神经超級會員

卫小星星：优点太多人说，我说目前不如意的地方： 1.后悬架松散感明显，有咚咚声，长沙开福区理想售后中心师傅陪同试车后，初步判断是避震或者顶胶的问题，但是目前全国无维修案例，只好等等看，底盘悬架质感和网上吹上天的差距很大，欢迎长沙L9车友私信换车试驾体验一下，我在星沙。 2.高速110是常用速度，増程器声音过大，噪音大小这个和之前开的车有关系，能小声点就好了。 3.混动和燃油模式下100速度再加速，方向盘震动明显。 4.四门异响已解决，最近又发现副驾驶门80速度左右有滋滋声音共振，升降一下车窗就好了。 5.纯电模式比燃油模式提速快， 6.蓝牙车钥匙不好用，和model y体验感没得比。 总结：提车37天，去了川西，已行驶5600公里，限速太多，时速平均95，油耗大约7.5，平均时速100-110，油耗7.8-9，120-130不会低于9个油，应该在9.5-10.5左右，整体油耗很低，很满意。再说电耗，我驾驶很随意，有时甚至很暴力，从来不做慢羊羊，市区一般是百公里19.0-23度电，我市区一般累计开100公里左右就剩下大约30%电量，开始充电。高速时速不超过120的话百公里22.6-24度电。平时也没必要关注能耗。开着舒服就行。车无完车，L9整体满意。如果能把悬架问题解决，我觉得这车就很值得买。

专开纯电拖拉机：纠结到底该选纯电还是增程

懂车帝视线：新车 | 预售32万起 全新宝马X2更多配置曝光 提供信号绿个性化车漆

大连热心市民吴彦祖：28 岁，第二辆车了，还是很感谢第一辆窝窝的安心保护，让我免遭痛苦哈哈哈哈 【购车经历】 22 岁买的 s60，目前开了 6 年，出了事故，气囊全爆，拉了清单，维护 15w+，修好再出手属于事故车，没修车打算了，直接全损了。 回到选车 没结婚没娃还喜欢轿车，首看还是 34c，最开始就把 3 系排除了，因为 19 年 g 底盘刚上市就去试驾过一次，被底盘软塌塌且毫无质感的体验给劝退了，直接去看的 45a4，结果没 45 试驾车，也根本不知道 45 的底盘到底能多硬，试驾车是 22 款 40，动力不错，但是 23 款 45 颗粒捕捉器的原因还是有点劝退了。 又去看了 c，但是说实话内饰我是真的不太喜欢🥴，有点子娘了，而且 1.5……这是硬伤，虽然动力不差，但是是靠着高转速维持着动力，油耗可想而知不会低，最后想着要不再去看下3 系吧，反正4s 离单位走路也就几分钟，溜溜达达就过去了…… 【操控】 试驾发现底盘没那么软趴趴的感觉了，甚至可以说是有点硬，(我单纯说的是悬挂的软硬，不是侧向支撑哈) ，而且滤震还不错，特意去搓衣板路试了，悬挂底盘表现在我预期之外，比较惊喜吧，网上说的侧向支撑问题我寻思我也就是代步，无高速劈弯需求，可以忽略 【舒适性】 怎么说 舒适性比 40a4 要好，试驾只有 40a4，a4 的底盘有点子傻硬的感觉，当然带来的就是侧向支撑可能比 3 系好，但是和 a6 差挺多，c8 的 a6 底盘是真的好，韧性十足而且滤震很好！非常有质感，可以觉得还是有点油腻…没到年龄吧 【动力表现】 对动力要求真的不是太高，而且我还挺考虑燃油经济性好的，是那种看到开出低油耗特有成就感那种 b48c 足够用啦，说真的 184p 是轮上啊，不是机头啊，况且 zf8at 可以说是为宝马造的哈哈哈哈，超车直接两档，地板油，比切驾驶模式省时间 【油耗】 省！真的省！！！之前窝窝大概 12 个左右吧，而且还是没事跑跑高速，目前油耗 10 个，而且还没跑过高速，对于我来说已经非常省油了，主要我这上下班没有不堵的地儿 【驾驶感受】 可以用一个字概括了 顺，变速箱很聪明，不会脱档，大脚油门也会给你保持 4k 转左右，动力的衔接也靠着变速箱非常平顺，对比窝窝好太多了（窝窝是爱信 6at，开了三年之后吧，变速箱才变得如我所愿） 再说内饰：我是喜欢大连屏的，兰花指、鸡腿档对我来说没啥区别，可以接受，反而大连屏更简洁 【乘坐体验】 横向空间稍微有点小，纵向空间没问题 【最不满意】 传动轴响，问题基本也确认和去年北美市场一样，法兰公差问题，验车的时候销售非常好，全程陪同，让我一个劲儿试，验车就响了，销售还说要不你就再等等，我寻思这玩意没个三个月，配件不可能更换，况且没车太不方便，照样提，无所谓了 话说配置还可以，360 哈曼 车道预警、碰撞预警，一脚踢电尾，还算可以，可是座椅加热很费钱？？？？电热丝盘几圈塞进去很费钱？？？？？搞不懂没座椅加热几个意思………真费解🤔 对比窝窝动力、底盘、变速箱、油耗、行驶质感确实都有所提升，满意了，就看后期故障率了，窝窝反正这六年一点没掉链子，看看你的表现了 最满意： 太帅了哈哈哈哈哈哈哈 一个帅字可以让我包容他的所有缺点

佛系玩家：蔚来es6主动刹车问题，谁来帮我维权，我要个说法

钢弹说车：我们在走近英菲尼迪QX60的过程中用手机提前唤醒了车辆，因为是在地下车库看见实车的，这车灯一亮气势立马就烘托出来了。即便是灯光较暗，可开到地面停车场后，车身上的光影立马就丰富起来，走下车看全车，它并不像尺寸展示出来的那么臃肿，反而是透过车身的起起伏伏显得紧致修长。 【最满意】英菲尼迪QX60的人性化应该算是豪车里做得比较全面的，特别对家庭来说，在一些用车细节上，它的尾门能电动调节也能装感应器，语音除了能控制多媒体，也能用来调节天窗或空调，后排有出风口、有扶手、有杯架，有些是能提高安全性的，有些则能有日系细腻的一面。还有就是，在乘坐里，能明显感受到它的全真皮座椅能对路面震动起到二次缓冲的作用，特别在我们开进城郊乡道时，遇到一些非铺装路面，它的颠簸感有，但却很细微，除了第三排会感受明显些，前两排位置都是稳当无弹跳，加上座椅在边缘有紧紧的包裹感，再把这环绕的BOSE音响、前排的按摩功能给打开，我都怕主驾驶的试车员会睡着。 【最不满意】这顶配的价格来到了60万往上，按理说也是台豪华旗舰的价，比宝马X5L还是便宜不少，可关键在于它很少给什么终端优惠，这始终会成为被消费者诟病的一个地方。 【驾驶反馈】英菲尼迪QX60没什么好说的，从有着类似自吸机的线性起步到油门调校、制动踏板给出的质感，就是一个字稳，可能在一些需要大扭矩爆发的环境，毕竟湿滑陡坡上，车辆的性能不会像在平地上那么强，但这并不妨碍它大部分驾驶环境中稳健的输出。还有就是，这5米多的大家伙当然不太合适开进小巷子里，它的转向半径也确实不小，可不管是轻重合适的方向盘，还是轮上的响应速度，这台大车做得都很好。另外，在带有四驱的情况下，它即便是采用了偏软的调校方式，在一些大弯道的支撑控制上也不吃力，就算是起步慢了点儿，可开惯了SUV的人谁又会差那一两秒钟呢？

行车视线：终于等到你 2023成都车展实拍福特Ranger

半糖nn1：【最不满意】 轮胎真薄啊，提车半个月高速100km/h压个坑左侧双爆胎 爆胎后的拖车服务反应迅速，对接极其简单，长按SOS按钮，直接定位到我的车，无需像之前一样拨打96122然后各种部门来回转接，沃尔沃客服帮助处理迅速便捷，按按钮，说明具体情况，直接可以等待救援了，服务态度好，修车费用还算合理。提供送您回家服务，发生事故拖车后，提供三百元的打车费用报销，非常暖心，总之体验良好。 高速亏电油耗表显6l，市区亏电油耗表显8l ，综合来看就是开了一千公里加了六百块油（包含提车提供的加满一箱油服务）这也是沃沃一大特色，之前买新车从没遇到过开出来就是满电满油的情况，沃尔沃真的在为用户考虑，开下来给我的感觉是，一分价格一分货，还是比较满意的，但是毕竟降价严重，比不了一线豪华品牌

阿拉擦擦擦擦：刚参加工作，全力倚父，全款提了 x3，当时刚好是最便宜的时候，裸车 32.5，加上购置税，保险 1.1w，又花 199 ，买了玻璃膜脚垫和五年十万小保养。总得落地大概 36.47，一些小东西上牌啥的就没算。提车只送了一束花，俩杯子，其他啥也没送，其实也可以看出来价格确实到位了。当时也纠结想上 30，但是又要加几万预算，试驾了下 25 动力也够用，0-60 提速还行，毕竟市区开的最多的就是 0-60。空间我还算满意，我 196，前排舒服的位置后排坐人也不憋屈，美中不足就是配置确实不太高，没有无钥匙进入，没有哈曼卡顿，但是音响说实话还是可以的。提车到现在快仨月，跑了几趟长途跑了将近四千公里，确实很好开，在高速上超车也很有信心。油耗确实不低，小熊油耗显示 12.多， 其实一开始看的是轿车，想着市区上下班好停车，相中了ct5 尊贵，聊的都差不多了，27 全款落地，试驾了 ct5 和 325li，个人感觉凯迪拉克操控要更好一点，提速也猛，但是我爸说你这个子开轿车太憋屈了，最后咬了咬牙加了十万预算买了 x3。

ciwanglunzhu：大家在西藏千万别买沃尔沃，夏天最热的时候空调出热气，车内达到40度，说是高原反应，B系列车都是这样，官方也不管，高原千万别买，大家千万别买，后悔呀

阿喵汽车：雷克萨斯为何卖不动了？销量持续在下滑，会步讴歌英菲的后尘吗

差评：电车厂商们，能不能把单踏板模式删了？

希小姐的爸爸：沃尔沃那些看不见的“猫腻”

敢动派：虽然躲过315，但宝马这一年办的丑事真是能填满一期315

梦白汽车：官宣！质量最好的十大豪华车品牌出炉：沃尔沃夺冠，奥迪反超宝马

亚霖建设：x3领先30落地要比新glc最低配便宜大几万，可是新glc越看越喜欢，x3本来也只是对操控感兴趣，空间都不敢多想，怕被劝退，现在在考虑究竟买哪个

用户2598282122098：我是1月份提的车，是2023款的宝马X3 30i 领先曜夜，车是2023年1月3日下线，我最近在网上看到说23款改款之后，跟22款的X3相比较，底盘减配了V型加强杆，于是我自己也看了一下，确实是减配了，但是我又看了进口的X3 40i，还是有这个底盘加强杆，这是区别对待吗，为何在没有告知消费者的情况下就偷偷减配呢？

燕八虎：沃尔沃共振问题没人解决

糊糊猫666：相信大家对几日前沃尔沃推了吹捧车机收费的文章记忆犹新，现在事件暂且告一断落，经过怀桑和广大车友的不懈努力，与沃尔沃的持续周旋，以赔偿一年年费的代价暂时平息车主的怒火，但是仍然治标不治本，车机和 app 的稳定性和功能的阉割依旧为人诟病，再次告诫沃尔沃能正视车主的诉求，全面开放对 22 款app 的所有功能，把车机稳定性提高一下，否则一年后还是会有投诉。

Smile染：领克01救了5个人的命

自在艾伯特1u：传祺m8豪华版23款，发动机和电机皮带间有刺啦刺啦的响，不是一直响是间断的响，什么情况？

卤肉饭加蛋：宝马吃相太丑，各位车友维保多长个心眼

怀明2012：沃尔沃的699流量包专帖-车主真实感受

唑虾：请沃尔沃做一个有担当的企业

澎湃新闻：加国六B汽油后汽车喷水？保质期仅30天？中石油中石化回应

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惠州宁静致远：大家有没有这样的情况，XC60致远豪华版，提车不到40天，行驶不到2800公里，今天下午显示出现“防碰撞系统问题，需要维修”提示。重启也不行。开着回家，再添“前照明系统问题”提示。重启几次还是一样，晕

树鱼羊森丶：终于把订了一个月的大儿子领回家，X330i领先有问题的可以发问了（535le有问题的先不慌，还没激活体验）。 1️⃣2023年1月定的车，生产日期也是1月份 2️⃣关于配置方面，跟2022年改款二有几个区别（感觉已经可以叫2023款新X3了）。一是发动机改成了X5用的B48B20G，动力总成也相应从185kw/252马力变成了180kw/245马力（驾驶感觉说实话不太明显，销售解释说是因为改善了以前20D烧机油的问题，我也不太懂）；二是增配了卡片钥匙和数字钥匙，终于不用做任何选、改装就能拥有手机NFC解锁和启动啦。 除此之外，360全景、一脚踢、完整版ID7系统、迎宾灯毯、氛围灯、倒车循迹、原车行车记录仪该有的都有。 PS：自动转向大灯确实是没了，改成了自适应大灯。四个门上的迎宾灯也没了，想装个好看的投影灯都不行。😂 3️⃣音质方面，确实不如之前Benz的柏林之声（甚至相差较远）😂 4️⃣低速行驶的顿挫、刹车的点头、方向盘溜轻、新车味道简直重到爆炸等等这一桩桩一件件真的就很宝马 5️⃣价格上，落地40.6（必须得贷款才有优惠，年利率4.4的样子，不过贷满1年就可以提前还） 送了全车脚垫、玻璃贴膜、镀膜、门把手膜、五年十万公里➕额外7次基础保养、自行车、拉杆箱、小熊娃娃、5把雨伞、保温杯、悬浮轮毂盖 6️⃣关于后排我觉得见仁见智，反正像我这种175都没有的人，我觉得坐前面坐后面都很宽敞（以前标轴奔奔的时候都开得异常嗨森，所以大家不用太care这一条） 7️⃣最后想说，帅是真的帅，小黑很酷开得也挺快，大家喜欢就好。

铁骨铮铮的大狗：高个丁克家庭不需要空间，X3首选 奔驰glc太软，奥迪q5和原来的探岳开起来底盘质感，驾驶体验没啥区别 X3转向又沉又准，就算是suv开起来也像轿车 唯一不好的就是都顶配了，副驾驶连个腰部支撑都没，一脚踢也减配了，真是驾驶者之车，便利功能几乎没有… 发动机：很安静，虽然仅仅2.0T，宝马的机舱隔音处理还是很好的，1450涡轮介入意味着起步轻快，一点迟滞没有，点火的排气声浪让你知道虽然只是个家用宝马，也是有点脾气的。 变速箱：德系车基本都有一个油门踩到底的小button，高速也能从八档降到二档，低速只能说换挡有感觉，照大众双离合比那根本不算顿挫，只能说换挡有感觉。 底盘：比Q5整，比glc硬，既然买宝马，就是为了驾驶乐趣，底盘就像一个大铁块，又整又硬，牺牲了一部分舒适性，但是跑高速那才叫爽。城市路况韧性很足，完全舒适请买奔驰。

我一勺子三氯氰胺：这三种车怎么选啊挑花眼啊😂😂😂，尤其以下几个个版本😂😂万能的车友help