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ZhangsirPlus：Xc60购车4个月真实感受
#汽车安全知识大科普近日那起雷克萨LM300h的商务面包车高速失事引起广泛关注，并且上了热搜. 相信大家普遍的疑问是，为何碰撞后全部车锁失灵，车门打不开，从而未能将人全部救出. 这也引发了一轮针对车辆事故如何自救的思考🤔. 试问，除了这款车以外，还有没有别的品牌的车在碰撞后出现相类似情况. 目前我的座驾是XC60 关于Volvo的碰撞测试与实际事故盘点我都有关注过.安全系数确实值得称赞.那么我有知识盲区也有疑问.如果Volvo在类似的事故中出现车锁打不开的情况！被困人员在身体允许的条件下该如何自救. 如果在身体条件不允许的条件下，施救人员如何在最短时间内展开救援.（前提是只有一些普通工具🧰） 有没有相关专业人员给予专业的建议. 因为毕竟血的教训背后一定要积极反思，以便万一出事的时候冷静面对. 求教贴，望有大神指点. 这是一个关于安全问题的深入探讨.希望不要有人调侃. #希望76圈主推荐.
#22款使用问题汇总昨天发布了一条视频. 关于车辆密闭后，依旧感受到气流问题. 今天去ssss做检查. 常规硬件检查以及维修师傅试车检查. 确定以及肯定在行驶过程中手部会感受到微弱气流（在密闭内循环空调出风口关闭状态）. 想排除一下是我的车有问题还是别的车有问题.于是找来店里的试驾车，反复测试.结论是气流比我的车还大. 遂维修主管说外部硬件没有问题，看内部有可能是安装盲点监测走线问题. 于是拆开检查.发现防尘罩没扣严.盖严后，开车测试.感觉还是有微弱气流. 据维修师傅说.我是第一个提出这个问题的车主. 目前Volvo 的车辆问题五花八门千奇百怪.我这问题属于头一次遇到.也不太清楚气流从何而来？本来想做烟雾测试，但是那个测试是检测发动机的，可以做但是味道大.不建议做，我先把车开回来感受几天.因为毕竟这个问题是头一次发现，说是问题吧.也算 说不是问题吧也可以不算。感觉问题比较边缘化，不影响任何行驶功能.只是存在驾驶感受差别. 我这几天再感受感受看看，毕竟试驾车也有这种情况，也不一定就是防尘罩没盖严导致的.有可能有别的原因，目前还没查明. 平时用车较少，开了1750公里左右，总体感觉还算不错，车机失声一次重启后再没出现过.升级后系统还算稳定.别的问题暂时没发现. 我这个气流问题也许是因人而异，也许很多人没有感觉.可能我个人比较敏感吧。车主们也可以自己感受一下. 表扬一下我们辽宁大连中升沃茂的售后和维修人员，态度很好.也积极处理问题.点个赞.
