Xc60购车4个月真实感受

购车已4个月，对车辆情况基本满意，不吹不黑，只写干货，希望对广大车友提供购车帮助，不用再到处找帖子。 对于这辆车的总体感受是，爱不释手，无论环保还是安全，还是整体简洁的设计语言，都令人感到亲切，很好的还原了沃尔沃别赶路去感受路的理念，平顺的驾驶、整车音响的品质，会让你情不自禁的坐在车里，不想离开。

接下来将针对市面上xc60对外宣传的优势内容和广大车友比较关注的部分进行解析：

空间评分：3分

此车后排前后空间勉强够用，1米9加300斤体重大身材前排驾驶位调好后，后排也能坐开。由于xc60整车宽度较宽，正常五口之家出行可以满足，但车辆驾驶位调整好后头部空间依旧有限，总之就是想找一个舒适的驾驶角度很难。另外由于后驱空调仅在智雅版本保留，实际夏季出行时，后排B柱空调无法满足后排空间温控，普遍表示有点热，而后排小鱼缸设计也是让人无语。

驾驶感受评分：4分

B5版混动发动机搭配爱信8AT变速箱已足够日常使用，而北极星的拓展会让扭矩提高50，且换挡更加顺滑，一定程度上可以满足你对动力提升的需求。由于这里的混动只是起步时电机介入工作，所以对于油耗降低可以说只是一个噱头，毕竟发动机启停在默认舒适模式下无法关闭，一定程度上会导致油耗增加和发动机损耗增加，用起步电机只能说是对这部分油耗的一个弥补。 大家比较关心的48V轻混电池和12V电池问题，目前并未发现故障，隔离期间7天不动车，车辆依旧可以正常启动。

相对的由于起步时电机介入工作，且本身车辆为SUV重量较重，前轮承重比为59%，导致整车起步相对较温和，但后期动力会令人吃惊。

油耗评分：5分

高速路况6.5-7.5个油，路况好开领航辅助会降低油耗。 市区综合路况40公里测试大约在8-8.5左右，市区拥堵路况20公里测试在11.5-13左右。 开空调和暖风并未影响动力，关闭空调也未发现油耗明显降低。

外观评分：5分

雷神之锤加维京战斧尾灯，辨识度极高，喜欢者自然喜欢。 北欧自然风光凝聚而成的星耀沙配色，在光线充足时会变成淡银色，日幕会变成粉色。

内饰评分：4.5分

Cleanzone空气净化系统和整车的无污染设计，确实是让车没有任何不适的味道，适合有宝宝的家庭使用。我个人更倾向于棕色真皮座椅搭配黑色内饰设计，智远豪华的中控真皮包围加上欧瑞诗水晶档把，也是把整车内部的极简与豪华融合到极致。 但Cleanzone实际使用过程中必须打开外循环，大多数时间没问题，但会造成车辆在制冷和制热过程中不必要的功耗，另外该功能对于部分极端情况比如地沟味道并不能完全过滤味道。车门部分由于才用了奶瓶材质塑料磨砂质感，很容易沾上污渍，基本就是手一碰就留脏。

性价比评分：4.5分

整车零整比还是挺高的，一个发动机舱塑料减震垫就需要50多块钱，而且一碰就坏，一定注意，不在质保范围。 至于动则三千的保养费用，目前还没有感受到，一般购车时售后会赠送几次保养，也算是能弥补部分保养费用。 整车保险第一年在8-9千左右，往后逐年递减，但最低不会低于7千吧。 购车时赠送了脚垫、后备箱垫、若干V值、镀膜、玻璃膜、副厂360全景等，后来发现，基本羊毛出在羊身上。

最后据说此车保值率不好，就把这0.5分扣掉吧。

配置评分：4.5分

没有给满分，是因为这车对安全系统宣传过于浮夸，会对车友产生误导。首先，车辆正面的防碰撞系统只会在速度大于45时启动，其次倒车防碰撞系统角度很广，导致进车库难度很高，再者真正购车以后会发现citysafety的前车雷达提示和防碰撞提示存在一定程度的延迟，会误导驾驶。当然该功能已多次对我行成实质提醒和保护，所以我还是很相信沃尔沃的这套保护的，特别是领航辅助和自适应巡航的无缝自主衔接，会让你在高速上放飞自我，或者驾驶时遇到特殊情况时安全解放双手，最大限度的保证你的安全。

车机系统有很大的提升空间，这一点已不必多说，车机系统网络上被吐槽的很厉害，我也是把遇到的问题在这里一一列举： 目前23款车机连接app后不支持油耗、路径之类的高级功能，但是具备点火以后的空气质量监测，所以你的app只有一个小锁，一个小风扇，还有头顶那一抹绿。绑定时异常：全都操作正确提示配对在设备上取消，直接重置车机就可以绑定（系统bug）；全都操作正确提示车机已与应用配对，直接删除app从新下载再绑定即可（这是很罕见的，究其原因其实是因为iphone的恢复备份机制，导致的app后台判断app已与车机绑定但前台并未显示，需要全部删除app清除缓存）「补充解释：iphone通过itunes恢复以后，或者通过iCloud恢复数据以后，需要将自动下载的沃尔沃汽车app彻底删除，清除掉所有缓存数据，才可以从新绑定车机。」；换手机换app车机处不显示配对按钮：第一种下拉控制栏注销账号从新添加一个账号再绑定，第二种重置车机即可绑定。最后app按钮不管用的，打开系统权限，volvo汽车权限会弹一段蓝框英文，这种下拉控制弹窗注销目前登录账户再从新登录原账户，即可打开两个隐私权限控制，把上边的按钮打开即可解决。另外：连不上网可以按住前除雾八秒等3分钟。按sos或者oncall导致车机卡顿、花屏、黑屏都可以通过长按中控home按键重启车机解决，当然连不上网也可以通过这个充气车机解决，重启一次不行咱就重启两次。

最后这个车机你就把他当做一个多功能平板即可，安卓系统的拉胯大家都知道，不要觉得沃尔沃就可以拯救他。车机卡顿的就把天猫啥的删掉，去应用管理把快速应用啥的停用掉，把没用的东西都清掉，车机就是听歌导航别干别的。在升级2.5版本以后，大多数之前无声和绑定问题已经解决，所以大家也不要对车机太过纠结，因为隔壁BBA也存在同样问题。

最不满意的地方：

不满意的地方就是，车辆品控确实存在问题，车辆购车后存在底盘异响，最后发现是底盘螺丝紧固不均匀，导致意外受力造成的。在此过程中也算是搜罗了全网的异响问题，发现亚太出品的车很大程度上存在异响，很多车友选择了忽略，而经销商在处理问题时也是这里塞棉花那里紧螺丝，最后也很难根除，希望厂家今后能够提升品控，省的大家都麻烦闹心。

最后，整理心情，我对这辆车的购车历程还有总体感受还是比较满意的，而且驾驶了4000公里以后，感觉他达到了我的预期，他的缺点也在我的认知和承受范围之内，所以我还是向正在犹豫的车友们推荐这俩车的。希望大家能够通过我的这篇评测充分了解到这辆车，早日加入沃尔沃车友的大家庭。

感谢圈主推荐