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    聪明Ai健康

    认证:星越L车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奕派不选智驾包,所谓英雄也枉然。 本以为濒临倒闭的禾多科技,在昊铂l3版上,拿出了让伯哥十分信服的实力。 禾多的这套l3级别的同源算法,也会在奕派、星纪元es、红旗新车等低成本、低算力硬件平台上,去做尽量的下放和匹配,以实现优秀的高速领航、增强型lcc等的能力。甚至有机会尝试“ai代驾”。 奕派智驾包版本的车型,不仅具备了动力域可以ota的能力,而且智能驾驶未来的ota相当值得期待,在几十t算力的基础上,可能达到同级最强的智驾体验,已不输小鹏的ngp1.0,甚至可以匹敌P5激光雷达版的能力。 前几个月,各家还在争夺“全国都能开”的话语权,华为选择完全摒弃高精地图和先验信息,然而在无图道路选择的方面,面临瓶颈。 满足正确的道路选择,高精和先验无疑是讨巧的方案,但是长期以来,究竟该如何让系统正确选择相信地图还是感知,是智驾的一大难题。 禾多用高精+无图能力的方案、小鹏未来摒弃先验的方案、特斯拉与百度的合作,似乎都在指向一个结论:对高精地图的利用,获得了一定的技术突破,以后是否相信地图的状态切换,不再是一个让人纠结的问题。 那么在当下这个趋势下,华为是否还有必要坚持无图无先验呢?算力的需求到底是越来越高还是已经够了呢?激光雷达未来还有存在的必要吗? 转载 自 B站 UP主 就是那个工

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    木石评车零跑朱江明给出十年后智能汽车成本计算公式: 80度电池+电控系统2万元,智能座舱+智驾系统=1万元,传统车身部分1.5万元,合计4.5万元。 也就是说,一辆零跑C11这样的中级SUV十年后的成本也就4.5万,10%的利润,合理售价在5万元左右。 其中降价最大的部分还是电池和智能化部分,尤其是智能化部分,未来会遵循摩尔定律原则,每18个月性能提升一倍,成本的降低一半。 电池部分也会随着大批量生产,成本也会逐渐降低,未来十年后的成本不会高于发动机,发动机工艺太复杂,而电池则简单多了。

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    车饰洁汽车改装#创作灵感 吉利星越L施工全车黑武士!包括行李架、尾灯、中网、前杠、门窗饰条……全部一起黑化,来,看看屌不屌😂 #改色膜 #黑武士 #孝感车饰洁汽车改装 #吉利星越 @孝感小谭弹(车饰洁改装) @孝感车饰洁改灯 @孝感车饰洁

    2023-06-10
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    2023-05-18
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    2023-05-18
    2022-06-26
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    2022-01-19
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    2021-12-21
    2021-12-17

    小瓶子吉利骚操作,星越L新车型出现了!

    山东收个订单图1山东收个订单图1

    装斯文的流氓2🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人八零后从事某汽车厂相关工作厂家不方便透漏请见谅…买伊兰特之前我有5台车一个国产中华两台本田一个起亚一台高6…基本上大多数车都开过咱也别说老司机…上到458下到夏利反正都开过驾驶感受因人而异一个人感觉一样…入手伊兰特主要长期持有作为市区代步用! 💰费用明细 费用咱这边就是优惠一万,厂家送终身基础保养(一年两次或5000公里一次,在店内上保险可以增加到一年四次),贷款挺合适七万内没有手续费没有利息…置换补贴5000(仁者见仁智者见智看你拿啥车置换还有价格能不能合的上你的预期)…4S店送的脚垫贴膜记录仪(都一般般)税钱9900左右吧…差一点点13万都办完! 🧮选车对比 车型对比当时看了雷凌双擎,速腾,迈锐宝XL,伊兰特…啥的…雷凌后排小没要…速腾行差点买了 因为价格和加装有点超预算了就没要…迈锐宝XL长期持有不能太省心不符合预期价格还凑合吧(别问怎么知道不能太省心)…最后我姑娘说伊兰特好看让我买…据我了解韩系可以整…你们别听别人瞎说韩系这不行那不行的都知道几个问题!配套商都不会查懂个毛线… ✏️新车初体验 买车之前试驾过两次代步够用调教到位,尾部控制挺好减震是这价位的水平…怎么说吧调教风格比日系强…弱点就是起步差中断还行再往后没试呢…新车往家开走的二环下午不是堵车时间…油耗给我整惊了…做工水平跟日系有一拼绝没有德系的好… 说说油耗的事儿…很多人有误区市区和市区不一样,堵的概念也是不一样…不能拿来比!据我观察这车我们这地方市区十个油以内能下来了,我们城市堵车全中国没记错排行第八…你们好信儿可以查查…还一个原因就是破B乙醇汽油…那是真不耐烧!这点就不如北京的油…打个比方我开五系在北京市区转悠也就是13个油回家这边怎么开都15个左右…这TM气人不 后续用车问题会在这上面聊聊的头一次用懂车帝

    小仓说车小仓说车2019-玩转智能的新宝骏RM-5 五座版更是新潮又实用?

    2021-06-07
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