简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2352034069428
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场...查看全文
最满意 要说最满意的，可能是我看车的眼光，哈哈哈哈哈。那么多品牌里面我就看上了腾势这么说显得很自大。其实是我对比亚迪技术的信任，我们全家今年都换成比亚迪的车了，给女儿买了海豚，给老婆换了比亚迪宋pro，我因为店里业务还有想跟老婆带家里人出去...查看全文
历时半年的等待，终于把我的D9提回家了，说起跟腾势的相识还是比较巧合的，其实之前我对比亚迪的印象还是比较刻板的，直到我一个亲戚提了一辆汉，他之前家里有宝马和奥迪，我一直以为只有BBA这种档次的车他才会买，我很是好奇他为什么会选择比亚迪还二十...查看全文
疫情几年，全家自驾出行成了一个向往自由的梦想，所以奶爸车流行。我想买腾势的很多人都在L9和D9之间徘徊过，我也不例外。腾势盲订，并非盲目。试驾过从汉到海豚，期望值最高的汉最失望，底盘感受堪比凯美瑞(试驾的第一代汉后面的没试过)。期望值最低的...查看全文
前一段刚解封没几天，腾势的销售小伙就非常诚恳的邀请我来试驾，刚解封没几天人不多到了就直接来试上了。 D9动力方面，搭载了老比亚迪用户熟悉的1.5T晓云插混四缸涡轮增压发动机，这个发动机热效比非常高。同时取消了变速箱方面，加速方面非常丝滑。全...查看全文
最近汽车圈里MPV车型真的是百花齐放啊，哪哪有新的车发售，有的还得加钱提车大部分都要排队，行情就是这么火爆，能有一款自己喜欢且家人喜欢的就是最大的满意了。又因为还是第一次买MPV的车型，还没有长时间开过这种大七座，具体的操控舒适感后期会追加...查看全文
在MPV这个领域。30到50万混动。我觉得除了D9一个能打的都没有。以前犹豫过，纠结过的兄弟们，你们是不是想来想去，除了D9确实没有其他更好的选择了。有人说M8，拜托兄弟，M8是小日本那套混动系统，不能上绿牌，不能纯电行驶。你觉得跟D9有可...查看全文
很高兴等到D9提车，因疫情原因，交付团队186公里，提供上门送车服务，着实打动了我。 说起来，腾势MPV-D9，主要是因为孩子的降生，当时我们整个大家庭都沉寂在喜悦之中，但是意外的是产后老婆不幸得了产后抑郁， 为了感谢老婆的辛苦操劳，才有了...查看全文
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