太平洋汽车网:最低4.99万起 零跑T03推“新春大礼包”购车福利
老顽童文哥:电摩就算5分钟能充满电也没有一家农家乐能满足这个条件
大熊车研:不懂就问:这是啥意思? 特斯拉直接放出一张「Model Y标准续航版已售罄」的宣传海报! 特斯拉直接宣传某款车售罄?第一次见。 车企会直接发海报告诉消费者某台车辆售罄?也是第一次见。 你认为,特斯拉会是以下哪种状态: ❶逼单,赶紧买别的版本或者Model 3?再不买啥都没有了。 ❷Model Y要出新款了?再等等。 ❸感谢你的支持,再会。 下次哪家也学习一下?
伊车之家:续航达300km,指导价6.78万,宏光MINIEV GAMEBOY实测
特斯拉头号女粉:特斯拉将于2024年上半年将推出新款m3p(Model 3 Performance),零百加速时间低于3.4秒,搭载更强的刹车系统与轮胎; 与此同时,我8月就谈到的后驱标续版本(廉价版)也会发布,比豪华版(9.1上市的焕新版)减配了后排屏幕、前排座椅通风等功能,内饰材质也将减配;大胆预测大陆价格在23个左右
梦白汽车:五菱卷起来了,首款轿车星光9.38万起预售,续航超1100km
木石评车:高通几乎是all in车规级芯片了,8155今年才普及,8295就来了,自极越01后,已经有多款新车宣布将使用8295芯片。 芯片进化是符合摩尔定律的,也就是一年一换代,算力涨一倍。 尽管如此,车规级芯片还是距离手机芯片有三代左右的代差。 现在的8295相对于是枭龙888。而手机芯片已经进化到8gen3了。 所以至少未来三四年,高通车规级芯片还有很大的进化空间。
牛车网:将支持直流快充,新款宏光MINIEV马卡龙官图发布
车宇世界:宝骏悦也销量接连走低,如同猛虎打盹,让人遗憾
网通社:大力牛魔王D05正式上市 售7.88万元起
Allbol:今天跑了一趟国道,感觉越跑越低油耗,实在有点惊讶。
谭老实SEAN:1. 原本只是去看海鸥的,结果增购海鸥变成了置换护卫舰,含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。 2. 价格完全没优惠,置换补贴5000,当地政府消费券抢了5000,赠送电池、电机下护板,脚垫贴膜,挡泥板,4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷? 3. 外观和内饰:好不好看见仁见智,反正我觉得好看,我们家领导也是喜欢。 4. 驾控感受:比亚迪的混动因为没档位,平顺性确实一流,不管是EV还是HEV模式,动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候,不过亦差得不远矣;对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少,座椅也比唐的舒服,同一天前后脚试驾护卫舰和唐。 5. 油耗:提车后第二天马上到五一假期,拉上一家老小就去了趟桂林,实测亏电综合油耗6.5个(70%高速30%城区),个人感觉挺满意,毕竟原来那台英菲尼迪12个油? 6. 辅助驾驶:跟车和车道保持都挺好用的,只要旁边车道的车子不突然加塞,都不会有急刹车的情况,也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累,解放了右脚又累了手和肩膀? 7. 槽点:中央扶手杯架还能再小一点吗?一罐红牛都塞不下去。 8. 给准车主们的建议:一定要上旗舰版,抬头显示是真的香。 其他的使用感受后续再分享吧。
车知事:宏光MINIEV马卡龙将上新,停产传闻却不断,微型车还有市场吗?
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木有枝君不知ya:对手来了,605续航15.37,预计9月上市。
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这车值么:好消息,小米拿到了发改委批准的造车资质。 坏消息,老外说我们汽车产能***了[doge] #海外媒体报道小米汽车拿到造车资质#
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用户9712603168512:刚降价,就直接干到了小型纯电suv的榜一,不过,这个市场也太小了吧
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过往皆序章1:我是真无语了,爆出常压油箱之前都很正常,自动启动发动机也很少,启动了也能看到,现在压根看不到也不提醒,这都是在糊弄谁呢???
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