平凡v奇迹

及及如律令：1.17北京回山东600公里两个成人一个登机行李箱一个包，满油满电，时速120公里不到，实测只能跑不到700公里，下高速加油51.2升，去掉100公里纯电，油耗10.2升每百公里！天气零度上下！开暖风 分析高速100公里时速以上1.5发动机驱动为主，3顿车重+大迎风面，刚提新车磨合期，油耗高属于合情合理，DMI没有突破发动机技术瓶颈！ 估计时速80以下低速，才是DMI的主战场及舒适区，跑高速不行！ 车龄13年进口奔驰E1.8T车主，80升油箱高速120左右车速，可以跑1000公里。经常油箱报警跑900以上。 看开DMI超级混动是放弃了长途高速，力保80以下城区低速区间！当然就是跑长途多的用户其实大部分时间还是城区低速多，城市外环高速如果有电可以纯电跑。所以还是得到的多失去的少！DMI超级混动是学会了放弃高速长途（200公里以上），才获得了低速短途（200公里以内）的绝对优势！ 希望大家不要被商家的片面宣传误导，再好的商人也是捡着对自己卖货有利的方面说！ 其他方面内饰，安静度，驾驶及乘坐舒适度，三排座椅各自空间，等等都是不错的！车虽然长宽高都大一圈，但转弯半径，停车等都还是很方便的！充电速度也快1小时内肯定充满！抬头显示不错，车机还不太会用！先说这么多吧哈哈

小新66：只谈缺点，油耗没有我想象的低，发动机声音大，误触，智能驾驶没有，不易停车，空间也没我想象的大。等等想到再补充，优点网络上都有了就不说了在这里。接下来就说重点服务，购车全凭自己网络搜索各种功能，本人比销售更懂车，没有服务。等了半年，中途几次想退，最后点名批评腾势上海交付中心。

张铁绵：北汽极狐全新MPV官图发布，外观很前卫时尚，单侧滑门，2+2座椅

CEAIRw0：10.1下定，11.4排产，12.3提车。有惊无险，最后一个月赶上混动绿牌的末班车。最烦的是申请绿牌额度的过程，家里明明是自家院子的车位，却怎么拍照都不合格，真是把人能磨死。 贴了隔热膜，内饰防划膜，办理ETC，随便买个脚垫凑合用着先。 大家有什么想知道的可以留言讨论交流。(第二排座椅没有异响 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 )