风居住的街道Zard的个人首页

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

谈谈现在新势力SUV外观

你们这几个都是一个模子刻出来的吧？

03-16

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

探陆这个价格感觉还可以

以后再优惠几万，估计顶配能落到25以内

01-18

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

提问求解，坐标哈尔滨，最近关注了一下l7的air版本，说一下本人的用车情况:有暖库但是是租的车位，房东担心危险不同意安装家充，每天上班通勤总共不到10km，每年几乎无长途，冬季零下20度左右持续大概5个月，有几个问题 1.如果在一直加油的状态下能否正常行驶？不担心油耗的问题 2.家附近有快充电站，如果偶尔去快充补电（一直快充）会不会影响电池寿命？ 3.车存在在室外暴露一整个白天的情况，如果此时电量几乎为零汽车能否正常启动？会不会出现増程器补能跟不上电量消耗的速度导致抛锚？几个小疑问希望有人解答一下

2023-11-09

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

新款x1销量终于起来了

看来改款还是很成功的，只能说宝马刀法精准，什么地方增配什么地方简配给你弄的明明白白😂😂

2023-09-09

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

提问问下新x1到底是不是简配成筷子悬架了？有没有车主给拍个图片看一下

2023-07-31

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

提问各位车主们，想问下现在宝马的低功率B48tu发动机还烧机油吗？小问题还多不多

2023-07-18

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

提问不懂就问，日产的这个epower技术和理想的增程式有什么本质的区别呢

2023-05-29

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

提问新款冒险家车机芯片是8155吗，感觉卡顿吗？体验感怎么样

2023-05-25

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

【发动机故障】20款舒适天籁，总共才四千多公里，怎么今天一启动就发动机故障了？有没有一样的车友

2022-01-13

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

有了解哈尔滨天籁舒适价格的么？寻队友

onegti：有了解哈尔滨天籁舒适价格的么？寻队友

2021-03-02

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

刚提的21款天籁，为什么右后车门从里面打不开

用户1983041885095：刚提的21款天籁，为什么右后车门从里面打不开

2021-01-17

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

21款天籁舒适版，怎么开启制冷，吹出来的风还是热的？

阿尾1233：21款天籁舒适版，怎么开启制冷，吹出来的风还是热的？

2021-01-17

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

2020款2.0L XL舒适黑提车作业&用车分享从去年10月初提车到现在也有3个月了，坐标黑龙江，从2019年就有购车的打算，国际车展去了2次，大大小小4s店也去了不少，其中重点关注了价位在10w~25w之间各种车型，个人比较喜欢轿车，而且我一开始是并没有计划选日产的，因为老爸的已经是经典轩逸bluebird了，所以当时只关注了大致下面几款车型： 1.A3，主要被颜值所吸引（最近新出的21款A3L颜值真的是好看到爆炸），BBA属性加成。放弃原因：作为工薪族一员考虑到养车费用以及空间较小。 2.次时代昂克赛拉，同样是被颜值吸引，外形年轻运动，另外动力总成优秀6AT+创驰蓝天。放弃原因：冷启动噪音过大，空间过于狭小。 3.阿特兹：网上都在吐槽的全车异响，不解释。 4.速腾：看车的时候是2019年，那时候速腾还没有降价，虽然改款后新速腾颜值还可以，但是作为一款A级车销售竟然给我报到了裸车17w的售价？我实在是理解不了，而且1.4T的干式双离合也是让人诟病已久，遂放弃。 5.雅阁（英诗派）：b级销量王，虽然有机油门失速门等事件的影响，但丝毫没有影响其在b级市场的王者地位。放弃原因：身边亲戚朋友太多的雅阁了，纯粹是不想撞衫啊。去年9月一次偶然机会去逛了下日产的4s店，一眼就看到了展厅中间的天籁，外观和以前的老天籁公爵大不一样，很激进的溜背造型与上扬的前LED大灯，而且涡轮版本还是具有沃德十佳发动机的VCturbo。最主要一点优惠幅度很大，终端接近3w，我谈价时没有选择赠送任何东西只是选择了首保和二保，黑色（白色要加2k）最后落地时的裸车是15.7w，加上保险购置税2w最后总价17.7w，我想这作为一款老牌b级车还是性价比很高的，但后来发现不知道是不是地域的原因，很多南方朋友优惠幅度比这还多很多，甚至还有裸车不到15的。先来具体说说优点吧： 1.静态：造型修长大气，简洁又不失运动感，内部座椅无愧日产沙发厂的称号，柔软舒适，总体还比较满意 2.动态：对比同事的10代雅阁感觉隔音效果不错；油门初段调教很灵敏，尤其在等红灯的情景中，清点油门就能快速起步，cvt变速箱使得提速过程整体很平顺无顿挫感，方向盘很轻，另外就是跑高速长途等场景很省油。再来说说缺点（重点吐槽）： 1.静态: 外形过于像14代轩逸了，尤其是前脸，不仔细看根本分不出来；20款舒适的16寸轮毂显得有点寒酸了，另外内饰有点过于“素”了，甚至不如小弟14代轩逸好看。空间整体有所缩减，从整体低趴溜背的造型可以看出来，头部空间稍显不足，本人身高181，前排驾驶位置还好，但后排如果坐直后就会有些顶头；再就是前排坐垫略短，比轩逸还短，舒适性打了折扣，储物空间对比同级较少；车机互联系统有些卡顿。 2.动态：油箱在加满油后行走时存在异响的现象，具体表现为油箱的“咕噜咕噜”声，但也仅仅在加满油之后才存在这个现象，油少后就消失了。我的是自吸版本天籁，初段提速还可以，但在大概60KM/H以后提速乏力，油门即便深踩提速也不明显，对于2.0t版本的动力表现不了解，不予置评。还有一点，可能由于我在东北的原因，Cvt变速箱的冷保护比较让人揪心，主要表现为0度以下起车转速高，油门踩了不换挡，发动机轰鸣声较大，大约5分钟之后才会解锁冷保护，在这5分钟内想提速是非常困难的，身处北方的童鞋们一定要慎重考虑这个问题。 PS（着重吐槽）：我的20款提车不到一个月21款就出来了，之前网上也没有什么关于21款的消息，所以眼睁睁看着21款改成了17寸轮毂和电子手刹最关键的是价格还没变，日产真是不讲武德总结下来，新的第七代天籁我可以用三个字来形容吧，“性价比”，作为曾经的日系的三杰之一，现在的天籁在综合产品力上肯定是不如两田的，即便是有着可变压缩比发动机这样的黑科技，也不能改变其逐渐被两田甩身后的事实。但作为如今一款优惠幅度较大的车型，他的性价比还是非常高的，不失为b级车里一个优秀的选择。

2021-01-17

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

盆友们，准备买21款新天籁2.0L自吸已经关注好几个月了，但看见有评车人说新天籁自吸还是用着十几年前的老发动机，不会是真的吧。本人对用车没有啥动力要求普通城市家用，偶尔上高速出游。预算20以内落地。不想超预算。评车人说八代凯美瑞发动机先进。本人小白各路大神能给个中肯的说明吗？

用户2356983904870：盆友们，准备买21款新天籁2.0L自吸已经关注好几个月了，但看见有评车人说新天籁自吸还是用着十几年前的老发动机，不会是真的吧。本人对用车没有啥动力要求普通城市家用，偶尔上高速出游。预算20以内落地。不想超预算。评车人说八代凯美瑞发动机先进。本人小白各路大神能给个中肯的说明吗？

2020-10-30

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

校里的那些事儿：佛山女司机非常人操作！这简直就是电影里才有的画面：有惊无险

2019-11-25

风居住的街道Zard

天籁车主·车龄3年

38号车评中心：38号车评中心 - 测评全新一代轩逸

2019-09-23

没有更多了～