木石评车:零跑朱江明给出十年后智能汽车成本计算公式: 80度电池+电控系统2万元,智能座舱+智驾系统=1万元,传统车身部分1.5万元,合计4.5万元。 也就是说,一辆零跑C11这样的中级SUV十年后的成本也就4.5万,10%的利润,合理售价在5万元左右。 其中降价最大的部分还是电池和智能化部分,尤其是智能化部分,未来会遵循摩尔定律原则,每18个月性能提升一倍,成本的降低一半。 电池部分也会随着大批量生产,成本也会逐渐降低,未来十年后的成本不会高于发动机,发动机工艺太复杂,而电池则简单多了。
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小瓶子:吉利骚操作,星越L新车型出现了!
装斯文的流氓2:🙋🏻♂️ 情况介绍 本人八零后从事某汽车厂相关工作厂家不方便透漏请见谅…买伊兰特之前我有5台车一个国产中华两台本田一个起亚一台高6…基本上大多数车都开过咱也别说老司机…上到458下到夏利反正都开过驾驶感受因人而异一个人感觉一样…入手伊兰特主要长期持有作为市区代步用! 💰费用明细 费用咱这边就是优惠一万,厂家送终身基础保养(一年两次或5000公里一次,在店内上保险可以增加到一年四次),贷款挺合适七万内没有手续费没有利息…置换补贴5000(仁者见仁智者见智看你拿啥车置换还有价格能不能合的上你的预期)…4S店送的脚垫贴膜记录仪(都一般般)税钱9900左右吧…差一点点13万都办完! 🧮选车对比 车型对比当时看了雷凌双擎,速腾,迈锐宝XL,伊兰特…啥的…雷凌后排小没要…速腾行差点买了 因为价格和加装有点超预算了就没要…迈锐宝XL长期持有不能太省心不符合预期价格还凑合吧(别问怎么知道不能太省心)…最后我姑娘说伊兰特好看让我买…据我了解韩系可以整…你们别听别人瞎说韩系这不行那不行的都知道几个问题!配套商都不会查懂个毛线… ✏️新车初体验 买车之前试驾过两次代步够用调教到位,尾部控制挺好减震是这价位的水平…怎么说吧调教风格比日系强…弱点就是起步差中断还行再往后没试呢…新车往家开走的二环下午不是堵车时间…油耗给我整惊了…做工水平跟日系有一拼绝没有德系的好… 说说油耗的事儿…很多人有误区市区和市区不一样,堵的概念也是不一样…不能拿来比!据我观察这车我们这地方市区十个油以内能下来了,我们城市堵车全中国没记错排行第八…你们好信儿可以查查…还一个原因就是破B乙醇汽油…那是真不耐烧!这点就不如北京的油…打个比方我开五系在北京市区转悠也就是13个油回家这边怎么开都15个左右…这TM气人不 后续用车问题会在这上面聊聊的头一次用懂车帝
小仓说车:小仓说车2019-玩转智能的新宝骏RM-5 五座版更是新潮又实用?