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    手摘辰星留满月

    认证:卡罗拉车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-27
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    2023-09-26
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    2023-09-14
    8年卡罗拉用车体验分享图18年卡罗拉用车体验分享图1

    5月开始关注云朵,后面还混到了深度试驾4天。云朵开起来除了有一点晃,其他都挺好的,空间满足、动力满足、视野开阔,外观略丑也不是不可以接受,看久了也习惯了详细试驾体验可以到小破站搜云朵深度试驾看我中肯的分享 我谈到的价格也很ok,盲订1000官方福利+贷款免手续费+店内盲订2000上市抵扣4000,综合下来460pro是11.58+0.5-0.2=11.88 这个价格不算有惊喜,也不算高,中规中矩。 但是跟埃安y拉不开差距个人体验下来,两个车内饰风格不一样,埃安贵点但是有10万3年免息也没手续费,以及埃安噪音比云朵大点,其他似乎都比云朵好一点... ---- 云朵上市后,纠结了3天,最后促使我放弃云朵的核心是三线电池+国家最低标准的三电8年12万公里,以及整车质保3年10万公里。 很多人说车子开不了8年就要换,但我现在的卡罗拉也开了8年多了,如果不是跟新能源车对比油价太贵,我是可以继续开的... 也有不少人说12万公里够用啦,但是我油车均下来一年跑1.3万公里,换电车肯定会跑的更多,也许5年多就跑完12万公里,就脱保了 有人说你可以花3980买个延保每年不超2万公里就行,但是我多花这钱,云朵性价比就又降低了...比亚迪整车6年15万公里质保,首任车主三电终身;埃安整车4年15万公里质保,首任车主三电终生;卖得好得,似乎质保都比较给力。 我知道一定会有人说,终生质保条件苛刻,我研究了下政策,其实正常4s保养,都不是问题。 ---- 其实像我们平民百姓,耐开省心才是最核心的吧...所以背叛了云朵,选择了埃安

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    2023-08-15
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    2023-08-14
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    中国网思皓E10X电池故障频发 4S店回复称电池虚电在使用后期经常出现

    2023-06-20
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    2023-06-17
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    2023-06-12
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    2023-06-10
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    2023-05-26

    今天路过门店看了后浪3,不吹不黑分享一下静态体验(试驾车没到),销售不知道什么配置的我看有辅助驾驶的版本,应该是顶配+所有选装包的版本。 空间: 本人身高170,体重172,胖子 1、前后距离:主驾驶调至正常驾驶位置,后排剩余约一拳半多一点的空间,见图二。 2、左右距离:我坐驾驶位,销售坐副驾,不会感觉肩并肩,感觉跟我在开的卡罗拉差不多。后排坐三个人有点挤。 3、上下距离:我喜欢坐得矮开车,主驾驶头部空间不做评论。后排座椅中间有凸起,坐在中间头部大概剩两个平掌距离,坐在左右两个位置头部大概剩半拳多一点点空间。 总结:空间够用,坐4人合适,5人短途可以,长途痛苦。 储物空间: 中控台坡度很大,纸巾放不住;空调出风口处的储物空间鸡肋,放稍微高一点点的东西就会挡住空调;底下充电口处高度空间充裕,左右前后大小比一包纸巾略大;扶手箱内所谓的冰箱,其实就是让空调风分流进来...虽然比较深,但是不大,东西总不可能叠罗汉地往上叠吧?;副驾手套箱,非常小!;方向盘左下方有个小格,可以放高速卡之类的;车门的储物空间设计的比较浅,东西可能容易开门时掉出来;后尾箱,大约能放两个20英寸行李箱; 总结:看似储物空间有设计很多处,但我个人认为储物空间一般。 车机: 没登录账号,只能浅浅体验。只打开导航情况下很流畅,多开应用不知道流不流畅,能不能分屏也不知道;高德导航似乎没有专门优化,跟我油车安卓车机的高德差不多;语音助手很嘴碎,特别多话,反应灵敏;有应用市场能下载软件; 总结:符合我的预期,够用。屏幕大,字就大点。 体验: 1、顶配有座椅迎宾功能,主驾下车座椅会后移,会不会顶到后排乘客的膝盖?? 2、静态体验隔音不错。 3、大概是为了尽可能利用A0级车身的空间,副驾手套箱很小,打开有阻尼,但是即使轻轻关上也会很啪的一声很响,竟然没有设计一个硅胶垫之类的东西无力吐槽 4、座椅通风,坐垫和背部都有,但是不是吸气的,而是吹气出来那种。风量一般般 5、后排坐垫中间凸起,如果非要坐人会非常难受,像是坐了个小板凳,还是竖着坐的。 6、方向盘大小合适,可调节(不知道是不是全系标配)。电动门把手全系标配,好评。 7、后排出风口,往左边拨是关闭,往右边拨是打开,也就是永远只吹后排右边座位 8、前排座椅包裹性好,但是像我这样的胖子会感觉座椅在挤大腿两侧座椅软但有回弹力,感觉有支撑。舒适度不错。关于皮,不知道是不是原装包的,不做评价,但是白色非常不耐脏,展车已经脏了。 9、A柱有点档视线,但也代表它比较粗不是吗.. 装配工艺/品控: 不知道是不是赶出来的展车,品控有点渣... 缝隙大小不一;车门不知道贴了什么,看起来磨砂的(图三),但是拐弯处 没贴好;a柱与车顶衔接处没装好有空隙,用手一摇松松垮垮;c柱与车顶衔接处有小问题(图五);前挡风玻璃与车身之间的硅胶条,轻轻一碰就凹下去了去看实车的兄弟姐妹可以试试摸摸看; 外观: 实车与直播、视频,感观上有差异。第一眼感觉车子小,第二眼感觉车头短,第三眼感觉眼睛(大灯)不亮灯时候阴森森的 题外话: 我到店是5点40分左右,店里没人,不仅没客户,连工作人员都没有微信打给销售,销售说她请假了叫其他人过来解锁车子给我看的。思皓销量堪忧啊... 最后: 最近老被人喷!说我是某迪派来的水军,难道只要说贵了的,就是黑就是水军?? 但是最后我还是觉得价格贵了,上市减个8000还差不多,好了你们可以开始喷我了

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    用户6725489060410整个评论区一片骂声,价格太高,没有性价比,这个价格你觉的高不定就好,没必要骂来骂去,骂也就算了,再来句还是海豚香,我去买海豚,你们这广告打的是真好,真的很反感你们这群比亚迪的水军,这里面有很多都是4S店的员工,人在做,天在看,难怪那么多人讨厌你们

    不会念的钇,搞不懂的宣传语,出自他手!图1不会念的钇,搞不懂的宣传语,出自他手!图1
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    2023-04-27
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    身边朋友噼里啪啦地开始换电车,恰好买的车位4月中交付,自带充电桩心里痒痒的 每天开车出行满脑子都在对比,卡罗拉一公里5毛钱,电车4分钱,这可怎么忍! 去看了比亚迪海豚、零跑c01 t03、长安深蓝、埃安y plus、哪吒s v,小鹏p7、极氪001,说实话车身价跨度有点大哈哈哈哈 一方面想买比现在卡罗拉大,更好的车子;另一方面又觉得新能源车市场还没稳定几年后什么个局面谁也不知道,想买个小车子过渡;属于相当精分,相当矛盾,最近一个月只要一闲下来,满脑子都在想这些乱七八糟的相当精神内耗... 来个选车总结 小车车篇 哪吒v除了空间比零跑t03大,性价比、驾驶质感、内饰通通不如零跑t03。 卖了卡罗拉换小车车,感觉降级,而且搭家人真的太小了。不卖卡罗拉,加一部卡罗拉,感觉卡罗拉会吃灰。买小车车pass 紧凑车篇 比亚迪海豚外观小巧,内部空间却跟卡罗拉一样大,内饰很喜欢,特别是中间一排的实体按键太棒了,但马力偏弱,免息政策2年5.7w。骑士版落地也要14w+,似乎不如零跑c01。如果我油车是B级车,我一定会买海豚。 埃安y plus外观,呃他有外观吗?网约车标配啊空间巨大,但上车有种很简陋的感觉,pass 中型车篇 零跑c01后排人感觉过减速带上下回弹严重,容易晕车。但主驾的驾驶感受很棒,开起来特有感觉,人车合一后排空间其实挺大的,后排顶部稍微有点窄,不过实际乘坐很少会坐的那么笔直,其实空间是完全没问题的。真的很喜欢这车,最终让我放弃是因为5米多的车身,我家自建房后面停不了啊..小区买的停车位也有点难停啊...唉 长安深蓝降价一波很吸引人,车身配置给的很足,标配的辅助驾驶完全足够。中控屏幕左右晃,给我感觉以后一定会出问题屁股总让我想起小时候玩的四驱车这都可以接受,但看了拆车视频,这做工也太差了吧...pass!! 小鹏p7i其实性价比挺高的,续航长,给的配置足,但是这个价位总感觉添点上极氪更好 大型车篇 极氪001,官方二手很香,车身好看,但停车终究是个问题... 哪吒s,驾驶质感个人认为是本文所提到的车子里面最好的!hud晃得难受,辅助驾驶要6月份才上线,试驾车360一堆bug,感觉是个半成品pass 最后为什么选择零跑c11? 1、4米8车长,停车还算好停 2、卖掉卡罗拉我还有一部轿车科鲁泽,可以互补 3、丐版c11天幕带有电动遮阳帘,有自适应巡航+车道偏离纠正(c01没有)也足够用了 4、网上说suv视野开阔,不容易晕车,我妈妈容易晕车,牺牲驾驶质感值得 5、开久了轿车,换suv尝尝鲜 6、可能即将结婚要小孩,suv可以收纳婴儿车... 觉得展车外观内饰方案不错,就订了个同款

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    我在发布会当天就知道是减配降价 我来反思一下我到底是从哪里了解到的? 1、懂车帝里面加多少钱可以得到什么有比较详细的描述。但是如杯架这些小细节是没有的,不过这不打紧。 2、懂车帝配置表同车系横向对比我仔细翻了好多遍。 3、车友圈里也一直称呼525为丐版 4、直播我看了回放。 4、我是3月5号去试驾的,可能销售已经背了几天更加熟练些,而且我问的比较详细,减掉的传感器在哪个位置之类的也问了。销售也比较有耐心,前前后后服务了我一个半小时 最终我也没下定,因为我想等实车到店,再去看一次 ------- 最后想分享下c01静态、试驾和c11静态的一些个人体验 C01静态: ①169身高的我上后排,明显感觉与油车不同,太高了,膝盖近乎半弯曲才能上去。对老人家孕妇不友好,但新能源似乎都这样。 ②相比较于c11空间明显小很多,但后备箱大且深,各有取舍。 ③c01后尾箱用的液压泵,加上溜背造型,开启后几近90度,身材偏矮、小女生,关上挺费劲的 ④跟油车相比,后排座椅与地板距离比较小,大腿贴紧座椅时,脚裸是大于90度的不舒服,当脚裸垂直放时候,大腿就没办法贴紧坐垫新能源车似乎都这样,埃安y似乎好些。 C01试驾: ①前挡风玻璃角度比较倾斜,导致强光下吹风口会倒映在玻璃上 ②试驾电耗我开到了18.6,感觉还可以。 ③辅助驾驶自动变道能用,自适应巡航如果有车变道进来刹车介入有些急促。 ④过颠簸路面,软是挺软的,车子上下晃动感觉在来回弹,看个人喜好吧。 ⑤隔音效果比15万同价位好很多了... C11静态体验: ①推门费劲,开门按钮比较靠近轴,不好出力,要比较大力才能推开,或者用肘才能轻松推开。 ②上后排,我几乎要高抬腿了 因为我不喜欢suv所以只是草草体验...

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