秦L车友圈

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看了好多帖子，感觉价格确实不是很乐观

04-16发布于：秦L车友圈

原先我也觉得60公里的配置正常估计是10.98起，90的12.98，116的14.98。这样刚好和海豹重叠。之前辟谣说没有5.0，那上面那个价格肯定没跑。现在有了5.0加持，价格肯定上涨1-2万。像吉利L6根本打不了秦L，外观上看着都差了一截，吉利的星瑞外观很能打，出的油混版价格是12.67-14.67，还不免购置税。秦L作为新一代比亚迪没有明显缺点的水桶车型，12.98起感觉非常有可能，而且往下看，秦plus的120公里卖10.58，假如秦L60公里卖10.98，大家肯定都买秦L，就像大家说秦L1498干嘛不买海豹一个道理，大家都知道买哪个划算，但是厂家肯定不会这么考虑，他肯定利益最大化，让你纠结是手上有的10万甘心买个秦plus高配，还是加2万买秦L低配。，然后觉得再加2万又能买海豹低配了，一直让你加钱

作者提到的车系：

秦L

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亚麻色2008
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秦 L 应该是 10.58 到 15.58 ，秦 L 最高配比海豹 dmi 最低配贵
评论发表于04-16
- seleaction
  都到 15.58，不如买宋 150 的了
  回复发表于04-16
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个人判断起步价最终应该不会超过12.98，12.58也有很大可能，11.98已经相当不错，10.98就是爆款了
评论发表于04-16
- 聪明的艺术家Cf5
  11万销量也不可能好，毕竟秦才8万
  回复发表于04-16
- 用户2283137371217
  我就告诉你吧100％低于11万
  回复发表于04-16
hahah
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比亚迪不需要盯着竞品定价，8-20价位比亚迪有完全的自主权，要不然宋也不会降价那么多
评论发表于04-16
- 神仙佩琴飞扬 · 沃尔沃S90车主·车龄6年
  你的分析有点道理，但没抓住根本！在这个类型、级别和价位，笛子更在乎市占率，没有市占率，规模化效应无法凸显，总体销售目标也无法完成！我的推测是：必定是较低价入市，挤占合资及自主品牌空间；你们的技术追上来了，我就降低价格；你的价格追上来了，我就发布新技术！
  回复发表于04-17
小明Love君
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12.98起？同样低配，你不选宋plus？咋想的？定12.98起售的话，比亚迪是打算等年底放价收量？今年的全面任务肯定打不成
评论发表于04-16
- 小明Love君
  全年任务，打错字了
  回复发表于04-16
- 德才兼备晚风07P
  12起步给我不买宋的理由
  回复发表于04-17
暴躁的山跳子
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秦L 早就说了会搭配5.0平台，，预售价不算，，估计最终定价10.98起看我主页有详细分析，，
评论发表于04-19
- 机智小灰灰丶作者
  10.98是比较喜闻乐见的，我看申报图有无天窗版本，那起售价12.98应该不太现实的，宋plus12.98起，但是已经配上全景天窗的。而宋pro起步10.98是没有天窗的，所以无天窗最低10.98起，最高11.98
  回复发表于04-19
上进柳叶7P7
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60公里低配12.98，那高配就得13.98，90公里低配14.98，高配15.98，如果是你，你会拿14.98买海豹06,还是海豹dmi
评论发表于04-16
- 率真小羊2Sa
  那些故意说高的都是水军，拉高大家预期的
  回复发表于04-22
- 幸运沙滩imD
  都到了15万了，不买合资车吗
  回复发表于04-24
没钱买车呦
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反正过10我是不研究了，整个驱逐舰798开了
评论发表于04-16
- 热闹沙滩5DJ
  我差不多也是这想法
  回复发表于04-17
- 用户5135499346014
  十万可以买个驱逐建120的，多香
  回复发表于04-17
HelloCoder
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车展是要上市还是发布
评论发表于04-24
三张羊油饼
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刚上没有116的，就俩续航，5个配置，如果12起售，顶配都16了，90版本对比海豹次低配拿头比？这个秦不一样，秦10.58的还是101续航的，比秦l60的高，而15.98的秦l对比海豹各方面都比不了
评论发表于04-16
- 三张羊油饼
  120秦性价比本来就不高，买这个也是为了续航，那就不会选60的秦l
  回复发表于04-16
- 机智小灰灰丶作者
  有内部消息？60和90出5个配置吗？我是觉得如果起步就高配，60公里12.98，90公里13.98，90顶配14.98，116只出一款顶配15.98，这种价格还是有可能的，就看比亚迪怎么玩了。
  @三张羊油饼：120秦性价比本来就不高，买这个也是为了续航，那就不会选60的秦l
  回复发表于04-17
勇往直前的鲸鱼Uf1
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12.98你买不？就问你买不？
评论发表于04-17
聪明的艺术家Cf5
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我觉得10万以下的价格也可以预测一下。超过10万就不用预测了，这车不管卖11万，12万，13万都跟我没什么关系，我也不关心。他只有卖到10万以下，我会关心。我们就看其他车型。吉利2000两千公里测试数据很早就已经出来了，比亚迪都还没出呢。
评论发表于04-17
热闹沙滩5DJ
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但是销售也说了秦plus798的没货，但是高配的有都是，高配卖的本来就很差，不会因为秦L的价格影响到秦plus高配，低配和低配比，要是12.98和7.98差4万，秦l没有任何优势，就凭一个5.0一个多连杆多卖4万块钱，我肯定是不买，我宁可直接买个798的秦plus，
评论发表于04-17
- 热闹沙滩5DJ
  我算数不好，12.98-7.98=5
  回复发表于04-17
同州哥
桑塔纳志俊车主·车龄14年
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价格过高意向客户就会选其它品牌，就像现在年轻 90.00 后不生一样，决定权在消费者手里，厂家定价肯定会顾全大局，考虑到方方面面才能大卖
评论发表于04-22
小智地铁站
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肯定在10.98W左右中国大部分人还是买SUV的车多，轿车总体销量不如suv ，如果想跑量的话肯定就是这个价位没跑，除非比亚迪秦L只想月销5000-10000辆
评论发表于04-16
科科
宝马5系车主·车龄9年
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随便定价，定15万都行，贵了不买就行了
评论发表于04-16
悠闲百灵鸟jDY
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对，应该是在1298附近，很可能会高点，不仅仅是要和秦高配拉开点差距，同时也要给后面两轮降价预留空间，想想如果10.98的话一下拉爆产能哪儿供应的上，现在连驱逐舰05都生产跟不上，比亚迪一向新技术新平台刚上肯定会比旧的高2w左右，然后明年降1w后年降2w，价格战可不是打一次
评论发表于04-16
- 德才兼备晚风07P
  1298不买宋P我都觉得我脑子有病
  回复发表于04-17
- 用户9741496000644
  应该说1298买个六十公里的才是有坑
  @德才兼备晚风07P：1298不买宋P我都觉得我脑子有病
  回复发表于04-17
爱生活营口9N6
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起售价超过10.98就是垃圾，要么9.98要么10.98
评论发表于04-17
飞翼W
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30.98都行，反正贵了不买。大把选择。
评论发表于04-18
自由的钢琴vTA
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预感到秦L上市之后，秦PLUS又要卖爆了
评论发表于04-16
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跟海豹重叠，那秦Lev什么价格，海豹06呢，海豹06ev呢？
评论发表于04-17

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