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    04-20发布于:理想L6车友圈

    【问答】

    为什么总感觉L6的逻辑有问题? 但是找不到具体有问题的点。 就是直觉,怪怪的! 和L7比,图他便宜还是图他小? 图便宜?老款L7air也不贵; 图小?4925,小吗? 以前在L7圈子里逛的时候,发现有车友嫌L7太大不好停车。 难道L6是为这一波用户准备的? 这个定位也太精准了吧? 思来想去,或者L6的问题应该是: 什么都想沾,有可能什么都沾不到?

    作者提到的车系:


    • 按我的理解,L7的逻辑也有问题。 和L8相比,只短了五公分,却少了一排坐。 似乎是仅仅为了想买L8、但又嫌大的人准备的。 这部分人有多少呢? 现实却是,L7卖的最多! 按照这个逻辑,L6应该会卖的比L7还要多。 但是直觉告诉我,可能性不大。 因为,一个结果的形成,由很多复杂的因素构成。 而我们往往只看到很小的一部分。

      评论发表于04-20
      • 你想的有点问题,l7是市面上那个价位最大的大五座了,这就是卖点,l8很尴尬的定位,真正有需求还不差钱都l9了,l6现在就是和l7低配实际差价6.5个,该如何选择还得看需求

        回复发表于04-20
      • 按目前的思路l6再降一下下应该就能卖过l7了

        回复发表于04-20
    • l6一下把门槛拉低到24.48,拿捏了好多人,这门槛一下进入25内,需求明显增加了

      评论发表于04-20
      • 还不够低

        回复发表于04-20
      • 通过昨天我在店里体验了几个小时看到的顾客,我发现很多人觉得还挺便宜的

        @守望先锋322还不够低

        回复发表于04-20
    • 这款车不应该出。出来也是抢自家生意。但是不出也不行,进退两难。

      评论发表于04-20
      • 理想出L6的唯一目的就是让买不起L7的人以20几万的价格去买L6。

        评论发表于05-06
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