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    天津-70后

    认证:ID.4 CROZZ车主·车龄半年

    简介:难得糊涂

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    天热能耗高 天气凉爽能耗就低 冬天续航?图1天热能耗高 天气凉爽能耗就低 冬天续航?图1

    家充安装使用心得 安全环保节能 7kw充电桩 有的充电桩送30米6mm²线 实际意思是30米内6mm² 安全 能耗比合理 超过30米 线径≥10mm² 超过100米 16mm² 单股多丝线比电缆载流量大 因为散热性能更好 每米线≤3w损耗 可以接受 线损公式Q=I²Rt 6mm²R=0.003Ω/m 10mm²R=0.002Ω/m 16mm²R=0.0012Ω/米 列:30米6mm² 10mm² 16mm²电缆 220VAC 充电功率7kw(32A) 充电8小时 线损? Q=I²Rt I²=32*32=1024 R=0.003*60=0.18Ω(30米电缆按60米算) t=8小时 Q=1024*0.18*8=1474.56(W/h)≈1.5kwh(度) 10mm²线损Q=983.04≈1kwh 16mm²线损Q=589.824≈0.6kwh 家庭充电桩电表一般都是单相220VAC(60A)最大额定容量220*60/1000=13.2(kw) 新能源汽车日新月异现在家充一般都是7kw电池都在100度电以下 几年前充电功率3kw电池容量也小 几年后电池容量100度电以上 所以要保障一个晚上完成充电 充电桩势必要上到11kw才行11kw充电电流要到50A 在单相电表容量之内 所以我们安装充电桩一定要考了将来换车及充电桩升级 充电桩布线不要图省钱使用6mm²线 7kw(32A) 30米内6mm²没问题 如果升级11kw充电电流需要50A 10mm²线才够 如果距离远16mm²安全可靠节能减排 线其实没有多少钱主要是人工费贵 单芯多丝线要比电缆载流量大还便宜必须穿管保护 电缆机械强度更好 如果使用电缆布线购买5*6mm²电缆就行 黄绿双色保护线 其它色两并使用相当于12mm² 如果能升级三相电表也不用换线直接三相五线制交流380V220V都有了 充电桩也没必要买功能多的 防止盗充 能刷卡充电就行 车机也有充电预约功能 最好买车规级充电桩交流充电桩咸鱼也就几百块 漏电保护断路器7kw买40A(C系列)或32A(D系列)接头要压接线端子或者接头挂锡 防止氧化接触不良

    家庭充电桩损耗率图1家庭充电桩损耗率图1

    千古星月电池从25%冲到100%,按理说72度电池,应该充了54度电。实际花费31元多一点,电价每度0.4883元,换算成电量是64度,也就是说损耗10度电,损耗率15%

    2023-08-21
    天津-70后图1天津-70后图1
    天津-70后图2天津-70后图2

    七星生新装个个充电桩,试了下,从41%充到80%南方电网显示充了33.84度电,id车机显示只有29度电,也就是说充进去39%的话损耗了4.84度电,那要是从0%充满电相当于损耗12%左右,这是不是太高了吧!电表到充电桩距离也才20米,6元平方起帆铜线。这应该是符合标准的。那么说问题出在哪?

    七星生新装个个充电桩,试了下,从41%充到80%南方电网显示充了33.84度电,id车机显示只有29度电,也就是说充进去39%的话损耗了4.84度电,那要是从0%充满电相当于损耗12%左右,这是不是太高了吧!电表到充电桩距离也才20米,6元平方起帆铜线。这应该是符合标准的。那么说问题出在哪?

    终于解封可以下楼做核酸了 足不出户好几天了 缺水干了几颗视频1终于解封可以下楼做核酸了 足不出户好几天了 缺水干了几颗视频1
    2022-10-08
    封控第七天了 能照顾到的都在视频里 照顾不到的全部要完犊子了视频1封控第七天了 能照顾到的都在视频里 照顾不到的全部要完犊子了视频1
    2022-10-02

    选车侦探成本低还节能,德系日系抢着买的48V轻混比纯电动更完美?

    2018-05-10
    没有更多了~