不是太拽

戴森方程式：致老罗，摸过再多车也只是摸车车评人，还请尊重行业知识

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十点侃侃车儿：这个破百成绩比ES200慢多了，80～120慢得更多，销量很大的朗逸更是慢，也就是路上大多数车其实都比ES200慢，何来ES200不够用一说？#懂车帝卡罗拉车友圈# 有人说ES200是高端车不应该和这些车比，但是买ES200的人对动力没需求啊，和这些车都一样是代步买菜属性，只是更舒适豪华，大

极客爱车：2.0起步无力是通病，其实530，x3也有这个问题。730车重，特别明显。2.0中后段无力，高速上140之后，衰减很厉害，超车也做不到随心所欲。2.0的d级车做不长远的，要不是这一代A8太水，S太贵，谁会要。当然，不得不佩服别摸我精准的刀法。

車行摄：论“外观豪华”，谁更出色？

绝对专业车评人：家里有江景别墅的老板开过朋友的V6辉昂之后 表示再也不想开家里的宝马5系了 说起原因，老板说宝马5系虽然操控不错，但是底盘欠缺意思，尤其是过细碎路面的时候底盘就吃不住力，整车开始东摇西晃，轮胎动静也非常大，完全对不起50万的车价，据说宝马5系的底盘还采用了钢材质的控制臂，怪不得底盘松垮了 而朋

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车间烟火：大家都能正常开120码，有什么好嫌弃的。自从雷克萨斯推出ES200以来，它搭载的那台2.0自然吸气发动机一直被人吐槽。很多人觉得这车装个2.0的发动机就只能龟速行驶。 我想这些人是不是都是开保时捷长大的。至少我觉得，这台发动机只要将车速控制在120码以内不超速，像个正常人一样去驾驶，它的动力是绝对

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主试角：最贵1.5T“王炸”问世，奔驰CLS：没有比我更懂中国消费者

车界阿甘：有人说宝马新3系已死，真相你都想不到。新3系的吐槽点到底在哪？极大幅度地向舒适妥协，后悬架的平衡杆也取消了，甚至动力不连贯有顿挫感？这点也是部分车主最终选了C级的原因，有数据显示3月奔驰C销售13131台，3系8385台，大概3系少卖了5000台。 看过车评人陈震和梁朝辉的对话：朋友试驾过325Li

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歪嘴说车：宝马X3、X5卖的不好是有原因的！🎳 今天来提车，销售准备交车仪式的时候，我在展厅转了转，现在各个车企都在做家族化设计这没问题，但是你这X1～X5是不是太像了？🤷🏻‍♀️ 1系轿车你弄个3缸也能理解，但是X1你也用3缸，得有多少潜在客户是因为这个原因选择了其他品牌！🙎🏻‍♂️ X3本来要国产的时候，

小徐的汽车生活：30万级别最强底盘，没有之一，法系都要靠边站！前双叉臂。后5连杆，前后副车架羊角全铝合金，布雷博刹车，前置后驱，可变缸技术，还有谁？都来看看是啥车！

森哥试车：大家对于新3系的320i有什么看法？重整外观的3系比上代F30好看？我并不认为。这辆车该有的运动元素已被剥落，取而代之的是斯文、绅士。那为什么我要吐槽这辆320i呢？就是冲着动力减配而来。156匹马力，扭矩250牛米，这组数据一看就来气。我不知道有多少人会买新3系，特别是这辆奇葩。车评人洗地说新3系有如此的操控性能，刚性比上一代提升了百分之多少，后桥取消防倾杆带来的是更好的操控体验，呵呵，我笑了，这都是谎言。减配有问题吗？重量比上一代多出几十公斤有问题吗？依我看来问题还不少。有多少人真正体验过新3系的，它开起来的感觉究竟怎样？本人的试车文章里写得非常清楚，网友们可以自行翻阅。这辆320i买它的意义何在？买325i不是就得了吗？320i的动力参数连奔驰的1.3T都笑了，宝马是来搞笑的吗？总而言之，这代3系层出不穷，作为E90、F30的车主们宝马并没有交出完美的答卷是一个非常大的遗憾。

汽车路边社：中大型豪华轿车内饰对比： 宝马5系：随便你们，反正比这个我就没赢过 奔驰E级：让我给你们上一课 奥迪A6L：听说这叫科技感 凯迪拉克CT6：好看有啥用，我用料足 沃尔沃S90：来来来，你们闻闻看 捷豹XFL：我退赛

車行摄：2月豪华轿车销量排行：奔驰E真心受欢迎，两款DS车型垫底！

分分钟说车：昨天试驾了宝马1系118i后驱车型，谈谈自己的几个感受。很多人会把这款车和华晨国产的1系弄混，其实这一代的两厢版的1系底盘代号为F20，是宝马最后一代基于纵置后驱平台研发的两厢车型，而国产的1系三厢是基于UKL平台开发的横置前驱车，所以两者在驱动形式上有着本质区别，宝马1系两厢的底盘结构肯定是更高级

朝阳人民群众666：宝马3系减配严重———令人发指、车企良心何在？ 直接干货（好好品）： 1.引擎盖和前叶子板铝换钢 2.防倾斜杆也被减配掉了，这一点是很多车主都不能忍的，毕竟宝马主打的是运动、操控啊！ 3.宝马竟然连隔音棉都减配了！打开引擎盖可以看到一块本该安放隔音棉的地方，如今那边是空空如也，真是无力吐槽。 4

太平洋汽车网：宝马3系GT正式停产 天下没有不散的筵席

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V1探车员：你觉得捷豹路虎更换宝马发动机之后，是变好还是更坏？

北环爱好者之家：还是日系车可爱😊#北环车闻#

汽车扒一扒car：开过ES300h，换回E级的落差感挺强

神迈领克总监赵：民间流传：宝马研究操控，本田研究发动机；可殊不知宝马在发动机领域的造诣也是非常深厚的。1994年—2018年，宝马是获得沃德十佳发动机最多次数的厂商奔驰嘛……呵呵

南哥说车：国产奔驰AMG A 35L,公布预售价之后，奥迪S4和奔驰A45都笑了

车知事：45万才买1.5T发动机，照样月销过万，这事儿只有奔驰能成

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支付百科：143万宝马连续换了4次胎，过坑就爆胎，4s店：您会开车吗？ 现在很多人都会买车，就是为了自己的出行图个方便，要是条件好的话，大家也会选择买一辆大品牌的质量高的车子，车子的性能越好，开起来也会更加舒适，同时也能保证自己的出行安全，但是今天我们要说的盛先生，他的车子就好像并没有大家印象中的那么好那么

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金融界：7月美国豪华车销量榜：雷克萨斯罕见夺冠 英菲尼迪跌跌不休

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耳机俱乐部小白：在欧洲各国乃至全世界各地，德国BBA三驾马车的销量都是奔驰第一、宝马奥迪争第二的格局。然而我查数据的时候偶然间发现一个例外，也许是仅有的例外吧：在意大利，奥迪竟能力压奔驰。2018年最新的数据奥迪销量62776，压过奔驰的61318。这是为什么，是意大利代理商强大？奥迪更符合意大利人审美观？不知谁能

AutoCon御车：带“隔音棉”的BMW 3系：全新BMW M3系即将于2020年中正式发布

車行摄：新款雷克萨斯ES200实拍，加价照样供不应求，能扛大旗必须要帅

车314：美国4月份豪华车销量：宝马再问鼎 奔驰连续6个月销量下滑

爱卡新车速报：幸福2选1 三口之家选奔驰E还是宝马5系

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UCAR汽车网站：这才是真土豪，这辆保时捷Cayenne竟把选配全要了，有够贵！

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