简介:22款标致508L车主
稳稳的高尔夫迷呢
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前开了两年多点的时间,行驶了三万公里左右,属于正常家用车的水平,不算是跑的比较少的了…… 今天来说说标致508L的刹车和油门的脚感,首先来说我的个人感觉,只代表我个人的看法:刹车属于比较正常...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年多点的时间,行驶了两万九千多公里了…… 这次五一回老家的时候,在高速上有那么一两脚,踩下去感觉有种颗粒感,而且还有种略微顶脚的感觉,不过之后再踩就没有这种感觉了。我对这些东西没...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,开了两年多点的时间,目前已经行驶了两万九千多公里了,我应该属于开的正常偏多一点点的。 今天来说说我的车上的两个小问题,第一个就是打方向异响,属于偶发的情况,不会经常遇到,一般在原地挪车,需要比...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年多一点了,行驶了两万九千公里…… 关于一般车的表显速度应该是会比实际速度要快一点的,这样不容易超速,属于快乐表的那种。但是我发现标致508L的表显速度感觉要更快一些。具体我是用...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年多的时间,行驶了两万八千多公里了…… 刚开始提车的时候我还想给我的标致508L装一个发动机护板,但是销售告诉我原车是带护板的,我当时也在网上看了看,某宝上确实有些专卖法系车配件...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年多一点的时间,行驶了两万八千多公里了…… 这次去4S店里保养的时候,建议我这次把火花塞换掉,说是一般三万公里左右换火花塞,但是我觉得三万公里换火花塞有点早了,毕竟我用车过程中也...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万八千多公里了…… 今天下班路上,遇到了一个白色的新款标致508L,这是我第一次在路上看到上牌了的新款标致508L,仔细看了一下,发现新款的尾部跟我的22款还是...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年多一点了,行驶了两万八千多公里了…… 由于最近事比较多,保养超了400公里左右才去保养。正好这次保养可以用上之前在东风标致app里换的三年五次的保养券,话说道达尔的机油应该会比...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前开了两年多一点的时间,行驶了两万八千公里左右…… 最近在同事的怂恿下,也有了想要贴车衣的打算了,平时一些小剐蹭什么的太影响心情了,所以还是想着要不要去贴车衣,这样洗车的时候也能防止一些细小...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年零一个月的时间,行驶了两万八千公里左右…… 由于我的车是架控版,前排没有双层夹胶玻璃,所以我觉得这个车的隔音属于那么正常水平,高速上的综合隔音水平还算说得过去(毕竟没有静音胎)...查看全文
作为一个法系车主(我的车是22款的标致508L),看到最新的标致408龘龘版,还是有一些自己的思考的。 首先,新款标致408还是有些我比较喜欢的东西的,比如全新的360THP的发动机,最大功率127kw,全系17寸轮毂,最新的i-cockp...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经行驶了两万七千多公里了…… 今天是周末,阳光很好,最为一个很喜欢自己车的小狮子车主,每到天气好的时候,阳光下我的车就特别亮,特别闪,很漂亮,相信大家也会这么认为的。 我个人发现了标致5...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了…… 当时两年前提车的时候,跟销售斗智斗勇,让他送了两次保养。但是到现在为止,已经把送的两次保养用完了,所以需要考虑一下接下来怎么给我的小狮子50...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了…… 由于个人很喜欢国外标致508的掀背式设计以及内饰外观的造型,总归还是想买台不台大众化的车。奈何国内的标致508L国产后被魔改了,只能委屈自己...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了…… 每次我开着自己的标致508L跑高速的时候都觉得国内高速限120多速度有点保守了,其实目前国内的车大部分性能都是比较不错的,高速跑一百三四都是...查看全文
#标致508l #法系车 #厉害了我的车...查看全文
#标致508l #法系车 #厉害了我的车
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年,行驶了两万七千多公里了…… 最近东风标致的官方公众号和app里的各种置换优惠和新标致408的上市优惠活动,感觉都还挺给力的,但是有个前提是需要标致老车主,因为会有比较大的置换...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了…… 对于标致508L搭载的爱信的8AT变速箱,标致把它调的比较家用,日常开起来比较平顺,普通模式下升挡比较积极,这种工况下比较偏重于经济性和舒适...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了,红色的小狮子已经为我们家立下过汗马功劳了,平时上下班日常通勤、周末还要带孩子出去玩,节假日长途跑高速回老家,有时候半夜孩子生病了还要去医院,对这...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了…… 对于标致508来说,国内就只有这一款加长轴距的轿车版本和绿牌的插混版,并没有像国外那样,有旅行版和高性能的PSE,说来也真的是可惜啊。可是话...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里,我的小狮子为了这个家也是付出了诸多汗水了…… 作为一个法系车主,看到国内的标致508L的时候感觉这个车的设计就很惊艳,獠牙式的大灯、飞机驾驶舱般的...查看全文
我的车是22款的标致508L,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了…… 今天来跟大家分享一下标致508L车机听歌和导航怎么用。首先,车机自带的酷狗音乐可以买个会员,找那种无损音质的歌,这样听起来才比较有感觉。我开车的时候都是把座椅...查看全文
#标致508l #法系车 #车的意义就是载着爱
#标致508l #法系车 #车的意义就是载着爱...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 由于最近我在研究永什么方式听歌音质会好一些,突然想起来508L的车机是自带有酷狗音乐软件的,今天打开后用了一下,莱说说我的体验感。 首先,药听歌的画必须要上网,所以玩就用手机开了一个热点,然后再登陆账号,就可以艘自己想听的歌了。不过使用下来最大的感受是慢,首先车机都响应加不属于快的那一种,用输入法搜歌名的时候确实要比手机慢不少,其次是网速也很慢,这个不知道是我手机的问题还是车机慢,反正是搜一首歌需要等好一会才能加载出来。不过,用车机自带的酷狗听歌,感觉音质还算可以,比用蓝牙要稍微好一点。 大家有用过车机里面的酷狗听歌的吗?有什么办法neng比较流畅的使用酷狗?还有就是如果跟carlife的QQ音乐相比,那种方式更好一些?
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 最近我们这边没有什么风了,再赶上有些湿气,所以早上会有比较大的雾,在大雾天开车的话经常看到好多司机会把双闪灯打开,起到警示的作用。个人觉得这样做稍微又些不妥,毕竟没有停下车来,而是还在路上缓慢行驶,应该钯前后雾灯打开才对,如果不会开的,可以回去自己看看自己车辆的使用手册,这些东西不应该不会才对。 还有就是雨雾天气,在路上开车一定要开灯,毕竟已经是能见度很低了,雾灯不开、车灯也不开,那妥妥的不是个合格的司机啊…… 我自己开车上下班的时候,肯定是会开灯的,不过自动大灯,也不怎么用自己操心,这个配置是真的很有用的…… 还有就是,雨雾天气,在车里还能拍出一些有氛围感的照片……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 今年是我的标致508L跟我度过的第二个上元节(也就是元宵节),开着车带上一家老小,我们也去看了看灯会,现场那是人山人海,各种小吃、各种纪念品什么的。不过毕竟是灯节嘛,灯才是主角,各种各样的花灯,真的是让人流连忘返,孩子也是很开心,一直跑个不停,还要求给买各种东西,真的很羡慕孩子那个简单的世界…… 不过我有我的小狮子陪着,也不算孤单,在这个灯会上,这头标致508L的小狮子那绝对是一个不一样的存在,晚上看过去那对獠牙版的行车灯,以及左右两边各三条狮爪尾灯,那就跟这个灯节很配了…… 还是,话不多说,直接上图,让大家跟着一起来感受一下节日的氛围……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里…… 今年是2024年,也是中法建交六十周年的日子,东西方两个主张独立自主的国家,都是值得敬佩的。作为一个法系车车主,我还是感觉很骄傲的呢(话说我们家亲戚也是喜欢法系车,一直在买雪铁龙)。 最近,标致官方又有一个寻找老车主的活动,同品牌置换的话,可以最高享受8.5万的置换补贴,这跟当时12万的C6有点像啊,都是要打算掀桌子了。虽然标致408X不是一个主流车型,但是足够个性啊,跨界车绝对是那种属于全都要的车。对于标致408X,外观上也觉得是有些可圈可点的地方的,尾灯造型设计的很有立体感,车身侧面的线条也是很漂亮的,尤其是在阳光下,给人一种晶莹剔透的美。 话不多说,上图,大家欣赏一下……
光可照人#标致508l #法系车 #车的意义就是载着爱
装饰一下我的车#标致508l #法系车 #车的意义就是载着爱
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 今天来跟大家聊聊这个车的长期使用下来的油耗表现,首先还是要先说说我的路况,平时上下班是十公里的路程,其中包括一半以上属于那种走走停停或者等两个红路灯才能通过路口的路况,剩下的基本上都是一些比较通畅或者一个灯就能通过路口的路况。而且基本上是80%左右是这种市区路况,剩下20%是高速或者省道的路况。目前来看,长期油耗保持在9.4L每百公里的水平,我个人感觉确实是有点高的。不过油耗也看每个人的开车习惯,我不属于那种开车很猛的那种,但是红绿灯起步肯定是踩的比较深的。还有就是如果要超车的话基本上也会踩的很深,平时在路上也基本上是压着限速跑。 需要吐槽一个小点,那就是统计油耗只能统计一万公里之内的,无法统计整个用车全程的油耗,因为最多只显示到9999km。 各位大佬觉得这个油耗水平怎么样,也欢迎一起讨论你们自己的油耗……
新老款标致508的内饰对比#标致508l #法系车 #我与汽车的日常...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 由于我的车是架控版的,车机只配备了百度的carlife,并没有配备苹果的CarPlay,可是我用的是iphone,所以我是真的很想要个CarPlay了。没有这个条件也就只能认命了,自己下载个百度的carlife,然后连上手机,可以实现百度地图、打电话、QQ音乐等功能,对于我来说,最实用的也就是百度地图和QQ音乐了。但是如果要用carlife就必须保持手机屏幕常亮,如果锁屏了就没有办法用百度地图了,这个确实是不要方便了。 由于百度的carlife使用起来体验感并不好,岁月基本上大多数时间都是在用蓝牙连上车机在听音乐。昨天突发奇想,想再用一下carlife试试。突然间感觉音质要比用蓝牙好一些,不知道是不是我的错觉,论坛里的大佬们有用过的吗,来一起讨论一下
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 书接上回,接着聊聊我的22款的508L跟老款内饰的对比,首先来说我是真的很喜欢我的车的内饰,当时也就是冲着这个内饰来买的。接下来久来具体说说,首先先说老款标致508,虽然是差不多十年前的产品,但是感觉防在现在来看也没有觉得很落后,多功能方向盘、内饰的软性材质以及一个不大的屏幕,总的来说还算说的过去(十年前的东西,放在现在当然不能要求太苛刻)。然后就是我的22款508L,内饰设计在这个价位觉得是顶流了,钢琴按键设计、层次分明的仪表台、双幅式的多功能方向盘还带换挡拨片。法国人虽然打仗润的快,但是在设计这方面那觉得是大哥了,这套内饰设计虽然说也有四五年了,但是放在今天来看,绝对秒杀各种新能源的设计,比如某吒、某迪等,反正我是不喜欢现在这些车的内饰设计。毕竟内饰这套东西是每天都看在眼里的,还是要选一套自己喜欢的。 放几张照片,大家来体会一下……
干干净净的标致508l#标致508l #法系车 #每天推荐好车...查看全文
标致508L看日出了#落日余晖映晚霞一抹夕阳美如画 #海边日落晚霞 #一起看海
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 今年春节之后是初九上班,比以往要晚一点,总归还是要好一点(除夕不放假不知道是哪个缺德玩意想出来的)。但是在老家田里土比较多,正好过年假期的那几天风也比较大,所以车身上都是一层土,擦了擦不干净,干脆等回来后直接去洗车吧(话说红色的车真的很显脏,有点土就能看出来)。还是跟之前一样,我跟另外一个同事一起,回来之后稍微吃了点东西立马跑去洗车了,这次把里里外外都好好洗了洗,总共花了三个小时,洗完之后再看,红色真的很靓,不愧是我选的车,就是好看,不接受反驳…… 接下来又是一年苦逼的打工人生活,没有办法改变这个命运那就把自己的车洗干净,这样苦逼的打工生活中也能有份好心情……
我的车是22哭的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千多公里了…… 现在虽然是冬天,但是也是可以去看日出的,而且冬天看日出有个好处就是不用起那么早,现在这个时候一般日出时间会在早上七点左右,我一般都是六点左右起床,洗漱收拾东西,穿上厚厚的羽绒服,然后开车半小时左右到海边,就可以安心的欣赏日出了,不过冬天的海边是真的冷啊,风也比较大,所以可以坐在车里舒舒服服的看日出。还有就是,海边看日出的人还是很多的,看完日出之后再开车回家,然后就会感觉这一天过得很慢,有很长时间可以安排一整天的时间…… 行了,话不多说,上图。给大家欣赏一下海边的日出,以后有机会再带着孩子一起(孩子小,早上实在是起不来)……
回家路上遇到自燃的车...查看全文
新老款标致508同框
新老款标致508#标致508l #法系车 #厉害了我的车
过年在家
稍微有点异响#标致508l #法系车 #每天推荐好车 #厉害了我的车
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千公里了…… 今天我打开后备箱拿东西的时候,突然听到有些异响,仔细听了听,感觉应该是右边的问题,声音不是很大,但是会有些类似于弹簧拉伸的声音,吱吱吱的响声。之前忘了是在车友群还是论坛里,看到别人发过类似的问题,今天我也是遇到了。其实之前也遇到过,只是我来回开关过几次后备箱后就没有声音了,这次我是来回开关了好几次,还是会有这个声音,所以我才会觉得我应该也是遇到同样的问题了…… 不过值得提一下的是标致508L的后备箱做的是真的很规整,后备箱的秤杆也用黑色的硬塑料包裹起来了,还是有些许的高级感的(不要太在意后备箱高度问题了,这完全是神龙公司的责任)。 正好又快要做保养了,到时候让4S店里好好检查,解决一下这个问题。论坛里的各位大佬,遇到这个问题的时候有什么解决办法吗?
走在乡间的小路上#标致508l #法系车 #厉害了我的车
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千公里了…… 对于标致508L,我给它的评价是一台能给我提供情绪价值的车,最初的印象是看网上YYP和Y车评扬哥,感觉这个车还是很个性的,不管是外观设计还是内饰做工用料。第一次真正见到实车是在一次十一的车展上,当时的展车就是一台架控版的,属于一见钟情的那种,看了一次就已经中毒了,接下来半年的时间有空就会在网上看一些这个车的视频来看,前前后后也去过好几次4S店,最后终于喜提爱车。 标致508L最让我喜欢的是这套内饰设计、可以调节道很低的座椅以及这个很小尺寸的方向盘,每当我坐进车内,打着火,连上蓝牙,听着自己喜欢的音乐,右手很自然地枕在中央扶手上,座椅调到最低微微放躺,把天窗遮阳恋打开,阳光洒进车内,走在通畅的道路上,这种感觉很上头,我很喜欢。如果想舒舒服服的开就稳住油门,慵懒地巡航;如果想激情一下,运动模式走起,又能让人热血沸腾,可盐可甜。这就是找对了感觉,不后悔自己的选择,如果再给我一次机会,我肯定还是会选它———标致508L……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,这是它跟着我度过的第二个春节,目前行驶了两万六千公里了…… 过年回老家之后,家里的乡里乡亲的都没见过标致的车,在我们老家,大家买车基本上都是有规律的,如果家里条件比较一般,都是会买一些主流的国产车,比如长安、吉利、奇瑞等等,要是家里条件好一点的,就买合资车,比如大战、丰田什么的,很少有人买新能源车,法系车在乡下农村里基本上比较少,雪铁龙还能见到一些,但是标致就基本上见不到了,尤其是近几年的新车。 标致508L行驶在乡村的道路上,那绝对是一抹不一样的风景,停下车去路边的店里买东西的时候好多人都会看一眼,毕竟这个车算是很少见的了。这种感觉还是很不错的,我很喜欢…… 另外就是一般乡村的小路好多还是水泥路,这样的路况就能体现出标致508L的底盘调教水平,屁股和方向盘上有有一些路感的,但是又不至于颠,属于那种有韧劲的感觉,很符合我的口味了……
标致508L#标致508l #法系车 #厉害了我的车
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标致508L的假期#标致508l #法系车 #厉害了我的车
过年喽#标致508l #法系车 #厉害了我的车
扎胎了#标致508l #法系车 #厉害了我的车
今天是年初一,先说一句新年快乐…… 我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经是小狮子的第二个春节了,已经行驶了两万六千公里了…… 对于标致508L,1.8T的发动机最大的改动是可以加92的汽油,这肯定是件好事。当时刚提车的时候油价还不是很贵,第一箱油加满了95的油,后来看了一下油箱盖,这个车是可以加92的油,所以后来就一直加中石化的92的油(不要问为什么只是加中石化,因为我们这边有个加油站有优惠,就是这么简单)。 但是每次回老家之后,我们老家有好多私人的加油站,对于油品的质量怕有些影响,所以每次回家都是加的95的油,不过由于是私人加油站,95的油跟中石化92的油基本上是一个价位,有的时候还会稍微便宜一点。 各位论坛里的大哥,平时都是加的什么油?对于私人加油站的油有没有什么建议?
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,今年是它跟我回老家过的第二个春节,目前已经行驶了两万六千公里了…… 春节是中国人一年中最重要的节日,我们家的年俗跟大家基本上是一样的,比如说贴春联、包饺子等等。但是接下来说说不一样的,我们家年三十和初一两天都是要吃素的,饺子是素的,基本上是白菜,从三十晚上到初二早晨,都是要吃饺子,初二早上的那顿饺子我们家是要包肉馅的。还有就是三十晚上吃饭前要先请神(我们这边也说请爷爷奶奶,把爷爷奶奶请回家来一起吃饺子)。初二早上吃完了饺子就要送神,这其中肯定要伴随着放鞭炮的,过年嘛,有点声音才行。 当然,过年最开心的肯定是孩子,好吃的、好喝的、好玩的玩具、还有就是家人的宠爱…… 最后,什么地方能体现出来是过年呢,那肯定是每年村里各种外地牌照的车以及车身上的鞭炮碎屑……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万六千公里左右了…… 今年公司提前两天放假,今天是年二十九,现在已经在老家睡了一个午觉了,话说提前两天的高速路上是真的安静啊,路上车也确实不多,而且没有遇到那么多贷款买油门的小可爱,总体还算比较顺利…… 好了,这次来聊聊标致508L的安全性问题,在网上经常看到有标致厂家宣传的车身安全的视频,前后保险杠的厚度以及用料那是真的很良心了,还有就是车门以及底盘上各种用料、什么高强度车身,等等。我觉得跟消费者说这些,基本上没有什么太大的用处,因为把车身的安全性搞好,是一个车企必须要做的事情,高速上司机才是决定是否安全的最关键性因素(另外就是跑高速一定要检查好胎压,各种油液,防止高速上抛锚)。值得一提的是,每年标致都会有个五心守护的活动,这个真的是很好的,为标致点赞,还给了我一瓶玻璃水。 还有就是,车身安全是个系统性的工程,不是只有用料好,还有就是需要有车身上的各种力传到设计。总之,真要是出了比较大的事故,能保证人的安全那就是好的安全性设计,这个时候了,就不要心疼车是不是被撞的很惨,只要人不惨那行了……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了,等到回到老家就到两万六千公里了…… 说到过年回老家,每到这个时候就是要考验自己车里能不能装的时候了,虽然轿车的装载空间不如SUV,但是毕竟标致508L也是个B级车,空间这方面还是能保证的(比上不足比下有余)。首先是回老家的东西,由于有孩子,所以需要到很多孩子的东西,比如说衣服、玩具、各种药还有各种零食,以及各种年货。虽然我的车后备箱高度不够,但是深度还是可以的,所以东西都放下还是没有问题的。最大的考验其实回从老家回来的时候,各种米面粮油、几乎带的都是各种吃的,这个时候就显示出来车大的好处了…… 还有就是考验不能只是空间啊,还有就是满载的动力问题,不得不说,我自己开车上下班的时候,动力很跟脚。但是满载了之后确实能感觉出来油门有些迟滞了。不过只要深踩,提速还是有的,物理规律嘛,很正常……
继续副驾驶视角#标致508l #法系车 #厉害了我的车
副驾驶视角#标致508l #法系车 #厉害了我的车...查看全文
夜空#标致508l #法系车 #厉害了我的车 #城市的夜晚
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 对于标致508L的多功能方向盘,我觉得多功能方向盘应该是安全配置,因为这样就能手不离开方向盘来实现一些操作,开车不分心才安全。双幅式的方向盘,做的特别小,几乎是我遇到的所有车型里面最小的方向盘了。而且508L的方向盘是异形的,为了照顾实用性,上下都做成平的了,这样一来,把方向盘调到最低,就不会遮挡仪表盘了,完美。同时,多功能方向盘上的按键清晰,手感很不错,盘幅是真皮的摸上去也很舒服…… 为了能更好的保护方向盘,也为了能更提高手感,我特地买了翻毛皮的方向盘套,自己手缝了四个小时,终于做成了自己喜欢的样子了…… 另外,小方向盘配合高高在上的仪表盘,开车的时候有种在开飞机的感觉,仪表盘可以相当于抬头显示,感觉很个性,也很实用,这决定了加分项了…… 还有就是标致的方向盘真的都很小,开习惯了之后再去开其他车,感觉就很明显,真怕开时间长了,就开不了其他车了……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 最近马上就要过年了,车子还是有点脏的,虽然刚洗车不到十天,但是北方的冬天,还是比较容易脏的。正好上周六休息(话说一周只休息一天是真的歇不过来),这是年前的最后一个休息日,肯定要把家里和车子好好打扫一下卫生。 当天室外温度2-3度,虽然没有那么暖和,但是洗车还是可以的,我都是自己在楼上接好了热水,然后拎下楼,洗车。每次都需要消耗三桶水,第一遍肯定是先把车身上的浮尘冲一下,然后上泡沫,用自己在网上买的洗车机(需要两块电池,因为一块实在是不够用)。打完泡面就是擦车环节了,我喜欢自己洗车的原因就是自己洗的要比外面洗车店里洗的要仔细一些,虽然工具没有那么齐全,但是时间是很充裕的,可以慢慢洗,慢慢擦。洗完之后用水冲干净,擦干了自己还顺手打了一遍蜡。这个打蜡真的是个体力活,需要有膀子力气的,不然整车打完还是很累的。 自己洗车加上打蜡,总共花费了三个小时,弄完了都快下午四点半了,胳膊都酸疼酸疼的,不过效果还是很不错的。另外,内饰清洗剂还是很好用的,这个很推荐。上图……
标致508L的排气#标致508l #法系车 #厉害了我的车...查看全文
继续分享标致408X的改装#法系车 #厉害了我的车...查看全文
标致408X改装#法系车 #厉害了我的车...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,从提车到现在已经开了将近两年的时间,已经行驶了2万五千多公里了…… 先来说说隔音,虽然架控版前排不是双层玻璃,但是噪音隔绝的还不错,符合一个B级车应有的水平。跟其他的车相比真的不差,即便是某些豪华车,也不落下风。 接下来说说508L的底盘,法系车的底盘确实很不错,如果一直在开自己的车还感受不出来,但是当我开了开别的车之后就能明显了。开过了一段时间的吉利星瑞和蔚来ET5的,要不就是底盘比508L软,要不就是操控不如508L,总得来说,508L的底盘标定的恰到好处… 另外,508L的仪表台设计真的是YYDS,我自己是非常喜欢的,上下层次感很强,中央操作台也很简洁,同时中控屏是镶嵌在中控台里的,这比直愣愣的一个大屏要看着舒服多,个人是很不喜欢一个直直的大屏幕的… 再来说说508L的动力,1.8T的发动机,最大马力211匹,最大扭矩在2000转左右爆发,所以当换到运动模式后,动力很跟脚,踩多少有多少,很爽快… 最后说说驾驶辅助。架控版是配备了车道偏离预警,防碰撞预警的,还有定速巡航,没有ACC。个人觉得车道偏离预警在高速上很好用,再配合定速巡航,嫩大大的缓解驾驶疲劳度。放碰撞预警的话暂时没有遇到它发挥作用的时候,但愿以后也不会。还有就是好多人吐槽的法系车的定速巡航按键的位置。个人觉得这个东西确实需要一点学习成本,但是习惯了之后感觉一点问题没有,这个东西做成实体按键很方便的,完全可以盲操,所以实践才是检验真理的唯一标准…
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间了,行驶了两万五千多公里了…… 由于当时买车的时候不想贷款,所以就按照自己的预算上限,提了这辆架控版的。最近开到车友群里,高配的确实有了氛围灯之后晚上车里的氛围很不错,比较亮,也比较让人感到放松。 看到东风标致的app里,可以找到标致4008的车内氛围灯的改装套件,但是没有标致508的改装套件,难不成官方是觉得我们508车主不想改还是标致508车主比较少呢,搞不懂官方是怎么想的。 网上有看到各种氛围灯的改装方案,各种走线接电的,不知道哪种更好,也不知道这个一套改下来要花多少钱?论坛里的各位大佬有改过的吗?可否分享一下经验,在下也想改一下。还有就是这个如果想自己改的话好不好改,是不是需要动手能力比较强……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 对于我来说,停车一直是一个很头疼的问题,因为家住在老小区,车位本来就很少,而且老小区里的树木比较多,树荫很多,所以就会有好多车位是在树底下的那种,还有一些车位是紧挨着楼下,无遮无拦的那种。对于冬天停车,我很喜欢把车停在南向无遮挡的地方,但是奈何每天下班要经历一段比较长时间的堵车,等到家了,车位基本上也所剩无几了,只能看运气了…… 但是夏天停车就会遇到一个比较麻烦的问题,那就是停在树下还是停在太阳下,总需要做抉择。停在太阳下面,车内饰要经历午后阳光的炙烤,每当坐进去都会烫屁股。但是如果要选择停在树下,就会遇到好多鸟屎和树胶,这些东西对车漆的伤害又比较大。 所以,大家一般停车都会选择是什么样的,有没有什么好办法可以解决鸟屎或者树胶呢?
#标致508l #法系车 #我的爱车
雪景与标致508L#标致508l #法系车 #厉害了我的车...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 昨天晚上开车去加油(别问为什么,因为第二天就要涨价了,白天还要上班,只能晚上下班了才有时间去加油),回家的路上瞅了一眼我的胎压监测表,发现右前轮胎的气压只有1.8,其他三个轮胎都是2.1,这明显是漏气了啊。立马靠边停车,检查了一下,果然,扎了一个钉子,但是不大。不过扎的位置比较致命,是在轮胎花纹的凹槽里面,肯定是扎透了才会漏气的。当时已经晚上七点了,找了好几家修车店,最后问了问途虎,只有他们家开门营业。慢慢坚持着开了过去,师傅拆下来,拔掉之后才发现只是一个不到2cm的小螺丝钉,只能说运气太差了。 最后花费80大洋,补了一个蘑菇钉,毕竟马上就要过年了,大家开车也一定要小心了,胎压一定要勤检查。这次,我自己装的铁将军胎压表立功了……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 最为一款标致在国内唯一的一款B级轿车,起初我对标致的认知里,操控和良好的底盘调教是我对标致车的印象。标致508L进入国内之后加长了轴距,后排空间没有像欧版一样比较局促。不过如果只是带娃的话,欧版的后排空间也是没有什么问题的,毕竟高尔夫也是可以家用带娃的,只要能比较舒服放置儿童安全座椅就可以了,关键是我家人都没有那么高,要是照顾孩子的话,我妈或者媳妇都是可以的。毕竟之前我的小长安也是这样过来的,当时从我儿子出生,他就是坐着我之前看小长安从医院回家的。 其次就是后排的舒适程度,孩子能比较舒服的坐着,不至于太颠。这个方面完全可以相信法国车,毕竟连扭力梁都能调教的很好,那就更别提标致508L的后多连杆悬架了。 还有就是孩子喜不喜欢车子的外观,毕竟谁都喜欢看起来好看的车,孩子也不例外。还有就是作为一个家用车,需要在车内做一些简单的装饰,来体现出自己的喜好,以及当孩子哭闹的时候转移他的注意力。这一点我做的就比较多了,毕竟车里太多的小东西了……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年了,行驶了两万五千多公里了…… 最近有种很明显的感觉就是,感觉马路上的车好多都开的比较慢了,尤其是红绿灯起步的时候,都是慢悠悠的起步,然后起步了也都不着急似的,慢慢的提速。之前我开自己的手动挡小长安的时候没有这么明显的感觉,只是觉得大家起步都比较慢。我自己的感觉就是好用的自动挡车,起步很流畅,而且没有自己手动换挡时损失些时间(一般很少有人会手动挡弹射起步,或者三四千转才换二档的)。反正我起步如果排在第一个,我起步后肯定会立即加速到正常速度,再回头看后视镜,基本上里后车已经二三十米远了…… 还有就是许多路上的司机,前面明明很空,离前车距离那么远的时候就是慢悠悠的往前开,根本不管后面堵了多少车。由于标致508L的隔音做的比较好,所以市区开到八十都感觉自己没有开的那么快。所以,基本上现在我看到的路面上八成的车都是比较慢的,也有可能是开车的司机不着急吧…… 不过,话说回来,路上开车还是要首先保证安全才是。
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 今天来说说我在车里放过的各种香片,首先最早买的是在某宝上买的那种各种车型的香片,买过高尔夫R和宝马M3的,可惜太早了,没有留下比较清晰的照片。后来看网上有那种放在空调出风口的小飞机,里面可以装香片,买来后送的香片有海洋味道的,还有一种是什么我忘记了,但是都感觉不是很好闻,有种微弱的臭味,干脆就把里面的香片拿出来扔掉了。 再后来看到标致app的商城里有卖香片,直接下单。到货后放到车里当时感觉味道有点太重了,后来时间长了味道慢慢淡下来之后感觉还可以。但是这种挂在车内后视镜上的香片持续的时间不是很长,一般一两个月就只剩下很淡的味道了…… 所以想问一下论坛里的各位大佬,有没有什么可以推荐的香薰吗?味道清新、淡雅的那种
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前开了将近两年的时间,行驶了两万五千多公里了…… 今天来跟大家说说我最近遇到的一个小问题,那就是晚上车打着火以后车机屏幕和仪表盘屏幕都会比之前暗一些。我起初怀疑是不是我上车直接长按点火按钮直...查看全文
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年了,行驶了两万五千多公里了,可以来聊聊我的一些使用感受了,这次来说说标准508L的空间吧…… 首先,我个人觉得508L的空间表现确实不属于亮眼的水平,跟迈腾、雅阁什么的相比那真是差的比较多,但是买标致508L的一般也不会那么在意空间,比如说我自己…… 先来说说前排吧,值得表扬的是前排座椅的可调范围很大,不管是什么身材的驾驶员都找到合适的驾驶姿势,这一点是很重要的,是我买车首先会考虑的问题。配合前后和上下都可调的方向盘,人体工学设计真的很棒,很适合我。另外,前排的储物空间也比较多,前排中央扶手的空间也很大,双开门的设计取用东西真的很方便,还有一个挡把下面的储物格,真的超级实用…… 后排空间说真的,平平无奇,确实不到,对于一个B级车来说,只能说是正常水平。但是座椅比较软一些,坐上去还是比较舒服的…… 最后是后备箱空间,宽度和深度都很大,要是够最里面的东西,确实有点费劲,也有可能是我胳膊短了。但是后备箱的高度有点低,这主要还是归结于遛背的外观设计,国内选择了加长,所以就变成了现在这个样子。 最后总结一下,标致508L的前排空间很棒,后排和后备箱属于正常水平,家用完全足够。
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我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年,行驶了两万五千多公里了…… 今天说说508L的多功能方向盘,我觉得多功能方向盘应该是安全配置,因为这样就能手不离开方向盘来实现一些操作,开车不分心才安全。双幅式的方向盘,做的特别小,几乎是我遇到的所有车型里面最小的方向盘了。而且508L的方向盘是异形的,为了照顾实用性,上下都做成平的了,这样一来,把方向盘调到最低,就不会遮挡仪表盘了,完美。同时,多功能方向盘上的按键清晰,手感很不错,盘幅是真皮的摸上去也很舒服…… 为了能更好的保护方向盘,也为了能更提高手感,我特地买了翻毛皮的方向盘套,自己手缝了四个小时,终于做成了自己喜欢的样子了…… 另外,小方向盘配合高高在上的仪表盘,开车的时候有种在开飞机的感觉,仪表盘可以相当于抬头显示,感觉很个性,也很实用,这决定了加分项了……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前将近两年的时间已经行驶了两万五千多公里了…… 今天来聊聊标致508L的这套动力系统,首先来说说这款爱信8AT的变速箱。8AT的变速箱耐用性肯定是比目前好多车上的双离合要好的。然后就是8AT,普通模式下平顺性很不错,换挡几乎感受不到,但是切换到运动模式下,又能感受到挡挡拳拳到肉的快感,如果还觉得不够的话可以用换挡拨片来控制档位,玩法超多… 但是最近天气凉了,冷车启动后一挡换二挡的时候确实有顿挫,不过热车之后就会好很多…… 然后再来说说508L的动力,1.8T的发动机,最大马力211匹,最大扭矩在2000转左右爆发,所以当换到运动模式后,发动机转速基本上都会保持在2000转以上,动力很跟脚,踩多少有多少,很爽快;而且音响还会模拟声浪,自嗨的感觉也很爽!另外经济模式下,油门很不灵敏,踩少了基本上没什么动静,这几种驾驶模式性格会差很多,可以根据心情随意切换……
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经行驶了两万五千多公里了… 作为老款的车型,首先自己觉得前脸设计要比新款好看,而且好像车友们的意见是一致的,之前回老家的时候,有两个大爷问我这是不是老款,而且对老款的设计赞不绝口,果然,群众的眼睛还是雪亮的。狮爪造型的前脸,辨识度超级高,尤其是晚上,着车的时候,实在是太帅了,没有选错,感性的选择… 接下来说说车尾造型,国内508L由于是加长版的原因,取消了掀背式的尾门,而且尾灯跟欧版的也不一样,是三个立体的灯柱。网上有很多卖尾灯贴纸的,买来贴上,效果很不错。另外就是尾箱空间,空间比较大,但是尾箱的高度不是很高,拿取东西稍微有点不是很方便,如果是国外的掀背式尾门,那就很好了…… 还有就是508L的车宽比较宽,就会给人一种比较敦实的感觉,车身侧面的线条也比较舒展,唯一一点不好的就是没有欧版的原版帅气。其实真正买508的人不会太在意后排空间的,个人更喜欢原版……
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我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了将近两年的时间了,行驶了两万五千多公里,主要是市区上下班为主,每年会出去玩或者回老家的时候跑跑高速,标致508L跑高速的时候给人的感觉那是真的很稳啊…… 作为国内标致的旗舰轿车,标致508L的地盘调教风格是低速小颠簸会给人比较明显的感觉,高速或者一些比较大的起伏底盘又能很好的拉住车身,属于比较适合跑高速的那种。对于国内限速120的高速来说,在车少的时候完全是限制住了这台车的发挥。一般我跑高速的时候都会把座椅调到比较靠后而且是略微有点躺的姿势,这种状态下配合很稳的底盘,真的是很舒服了。 还有一次,高速上120左右变道的时候由于没有注意到后车,等变道到一半的时候后车突然鸣笛提醒,这时候才意识到无法变道,于是立即把方向掰回来,整个国产除了有些突然以外,没有其他的感受,而且esp也没有介入,足以证明标致508L的底盘功底真的是很不错的。 话不多说,上图,给大家感受一下,友情提示,不能超速……
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