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緣你被温柔以待：别把秦L的技术吹得天花乱坠 就是奇瑞该搞明白了你不搞80公里纯电续航来打价格战是不行的

国家八级睡觉运动员：除了开出去，基本都是躺车房待遇，还是中招了，应该是原装正品了，发现锈迹由内到外心就拔凉拔凉了。咨询了售后，基本也就是让回店看看再行处理，前期的比亚迪生锈也是通病之一了，以为从王朝系列后就处理好工艺了，结果还是高看比亚迪了，后面也不打算返厂了，自己有修理厂，自己修了。就是以后不敢继续给到店的客人吹比亚迪了，好尴尬😅😅

用户2744111368320：提车4天，全是故障，期望越大失望越大

用户5433862268808：今天去看了比亚迪元plus，极狐t5，零跑c10，银河e8，比亚迪唯一的优势就是他的三电，牌子大，不用担心倒闭。可惜我没钱上不了e8，又担心零跑和极狐可能活不过几年。算了把钱留着吧。

左央I：极氪--主打一个听劝

蒂灬：这车如果上u9上搭载的 跟宁德神行超充一个级别的5c刀片电池 ，虽然不如4c/5c麒麟，但也勉强能看了 如果是n7的2c刀片那就过于拉胯了，2c铁锂电池在24年已经配不上20万以上的价格 更别说三四十万的z9了 电池估计会是z9的最大短板 这车估计最值得买的还是混动，纯电版本用个低端电池实在是影响太大

过摸过摸喏：这后排空间我是被整无语了，明明车各方面都还好。看了很多车评视频，也是很短

智电出行：吉利银河E5实拍！轴距2.75米，用长城蜂巢电池，外观满意吗？

多才多艺雪梨1mw：听车友群里车友发现车内铝制件氧化腐蚀，发现自己的车也有这个问题，于是发了懂车帝的帖子，之后长城联系4s店让我删帖，将会就问题进行处理，之后先是让我把车开到4s店说需要跟厂家视频反馈，让我在店里等，最后通知我回去等消息，过了两天让我拍平时停车的环境，给我说是用车环境导致，从问题反馈没有人鉴定白色颗粒是什么东西，环境与现状的因果关系也没有说，环境咋了，什么环境能导致这个问题，出个报告我也能认可，现在就是一句话敷衍了事。对于长城的态度很是气愤，失望。

TY山高人为峰：腾势n7还是007增强版，兄弟们给个建议，001试了感觉还是太大了，实在不行就去整迈腾了

用户645811295190：【最不满意】 1，原厂发动机护板摩擦声异响通病！去4S店弄了两次过几天又有声音。下次有时间直接去把护板拆了算了，真的烦。 2，低速高频电流啸叫声！！！7km/h或以下就出现，直到刹停自动驻车启动或者挂P档才消失，或者速度起来了也没有。所以堵车低速蠕动的时候真的让人抓狂！直接让人耳鸣，这个声音听几分钟会反胃想吐，只能放歌掩盖，但是听久了哪怕放歌你依然会幻听到这个声音，这玩意儿自从你听到一次就永远忽略不了。去4S店各种试各种检查最后说没办法，解决不了，包括他们的试驾车也这样，看来是通病。不是行人提示音，不是手机充电风扇声。网上有唐和海豚的车主也有这个声音，感兴趣的可以去搜搜。 3，自动紧急制动乱触发，啥玩意儿没有，下个地库能给你直接刹停，心脏病都能被吓出来。开在路上一个月给你整七八回，有时候带着亲朋突然这么来一下是真的尴尬。有好多车友这样瞎制动被后面车追尾了的，要命的是还不能永久关闭这个功能，以前油车上车就关自动启停，现在上车就关这个垃圾AEB。听说最新一次OTA优化了一下不知道真假，反正还不给我推送，又想骂了，同样武汉地区在我后面提车的都推送了不给我推送。 【购车经历】 早就想换电车，想买一台纯电SUV，预算的话因为新能源更新换代太快加上价格战太厉害为了避免以后被割的太惨就定在了20万左右。然后品牌只想买特斯拉和比亚迪，新势力怕破产，怕技术沉淀不够，其他合资“杂牌”就更不考虑了。后面看了特斯拉的一些缺点比如动能回收模式，自带地图不给力，啥年代了还要用手机导航，并且现款已经好几年了，新款估计换挡在屏幕上不喜欢。感觉自己不能忍受这几点，索性直接锁定比亚迪，除了宋L也没得选了。后面买了之后才发现挺好看的，外观真的没得说，越看越喜欢。 【提车价格】 一分钱优惠没有，662卓越裸车22.98，加了6000的天幕，贷款为了免手续费给我发票开低了8000还是多少忘了，上牌500，保险选最便宜的5000多，落地24.2万。送了发动机护板和脚垫，两次保养。其他啥都没，后备箱垫都没。 【驾驶感受】 动力足够，市区也跑不了多快。无边框车门也很安静。HUD也比较清楚，当初买这个配置就是因为HUD，方便，不用再看中控导航啥的。智驾也就是个跟车吧，也就堵车的时候开一下以免脚累，高速用着怕怕的，感觉反应不是很快不敢用，当定速巡航用。买这车原因也是因为不在乎智驾这一块。车身太宽刚开始感觉不太好停车，现在已经习惯了，毕竟这个宽度看起来比较帅。最大缺点就是开头说的三个不满意的点。 【续航】 续航非常给力，标准模式下开空调听歌市区12左右，高速没算过反正省内我都是充满一个来回还有多的，懒得算。 【乘坐体验和空间表现】 座椅舒适，空间大，不压抑，后排角度座椅啥的都非常好。后备箱略小，不过我也没啥东西，回老家也不会塞满，对我来说够用，不知道以后有了孩子，东西多了会不会不够用。 最后总结，除了最开始说的那两方面的异响和那个垃圾紧急制动其他我都很满意。

伊车之家：吉利银河系列月销10185台，银河L7表现出众，想买插混看这款

德才兼备晚风GpO：看完比亚迪车主吐槽保险还有保养，心里平衡多了，最起码星光还是比较淳朴的，等保养改了就完美了

燕沛的团宠：德系大众老车主，初次深度试驾比亚迪宋L！

极氪001老倪一个：最近被电动纳智杰恶心到了，刚好小长假去南京，带着老婆小孩丈母娘，3大1小，气温20来度，给想定001的车友们看看真实的用车油耗，更贴近平时一家人的出游习惯，不废话直接看图片吧，目前还在高速NZP中，我的车是2月定的25.9万的23款100度单电机，加了雅马哈和空悬，19轮毂

驾龄14年：有行车路段的监控视频，有行车记录仪为证，本文内容为实际发生，无虚假。 拐弯前车速最高45迈，拐歪时右前轮和右后轮胎撞到了路牙子，导致车轮胎轴承断了，前轮的方向机弯了。 比亚迪的配件是什么做的，这么容易断，幸好坏车的地方人烟稀少。 本来想视频和图片一起上传，上传不了。先给大家看看图片。 买车的该避坑避坑！ 也希望快速发展的比亚迪，别用这样的产品糊弄国人。

坦荡的晚风mdY：浅绿色好看，实车浅浅的不会很绿，不跟发布会那样特地打了个绿光，看起来贼绿那种，车型外面看还可以，车内空间感觉比元plus小一些。 问了三家都说没这么快试驾，开了两下元plus，避震一般般，开到100码感觉有点飘，换道有点点晃，油门有点硬。 性价比来说的话，up目前肯定是贵的，但这个配置来看，贵的也不多，当然，10w我可能直接入手了，现在有点纠结。

Mr 木：咋和001比啊，还指着你给001价格拉下来呢，你看看你的权益，你再看看001的

直率小羊756：气温15度竟然就是这么个水平，满电100公里出门，回来还剩这么一点，空调什么的都没开，41/54=0.759259，吉利的三电真不行，早知道我就不应该买比亚迪，差距不要太大，心里不平衡。

车有梗：极氪001身上的那些鸡肋设计，本以为新款会改良，结果啥都没有变

新能源情报分析：快评：仰望U9全域6X0伏额定电压平台技术优势

吴佩频道：对了，有个事挺有意思的，吉利当年干过一台方盒子SUV的预研，后来暂停了，有几个人就被比亚迪挖走了，豹5团队。#新能源汽车##新车嘉年华##比亚迪#

大熊车研：再降价也不能碰这几个品牌

燕赵女司机：五菱缤果Plus实车现身，长近4米1，动力超比亚迪海豚，续航510km

NightsWatch359：提车不到一个星期，目前只跑了300公里的样子，主要在成都市区，也就只能发一些浅显感受。首先外观是长在我的审美上的，基本完美，当时考虑过极氪007，但是接受不了外观转的E8，个人比较讨厌异形风和拉长的前灯，对于我来说牺牲一点配置也不会选丑车，顺便也多省了几W现金留着；驾驶舒适，虽然是麦弗逊悬挂，但是调教的意外的好，平稳又丝滑，减震和舒适感很不错，并且相比以前开的油车马力强太多，一踩就来劲；内饰相对短板，有一定的塑料感，不过超长带鱼屏在我这是加分项，见仁见智；续航感受不错，成都冬天打折也不是很多，665的估计有个400多接近500；车机体验总体满意，语音识别比较快而且准确，8295芯片加持，体验很流畅，但是你硬件层面给了8k屏，结果腾讯爱奇艺最高只让看1080P属实有点拉了，希望后期能优化改进，还有就是有时候会莫名其妙的断网，在地库和地面切换的时候，给人一种反应不过来的感觉；全景360用着很舒服，对停车的帮助跟以前开的只有后摄像头的油车相比是跨越式提升；400V平台对我来说反正感觉够用了，最多也就半个小时充满，不差那十几分钟，也有车友在充电站实测过能到450左右；对于年轻人第一台电车来说，总体感受比较满意，性价比非常不错，没啥大的短板。 PS：以上都是个人主观评价，喷子勿扰，你杠就是你对，谢谢合作！