简介:这个人很懒,什么都没写~
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2021年12月拿车,2022年4月换电池,4s店说是升级,到店半小时后直接说换电池,应该有序列号看到就换,有同样的情况吗?
插混时代
唐DMi还好买的是正品,不是丰田代工的山寨货!
有腹肌的Frank
特斯拉官方Twitter说1月份生产了100万块4680电池,800块一台ModelY,差不多装配1.25万台 四驱长续航epa是508km,装配后epa能到590km,还说生产成本节省86%,不知道美国版本ModelY最后定价多少钱
蔚蓝星球EV
猪头设计。唐DMI主驾驶中控台严重BUG,要求拆机!
三体不要ETO
比亚迪唐DMi智能语音助手突然没有反应
技术人生大唐青骓
全球新能源之王!随便找几张都很好看!
兴锐比亚迪
王传福:我是比亚迪的1号试车员,也是中国地区第一个电动车用户
今天去4S做一下底盘检查,顺便再次提出电池部分的接线线束裸露的问题,4S店维修小哥当即提出用绝缘胶布把电池位置裸露的接线线束包裹一下。我想虽然不如套上热塑胶管保护严密,但总比什么都不做要好一些,于是4S小哥拿上黑色绝缘胶布里三层外三层的把接线处的线束包裹了一遍又一遍。在这里真的感叹一下,都说比亚迪4S店的售后不行,我反而觉得我们这里4S店服务态度还不错,不过也可能也是因人而异,这个售后经理小哥待人比较真诚,所以感觉服务态度真的还不错。 另外在比亚迪唐DMi升起来时,正好看到了空调出水口滴落的冷凝水,比亚迪唐DMi出水口位于发动机和电池组的中间,一根细不锈钢管就这样突兀的伸出来,简单、直接、暴力。
潘耀phone140312525
坐标清远英德。同城已经看到好几台,这次终于轮到我啦😄黑色顶配。不做等车帝啦。做潜水员!祝没提车的车友早日提车
astraes
提车一月有余,首跑高速,来回1310公里,其中非高速路段共约50公里。 1.关于车辆设置情况:全程巡航100-115,eco+hev模式,soc去程设置50%,返程设置25%,全部馈电跑,均为智能保电,返程使用车道保持,去程没用。 2.关于油耗问题。出发时电量基本在23%,返回是电量为25%左右,基本没变;油量,出发前加满油,返回来再次加满,全程总共耗油97升,累计平均油耗7.4升。 3.关于巡航和车道保持功能。巡航辅助功能功能大大解放了脚的压力,但是前车与前车保持距离似乎不太灵敏,或者是我干预的过早;车道保持功能直道保持不如过弯,过弯干预明显,而且干预的比较生硬,一顿一顿的。总之辅助驾驶有待进一步优化。 4.其他问题。此次高速之行,胎压监测出现几次信息异常提醒,被迫在应急车道停车一次检查轮胎,但也没发现问题,与售后沟通后,说是可能是信息干扰,让有空到店检查,对于行驶在高速上出现还问他,特别是还没有备胎的前提下,还是很让人担心的 🗒 真实感受📅使用情况
火石砑子的
本人月入过万,有40万存款,2500房贷,2个女儿,能买唐DM吗,买了以后能养得起不?各位车友给支个招 📒等车日记
老鹰捉小鸡TF
都说纯电车是未来发展趋势,奈何里程焦虑始终像是一座大山,让很多车主望而却步,于是很多车主把目光放到了混动车上。 相比燃油车和纯电车而言,混动车可以在限购的城市上绿牌,可以拥有超长的巡航里程,还可以体验纯电动车的驾驶快感。 接下来我将具体分析...查看全文
阿杜124318226
价格就这样了,耗时1个月实在磨不下去了
潮汕帅哥奶爸
身边亲戚朋友,知道我订了比亚迪唐DM顶配后,先是瞟了我一眼,言下之意不知道是不是傻,快30万买辆比亚迪
天狼落月
百公里7个油这就是你们所谓的省油! 125天的等待,等来7个油的实测! 退订 退订