及及如律令：1.17北京回山东600公里两个成人一个登机行李箱一个包，满油满电，时速120公里不到，实测只能跑不到700公里，下高速加油51.2升，去掉100公里纯电，油耗10.2升每百公里！天气零度上下！开暖风 分析高速100公里时速以上1.5发动机驱动为主，3顿车重+大迎风面，刚提新车磨合期，油耗高属于合情合理，DMI没有突破发动机技术瓶颈！ 估计时速80以下低速，才是DMI的主战场及舒适区，跑高速不行！ 车龄13年进口奔驰E1.8T车主，80升油箱高速120左右车速，可以跑1000公里。经常油箱报警跑900以上。 看开DMI超级混动是放弃了长途高速，力保80以下城区低速区间！当然就是跑长途多的用户其实大部分时间还是城区低速多，城市外环高速如果有电可以纯电跑。所以还是得到的多失去的少！DMI超级混动是学会了放弃高速长途（200公里以上），才获得了低速短途（200公里以内）的绝对优势！ 希望大家不要被商家的片面宣传误导，再好的商人也是捡着对自己卖货有利的方面说！ 其他方面内饰，安静度，驾驶及乘坐舒适度，三排座椅各自空间，等等都是不错的！车虽然长宽高都大一圈，但转弯半径，停车等都还是很方便的！充电速度也快1小时内肯定充满！抬头显示不错，车机还不太会用！先说这么多吧哈哈