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    地壳1268

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    地壳1268这回这价格这配置,同价位你说出来一个各方面明显超越p7的来看看。 m3是便宜,多久没更新改款了。 比亚迪?极氪?现版本p7底盘调教也上来了,除了空间差点其他的哪比不上,车机辅助驾驶全面超越,更别说深蓝这车是便宜,底盘你开开就知道差远了。

    2023-01-24

    地壳1268小鹏这营销定位都不知道脑子怎么长的,作为一个卖车的车企,营销不重点提安全性,稳定性,舒适性,耐用性,你使劲吹音响,吹5d座舱,这是用来开的车不是影音娱乐住宿的房车。 娱乐功能差不多的了,在家坐着沙发看大屏不香吗,家用音响吊打车载更是轻轻松。 回归但原本用车属性上来好吗,续航更实了这些吹吹不好吗,到现在安全性不知道,驾驶性还是试驾在有限的场地的车评人说了一些,咋滴新势力的车越来越跟车不占边了吗。当初p7还是知道吹吹底盘调教,g9就死命吹音响?新势力就要非主流?别叫鹏厂了干脆叫丹拿广告厂得了。别卖车了去搞5D去搞VR吧。还超快充,吹了半天要选配,智己的经验还不够吗。 定价也是恶心,不会定价学学极氪好吗,现成的老师,基础东西都标配,花里胡哨的东西选配,不香?现在价钱贼高还啥都没,管理层换了一批一批到底是换了一批什么蠢猪在运营公司。

    一苒一刻蔚小理的第二轮隐忧-小鹏篇#小鹏汽车 #带你懂车 #一苒五分钟

    2022-09-12

    #智驾出行,欢乐小鹏##小鹏P7#3000公里真实体验。 从今年9月初提车到现在3个多月了分享下我的购买经历和驾驶感觉给大家一个参考。 📒等车日记 我基本试驾了所有同价位的纯电车,比亚迪汉是坐着最舒服的,但运动档速度响应确实有电门响应延迟,不过舒适档平稳加速没有延迟,开起来有大车的感觉,通过性偏差转弯半径大,更适合坐车。model3太硬开着爽坐着受罪,内饰中控欣赏不来,强制动能回收很难受。小鹏p7科技感最强,颜值当时在4s店看完全无感,结果来到路上感觉好看到爆。操控感和座椅都还不错。 想了想自己的个人需求,开车居多,多人需求很少,于是选的小鹏670版。 优点: 1.颜值爆表! 2.座椅软硬度支撑很棒,红色座椅超好看。 3.丹拿音响音效很好,音乐座舱头枕不用听歌总被导航打断。 4.底盘操控虽然不运动但是绝对舒适,小的震动过滤很干脆。这个价位同级别绝对优秀。而且开高速非常稳,高速比市区开着还要要舒服,这个底盘很适合铺装路面。方向盘握感不错,指向性良好。 5.电门和刹车脚感都很线性不突兀。 6.3000度电真的香,不用纠结没家用充电桩的问题,充电很快很方便,还有专属超充。 7.作为无框车门,隔音做的真的很静。 💔爱车吐槽 车无完车确实也有很多槽点。 空调出风口才3个月就臭了,制热噪音大。 下雨之后电动后视镜动起来吱吱响,很好处理,但只要雨后就响。 前后坐垫都有些短,180以上身高的坐这个车会有不太舒服 底盘过起伏路段会超级晃。 设计师咋想的不给尾门按钮,通风没风加热只有屁股,坐垫才3月已经有屁股坑了 音响是好音响调教是真完蛋,没有普通版音响调的好。 总结下 瑕不掩瑜,运动的外观舒适的调教。其实很多缺点都是在购车前都了解到了,但还是没有压下优点的光芒,开起来的感觉很舒适,没有后期养车的压力,续航确实虚的厉害但绝对够用,各项科技配置真是用了就回不去了,很多原来开车前就要准备好的操作,现在只要叫小p驾车时也能完成也不会让你分心。 小p,你好 📸爱车美图

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