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车知事：销量太差不公布了？一汽丰田“押宝”国产普拉多，有几分胜算？
RAV4荣放车友会：新款普拉多LC250上市，你会选择方灯还是圆灯。#丰田普拉多 #LC250 #新款普拉多 #丰田霸道 #2024普拉多
汽车知识分享官H华歌：长城的Hi4混动技术，凭什么敢说十年内无对手？
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搜狐汽车：硬核科技论 | 丰田最强混动竟然是这？
与夏一样狂热kaka：N7领先两代，所以我的极氪001两代以后就变成手动调节方向盘和单层冲压钢板底盘然后取消三区空调轮胎变成235宽车门变成有边框极速只能开180加速只有4秒5电池也是磷酸铁锂只有90度了
经举报，该内容已被官方隐藏
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瑞雪纷飞sky：关于长城汽车，可能我媳妇儿是对的。。。还是女人的直觉准，半年前我给我媳妇儿介绍魏品牌的车，我媳妇儿前跟我说一个人能用自己的姓去命名车标得多自恋多自我多没有气度啊，我当时为反驳说本田丰田都是人名。。。 现在看，我错了，有的时候评价工业化的产品也未必只有数据，测评，体验，还
Kichony：开帕萨特的朋友开了次深蓝
菩提2324：高速上跑130以上，就存不住电，增程器发的电根本就不够用。 我有个前提就是用市区模式把电流用的比较低了（大概50km的续航吧），才反应过来切到高速模式，然后高速行驶后，开始没有在意，后面提醒我动力电池亏电了（18km还是更低哟，搞忘了），我才发现没电了，后面只有跑120，才能缓慢增加续航到30km。问题是不大，只是说突然发生比较惊讶。友善交流讨论。 再次更新，当时是在南昌到长沙的高速上，好像是上万高速还是啥来着的，应该是山区道路，温度20多度，我也只是讲自己的经历而已，爱信不信。
坦荡的海浪Auu：长城汽车做错了三件事—— 第一，停产H1/H2/H4/H5/H7/H8，豪华品牌VV5，VV6，VV7，未考虑过几百万车主的感受，品牌口碑彻底崩塌，让消费者失去信心。 第二，重新命名失败，长城以为自己是时尚小资，其实目标群体是广大的三四线城市，县城，郊区，乡镇和农村，车主全部都是冲着性价比购买，与时
高转青年：国产找我设计车！这样的魏牌帅爆了？
二手车教授：该内容已被作者删除
南塘阅读：感觉这几天@长城汽车 真成了众矢之的了，主要是财报数据确实牛，利润率比好几个同行高不少，这就坐不住了。 但是，你们光盯着长城汽车利润率黑，人家利润率高还不是因为老老实实搞研发？ 要知道，长城汽车去年一年的研发费用为90.7亿元，今年仅前三个季度研发就已经超过了85亿元。看这个架势今年的研发又将迎
界面新闻：宁德时代联手三大巨头设立新换电公司
美乡老师：100万级别的国产高端越野车大Pk 比亚迪高端品牌第一款车：硬派越野车真是又高又大，很方正，比奔驰大G还高大，如果是配DMi混合动力，真的是无敌了。比红旗的LS7还高大硬朗。红旗LS7都敢卖146万多，比亚迪这款高端越野车卖80一100万不算太贵吧，动力和黑科技方面要比红旗LS7强多了。
鱼料科技：该内容已被作者删除
向北不断电：深蓝SL03，抢走海豹的订单了吗？
多彩星球48：看清，深蓝是增程式，是单一的电驱动。dmi是超级混动，根本就不在一个级别。
多彩星球48：看清，深蓝是增程式，是单一的电驱动。dmi是超级混动，根本就不在一个级别。
多彩星球48：看清，深蓝是增程式，是单一的电驱动。dmi是超级混动，根本就不在一个级别。
大家hao才是真的好：因为没比亚迪技术储备，只能出增程，其实16.98万，打击面是相当的大， 包括 秦，驱舰110 Km， 紧凑全日系 ， BBA 小号，也许全系SuV 同上下价位都有冲击，。 现在首要 质量稳定性，安全性。 已见诚意， 对比亚迪确实存竞争关系， 比亚迪 外观设计 宋全系还是10年代设计。 深兰还可以做的
