今天去试驾了

开篇：心心念念的天逸，在网上也密切关注一年多了，钟意的是底盘和隔音，带着这些期待，终于在今天体验了一把。 试驾：试驾车是1.8T次顶配，座椅舒适、转向精准、底盘紧致。没有走烂路，也体验不到魔毯带来的别样感受，倒是经过连续减速带的时候有种坐船的感觉。隔音说实话在这台试驾车上并没有觉得很突出，轻加速和重加速都能清晰听到发动机噪音。也许是走得慢，也只有发动机噪音，并没有听到胎噪和风噪，但路感清晰。 问题：第一是刹车踏板行程极短，导致我踩刹车的时候将近造成了急停，销售说是这台试驾车刹车有问题，还没来得及修。我看了这台试驾车刚5千多公里，也再三跟销售确认是否是通病，被销售否认。但愿只是个例。第二是转向灯无法关闭，表现为在关转向灯的时候，另一面亮了。我操作了好一会儿，总算关上了，不知道是否是转向灯的行程短。 洽谈：跟销售聊了一会儿，坐标北京，优惠3万（还有的谈），置换补贴9千（不限品牌，但被置换车辆和所购买车辆必须是同一人，否则过完户需要等半年才能置换）。就共创版和1.8T次顶配来讲，销售建议后者。因为前者无优惠，后者有优惠，落地价相差无几。前者多了副驾电动座椅，后者多了陡坡缓降和真皮座椅。销售还推荐了凡尔赛，可见凡尔赛是有销售任务的。 总结：整体试驾下来，感觉还不错，中规中矩，是个合资车的水平，但也没有惊艳的地方，可能是体验时间太短，没有领略到精髓，后面还会找机会再做体验。