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大松帮提车啊：技术日产•人•车•生活！日产的技术到底体现在哪里？

海风G：特斯拉的车真的很一般，很多人买的是马斯克的火箭营销，不是车，但是一旦的他火箭营销露馅了，火星登录靠画大饼不断延后的话，中国抢先登月和登火星，那么他可能就会一夜之间跌落神坛，特斯拉的车将一文不值！

店主说车：大众，爱信，福特，青山手动变速箱有什么区别

汽摩频道：在坦克300 途达还有牧游侠三款车中选哪款呢？

自驾游日常：自驾游开6年哈弗H9，从动力、性能、油耗、改装，分享使用感受！

店主说车：五菱不装了摊牌了外企独资了，新能源三分天下特斯拉、小米、五菱

用户7608847695912：前两天去店里看了一下，马卡龙170km 裸车43600 保险3800 上牌800 装潢费2000（脚垫+真皮座椅+行车记录仪）必须买这个装潢，不买他不卖 共计50200这个是全款的价格，分期另外还得加1000服务费不讲价连200都不便宜，就这还爱搭不理的

灵七七的车：途达，硬派越野车，底盘结实，所以舒适性……虑震方面要差很多，车子隔音比较一般，高速行驶的时候，必须要放着音乐，不然满脑子都是发动机、胎噪和风噪的声音，很影响整体的驾乘舒适性。 内饰不好看，没有豪华感，而且设计的估计也是敷衍的设计，虽说车的外观和霸道，帕杰罗这些车丝毫不逊色，但是这个内饰就太拉后腿了。 空间表现优异，坐直头部空间还有多余的空间，腿部空间那更是不用说，横向空间也不错，后排满载腿都不会”打架“，后备箱空间也足够大，一次性能装下好多好多东西，空间值得夸奖。 动力嘛，毕竟2.5自吸，舍得给油的话，起步速度还行，日常毫无压力，不过油耗普遍反应在12升之上，所以先掂量一下。 操控……这车不想谈操控，可能转向手感轻会让人误以为操控好，其实一越野车，干嘛说这个。

侃车客栈：跌破16万的日产途达，为何还是没人要？

用户7046023219340：坐标江苏泰州、自己本来就是从事汽车行业的，和4s内部关系都很好，找4s老大谈都没优惠、之前给了3000定金 。车价共计173800。带皎月金星内饰，ar hud。现在这两项都要单独加钱还好等车。装潢自己做，保险店里交。不知道某些人说的优惠从哪里搞的。明天提车认证。

耳哥说车：耳哥选车 城市通勤40公里，选宏光MINIEV还是欧拉好猫？

春晓hhhcxxc：一早来市公司开会，看到一辆黄色马卡龙，不知道是哪位可爱的同事买的，等下开完会我准备一个问一下，揪出来

闲人吴1：宝马在侮辱我们的智商，试探我们的软肋，割我们的韭菜，蔑视中国的市场，一点诚意都没有。 这车销量能上千吗，破百都难！

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店主说车：桑塔纳捷达手动挡，不如悦动，现代手动吊打大众，别被坑了

58汽车：中型SUV保值率前十出炉 一哥还是汉兰达

在旅途T：该内容已被作者删除

给自己的情书967：提车时才发现，但交完钱过户手续办完了，4S店和销售都没理我，说不碍事，关键现在只要有人看我车屁股就一眼能发现

汽车通通通：【最满意】 霸气的外观，宽大的空间，舒适的座椅，超大的后备箱，经久耐用的三大件，实惠的价格。 【最不满意】 其实没有什么特别不满意的，如果说非得找一找的话，应该就是内饰了。内饰没有特别的设计感，空调手动还是那种横杠杠的，估计这么设计是越野的时候带手套好操作?能碰到的地方都是硬的。 【空间】 空间没问题比轩逸大，座椅比轩逸舒服，家里的好几位老人坐进去的第一感受就是一点也不压抑，能上来气。尤其是后备箱，我在后面伸手碰不到后排靠背。 【动力】 城市路段表现:起步，加速，跟车，超车都很轻松，动力直接。减震悬挂对细碎颠簸处理直接，砰砰就过去了，大一点的坑包啥的不在话下，韧性与支撑相当到位，就是人体横向晃动会多一些，上个路肩如履平地，看着车身不小，实际用车还是很方便灵活的，当然行驶中的灵活性不能跟轿车比。转向手感不错，圈数虽然多，但很轻，我媳妇原地调头停车啥的都很轻松。小区或者窄地方行驶手速得快一点。 高速路段表现:120以内加速就用三挡，嗷嗷干，巡航一百时速以下五档，六档省油加速力量不行，120用六档，如果用六档加速到110发动机会有嗡鸣声，120巡航跑噪音不大，很稳。虽然方向盘圈数多，单侧打满是两圈，但高速是真稳啊，走烂路时就知道圈数多有多好了。 【油耗】 市区平日上下班单程显示油耗在13-20之间(气温，拥堵情况不一定)，周末用车在11左右，高速国省道7-8.5.

生命中的休闲：上次最佳是提车后，跑高速100公里左右，油耗9.2。本次国庆，两百公里，部分路段微堵，整体路况良好，最佳油耗7.9，哈哈，完全没想到啊，超出预期。手机当时在导航，没拍到照片，下次补上 求助一下，最佳油耗界面每次只有熄火显示，能不能单独从菜单中调出来查看啊？

阿威汽车TouTiao：国内的市场救活了倒闭的品牌，厉害了我的韭菜#玛莎拉蒂 #减配 #割韭菜

明大侠途达：终于市场开了给途达换个胎265 -60-18百路驰KO2

【够车经历】  选途达概括的说是因为大，霸气，能装逼，能带东西，能装人，坐着不憋屈；日产品牌还可以，开着省心小毛病少，十年应该不成问题；通过性好，底盘高，开着不用小心翼翼，穿越绝对没问题。最主要的一点，如果不在意手动的话，这点钱是能买到的最大的最装逼的最能“越野”的车了。 总结来说：① 一是买车要定死预算，要不会越加越多，本来想买自行车的最后买成了劳斯莱斯（网上有段子）。 ②二是车无完车，要看主要毛病不要纠结小毛病，除了三大件，其它的都不是主要问题，现在车黑车托很多，不要被影响太深。 ③三是要知道你最需要什么，选你喜欢的，买你最爱啊，忽略你所不在意的，不要太纠结。 ④四是最重要的，要尊重老婆意见，老婆说的都是对的（老婆让我加的，刀在脖子上呢）。 关于两驱四驱，要是钱够多最好买四驱，钱不够不越野就买两驱。两驱是有存在价值的，我就是看着大、霸气买的，又不去越野，和奇骏比，舒适度不差多少，通过性强，大梁相对安全，价格还低，为啥不能买两驱家用呢？ 【驾驶感受】 入手刚过首保，总体体验不错，因为疫情原因，加上手上工作太忙了，也没有时间怎么去玩这么个大车，简单讲下我这短时间的驾驶感受： 1.内部空间： 平时4人坐，空间相当富裕。后面就是坐3人也绰绰有余，毕竟车宽的民寸在哪摆着呢。后备箱更不用了。 放行李、落地风扇，自行车，装过，不操心放不下。洗衣机没试，估计也行。 2.操控和动力：方向盘指哪打哪，刹车稳当。方向也轻，可能是我没开过好车吧。就是转弯，方向盘转的圈有点多。超车必降挡，不然提不起来速度。一档起步，二档过渡，三档小跑，四档跑起来，60就要挂五档，跑高速才用六档。2000转一般就换档，不然发动机吵的心慌。 3.外观： 高，我1.76的个子，还看不到车顶呢；大，与其它车停在一起，就是长点；猛，线条流畅，身材丰满。 4.内饰：布的，家用还行，车就是个交通工具。皮的，革的，布的，反正在车里面我感觉没有啥。车就是个工具，能用就管了，座椅套也不买，套它何用。 5.舒适性： 日产大沙发，舒服。开长途，腰不痛呢，感觉这个座椅就是好，反正最多4个小时后，就会休息会。 6.日常油耗：车重，油耗大点也正常。又要马儿饱的快，又让马儿不吃草，哪有这么美的事。10个油，还能接受吧。 【改装】   目前还在着手准备中，一是没有时间，二是还没有十分满意的方案，但是当初买低配本省就是图着后期改装来的，国庆可以闲下来好好盘一下。

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