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小老弟财经：比亚迪和特斯拉必有一战！ 谁会赢呢？ 最近新能源汽车界有两个新闻。 一个是特斯拉的model Y 的大幅降价，另外一个就是比亚迪汉、唐的供不应求。 比亚迪在通过汉唐等品牌往上游，特斯拉在通过降价往下沉，两个企业肯定会碰上，必有一战。 但是谁会赢呢？ 特斯拉的优势： 1. 营销和产品设计。

IT之家：乘联会：特斯拉 6 月份中国产汽车销量为 33155 辆，市场整体向好

叨哥胡侃：今天，尴尬的不是魅族，诺基亚和酷派，甚至也不是小米，他们有的已经表态支持鸿蒙，有的默不作声，但是当华为8次重审不造车时，国内的汽车厂商，很多都没有表态支不支持华为的自动驾驶，至少目前根据华为的回应，只有三家，分别是北汽，广汽和长安，很多有名的车企都没有表示要采用华为inside模式，一汽，东风，吉利

南哥说车：之前一堆人说这品牌完了，但是我依然觉得蔚来目前在极氪001出来之前还是国产一哥，看看销量和股票就知道了。可惜了，蔚来太高端，让很多预算不充足的人感受不到。宝马奥迪也有七折的车，蔚来也应该有！必须有！加油中国品牌！

Alan聊特斯拉：特斯拉毛豆3最高安全评级《消费者报告》&《国公路安全保险协会》

邮电设计技术：特斯拉在中国“召回”车辆来进行在线软件更新

南方科技商业：感觉特斯拉真的自带热度，不管做什么都会有人不满意，包括这次召回！很多人觉得没诚意。其实不止特斯拉，就连大哥大奔驰都已经采用这种方式OTA召回了中国的260万辆车，修复了“通信模块软件的设计问题”，只不过因为没有返厂维修。从奔驰这个召回短信（图源见水印）特斯拉却因为自带热度，让更多人看到了OTA召回这

在德国的南京人：特斯拉这个季度产销量有多少？有生产20万辆吗？ 马斯克已经发公开信，要求员工创季度新高了。

极客爱车：唐EV作为比亚迪旗舰，一直卖的不好，卖不过蔚来es8/es6，理想one，model Y，确实有点尴尬，需要更努力！现在大众又来了，先是总裁试驾，然后模仿车尾灯，现在对标量产车ID6 真出来了，感觉就是压着打，至少从销量上，感觉唐EV还是会输。 纯电EV赛道，大众是个可怕的对手，比BBA.比日本车上

延预37世：特斯拉汽车所使用的空气过滤是目前在售的汽车中最好的，能过滤掉0.01微米的粒子，病毒也被过滤掉。有网友喷我说60000公里的时候800元保养换雨刷和空气过滤器太贵，淘宝几十元就搞定。我实在无语。#特斯拉#

绝对专业车评人：上汽大众ID.6 X上市，对比Model Y，产品力够吗？

潜车之鉴：特斯拉车主觉得自己车贵，强别比亚迪大卡，没想到比亚迪司机给他上了一课，让速不让道，直行的比亚迪大卡让速不让道，直接加速擦了别车的特斯拉Model3。特斯拉车主下来就破口大骂，说让让怎么了，非要挤，大卡司机有理，自然不会理会，等交警保险过来定责定损了。 让速不让道，坚持自己的路权，千万不要随意避让，遵

车域无疆：特斯拉公布5月销量，批发销量为33463辆，出口量为11527辆。也就是说，特斯拉5月在国内卖出了 21936辆 。月销持续破两万，大家都是嘴上说不要，钱包很诚实？

车域无疆：特斯拉公布5月销量，批发销量为33463辆，出口量为11527辆。也就是说，特斯拉5月在国内卖出了 21936辆 。月销持续破两万，大家都是嘴上说不要，钱包很诚实？

车讯YYDS：5月有12728人买了特斯拉，据某媒体统计，5月国内乘用车的销量是169.5万台，说明每250个人里面就会有一个比较胆大的车友，这点着实让我佩服，我觉得应该为他们的胆大精神点赞👍。 探岳是不是解决了颗粒物扑捉器的问题，销量有上升的趋势，4月才4000多台，马上又翻倍了，然而从投诉数据来看，颗粒扑捉

Jack船长爱开车：趁着端午节休息，去看了一下新能源汽车特斯拉model3，说到这个车，可能很多人会说这个车不是刹车不好么，其实我个人觉得可能每个品牌的车都会有一定的概率发生质量问题，这个也很正常，只不过特斯拉的问题被放大了，每天路上那么多车发生交通事故，什么牌子的都有，而且发生事故的原因并不一定都是车辆的问题

Jack船长爱开车：趁着端午节休息，去看了一下新能源汽车特斯拉model3，说到这个车，可能很多人会说这个车不是刹车不好么，其实我个人觉得可能每个品牌的车都会有一定的概率发生质量问题，这个也很正常，只不过特斯拉的问题被放大了，每天路上那么多车发生交通事故，什么牌子的都有，而且发生事故的原因并不一定都是车辆的问题

叁拾文：Model 3 充完电了，充满424公里左右。 昨天特地看了下里程，实际走了50公里，到家之后也是消耗掉50公里。 开model3 有三个月了，夏天基本上每天都不掉电。这就是当初买电车的原因，停着也花不了啥钱，用着也花不了啥钱，不用换机油之类的，不用保养，基本上什么都不用……省心省事省钱。 最

爱聊车的小姐姐：现在居然还有只看单一方面就选择一款车的   像是特斯拉这个品牌，科技感确实是有   开出去也很拉风，也能代表车主品位   但是它的质量相信大家也都有所了解   可谓是负面新闻不断   但居然还有人一点不关注这方面   也不知道是为了所谓的面子故意忽视这一方面   还是真的不看新闻   这可真是迷惑行

爱聊车的小姐姐：现在居然还有只看单一方面就选择一款车的   像是特斯拉这个品牌，科技感确实是有   开出去也很拉风，也能代表车主品位   但是它的质量相信大家也都有所了解   可谓是负面新闻不断   但居然还有人一点不关注这方面   也不知道是为了所谓的面子故意忽视这一方面   还是真的不看新闻   这可真是迷惑行

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爱聊车的小姐姐：现在居然还有只看单一方面就选择一款车的   像是特斯拉这个品牌，科技感确实是有   开出去也很拉风，也能代表车主品位   但是它的质量相信大家也都有所了解   可谓是负面新闻不断   但居然还有人一点不关注这方面   也不知道是为了所谓的面子故意忽视这一方面   还是真的不看新闻   这可真是迷惑行

潜车之鉴：定损7.8W，比亚迪汉EV整个车头钻进大货车底部，发动机舱、前挡都受到了很大侵害，A柱依然坚挺。车主受到猛烈撞击，气囊弹出保护了人身安全，因为事发突然气囊力道过梦，女车主直接被弹晕过去，直到醒来毫发无损，庆幸自己开的还好是陆地坦克—比亚迪。 电动车兴起，很多开惯燃油车车主一时很难马上适应，再好的燃油

裕哥在创业：#特斯拉维权案# 特斯拉又出事了，深圳市的特斯拉Model 3车主文先生的车辆突然发生了全车断电的故障，车内中控屏也黑屏，车外双闪警示灯也没有自动亮起。 工作人员到来后，因为车辆全车没电无法做出详细检查，不过，其表示，车内车窗升降面板下面，设置有应急拉环，车辆没电后拉开应急拉环，可以用机械的方式打

圣斗士Ricky：每次一有新电动车推出，都有人在头条上喊， “特斯拉，你颤抖了吗!” 特斯拉为啥要颤抖?刹车、失控，还是监控呢？不仅不颤抖，反而是直接没有把这些车看进眼里。 真正的强大，会让任何人都想从你身上蹭热度。

中华之剑立剑中华：预言：不出三年，特斯拉将沦落！ 特斯拉进军中国，凭借雄厚的资本实力，不想着以更好的品质和实力来服务中国消费者，却走了另外一条路线，以廉价的内饰粗糙的做工以及低廉的配置，同时搭配一个不算太低也不算太高的售价来收割中国消费者，关键是还是一副事不关己的售后态度。 这样的路线和策略，短期能够迅速扩大市场份额