发布作品

    关于标致508的PSE的一些思考

    03-09发布于:标致508L车友圈

    我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年的时间,行驶了两万七千多公里了……

    对于标致508来说,国内就只有这一款加长轴距的轿车版本和绿牌的插混版,并没有像国外那样,有旅行版和高性能的PSE,说来也真的是可惜啊。可是话又说回来,如果真的跟欧洲那样,把全家福标致508都引入国内,销量会比现在更好吗?我觉得可能性不会很高,比较像台湾那样,旅行版的价格也是很高了,如果不是标致的铁粉,大概率很少有人会花那些钱买的。还有就是高性能的PSE,如果跟现在天津港那样,平行进口到国内,估计怎么也得七八十万,这样的价格对于玩车或者普通家庭来说都感觉有点偏高了,所以那些平行进口车商一般都是在做一些豪车或者是玩乐属性的个性车。

    但是不得不说,我也是很喜欢PSE的,奈何也比较穷,买不起那些玩乐属性的车。但是我还是通过自己的努力,做了一些小装饰,比如贴纸或者方向盘上的三条小斜杠……

    作者提到的车系:


    • 放心吧,所有外资插混、纯电入华都得骨折,欧洲福特电马、大众id7、DS9 E-tense 250都比PSE贵,国内多少钱? 法国DS9 1.6T轻混225PS起售4.2万(2022),1.6T插混250PS起售6.4万(2022)、6.8万(2023),国内哪个贵?508 1.6T插混225PS欧洲也5万欧左右,比帕萨特1.4T插混204PS便宜4000-7000欧,国内照样都不到20万

      评论发表于03-09
      • 你这样算,他的GT都得37,8万

        回复发表于03-09
      • 法国纯汽油的508停产两年了。。看相对价格,不管哪种动力类型,508都比帕萨特便宜,就是跟2.5自吸插混的锐际比差价也不到2000欧,详见我主页其他帖

        @月月大红牛你这样算,他的GT都得37,8万

        回复发表于03-09
    • don't touch my car!

      评论发表于03-09
      前往