我爱小芹菜

快乐键盘356：a8这款车多好，营销弄得感觉不怎么样，啥置换啦，啥抽奖啦，啥把低配去掉涨价啦，哎，这是自己把自己玩死的节奏啊，给个实惠价，来个大卖不好吗，总玩这些虚的东西。

狂拽小司机：启源a07、eπ007这些50多度电的纯电轿车才13.XX起步，配置方面也比较丰富，再看看星光ev才多少钱，55度电10.98，同样独悬、尺寸差不多的星光phev才7.98起（虽然配置是拉了点），在这样一个市场下，标称80的插混秦L要12万起？那些一直在起哄12起步的，怎么搞得秦L卖的贵你们能赚钱似的？？？ 秦L是用来补充plus降价后留出的插混车型价格空白区的，要想拿下市场，给友商们上上强度，不能高于10起步，大概率就是9.98

吉姆吃饱了：十万的奇瑞用料怎么样，拆了看看👀#奇瑞 #奇瑞风云a8 #dou是好车 #新车 #抖音汽车 @抖音汽车

汽车鹏友：奇瑞定价让人琢磨不透！风云A8真的掀不起风云吗

汽车鹏友：奇瑞定价让人琢磨不透！风云A8真的掀不起风云吗

喜庆的柳叶dJ：🚘 车辆信息 比亚迪秦PLUS DMI55公里旗舰版 📅 使用情况 从2023年2月份开始问题频出，方向盘一动咔咔响， 刹车一踩咔咔 响， 路面不平整咔咔响， 总之车身一动自带 “音响”！特别是过个坑+踩刹车，不止自带“音 响”， 还额外赠送碰碰车刺激体验 (过坑或过减速带后马上踩刹车，车 子不仅不会减速还会短时间加速！）！ 车子3万公里后可以用百病缠身来形 容！ 💬 故障描述 本人2022年3月份提车，2023年2月份开始 出现轮胎偏磨（3万公里前轮内侧能见钢丝，外侧牙印正常！）、刹车异响、减震异响、空调喷粉、高速车身很飘稳定性差、 喇叭有一个时响时不响、轮拱内衬 一到下雨天被打湿后就甩来甩去， 经常摩擦车轮 导致趴趴响， 先后更换过前轮内衬 （后轮内衬至今不给解决！）平衡杆及减震、压缩机、 冷凝器，异响依旧，后来发现车头 两边高度不一， 高度落差达到1.8厘米，可能 这才是异响的源头！发现核心问题后继续返回4S店维修， 离谱的是在毫无沟通的情况下直接给你换上旧配件！ 其结果当然是“涛声”依旧！ 📍 我要投诉 提车时间不到两年， 修车一年多，至今问题依 旧！而且越修问题越严重！

驾享来电：秦L DM-i已开启盲订 你会买吗？

可可西里的配齐：真诚求教，96年，工作是老师，年收入到手差不多15个。刚刚买完房子，房贷一个月5000，目前存款35，但是爸妈都是农民，基本全靠自己，目前单身。第一次买车，考虑油车，个子高想入手SUV，希望价格优惠一点，12w左右的，有没有朋友们推荐的（很喜欢帕萨特或者途观，但是落地太贵了，有没有车型差不多的）

二号车讯：上市被吹捧！现代索纳塔单周卖出185辆，为何不被认可？

新车笔记：将于第二季度上市！定位更高的秦L，能否抢占更多市场份额？

假装嗨皮：比亚迪保险来了 含交强险、商业险等15个汽车险种

攒了它一半的钱：今晚跟老妈通了个电话，跟她提了买车的事，自己毕业工作两年了就想买个车开开上班用，想买个十五到二十的家用车，我妈就说让我买个七八万的给我开个两三年就丢给我姐拿去开，好家伙，我姐出嫁之后还能经常得到老妈的关爱，我都羡慕了，也没想过送出去后我开啥买车现在还在观望中，预算15到20，多了我就压力大了，最好是六七座的(其实用不着就我跟爸妈3个他们要求的)车友们有啥推荐的都可以说下。

難得c：看了好久了，今天去试驾了一下，动力确实猛，后段加速一直踩一直有，但是感觉60-70公里时换挡逻辑不清晰，一直是二挡高转（方向盘微抖动），另外提速时候换挡顿挫比较明显，能清楚的感觉到断油换挡的感觉（跟友商的无级变速差点意思，一个档位的驾驶起来真的丝滑） 内饰方面比较有质感，座椅包裹感挺强，最主要穹顶天幕太漂亮了！ 最后，咨询的是23款125max版，贷款加利息11.59w落地，价格合适吗？

努力买小米：张勇： 1、哪吒这个品牌名字是不错的，很具有个性，只不过是我们没有运营好。 2、改名字这个事儿是一个车企你都非常非常大的事情，品牌的注册呀，品牌的申报啊，还有海外市场怎么兼顾啊，还有新老客户怎么过渡，老客户会怎么想，它是个非常非常复杂的一个系统工程，还有我们的品牌宣传的资源能不能支撑，都是需要综合考虑的。 3、那么我就准备发起一个调研吧，看看大家有什么反馈，第一个要不要改？第二个改成什么？第三个是哪些车型改？哪些车型不改？听听大家的意见好不好，谢谢各位参与啊，最后采纳的意见准备答谢一下啊。 （以上是张总对于改名的回应） #个人觉得，“哪吒”这个名字，可能大家对他的评价两极分化很严重，喜欢的很喜欢，觉得很有个性；不喜欢的又很不喜欢，觉得比较土，丧失购买欲望。主要的反对声音也是主要集中在了命名不够稳重上面，所以导致了许多车主与用户呼吁张总来进行改名。 #网友改名热评：只称呼合众，取封神里面的好听名字作为系列，乾坤、混天、元始、凌霄、飞虎、紫薇、天尊、雷震（更有甚者提出360汽车 哈哈） #其实哪吒汽车那么，我们抛开哪吒汽车命名的问题，想听一听大家对于哪吒汽车真实、客观的评价和驾驶反馈。 最后，你觉得“哪吒”这个名字怎么样？ 或者，你觉得改为什么名字好听？ （温馨提示，被张总采纳会有奖励）

汉舞大迪丶：秦L价格各位车友来猜一下 根据上午的发布会，海洋网的王总说海豹06的价格区间是12-15万，作为它的姊妹车型秦L差不多也这个价格了。 根据比亚迪放出的消息，”海豹06“是填补“海豚”——海豹之间的空白，“秦L”是填补“秦plus”——“汉”之间的空白，这么想的话，我觉得价格也说得过去。 不过，直播间我看有很多人喷，说比亚迪飘了。各位车友对这个价格怎么看？

神秘微风3B3：秦L很早我就开始关注了，也发过好2条新车价格猜测，而官方透露可能12万起，今天五菱2024款星光共创版在北京车展上价格出来了，看了这个星光的插混版价格，我只能说，今年的价格没有最卷只有更卷！看了星光的价格再来看看，会不会12万起。 一：竞品分析 其实我更关注dm5.0的技术，是不是说的能满油满电续航超过2000公里。但是现在我更加关注它的价格。秦L的一个竞品车型风云A8已经上市，价格也出来了12万多起，不管愿不愿意，在价格方面已经形成竞品关系。并且风云A8已经有直播测试过。2000差点但是整体已经差不多了。虽然在实际用车当中可能开不到这个续航，打个7折左右应该还是没有问题的。星光其实整体的都不算是秦L的竞品，我个人觉得，星光应该是启源a05真香版和秦plus的竞品车型，所以都是差不多的价格。而秦L在上市之初就不是为了出来抢秦plus的客户群体的，最少高一个价格档次。车身尺寸已经说明了问题。而正是用这种差价思维，来拉开产品矩阵，避开自家产品阵容也很正常！所以以星光的价格来衡量秦L并不合适。而比亚迪一直的纯电续航有点短，如果我个人选择的话我可能会选择续航长一点的车型。 二：品牌力 不得不承认，比亚迪dm技术的出现，一直在引领或者定义着新能源市场，有着一定的话语权。这种话语权影响着品牌知名度，从每个月的销量就可以看出来，周销量前10，比亚迪占了7个。不难看出比亚迪在消费者心目中对于dm技术的认可程度的。而销量好就不大会通过低价竞争来分摊自己的利润率。一定会保证自己的利润率，毕竟利润才能保证一直的高研发投入，一直保持行业的领先地位。 三：总结 个人何尝不想价格越低越好，如果10万以内我都想支持一辆，但是10万以内估计有点不大可能，在今年如此卷的情况下，会不会更低的10.98或者9.98开始，也是个未知数。

岛民随梦：对比比亚迪秦l就单单一个悬架，奇瑞这几百辆的销量估计都不一定保得住，顶配降到13也是有点性价比的

南波万286：银河L6和秦L选哪个

聪明的艺术家Cf5：b级车轴距要在2800以上，最好在2850以上。秦l轴距2790的话只能算a级。 此外还有一个核心参数，b级车的排量是两升到三升，而秦l只有1.5L。这种情况下说b级就等于指鹿为马了。 所以说现在的车评人他们的盈利模式不是靠流量，而是靠金主。他们不在乎自己说的错的有多离谱。金主叫他们说什么他们就说什么。 这次的金主可能不是比亚迪厂家而是友商。因为比亚迪自己的销售反而对这些一无所知。

用户1901254581731：毕竟是个中型混动轿车，买便宜了友商咋办。 比海豹14.98便宜两万很值 雅阁凯美瑞瑟瑟发抖了！

暴躁的山跳子：突然出来这么多新账号，，各种喊12万，，有意思吗？？？拿消费者当傻子吗？？？看不见都喊998吗？？？硬生生的上来就喊12万？？？ 无论最后比亚迪出什么价格，， 真想买车的人，，自然希望便宜点更好，， 你们这些哐哐喊12的是什么居心？？？ 只能说明你们根本不想买车，，只是比亚迪的水军而已，， 至于说理性分析的，，用不着你分析，， 分析的价格越来越高，，我用你分析？？？

汽车Hero：吉利银河，为何没有大爆款？

语法哇啊：秦L又曝光出来图片了，方方正正的前脸设计，如星空般的中网，设计感是有的哈，宽度1米9，看起来真敦实啊，再加上DM5.0系统，价格如果是12万起步的话，还是很能打的。等等看咯。

暴躁的山跳子：记住一句话：褒贬是买主，，喝彩是闲人！！ 那些喊着998起的是真的想买的人，， 那些希望12万起的是已经买了秦plus的人，， 那些买了理想问界小米的人不会看秦L一眼，， 都没问题，，角度不一样而已，， 说回车价，，现在有消息说比亚迪销售说12万起售，，很正常，，因为是预售，，又不是正式上架销售，，以比亚迪的尿性，，正式销售不得降个一万两万的？？？ 所以我个人能接受的最高价就是1098，，比秦plus贵3万，，这已经是极限了，， 因为单从油耗上说，，没差多少，， 一个4.6L，，一个3.8L，， 百公里差0.8升油，，按一升油8元钱，， 秦plus百公里亏电油耗4.6Lx8元=36.8元，， 秦L百公里亏电油耗3.8Lx8元=30.4元 那百公里也就是差了36.8-30.4=6.4元 10000公里差640元，算你一年开20000公里才差了640+640=1280元，算你开十年二十万公里才差了12800元，， 12800的油耗差价+5.0平台+底盘四连杆悬架+车大小和车内空间≈30000元，，我觉得顶天了，，这油耗差价还是往多了算的，，也就这样，， 所以秦L丐版如果1198的话，，跟秦plus差了4万，，相当于贵了50%，，对于一辆8万元级别的车贵了4万，，这什么概念？说白了那就不是一个购车群体了，， 如果1098的话，，那按上面算的也差不太多，，毕竟5.0平台，，四连杆悬架，，车也大了，，贵3万也能理解，，也能接受，，再高就没有选的必要，，直接798的秦plus或者驱逐舰05，，也许年底冲销量还能再便宜点，，如果998起的话，，那就算我上面的话都是废话，，哈哈哈哈哈，， 兄弟们，，最终秦L的定价，，一定是！！！ 想买798秦plus的，，一定让你们很难受，， 因为秦L会定在让你们往上够很费劲，，很难受，，但又不是完全够不着的状态，， ～～～ 这两天听说秦L和海豹06又不搭载5.0新系统了？？？真的假的？？？ 如果是真的，，那就车大了一点再加个四连杆，， 最多最多也就998了吧，，甚至性价比不如直接秦plus或驱逐舰了啊，，我咋蒙圈了呢，，

蚂蚁琊黑：是我不对，之前还嫌弃没座椅通风跟360，我错了，我错了，1398的B级车还有谁，这个官价的B级车还有谁，还有谁

科科：既然比34C都好，怎么能低价卖，那岂不是亏大了。最好15万起步，顶配20

破罐子狗狗：在这放下话。秦l如果丐版超过9.98成不了爆款。比亚迪自封自己是b级车，看看竞品，荣威d7，125长续航才10.58。星光丐版7.98，高配9.98，银河l6，那么好的用料也才10.38，很多人落地都不到10万。为啥一堆人还在吹秦l要12万起步。12万买个a+级车，纯电才60。真是大善人。还是比亚迪一个标值两万？

千寻玩车：首搭第5代DM插电混动技术 比亚迪秦L官图发布

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非常机智小灰灰：原先我也觉得60公里的配置正常估计是10.98起，90的12.98，116的14.98。这样刚好和海豹重叠。之前辟谣说没有5.0，那上面那个价格肯定没跑。现在有了5.0加持，价格肯定上涨1-2万。像吉利L6根本打不了秦L，外观上看着都差了一截，吉利的星瑞外观很能打，出的油混版价格是12.67-14.67，还不免购置税。秦L作为新一代比亚迪没有明显缺点的水桶车型，12.98起感觉非常有可能，而且往下看，秦plus的120公里卖10.58，假如秦L60公里卖10.98，大家肯定都买秦L，就像大家说秦L1498干嘛不买海豹一个道理，大家都知道买哪个划算，但是厂家肯定不会这么考虑，他肯定利益最大化，让你纠结是手上有的10万甘心买个秦plus高配，还是加2万买秦L低配。，然后觉得再加2万又能买海豹低配了，一直让你加钱