踏板行程极短,导致我踩刹车的时候将近造成了急停,销售说是这台试驾车刹车有问题,还没来得及修。我看了这台试驾车刚5千多公里,也再三跟销售确认是否是通病,被销售否认。但愿只是个例。第二是转向灯无法关闭,表现为在关转向灯的时候,另一面亮了。我操作了好一会儿,总算关上了,不知道是否是转向灯的行程短。 洽谈:跟销售聊了一会儿,坐标北京,优惠3万(还有的谈),置换补贴9千(不限品牌,但被置换车辆和所购买车辆必须是同一人,否则过完户需要等半年才能置换)。就共创版和1.8T次顶配来讲,销售建议后者。因为前者无优惠,后者有优惠,落地价相差无几。前者多了副驾电动座椅,后者多了陡坡缓降和真皮座椅。销售还推荐了凡尔赛,可见凡尔赛是有销售任务的。 总结:整体试驾下来,感觉还不错,中规中矩,是个合资车的水平,但也没有惊艳的地方,可能是体验时间太短,没有领略到精髓,后面还会找机会再做体验。

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