![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
安逸原野Fuh：上下班2.5公里 一天得来回2趟 总共10公里 我爸说让我选个20万上下的车 毫不犹豫 下单极氪x 五座四驱 车价209800-5000优惠-6000置换补贴 到手198800 还有16000选装基金和3年免息 这个价格能选的零百4秒内的车好像也就只有极氪和名爵了 名爵那个配置太差了 副驾还是手动座椅 极氪x现在这个价格我觉得真的不错 后期如果降价 那免息应该也会取消 对于需要贷款的兄弟们 现在下单很合适
汽车系超老师：豪华品牌的油改电，能不能叫油改电呢？宝马i3底盘解析
IT之家：上汽大众总经理：ID.3车型明年Q1换用磷酸铁锂电池，Q2扭亏为盈
gdlht：他们一个买了雅阁，一个型格，都宣称下一次换车坚决不买日系，理由：(1)隔音差，高速吵，(2)车漆薄，掉个树枝都能擦出划痕，同等美系和德系都不会。都劝我别买日系，买凯美瑞估计还有动力差，中控丑又占地方后排空间又小！这么说凯美瑞基本没啥好优点😂
絮挽：我真服了，因为买车品牌的事情跟我爸争吵起来，我爸还是坚持买日系车，原因1.省油，2能开长久，说谁谁谁回家来开日系本田好像12万多一点落地，高速开回来回来才三毛多1公里，都说了我堂哥买东风，差不多快一块钱1公里，然后又说另外一个买哈弗H6的，说他将近1.5块一公里，说我如果买国产车，我将近比别人多花半箱油，省油就是在省钱。我真的不在意油耗。举了很多同村的不同村的很多例子，我跟他讲，我说我要买奇瑞，我爸说国产说不行，刚开动力好，开到后面就不行，小问题还多。日系车肯定有日系车的优点，但是我不喜欢日系车呀，我感觉这个价格国产车有更多的优势。如果我有30多万的预算，我肯定买外系车，但是我就20万的预算，20万的预算我只能买日系车的丐版，这谁能受得了啊？鱼哭了海知道，我哭了谁知道？ 再次想来问大家的观点，怎么说服我爸同意我买国产车，说服不了我爸，那就说服一下我 我还是想问，那么多年国产车肯定有优化，升级版本车辆发动机这些的，有问题就会有解决办法，再说了，我不介意油耗，因为不常开车，是因为他们有要车的刚需，所以才有买车的需求。 这是我第1次买车，我也不懂车，也有可能我是看营销号看多吧，我个人觉得奇瑞的发动机还行。有没有人能告诉我，国产车开久了真的会动力减弱吗？如果不能买到自己喜欢的车子，我连开车的想法都没有。
苏望舒s：小海豚提车一个月的心得
万能的茶叶蛋：等车38天 直接放弃海鸥 ，直接定了id 3。试驾过后果断放弃海鸥。确实，辆车底盘不是一个级别的，哪怕海豚。现在等补贴，随时有随时提
#雅阁提车作业23.2落地，订车提车20天不到，算是加价提车。 说说用车半个多月感受，质感只能说一般般，日系车都懂的，驾驶体验比不上我弟的领克03，底盘偏硬，隔音确实如网友所说的不太好，方向盘很紧，不知道为什么网友说操控性很好？档位，又硬又难挂，对不起这个车价。 但是优点也很明显，这车我跑了500公里开出了6.1油耗，还是没有开启经济模式情况下跑的，加速平顺稳重。空间没得说，车子很长几乎占满整个车位。外观在同等级车中数一数二。 我观察了很久路上10代雅阁和10.5代的区别，10.5代无疑是更好看的，车镜、天窗、小尾巴、轮子都不一样，细心点还会发现10.5代车尾灯是暗红熏黑的，10代是鲜红的。还有其他一些一键升窗半自动驾驶的辅助功能，我认为贵一两万也必须要上10.5代。
