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2023-08-23发布于:小米SU7车友圈
好消息,小米拿到了发改委批准的造车资质。 坏消息,老外说我们汽车产能***了[doge] #海外媒体报道小米汽车拿到造车资质#
小米SU7
海子啊要多想
支持小米把电动车价格打下来
羊辉辉
太支持了,我觉的打到5万应该没问题
放鸟的孩纸
9000块,交个朋友,毕竟小米不是一个以盈利为目的的公司
@羊辉辉:太支持了,我觉的打到5万应该没问题
率真漂流瓶0h8
阿维塔 11车主·车龄1年
那是真拿到了吗?这么多新势力都借壳生产,小米能拿到不一般啊!
获嘉大山哥
据说是北京的另外一个汽车制造商的手续取消之后给了小米
换到千般恨丶
宝沃?
@获嘉大山哥:据说是北京的另外一个汽车制造商的手续取消之后给了小米
起步苏炳添
军军一直以来都是极度讲究轻资产运营,连做了n年的手机都一直踩着3%的政策红线在扣扣索索的控制研发经费。可笑你们居然觉得他会认真玩汽车这种重资产行业,只能说你们太年轻了,省省吧,他家永远是口号喊的最响,一到真金白银要投入了就装死。
用户5143668807373
供应链的就是我的
一蛋碗炒饭
国家朱雀计划 了解一下,手机🈶百度或新闻软件吧?
锦官晓月
锐界(进口)车主·车龄12年
韩国车产能也过剩了,但是他卖给了全世界
荒野大喵喵oo · 撼路者车主·车龄4年
那把两田的份额抢过来呗
锦官晓月 · 锐界(进口)车主·车龄12年
不想给你两个杠,韩国比日本面积和人口都小多了,我只针对产能过剩这个问题,充分竞争,促进技术和质量进步,促进中国汽车工业的进步,把车卖给全世界
@荒野大喵喵oo:那把两田的份额抢过来呗
峰渡007
.万
国家根本就不会新批造车资质
秋名山车神3143 · 长安CS55 PLUS车主·车龄1年
小米这种级别想拿很容易的
风旌dz
北京需要自己的新能源品牌,国家和北京有多大区别吗
蔚翔Go
小米步枪为发玩而生,把电车价格杀下来
tdjmt
不可能打下来,能够p给你,也能够取消你,有饭大家吃,你摔别人碗别人也不给你吃饭
用户2374736151510
感觉小米是来加快新能源汽车企业的淘汰进度的。手机市场小米进来杂牌没了,汽车市场呢?不是大厂,没有强硬的资本的,还不得被加速淘汰
@tdjmt:不可能打下来,能够p给你,也能够取消你,有饭大家吃,你摔别人碗别人也不给你吃饭
鸠乾乙參
万
小米一出手比亚迪压力山大,就像当年的酷派一样
无双河流9y7
阁下,先明白为什么要造车?
用户4455603111179
笑死,就一个100亿,大部分都去搞虚拟的自动驾驶,剩下一点搞个组装厂房,定制一些配件组装一下卖给你,你要吗?他有生产三电吗?有拿的出手实质性的主件吗?一个个别嘴巴支持,叫你掏钱买的时别躲着
荆河东路
奥迪A4L车主·车龄6年
新势力还不够争气,只有靠雷总了
NoobYoYo
瑞虎7 PLUS车主·车龄半年
产能过剩影响他们挣钱了
仮蒎捔銫
19999交个朋友,小米不会忘了自己咋起家的吧
jkhrdhr
两万能买个两轮的电动车
A11Even42
开车先看60秒广告
酷酷的小马驹MG
发改委看到蔚小理干不过特斯拉还是让还行业百草枯小米来,我选小米赢
骑着毛驴追911
行业里打价格这块就服小米,绝对的实用不贵
小勾勾甩水水
奔驰GLC车主·车龄1年
目前确实过剩,先努力进入全球市场,培育新兴市场,等过几年经济形势好些就有的赚了。
途观大哥
14.99然后配置拉满就行
时玥杂货铺
奥迪e-tron车主·车龄3年
我们国内哪个行业的产能不是过剩的?这还用老外说?
YakSoulllllll
抬个杠,芯片,光刻机
舅姥爷扶着9姥爷来扶你
造不出来 永远都不会过剩
@YakSoulllllll:抬个杠,芯片,光刻机
广东精神病院陈院长
確實,小米這次造不逢時
木易木兮1
产能过剩说的是哪些工业垃圾,没说好汽车过剩啊
十分可观呢
小米还是别造车了!回家带孩子吧
浪浪山的浪里个浪
宝沃亡,小米生,给汽车市场来一场价格屠夫,像小米手机一样,期待。
用户2358293994561
鲶鱼效应?鲶鱼越多越好!
回复楼主