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德福的福

提问有了L6这个小甜甜，理想就不管789这些牛夫人了吗？流量都给了L6，7,8,9没政策？没流量？或者，这是暴风雨来临之前的宁静？

6天前

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提问是理想厚道了？还是奇瑞鸡贼了？都说理想利润极大，鸡贼车企。但是星纪元ET和理想L6比较，感觉半斤八两。虽然价格差距不小，但是配置差距也大啊。把L6的配置全配上，感觉价格也差不多。你可能反问我：你别感觉啊，你行你给配上？首先，我不行，我又不是开车厂的，凭啥我上？这个你行你上的逻辑就是个傻子逻辑；第二，如果奇瑞真行，你咋不配上？只有两种可能：第一，配上这些配置，比理想只高不低。第二，配上这些配置，比理想低的不多。但是，品牌力又不过理想。所以，奇瑞选择了低配低价这条路，避开理想的竞争区间。

7天前

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理想同学，别装了！互联网时代，信息是透明的。不要搞那些又想降价，又做出不想降价的样子的傻事了。要降就降到位。磨磨唧唧，只会让观望的继续观望，甚至转向。上月总销量不到三万，而且是五款车的情况下。准确的说是八款车，23款的7,8,9也在卖。去年只靠三款车，销量冲到五万。上月八款车，两万五。情何以堪！ MEGA就别想了。L6也别寄予厚望，即使他可能卖的好（个人认为这种可能性不大，产品逻辑有问题）挽救销量的唯一方式就是降价 6,7,8,9整体再下三万。 6来到21,7来到27,8卡住30，9直接干到36起！但是，不要官降。要向BBA那样，官价不变，终端给到这个数。你看销量能不能起飞！本来感觉李想是个挺有魄力的人为什么在降价浙江事情上如此娘炮既当又立有啥用走自己的路，让外界说去吧！

德福的福图1

德福的福图1

德福的福图2

德福的福图2

德福的福图3

德福的福图3

德福的福图4

德福的福图4

05-03

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理想的护城河是设计

一直以来，大家都在说理想没技术，护城河是什么？随着北京车展的到来，前前后后发布的增程车，所谓的冰箱彩电大沙发，一个二个的都来了。有人开始担心，理想的家电大法不管用了，太容易被模仿。但是，我看到北京车展上的各个大佬，只有李想笑的最灿烂。...查看全文

理想的护城河是设计图1

理想的护城河是设计图1

04-27

德福的福

提问为什么总感觉L6的逻辑有问题？但是找不到具体有问题的点。就是直觉，怪怪的！和L7比，图他便宜还是图他小？图便宜？老款L7air也不贵；图小？4925,小吗？以前在L7圈子里逛的时候，发现有车友嫌L7太大不好停车。难道L6是为这一波用户准备的？这个定位也太精准了吧？思来想去，或者L6的问题应该是：什么都想沾，有可能什么都沾不到？

04-20

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L6是双刃剑

#24.98万起，理想L6值不值以下只是个人观点，想喷不拦着，只求轻喷。上个月L系列发布新款的时候，我就说搞不好新老款都卖不动。因为理想从去年夏天开始，采取了根据时间匀速降价的策略。本想通过新款上市，增配托价格，然后发现逻辑有漏洞，马上采取了改名的策略。不得不说这...查看全文

04-19

德福的福

八年的KX5,出了 16年三月的第一批车，D版，当年的价格17.68，加了8000的包，包含全景天窗，座椅加热，18寸轮毂。其它的配置还有一键启动，前排无钥匙进入，锁车后视镜自动翻折，双区空调，大灯延时关闭。说这些的意思是，现在很多新车也没有这些配置这些功能都是使用八年来非常实用的，比如座椅加热，太有用了，遗憾的是没有方向盘加热，这个差评，方向盘加热冬天非常有用，北方的都懂。还有大灯延时关闭，很多车忘了关灯，第二天没电了，这个不用担心。还有全景天窗，不抽烟的人可能感觉没用，抽烟的都懂多好用后视镜自动翻折的主要作用，是强迫症总是忘了锁没锁车？回头看看大耳朵就知道了整车质量很好，唯一毛病是抖动，我按照论坛大神的帖子，自己动手换了四个点火线圈，完美解决。其它的什么烧机油，变速箱缺挡，都没有遇到。偶尔有窜车的情况，这应该是双离合的问题，无关大局动力177马力，现在虽然不算领先，但是属于有劲的。自己加了行车记录仪，加了胎压监测外观漆面有瑕疵，八年的风风雨雨，不可避免价格6.6，合适就卖，不合适继续开

德福的福图5

德福的福图5

04-13

德福的福

谁知道欣旺达电池和宁德电池差多少钱？

相同容量的情况下，比如42度...查看全文

03-22

德福的福

那么请把越来越多的车型车款精简一下吧，本来选择理想很简单，现在越来越难。不过，话好说，理易懂，事难做。当年小米还想做单一爆品，慢慢的产品越来越多，红米都出来了

懂车帝视线：关注 | 理想发布全员信反思MEGA，不再单纯追求销量

03-21

德福的福

尾巴原设计是好的，整体感更好，更倾向未来的设计，只是白色显得大，黑色没问题

电台车手：理想L7车主看过来！车主应该会认同我的观点。也给想买理想的朋友一些建议#买车那点事儿 #理想l7

03-16

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小米首款车的思考

首先，小米的第一款车是个轿跑，个人就很不喜欢。属于定位失误，战略方向的大失误。现在的市场，纯电车除了那些小不点，轿车卖的都很少，毛豆3也是，大部分都是毛豆Y。再看增程，零跑c11上月8000多，c01几乎没有。这还不能说明问题吗？其次，小米招聘增程人员，好像是有所觉醒。但是，根据现在的情况，小米并没有真正觉醒，属于半睡半醒，即使彻底醒了，也已经醒晚了。真正的觉醒是什么？难道不是第一款车就卖爆吗？达不到这一点，就是没睡醒。要想卖爆，现在的市场，至少需要两点，一是SUV，二是增程。别听外界那些对增程的七七八八，真正的战略家才能拨开迷雾。说到这里，想起前几天李想对增程的预判，长城和吉利高管都表示不屑。当然他们是高管，本质是打工仔，不可能有战略眼光。但是他们屑的多档才卖几辆？特别是长城，饿着肚子嘴硬。现在的插混市场基本就是比亚迪一家的，而且还是单档，本质上和增程血缘非常近。本来自己对小米很敬佩，或者敬仰。自己也是小米众多产品的用户，所以比较关注小米的车。但是这个SU7,实在是哪哪都不对头。当然，不排除这都是烟幕弹，说不定真正发布的时候，变成了一辆增程SUV. 真要这样，那雷总就太牛了。以上只是个人的一些瞎操心，原本的行文有很多的“个人认为”，随后一想，不写个人认为，也是个人认为的，所以都删了，你要是看到哪句不顺眼，自行脑补个人认为，不是你认为的，是我认为的，是我这个渣渣认为的，你就释怀了如果你还不释怀，非要和渣渣较劲，渣渣也没办法

2023-11-29

德福的福

连续刷到两条上月底上牌，不到100公里的二手理想。这是车主的神马操作？还是厂家的神操作？

2023-11-13

德福的福

提问最近买L7合适吗？有几点担心：一，从八月份关注L7，优惠一路从一万到了现在的2-3万。不知道会不会还能降二，问界上市，掀起波澜，无非是智驾加持，虽说还没落地，但是个人还是比较喜欢市区的自动驾驶，主要考虑市区速度慢，即使出事问题也不大，高速如果出问题就是大事。这个需要到年底水落石出，也就是说还有两个月的时间三，小米汽车也快上了。虽然离真正上市还有大半年时间，但是在此期间，很有可能会曝出一些消息，比如配置价格等等，很有可能提前搅动市场方向四，理想L6有可能会出，真要出来，价格必然继续下探。那么L,7会无比尴尬，都是大五座，为啥不买便宜点的？除非理想延迟l6上市时间，或者在配置上动些心思。但是，我关注理想的一个重要原因是，他不狗，大部分车企都太狗，在配置上玩心眼，逼着车友买高配。综上所述，影响L7下定的最大因素有可能是L6，真是最大的敌人就是自己啊。

2023-10-27

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