仰望你的仰望

神秘海风Si：全网吹秦L，超级混动真的这么超级？一般吧#新能源汽车

99号沉浸试驾：沉浸式—第一视角试驾 奇瑞风云t9 #奇瑞 #风云t9 #沉浸式体验

車有志：奇瑞风云A9亮相北京车展，帅过比亚迪汉，综合续航1400公里

出行局：第二代刀片电池+DM5.0，比亚迪王朝MPV销量超过腾势D9有没有毛病

猛哥的车：不得不佩服比亚迪汉这个角度这个尾部设计是真的很高级！

6无语66：4月21日早上，我启动车子入D档后，踩电门车子不动，尝试深踩也没反应。我以为是车机出问题了，熄火重启再尝试，还是一样。后来我用一只脚深踩刹车，另一只脚尝试踩深点电门，然后慢慢放刹车……试过几次后，从轮子处传来“嘣嘣”两声巨响后，车子慢慢前进了。需要说明的是，广东这阵子下暴雨，我没车库，车子停门口淋雨的。这部电车每天都有开60公里左右。我把这种情况告诉4s店师付，他说是因为雨天刹车盘生锈，被“粘”住了，多踩几下刹车就好了，他们收到好多车主反映这种情况……。我另一部油车也是露天停放，有了电车后基本上一周就启动一次跑几公里，咋就来没被“粘”住过？是刹车系统有问题吗？你们的车子也被“粘”住过吗？

历史有我们：比亚迪海鸥买后悔了，高速13.1的功率，

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玩车情报局：从2年卖出76万辆，到销量惨淡停产！是什么“杀死”了宝骏510？

段友都不支招的：什么可惜了呢！是因为他是比亚迪，出问题中国第一，车辆问题投诉中国第一，自燃中国第一，在加上豹5也陆陆续续出现问题，各种小问题其实都能接受，不能接受的高速途中突然熄火，这个问题非常大，其次是车机突然各种黑屏和故障，真担忧，个人准备入一辆完全不越野，可以说日常代步驾驶，准备上中配，这样以来，要看看别的车了，比亚迪质量问题真不敢恭维，如果真说服自己要上也只会上最低配！各位买车都衡量，对比，调一些数据，不能为了感性而感性，抛开小问题和质量不说，要对的行驶安全得有最基本的要求

简单一点9776：动力受限越来越频繁了，这次是充满电，20℃。建议大家避坑。byd唐

懂车帝视线：新车 | 全新设计/改用怀挡，北京车展亮相，全新一代哈弗H6内饰官图

车主指南：3月硬派SUV销量榜出炉，豹5只排第4名

聪颖雪碧YHH：比亚迪做工

贰手玫鬼：这个销量简直太爆炸了

陈育希1：刚买的新车开10几天就鼓包了，4s店不管售后，打客服反应，那边也不给解决，我想问一下是店大欺客，还是有恃无恐，

阿喵汽车：长城Hi4对决比亚迪DM-i，谁性能更强？谁又更省油？

网上车市官号：长城内部：哈弗将发3款全新车！H6改款4月发布，你期待吗？

赶紧睡觉去需要：一直很纳闷一个问题，这两个车销量这么高，为什么大街上见到的并不是很多呢？按说早就烂大街了才对啊…

SuperMky：总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

SuperMky：总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

贰两清秋：要不是支持车友维权，我不会认证车主。 总体就是底盘一言难尽，做工用料远不如以前的老dm。 近5w公里了，小问题还是不少的： 1是失速过，电量从75%左右上了高速打开了hev模式，跑了几十公里后，电量一路掉到13%，限速120的高速上失速，掉到70多，油门踩到底速度一直掉，后车狂按喇叭险些出现事故。 2是避震已经漏油。 3是空调流水声，异响。 4是整车走烂路异响。 5是座椅迎宾向后挪动异响 6是方向盘喇叭位松动，异响 7是方向盘音量中间按键，间歇性没有反应。 8是后视镜烂路抖动共振 9是电池衰减比想象快，并且已经召回换过一次电池。（我是家用慢充） 以上问题，虽然比亚迪有积极帮忙解决，但是还是问题不少，两年不到的时间，去4S的次数比家里10年老车的次数还多。 另外，比亚迪并非新势力，他只是传统车企，ota什么的，是终身免ota升级的。 优点当然也有，省油省钱，同等价位比合资车性价比高的多。我装了家充，每天上下班50公里，也就10块钱电费，车里睡觉午休也很方便。 总体就是，在21年订的车，22年元月提的车，在那个时候并不后悔，因为再那个时候，国产新能源混动只有比亚迪dmi可以买，但是现在都选择多了太多太多。放以前，我还是会买唐dmi，放现在，如果🈶足够的了解，就不会再选择了。

乐悠刘的硬派越野车们：#方程豹5 改装完第一次跑高速，跑出来个这油耗。不要叫我刘十八，这个油耗和车没关系，是我改装的问题！全程大部分时间是定速巡航，100-120速度之间，本次全程的后台数据可公开！喷子嘴下留情。#方程豹5油耗

知嘹汽车：不跟风比亚迪？保时捷全球CEO：在中国，绝对不会降价、打折！

德才兼备橙子iE6：比亚迪是我见过品控质量最差的品牌。

汽车Z博士：比亚迪秦L实车亮相

购车前线：2月第四周汽车销量榜！价格战开打，比亚迪销量反超大众！

车侦探068：看到这个销售数据真是无比的震撼。当前还鲜有人知798，更别说秦plus和驱逐舰05对三大妈的降维打击。快就一个月，慢则一百天，这个销量会迎来井喷式的增长。 ​ 798引流进比亚迪4S店，买其他比亚迪车的估计也很多!

浓眉虎牙：汉唐这种中端走量车型搞什么荣耀版，赶紧换代、堆料啊，好不容易打下的中端江山又搞成了低端。看人家极氪，在老款销量仍然不错的时候果断大升级，维持自己的品牌调性。如果腾势的新车撑不起中端销量，比亚迪中端就完蛋了。

懂车帝视线：新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市