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    #辣评新车一整体感受 从l9到l6,都是中大型SUV,从外观很难分辨出具体是哪个车型,类似于大众的套娃设计,优点是家族化设计,一看就知道这是理想的车,缺点是看久了会腻,毕竟每款基本都长的一样。前脸是半封闭的设计,只有非常小的面积是格栅且防护措施非常好,之间的间隙很小,从图片上看是看不到水箱的。这一点是非常良心的,毕竟很多车前脸的格栅间隙做的非常大,如果前方落下石子的话是很容易崩到水箱的。我觉得半封闭式前脸更适合低趴一些的车型,这么大的suv如果配上大格栅还是很霸气的,就像最初的理想one。 侧面门把手采用隐藏式的门把手,从图上看门把手有些娇小,配着这么大车身不太协调。车尾顶部有尾翼,使得车尾看上去不会特别呆板。尾灯采用贯穿式尾灯,和车头相呼应。整体看上去很简洁,没有多余的设计。但个人觉得说不上耐看,这么大的车我觉得还是大格栅更搭。 在主驾有一块4.82英寸小屏幕可以显示档位等信息,对于司机很方便,瞟一眼就可以看到。同时配有13.35英寸的HUD,hud很方便,不用来回在仪表屏和前方视野切换,但这个尺寸就中规中矩了。在中控屏和副驾驶都配有15.7英寸的屏幕。我个人是觉得副驾驶屏幕很鸡肋,一个人开车看电视会晕车,再者给了孩子更多看电视的时间,减少了交流的机会。档把采用怀挡设计,跟传统相比更方便,而且可以有更多的空间来进行手机无线充电位置和杯架位置,下方也有更多的储物空间,我个人是非常喜欢怀挡的。 二配置分析 目前有两个配置,最主要的区别也是在智 能驾驶上,至于驱动形式和电池容量都是 一样的。两个版本都标配L2级别的辅助驾 驶,日常使用是完全够用的。全系标配全 双叉臂后多连杆的悬架、热泵管理系统(在冬天开空调会很方便)、24+128G的车机内存(24G非常大,后台可以运行很多程序,但是会不会引起屏幕过热还有待体验)、8295P芯片(高通最顶级的芯片)、19扬声器最大功率为1920w(数据很震撼,不知道听觉体验怎么样)、 bud 抬头显示,纯电续航里程在 wltc 工况下为182km,对于一款大五座 suv 这些配置都是非常顶的。 1 Pro 版本,指导价格为24.98w。搭载 AD Pro 辅助驾驶系统,芯片配备地平线征程 5,所具备算力为128TOPS,因为没有激 光雷达,算力也一般。按照常理来说, 在变道,主动刹车上也不如具备激光雷 达版本预判的更早。车外摄像头配置为 5*200w+1*800w+4*300w,如果觉得智能驾 驶主要的应用场景是高速上,这个 Pro 版 本就够了。 2 MAX 版本,指导价格为27.98w。这款智能化的配置会更完善。和上一款相比主要的变化是增加了记忆泊车、车载冰箱(对于夏天非常友好,不知道能不能放点冰糕,费电吗)、更高级的智能化配置、和音响材质的不同。辅助驾驶的硬件上采用 AD Max 系统,两块英伟达芯片,芯片算力为508TOPS,几乎是上个版本算力的3倍。相比于上个版本是多了1个激光雷达、6*800w+1*200w( Pro 版本是5*200w+1*800w),看得出智能化硬件配置很高,除了应对高速场景外还可以应对一些城区的驾驶场景。可实现的功能有全场景 NOA (高速城市都可用), LCC 比 Pro 版本多:施工绕行、城市避让、相应信号灯通过路口这三个功能。其他的高阶功能想实现在配置表上看需要选装,但是没有标价格,在小程序订购中也没有看到。 音响的数量是一样的,但是材质采用双折铝膜音盆和COSCONE技术弯折音盆,听上去很高级,具体和传统的有什么区别也不太懂,有机会的话会感受一下音响。一般的都是在扬声器数量上区别,我是第一次见到在材质区别的。 三 总结 个人觉得一款有较高的智能化配置且指导价不到25w的长度为4925米的大五座SUV,性价比很高。如果我有25w,我会将这款车纳入考虑范围。要说不足,第一是理想外观套娃,区分不开,我觉得也没有大面积的格栅前脸好看。第二是都增程了还得加95号汽油,后期成本会高一点,但是如果充电方便不出远门的,那就很香了。第三是我觉得大五座四米八就够了,希望后期出小一点的车型,不如比较窄的停车位停车真的很不方便,尤其是后面一堆车等着的时候,心理压力更大。

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    19人评价

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

    圈子热议

    我老婆让我买理想l6,想请教一下大家 我们这种情况和经济条件到底能不能买理想l6max? 我结婚前有一台红色马自达3经典款写的我名字,当时是买的新车11万落地,到今年是第10年了,跑了7万6千公里。 我老婆想换suv很久了,我一直没同意, 她说不想开手动挡的 我那又老又破车,还是红色的车(老马3内饰很差),她可能是觉得开着丢面子。所以她现在平时上下班都基本上不开车了,都是我通勤在开。她身边同事朋友都是开的二三十万的车都比我们要好。  我老婆是乡镇的,我是城区的(没有看不起的意思) 她之前没有工作,后来是通过我亲戚找关系让她进了国企,她现在就是上进心很强,然后晋升得也快,人缘也好。 而我是平平淡淡的 没有交际圈,属于家里蹲纯种宅男,工作也不稳定。她之前经常跟我发生矛盾闹过离婚,她说跟我消费观 还有交际圈 三观都不一致。我是能省就省,她是属于消费观比较超前的也有点攀比和虚荣。她说钱就是要利用起来的不能放在银行给银行利用了。她说我们之前没贷款买房不是也存不起钱吗,我竟然无言以对。 最近一次闹得最厉害,我想挽回于是就承诺她,把我妈的房子卖了40万,换车。 她说要换奥迪或者宝马,但是我一看要30万太贵了,我不同意我说最多买20万的车, 现在的情况就是她看中理想l6,奥迪q5都看不上了。现在就是铁了心想买理想l6 max。 我老婆跟我结婚没有彩礼,我妈把房子送我们当新房(房子是我妈的名字),我妈当时出了10万给我们重新装修好当的新房,住了5年左右我老婆就让我和她一起贷款买了新房子贷款30年。 我们父母劝妻子和我不要买新能源车,目前我们小两口手里10万存款加上卖房子的40万一共50万,但是收入不高,每人工资5000左右,目前我快40岁了工作还不稳定。有一女儿马上读小学一年级,每月房贷要还1200(已除去公积金帮还的部分),还有装修贷每月还2000还要还3年。因为要还贷款,所以我们基本上是月光族,存不了钱。 我也算了笔账,以我们每年开7600公里来算,买电车确实能一年节省油钱3000-4000元。 但是也需要省50年才能省下来买电车的钱(20多万)。这么想我觉得似乎又不是那么划算。 目前我通勤来回16km, 之后她公司会搬到和我上班的那个地方很近所以我们就可以同路。那时就可以只开一辆车了。一年我们最多就开个8000公里。我那台油车我肯定还是不会卖 现在卖也就最多卖1万块钱,我10年才开了7万多公里。目前买车险也便宜,我不买车损险,只买三者险300万都一共才1500多块钱。 所以,想请教一下大家 ,目前我们这种经济条件,能买27万的电车吗?我老婆就非要买,不然又得和我闹了。其实我也是比较喜欢那个车,就是不知道我们这种情况和经济条件到底能不能买理想l6 max?想请教一下大家

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