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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    #埃安第二代aion v细节图曝光#

    04-24
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    埃安第二代aion v细节图曝光

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    外观酷体积轻，功能强大，室内室外都能用的ARknovv A1，值得拥有

    外观酷体积轻，功能强大，室内室外都能用的ARknovv A1，值得拥有视频1外观酷体积轻，功能强大，室内室外都能用的ARknovv A1，值得拥有视频1
    2023-12-15
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    导语：全新一代的iQOO 12可以称得上是内外兼修，强悍全能

    导语：全新一代的iQOO 12可以称得上是内外兼修，强悍全能视频1导语：全新一代的iQOO 12可以称得上是内外兼修，强悍全能视频1
    2023-11-13
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    威马 这两天有传闻车机系统无法使用，有知道情况的吗？

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    2023-10-11
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    其实手机还可以买旧不买新！ 虽然买旧不买新已经成为很多国人的一个根深蒂固的观念，但其实有的时候买旧不买新也并非是一件坏事！特别是在买手机这件事情上！ 原因在于很多同学的预算并不能够支持购买最新的旗舰的高配版，但是买一个丐版各方面又会差一些。 举一个比较简单的例子，最近比较火的华为Mate 60 和iPhone 15 说实话，5000多块钱的入门款在配置上和自己的两个高配哥哥相比有比较大的差距这个时候我反手6000 就可以买上一台 像荣耀Magic 5至臻版这种 同样是今年发布品质非常不错的一个旗舰，这样算下来还是比较划算的，最根本的原因在于一款手机目前除了换电池这个问题性能方面 用个两三年玩主流游戏是不会出现问题的。

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    2023-09-30
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    怒了！就在刚刚问界官方微博，发文称实力全开，无惧诋毁！并且做出了六个回应。 一直都说手机圈比较乱，没想到汽车领域也这么乱？ #问界回应诋毁#

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    2023-09-22
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    八成第二个格力手机 #蔚来正式发布手机NIOPhone#

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    2023-09-21
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    为何五菱星云备受年轻人青睐？长得好提速快油耗低！

    五菱一直被称为老一代人的一代神车，近几年以其顽强的战斗力也收到了年轻人的追捧，秉承着人民需要什么就造什么的宗旨，五菱立马也给年轻人安排上！首先就是外观，为了更加贴合年轻人的审美，五菱星云的外观设计偏时尚大气，整体线条较为圆滑，视觉呈现上比较...查看全文

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    2023-09-20
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    五菱，yyds！为消费者带来了超低油耗的SUV车型。 关注汽车市场的朋友应该都知道，前段时间五菱发布了一款五菱星云SUV车型，这款车最大的特色就是油耗极低、动力很强，吸引了很多消费者的目光。 要知道，现在油价涨了又涨，不得不让许多人去考虑纯电汽车，而五菱星云在省油方面做到了极致，不得不服五菱对国内消费者需求的洞察力。 而能够实现1.0T油耗 2.0T动力这样的表现，都要得益于其搭载的发动机以及相关的技术。据了解，五菱星云采用的是2.0L阿特金森发动机、320N·m大扭矩电机以及电磁式DHT等，多方配合，最终带来了媲美2.0T发动机的动力。 今天上午，五菱星云正式上市了，指导价8.98~10.58万元，如果你想要一辆油耗同级最低的SUV车型，那么这款#8万级燃油SUV模范生#车型值得关注一下。#五菱星云# #五菱星云油电混动SUV正式上市##五菱星云配置公布#

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    2023-09-20
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    你们要的好看又省油的燃油SUV车型来了！ 今天上午，五菱星云正式上市。这款车型采用了独特的星光美学设计理念，配合多种LED光源灯光设计以及星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿4种配色，整体看起来动感又时尚。 然而兼顾颜值的同时，五菱星云还做到了油耗同级最低，采用2.0L阿特金森发动机，在超级燃油系统的作用下，WLTC综合油耗每100公里只需要5.5升油，在加满48升时足足可以跑872公里，真就是8万级燃油SUV模范生。 在动力方面，五菱星云加持了130千瓦时超大功率电池+320N·m超大扭矩电机，带来了媲美2.0T发动机的动力，无论是爬山还是在市区，在智能变频技术下都可以匹配相对应的动力模式，真正做到省油既有动力。 五菱星云用实际行动证实了动力越强，油耗越高并不是绝对的，也可见五菱汽车在技术研发上的实力。#五菱星云# #8万级燃油SUV模范生##五菱星云配置公布##五菱星云油电混动SUV上市#

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    2023-09-20
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    现在新能源汽车这么火，那么到底哪款车型最值得关注呢？根据懂车帝给出的数据，在今年8月份，深蓝S7的销量达到了10039台，成为了30万以内增程月销量第一的新能源汽车。 可以说，到目前为止，只有深蓝销量接近理想，足以见得消费者对它的认可了。也怪不得现在在大街上见到的“深蓝”越来越多了。 之所以深蓝S7成最快交付破万的新能源车，实最大的原因就是其采用的超级增程技术，CLTC综合续航能够达到1120km，即便是纯电模式，续航也有200km，这是目前市场上最为顶尖的表现了，可见深蓝S7超级增程超级实力。 当然，除了续航，深蓝S7的外观也是很多消费者选择它的原因，我在大街上看见它时都会跟朋友说一句，这车真帅。#深蓝S7上市35天交付量破万#

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    2023-09-14
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    领克08 + 魅族Flyme Auto，与华为鸿蒙一起遥遥领先？

    就在昨天，领克08正式发布。这款车型首次搭载了魅族最新的Flyme Auto车机系统并带来了自研的“龍鹰一号”芯片。自研芯片+Flyme Auto，领克08近期也成为了不少网友津津乐道的一款车，话题性十足。...查看全文

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    2023-09-09
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    我的车看着很不错 #领克08搭载Flyme Auto车机系统# #领克08搭载国产首款7nm汽车芯片龍鷹一号#

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    2023-09-08
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    今天，宁德时代发布了新能源汽车市场以及行业都在关注的产品——神行超充电池。这款电池针对的就是当下消费者认为新能源汽车行业最应该实现的技术创新。 而从网友的反馈来看，极大多数给出的都是正面评价，也真正为市场下了一剂强心针。 神行超充电池在常温环境下可带来充电10分钟，续航400公里的表现，即便是大冬天只有零下十度的天气，它依然可以进行快充，最快30分钟就能充至80%的电量。这是因为宁德时代在神行超充电池上采用了电芯温控技术，在高温环境下可使电芯最大限度均匀发热；低温环境下可快速加热电芯。 除了充电快，宁德时代还对神行超充电池的内部进行了多方改良和创新，最终使其突破性能边界，实现了700公里以上的续航能力。 不得不说，神行超充电池绝对会是新能源汽车行业发展史上的里程碑，也是开启新时代的敲门砖，对现在整个行业和市场来说是非常重要的存在。#宁德时代发布神行超充电池# #宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池#

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    2023-08-16
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    在网上看了一圈，发现网友对这次宁德时代发布的神行超充电池评价挺高。 果然那句话说的没错，全球新能源得看中国的，我们在新能源汽车这块真的很强，只是宁德时代发布的新品无疑就进一步增强了我们在全球市场中的地位。#宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池# #宁德时代发布神行超充电池#

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    2023-08-16
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    没想到在这次宁德时代的发布会上看见了华为余承东的身影。 看来华为和宁德时代接下来的合作会变得紧密起来。 不过说真的，这次宁德时代发布的神行超充电池确实意义非凡，纯电汽车终于踏入快充时代了。 现在是充电10分钟，续航400公里，接下来肯定会实现越来越大的突破。 #宁德时代发布神行超充电池# #宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池#

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    2023-08-16
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    我们今天是不是要见证历史了？ 宁德时代今天发布的快充电池绝对会对燃油车造成不小的影响，纯电汽车就要像手机一样，步入快充时代了。 估计就能买到支持快充的纯电汽车了，纯电汽车车主终于不用被嘲讽了。 #宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池# #宁德时代发布神行超充电池#

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    2023-08-16
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    宁德时代今天发布的神行超充电池，会对市场产生怎样的影响？ 首先，目前能够影响纯电汽车体验的无非就是续航和充电。关于续航，现在也不用说太多，大家都能看得到，相比于前两年提升真的是太多了，而至于充电，在今天之前这也是左右消费者是否选购纯电汽车的一大因素之一。如果充电速度变快，缩短了消费者等待充电的时间成本，那么新能源车势必会迎来新一轮爆发。 可以肯定的是，神行超充电池年底量产以后，明年的新能源汽车市场会更加激烈，尤其是对于传统燃油车市场，会产生不可磨灭的影响，进一步压缩燃油车市场的份额。 所以，建议各位打算购车的朋友再等等，毕竟充电10分钟，续航400公里还是非常诱人的。#宁德时代发布神行超充电池# #宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池#

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    2023-08-16
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    预热了这么久，宁德时代在今天终于发布了新品神行超充电池。据了解，神行超充电池采用了磷酸铁锂材料，是全球首个支持超快充电的新能源车用电池。 其实在发布之前，就有媒体分析，宁德时代如果真发布了快充电池那么将会极大的推动新能源车的发展。而根据发布会上了解的信息来看，神行4C超充电池的多项数据指标已经突破了行业记录。实现了充电10分钟神行800里的成绩，这下给纯电汽车充电真像加油那么简单了。 另外值得一提的是，神行4C超充电池还针对恶劣环境进行了着重优化，能够完全适应零下10度到35度的使用场景。 总之，宁德时代此次发布的神行4C超充电池无疑能改善接下来新能源汽车的使用体验，让用户获得满满的安全感。 更重要的是，从今天起，新能源汽车市场可能要进入加速发展的阶段了。传统燃油车的危机感要变得更大了！ #宁德时代发布神行超充电池# #宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池# 现在起关注神猴数码并转发这条微头条，就有机会在8月20日获得【磁吸学习台灯】一个。抽奖详情情

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    2023-08-16
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    #华为首款纯电轿跑实车曝光# 继高管曝光华为智选车首款轿跑于本季度亮相且搭载HarmonyOS 4之后，今天这款车型的实车美图也被曝光。 从图片中可以看到，这款车型瞄准的应该是保时捷Taycan、BBA等一众豪车，流线型贯穿式腰线、多条幅轻量化轮毂 + 红色Brembo卡钳、溜背造型等设计元素带来了很强的视觉冲击，看起来就很高端。 除此之外，车身前脸采用了进击展翼式前脸，配合极具辨识度的星轨大灯以及全身采用的哑光灰配色，整体气质极具战斗力。而且据说这款车型的配置也很强，属于比肩豪车的那一档位。 总之，从今天曝光的图片来看，这就是一款集高颜值、高性能于一体的新能源汽车。打算购车的朋友可以再等等！

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    2023-08-11
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    说起宁德时代，相信关注新能源汽车的朋友应该都不陌生吧？这是国内顶尖的动力电池制造商之一，其专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统等技术的研发，实力足以站在国际舞台。而就在今天，宁德时代官宣将于8月16日举办首次新品线下发布会。 根据官方微博放出的信息来看，此次宁德时代即将发布的新品突出一个“快”，至于具体所指的是什么，目前官方还未进一步披露，不过网上已经有讨论，有大V表示这个“快”可能与电池技术相关，有可能带来全新的材料体系和结构，猜测与此前上海车展亮相的凝聚态电池有关。 至于本次发布会究竟要带来什么划时代的产品或技术，相信在发布会之前宁德时代官方还会进一步放出消息进行预热，我们不妨期待下。#宁德时代首场线下发布会8.16举行#

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    2023-08-07
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    要说近期科技数码圈的热门事件，华为发布HarmonyOS 4绝对算得上是其中之一。而就在HarmonyOS 4发布没多久的今天，科技圈再次迎来一个重磅信息——华为余承东在微博爆料华为首款轿跑即将到来，预计将在三季度亮相，并且首发搭载HarmonyOS 4。 其实回顾之前的发布会不难看出，此次HarmonyOS 4在车机上的表现得到了重点加强，比如说在AI大模型下的车机语音助手小艺变得更加智能，像是一些比较模糊的指令小艺都能识别并给出相应的反馈。 另外，基于HarmonyOS 4系统的智能座舱也迎来了全面的升级，不仅实现了多人多设备协同体验，该系统中的超级桌面还增加了对无人机操作界面以及游戏、电影等界面的流转。 除了HarmonyOS 4，从车图中可以看到，这将是一个全新品牌，名为LUXEED。此外，这款新车搭载了激光雷达，意味着华为ADS 2.0要被实装了，结合此前鸿蒙座舱在智能化体验方面的表现，我们有理由相信华为赋能的首款轿跑不论是车型的配置及品质，还是智能化体验都会有相当大的保障。至于这款车型到底如何，我们还需要等待进一步的爆料。#华为官宣首款纯电轿跑三季度亮相#

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    2023-08-07
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    笑死～ 索尼开启了Xperia 1 V 以旧换新折扣，最高补贴只有300。 然后有网友晒出了徕卡相机满10000减10元的图。（图2） 这跟兰博基尼减50优惠券有什么区别。[狗头]

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    2023-07-21
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    北京商报：告别“一桩难求” 汽车无线充电靠谱吗

    北京商报：告别“一桩难求” 汽车无线充电靠谱吗

    2023-07-18
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    石头A10 UltraE 上市了，作为一个老用户，不得不说石头家的产品一直都很棒，之前的洗地机家里人就给出了很不错的评价，这次的新款应该会更优秀。

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    2023-07-03
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    就在7月2日晚，#新款问界M5标准版开启预售#。据了解，该系列车型包括有问界 M5 后驱标准版、问界 M5 四驱标准版两个款型。该系列车型的表现有着越级表现，尤其是在续航方面，更是一大看点。 得益于华为赋能下的最新智能增程技术，使得问界M5系列标准版在续航能力上大大提升，满油满电的情况最高可实现高达1455公里的续航能力，让用户彻底告别续航焦虑。 之所以能够实现这样的续航表现，有两个很重要的原因，首先是问界M5标准版在外观设计上兼顾了风阻系数优化与颜值。低至0.29Cd的风阻系数 + 全新升级的全铝增程缸体，使得整车轻量化指数提升，跑起来自然就省油省电了。 其次就是智能增程技术的加入，通过建立云端大数据网络，对用户的驾驶习惯进行分析，再根据路况、海拔、温度、负载、车况等因素，自动识别高达860余种场景，实现动力的精准匹配，不浪费一度电以及一升油。如此一来，续航想不好都难。 足以见得，AITO问界M5标准版的续航表现不仅适合在市区通勤使用，即便是面对节假日又或是自驾出差上高速跑长途也是不会让用户有任何顾虑的。可以说，它在当下的新能源汽车市场中绝对属于主流水准，对于准备买车的朋友来说绝对会是一款非常值得考虑的车型。

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    2023-07-03
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    说实话，有点想不通，有一些数码博主转行汽车博主之后，很喜欢秀自己的车库。 然后车库里面一堆理想，蔚蓝 ，比亚迪这些国产新势力电动车，说实话不是很懂，这东西掉价这么快收藏吗？

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    2023-07-01
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    不管是不是纯粹为了博流量都挺有意思的，建议国内的汽车厂家和手机厂家也别互相雇佣kol黑了，直接约架，流量起飞 #马斯克与扎克伯格双双备战“笼斗”#

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    2023-06-28
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    宝骏汽车又整活了！ 继“潮玩纯电SUV”宝骏悦也车型发布之后，宝骏近日又发布了全新的“云朵”系列车型，这次的主打的依旧是高颜值设计，定位则是舒适大五座纯电家用车。 据了解，宝骏云朵车身颜色以中国最美云朵为灵感，带来了恰如其分的命名，分别是云海白、暮云紫、烟云青。无论是年轻人还是商务用车，都有合适的配色，比如灵感来自云南大理和四川峨眉山的云海白、暮云紫配色就很适合时下追求简约美的年轻人；而灵感取自安徽黄山的烟云青以一种独特的墨绿色为基调，配合彩色珠光颜料，在阳光下可呈现黄、绿、蓝等缤纷色泽，既适合商务，对年轻人来说也更百搭。 除了外观，宝骏云朵还有很强的产品力，作为一款纯电汽车，最高时速可达150km/h；整车轴距为2700mm，配合四轮四角的布局，做到了以A级车尺寸带来B级车的座舱空间体验。#宝骏云朵三款车色发布#

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    2023-06-26
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    今天是粤港澳车展开幕的日子，AITO问界在同一天举办了问界M5智驾版全国首交仪式。现场余承东与问界M5智驾版首批交付车主进行了互动对话，其中还有飞飞的车COOL等汽车大V。 飞飞的车COOL是问界M5增程版车主，此次还成为了问界M5智驾版车主，可见她对问界的认可。在现场她还分享了自己试驾这款车型的驾驶感受、智能座舱和智能驾驶的体验等，并对问界品牌表示赞赏。事实上，飞飞的车COOL代表的就是选择问界车型车主的心声，而问界之所以能够得到消费者的广泛认可，自然是少不了华为的赋能。 得益于华为的技术和对质量把控，仅15个月，问界第十万辆车就已下线，今日交付的问界M5智驾版从发布到现在也只有58天的时间。如今，问界可以说是已经成为了中国智能汽车品牌的“第一选择”，体验、实力不输诸多百年车企和同期的造车新势力。#问界M5智驾版全国首批交付#

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    2023-06-16
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    今天，AITO问界的第10万辆正式下线，官方邀请到了媒体和车主共同见证这历史性的一刻。 相信关注科技以及新能源汽车领域的朋友应该都能感受得到，华为与赛力斯的合作模式可以说是为整个行业打个了样。别的不说，光是智能化体验一项就够很多其他新能源汽车追很久了。 此次，第10万辆车的下线更是AITO问界在新能源汽车市场中实力的体现。 要知道，华为为AITO问界引入了手机的质量管理理念，从供应链管理、整车制造、测试等每个环节入手，保质保量的为消费者带来好的产品。相信这也是众多车主选择AITO问界的原因。#问界10万辆下线刷新新势力纪录#

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    2023-05-27
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    年轻人的“梦想情车”来了？宝骏悦也6月即将上市！ 提起宝骏，估计很多朋友都不会陌生，该品牌在国内推出了不少价格亲民的汽车，受到了不少消费者的青睐。随着近些年新能源汽车市场的增长，宝骏也开始了新的征程，而定位“潮玩纯电SUV”的宝骏悦也确定于下个月正式亮相。 据了解，宝骏悦也首发搭载Car-watch，同时配备灵犀智驾系统，为当下年轻人带来一种全新的用车体验。Car-watch设置在了车身后方，采用的是类似手表的设计，表带长1050mm、宽260mm；表屏长300mm、宽256mm，用户可通过DIY文字、图片、视频等，这在如今的市场上可以说是头一个了！ 而灵犀智驾系统依托大疆车载立体双目摄像头，配合车规级域控制器及无人机同源算法，可为用户带来更智能的驾驶体验。 看得出来，宝骏发力新能源是有自己想法的，对年轻人的需求也是掌握的恰到好处，因此宝骏为年轻人造车不是说说而已！ #宝骏悦也即将首发#

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    2023-05-06
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    华为自动驾驶内测视频曝光了很不错的样子 #华为全新智能驾驶内测视频曝光#

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    2023-04-15
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    未来已来？ 今天网上放出了一段问界M5搭载HUAWEI ADS华为高阶智能驾驶系统上路实拍视频，感觉科幻片里的场景真的要成为现实了。 视频中，问界M5智驾版拥有了超强的感知能力，应对各类驾驶场景能够迅速发出相对应的反馈，在识别到行人时，问界M5智驾版会及时的进行刹车，对处在斑马线中的行人、自行车道中的非机动车进行文明礼让。 另外，在路上如果识别到了小动物，问界M5智驾版还能精准的进行规避；同时，问界M5智驾版还支持自动识别绕行，全程都是由机器本身进行决策，看起来已经有了科幻电影中那种自动驾驶的味儿了。 而实现这一切的，都要得益于问界M5智驾版搭载的多个传感器，配合高性能的智能驾驶计算平台、拟人化智驾算法以及大规模的云端仿真和数据训练全栈自研解决方案，可以说是天花板级别的智驾体验了。 据了解，问界M5智驾版将在4月17日上市，让我们一起迎接未来的到来吧！ #华为全新智能驾驶内测视频曝光#

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    2023-04-15
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    朋友，你家里购买Mini LED电视了吗？ 作为诞生仅6年的新品类，Mini LED电视眼下却成为了行业的重要发展趋势，为电视产业不断创造新的增量空间。据行业权威调研机构Omdia预测，2023年Mini LED电视在全球的销量将近570万台，2024年将超过1000万台。还有专家认为，2024年，Mini LED电视将在高端市场占据优势。 从最近的行业动向来看，这个预测相当有说服力：3月21日，TCL发布全球第一台“双5000”QD-Mini LED电视X11G，凭借最高5184背光分区和XDR 5000nits的硬核实力，刷新了行业画质的新高度，成就”双5000画质天花板“！ TCL X11G凭什么这么强？这就需要从6年前说起，早在2017年，TCL就率先洞察到了Mini LED的巨大潜力，最先展开前瞻性的布局研发；2019年，TCL发布了全球首款Mini LED电视，率先实现Mini LED电视的量产；随后，TCL再接再厉，不断研发新技术、新产品，当其它品牌还在“开荒”Mini LED市场的时候，TCL就已经发布了第三代Mini LED技术——QD-Mini LED。TCL X11G便应用了这一领先技术。 由于在Mini LED电视领域领先了不止一个身位，2022年TCL先后推出了多款Mini LED电视新品均获得了市场认可，从而一举斩获Mini LED电视销量、销额双冠军，每卖2台Mini LED电视就有1台是TCL。 随着TCL X11G的亮相，TCL的产品高端化战略将继续加速，Mini LED电视“冲高端”的步伐也迈出了新的一大步。朋友，如果你准备购买一台巅峰画质电视，那就选“双5000画质天花板”TCL X11G吧，它将是你的最佳选择。 #TCL发布双5000 QD-Mini LED电视X11G# #TCL发布新品QD-Mini LED电视X11G# #TCL新品电视X11G正式发布#

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    2023-03-21
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    最近抽空我有去线下店里看一下问界M7，不得不说现在的汽车做的真的是太让人心动了。 当时正好赶上有人在试驾，我也趁着这个机会感受了一下。因为之前一直听别人说纯电汽车动力不行，所以我就特别留意了一下这个问题。 而经过一轮试驾，感觉问界M7在动力性能方面和传统的燃油车是真的没有太大的区别，不论是上坡还是加速并没有让我感到和燃油车有什么不一样。 而且，在整个试驾过程中，我就感觉这款车型的滤震做得挺好，整个底盘的调校开起来也很稳定。 另外就是我对问界M7的车机系统挺感兴趣的，使用华为手机基本上可以做到无缝式体验。像打视频电话时，直接就能转到车机上进行，不但方便还提升了驾驶安全性。 再加上问界现在调整了这款车型的售价，感觉还是挺香的。#谁是智能汽车心动大牌#

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    2023-03-03
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    为什么不自己造车？华为在盘一局大棋 最近，华为余承东在接受媒体采访时明确表示华为不造车。其实从整篇采访的内容来看，华为的战略目标是有格局性的，余承东的意思很明显，就是希望通过通过打造一个生态联盟让车企活下来，并且还要成为中国盈利最好的车企。 未来两到三年是智能网联汽车的窗口期，车企想要抓住机会，单打独斗势必不如抱团取暖来的更稳，而华为就是要打造一个汽车行业的生态联盟，一起在接下来的市场中拼搏。 问界（赛力斯旗下产品）作为最先与华为结盟的汽车生态品牌，自然也是华为“智选车”新商业模式的最大受益者。 因为在这整个过程中，华为拿的是小钱，车厂才是拿大头的一方。并且余承东还表示，华为和赛力斯的合作还在增加，如今的赛力斯在质量、核心能力等很多方面的水平已经超越了许多传统车企。 总而言之，华为“智选车”的新商业模式有了赛力斯这个成功案例，未来可能会有更多科技企业与汽车品牌联合起来，为中国汽车的发展产生不可估量的正面影响。 #余承东：建立华为生态汽车联盟#

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    2023-02-22
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    真我GTNeo5 深度评测：1T内存+240W血拼友商，这个手机有点疯狂

    以前中端手机都喜欢在标榜自己是三星E4屏，但随着国产手机屏幕在这两年疯狂发力，普通三星E4屏已经毫无优势，终于中端战场又回到了对用户最有利的地方:价格与硬件配置，今天咱们一起看看今年中端机目前第一狠人:真我GTNeo5够不够屌。...查看全文

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    2023-02-14
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    好家伙，零跑汽车在12号的时候与世界五百强、全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚签署了合作协议。零跑汽车这两年发展的可以说是很猛了，光去年一年就交付了11万多台车型。 而这次和佛吉亚签署的合作协议主要内容就是建立全球领先的汽车座椅工厂，目标就是在金华打造出一套可持续、高质量的汽车座椅供应链。其实，零跑汽车之所以能够迅速获得市场的认可，很大一部分原因就是对细节的把控。 不少车主在购置零跑C11、零跑C01等车型之后，都对其驾乘体验有着很高的认可度。而为了进一步提升旗下车型的舒适度，零跑将下一个攻克的重点放在了汽车座椅上。佛吉亚作为全球领先的汽车技术供应商之一，它本身在座椅系统、汽车内饰等方面就有着深厚的技术经验，这次可以说是强强联合了。 当然，除了在产品端提升国内消费者的驾乘舒适度之外，零跑汽车与佛吉亚的合作，还将为浙江省构建新能源汽车全产业链生态起到促进作用。不得不说，还是非常期待零跑汽车的后续车型在座椅上的创新的。

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    2023-02-13
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    零跑C01为何是过年买车的最佳选择之一？ 最近，有一朋友刚发了年终奖，打算提辆车，但是看来看去都不知道选什么好。由于他的年终奖加上积蓄差不多有20多万，所以就想购置一台20万左右配置、品质感拉满的车。 于是我就安利他关注一下零跑C01，结果还真看上了。不过有一说一，零跑C01的配置与品质在20万价位段确实是拉满的一款，不少人都称它是同级车型中的“卷王”。 估计不少人买纯电汽车会比较担心续航问题，但是零跑C01配备了一块90度大电池，还配备了AI BMS智能管理系统，合理分配电池使用，实现能耗最优表现。因此零跑C01超长续航版可以将续航做到717KM。同时由于该车型采用了CTC电池技术，有着25%的扭转刚性提升，并且还用上了豪车常用的前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，带来更强的支撑性，所以零跑C01有着更长续航与更好的操控性能。 在性能方面，零跑C01采用的是可变架构油冷电驱，电机、变速器、控制器为三合一集成设计，不仅重量更低，而且最大效率可达94.6。让零跑C01能爆发出最大400kW的功率与720N·m的扭矩，零百加速达到惊人的3.66s，性能直逼宝马M5等百万性能豪车。 更重要的是，零跑C01作为一台20万级的车，在豪华氛围的营造方面做得同样出色。车内配备了同级别唯一的麂皮绒顶棚，让车内的档次感瞬间上了一个台阶。并且还配备了NAPPA真皮座椅与奔驰S级同款的专属老板位（顶配版），可实现一键躺平、仪式感直接拉满。 除此之外，像23项辅助驾驶功能的L2++级智能驾驶、智能三联屏与高通8155芯片等零跑C01也都做到了全系标配。所以零跑C01的综合素质确实是20万同档车型中不多见的豪华车型，而且这款车型现在还有5000抵30000的优惠，价格更划算了。

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    2023-01-20
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    零跑C01可能是更适合跑长途的纯电汽车？ 说到开纯电汽车跑长途，可能有不少人都是悬着一颗心的，主要就是容易产生续航焦虑。不过，其实只要选对了车，不但不会有续航焦虑，还能提升跑长途时的舒适度。 目前，在纯电汽车市场中，零跑C01是为数不多有着CTC电池技术、90度大电池、风阻系数优化至0.226的车型，最终将工况续航做到717KM，完全可以应对一般的长途自驾使用场景。并且零跑C01还配备了快充功能，仅需40多分钟就能从30%充至80%，补能效率大大提升，让长途出行变得更加从容自如。 另外，零跑C01标配L2++级智能驾驶辅助系统，包含24项功能，涵盖了各个用车场景，尤其是应对长途，有着疲劳驾驶监控，当系统通过人脸识别摄像头监测到驾驶人员处于疲劳驾驶状态时便会以声音、图像的方式进行警示。这时候用户可以选择开启小憩模式好好休息好，也可以换人开，并且换人开的话，零跑C01也不用再重新调座椅。 因为零跑C01配备了人脸识别功能，能通过人脸识别功能区分不同的驾驶人员，将座椅、空调温度、播放的歌曲等设置项进行有针对的调节，让每个驾驶人员都能以自己习惯的方式驾驶车辆，无需手动调节。坐上车直接就能走，方便又快捷。并且零跑C01的人脸识别功能还非常精准，就连双胞胎都能清楚识别出来，比苹果手机的Face ID还要精准。 不得不说，现在电车的使用场景真强大，城市日常代步有着比油车更低的用车成本，长途自驾在各种智能配置的加持下，体验也远比油车好。而现在下订零跑C01，可享受5000抵30000的大优惠，让原本就亲民的价格更加吸引人。

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    2023-01-19
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    好家伙，在创维上班的朋友买了创维新能源汽车，今天提车了，晚点怎么下班了？多给大家整点图，后续给大家 分享一下体验

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    2023-01-19
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    国产纯电汽车为什么能在全球市场出圈？ 最近这两年，国产品牌的新能源汽车在市场上的表现非常强势，实现了真正意义上的实现了弯道超车。这其中最主要的原因就是可能只有我们才能造出亲民且质量优的产品，所以我们就更有优势。 像是零跑C01就有着可以和奥迪A6L、宝马5系及奔驰E级等一众豪车的一战之力。在技术含量方面，零跑C01是全球首款搭载CTC技术的量产车型，通过提供电池与底盘的集成度，减少了零部件使用数量，使得车身进一步轻量化，带来了更长的续航，比如零跑C01超长续航版的续航里程就达到了717km。同时电池与底盘紧密集合，提高了25%的整车扭转刚性，底盘响应速度更快，操控性能大大提升。 而在堆料方面，零跑C01搭载与BBA等豪车同样的前双叉臂/后五连杆独立悬架，使得车身的控制性能更强，带来了更可靠的操控性。 除此之外，零跑C01的整车设计与用料也很豪华，流线型的车身配合隐藏式门把手，再加上无边框车门，可以说是既高端又长在了如今年轻消费者审美点上；而在汽车内部，充斥着极具高级感的麂皮绒、Nappa真皮等元素，配合三联屏设计，豪华与实用兼顾。还用上了奔驰S级同款的老板位（顶配版），可实现一键躺平，仪式感直接拉满。所以零跑C01出席重要场合是完全可以撑得起场面的。 总之，在20万价位段，这就是一款并不多见的豪华车型。

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    2023-01-18
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    现在的纯电汽车在功能性方面相比传统汽车好太多了，除了代步还有更多实用且有意思的用途。像零跑C11就有几个不仅能提升用车幸福感，关键时刻还能应急的实用功能。 其中最实用的要数零跑C11的外放电功能了，对于野餐场景，这项功能可以发挥出最大的作用。零跑C11的外放电功能输出功率高达3.3kW，兼容投影仪、充气泵、音响等露营时常用的电器，可以说有了这款车，在郊外就能实现用电自由。并且零跑C11配备了一块接近90度的大电池，使用外放电功能丝毫不用担心影响到车辆续航。 零跑C11还支持小憩模式，打开这个模式后车内的灯光自动关闭，屏幕自动息屏，空调自动调至舒适温度，座椅躺平，车内迅速变成一个静谧舒适的休息空间。 这个功能在跑高速的场景尤为实用，如果是晚上跑长途，那么便可以找个服务区一边充电，一边开启小憩模式让自己在安静的环境下睡一会儿，养足了精神才能安全的继续出发。 最后再说一下，零跑C11配备的三联屏，其中除了仪表屏之外，还配备了中控屏和副驾屏，三块屏幕分别都有着自己的作用，无论是导航还是副驾的娱乐都能同时独立进行，有需要时也能进行互联，比如开车时，副驾可以随时帮助主驾调整导航信息，让主驾专心驾驶，提高行车安全性。而到郊外后，还能开启三屏影院模式，让车内秒变电影院，让出游多了一个休闲好玩的项目。 事实上，零跑C11的综合实力是很不错的，本篇只是给大家分享几个比较实用的功能。总而言之，在20万预算左右，这款车型可能是天花板级的选择了。

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    2023-01-17
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    关于零跑C01的操控性能，这两点必须要了解下！ 说起汽车的操控性能，可能每个人上车时的感受都不一样，但无论如何，强大的技术与硬件基础一定能带来更好的操控性。 比如说零跑C01搭载的两大技术与硬件就为广大车主带来了更好的操控性能，用一句话形容就是用户在开车时可以做到“指哪打哪”。 这都要得益于零跑C01搭载了一般豪车才会采用的前双叉臂/后五连杆独立悬架，同时零跑汽车针对稳定杆、弹簧片等部件也都做了优化，使得整车底盘做到了兼具操控性与舒适性。 再加上双叉臂悬架对车身的控制更强，转弯时的抗侧倾做得更好，车身姿态保持更好，自然也就让这款车型拥有了出色的操控性能。 其实除了前双叉臂/后五连杆独立悬架，为零跑C01带来出色操控性能的还有CTC电池技术。一般来说，没有采用CTC技术的纯电汽车在底盘上都会有一个电池包，在激烈驾驶时非常容易产生车身上下分离的感觉。但是零跑C01得到了CTC技术的加持，将电池模组高度集成在底盘中，使得底盘更加紧致，驾驶起来更符合运动型汽车。更重要的是增加集程度还提升了车身的扭转刚度，在转弯时车身姿态更加稳定，即提升了驾驶员的信心，又能更好地保障乘客的乘坐舒适性。 不得不说，随着技术的不断进步，如今新能源汽车在各方面的进步都是巨大的。并且像现在下定零跑C01还能享受5000元抵30000元的大福利，消费者能以更亲民的售价得到一台配置丰富，操控出色的车型。

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    2023-01-16
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    如今的电车都开始“卷”听觉感受了吗？ 纯电汽车除了拼配置、续航还能拼啥？其实无论是拼配置还是续航，本质都是为了更好的体验，但是说实话，“体验”可并不只是把消费者容易看见的地方做好就行的。真正能带来好体验的，是那些在细节上拉满的车型。 这不，被叫做“卷王”的零跑C01就开始卷音乐座舱了。如今，很多人听歌的时间大部分是在车上，为了提升消费者的听音体验，避免“听个响”的情况，零跑C01的音乐座舱里有12个高性能扬声器分布在前后左右各个地方，再加上一个8声道的DSP功放，从硬件上提升音质。 值得一提的是，零跑汽车邀请到了阿嘉米斯团队亲自为零跑C01的音响系统调音，带来的效果就是歌声的声域变得更广、低音效果更出色，同时声音变化也更流畅自然。 而且阿嘉米斯团队为零跑C01调节出来了6种音效，在不同位置的驾乘人员都能感受到不同音源的所在方位，可以说是身临其境了。 不仅如此，零跑C01的车机系统兼容安卓应用，意味着用户可以安装网易云或者是酷狗等音乐APP，根本不需要再连接手机，直接使用车机系统就能播放音乐，非常方便。

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    2023-01-13
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    长途出行太无聊怎么办？看看现在的电车是怎么解决的。 以前，开车跑长途最多就是听听歌，其实也起不到什么提神或者缓解疲劳的作用，而现在像零跑C01这样的纯电车将汽车的娱乐属性增强了不少。可以说，过去买车只是为了代步，而如今买纯电汽车更多的在于享受。 为了让用户拥有极致的娱乐体验，零跑C01搭载了旗舰级的8155车载芯片，算力可达到360万次/秒，在性能方面与现在的旗舰手机是处于类似地位的。同时，该车型还采用了三联屏设计，除了仪表盘之外，主驾的右侧设置了一块中控屏，可以用来导航、调整车内设置等。并且预装了超40个预装应用，像高德地图、酷狗音乐等主流APP均包含在内，毫不夸张讲，进入车内基本就可以“告别”手机了，车机系统就可以搞定导航与娱乐需求。 更重要的是，副驾的位置上还有一块专门用来娱乐的屏幕，在跑长途场景下，副驾位置上的乘客可以利用这块屏幕追剧、听有声读物甚至打开雷石KTV系统放声歌唱，彻底摆脱枯燥的旅程。并且还有三屏联动功能，比如三屏影院模式，开启后三块屏幕可显示同一部电影，在加上经过法国专业调音师调校过的音响系统，在车内看电影的体验一点也不输电影院。以后像情人节就不需要去电影院里人挤人了，带上媳妇买点好吃的，在车内就能过“二人世界”。 有这么丰富的娱乐体验加持，相信这下长途出行再也不怕无聊乏味了吧。

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    2023-01-12
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    年关将至，对于忙碌了一年的“打工人”来说，最欣慰的就是可以回家过年，好好休息几天了。不过，回家过年固然好，可要是想起自己得开车跑长途就不免有些头疼了，如果是多人结伴还好，可以轮着开车，最怕的就是自己一个人或者是和不会开车的对象一起回家，简直就是拉满了debuff。 其实，如果你开的是新能源汽车，那么完全可以利用自带的智能驾驶辅助功能来缓解自己的“长途恐惧”，而在这其中，零跑C11的表现就值得称道。 零跑C11标配了22项智能驾驶辅助功能，其中在“跑高速”场景下有专门的全速自适应巡航功能。开启该功能后，如果传感器监测到前方路段畅通那么则会以用户设置的最大巡航速度行驶；而如果监测到前方有车辆，那么该车型则可以降低车速并与前车保持一定距离。 另外，疲劳驾驶预警功能，能够通过内置的人脸识别摄像头，对驾驶人员的状态进行识别，当发现有疲劳情况后，会马上通过语音与指示灯发出预警，避免因疲劳驾驶而引发危险后果，这下开车回家不用担心半路打盹了。 当然像自动紧急制动、限速标识识别等功能零跑C11都有配备，并且都是非常实用的跑高速“神器”。所以说，如果你开的是零跑C11，长途驾驶就会变得非常轻松与安心。

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    2023-01-12
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    如今国产车的颜值究竟有多能打？ 在当下市场，凡是高颜值的产品就会备受消费者的喜爱。举个很简单的例子，一般手机市场畅销的机型在颜值方面肯定不会差，尽管有些手机的配置或者品牌溢价并不高，但确实会有很多消费者去购买。 其实，如今的汽车市场也是如此，一款汽车的设计很大程度上可以左右消费者的购买意向，尤其是现在的主力消费人群逐渐年轻化，厂商就更需要在外观设计上仔细斟酌。而要说高颜值汽车，不得不提的就是零跑C01了。 零跑C01在外观设计方面很明显是下了功夫的，它走的是简洁风，曲速圆弧设计的封闭式前脸让人一眼看过去就知道这是一台纯电汽车。另外，该车前脸还采用一条贯穿式的智能交互灯带将两旁的三段式数码LED前照灯连接了起来，具备多种智能灯语，夜晚点亮后效果酷炫有科技感，辨识度十足。车身后面则为翘鸭尾设计，透明晶体字母logo起到了点缀作用，颇具现代科技感。 其次，零跑C01整车采用的是溜背设计，配合5米的车长，不仅看起来整体修长，实际感受下来也是很大气的。而为了将简洁风贯彻到底，该车型采用的是隐藏式门把手与无边框车门，每次用车之前都能感受到满满的仪式感。 总之，零跑C01的颜值是很能打的。并且零跑还获得了2022国际CMF设计奖，也从侧面看出，如今我们的自主品牌在设计方面的进步也是非常明显的。

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    20万级纯电汽车的豪华感可以媲美宝马、奔驰、奥迪等一众豪车？ 别不信，还真可以！我说的这款车就是零跑C01。了解零跑C01的朋友应该都知道，这款车型有着同档纯电汽车“卷王”的称号，不论是外观还是动力，又或是续航、技术堆叠都有着越级表现。 首先，为了在视觉效果上呈现豪华感，零跑C01采用科技与自然美学并存的设计，整体修长、简洁。同时，该车型的车门还都是无边框设计、隐藏式门把手，配合贯穿式的前照灯，高端感油然而生。 另外，在车的内部，顶棚采用的是高档麂皮绒，座椅为nappa真皮（顶配版），前置有三块屏幕供驾乘人员使用。并且，像阿嘉米斯调音的音响系统、8155旗舰车载芯片、雷石KTV系统等娱乐设施，零跑C01全部都有。 而在配置及技术堆料方面，零跑C01是最先搭载CTC电池技术的量产车型，可带来更好的操控性能，并且零跑C01还是20万级汽车中为数不多采用前双叉臂/后五连杆独立悬架的车型，驾驶质感完全可以与豪车掰手腕。 除此之外，像23项辅助驾驶功能的L2++级的智能辅助驾驶、人脸识别功能等高端智能配置在零跑C01上都是统统标配，这在BBA上可以说是根本见不到的，更别说零跑C01还是一台车长超5米的标准中大型车，出席某些重要场合也是完全可以撑起场面的。 所以说，随着技术的发展，如今自主品牌的车型拥有了媲美BBA等传统豪车的实力，甚至在某些方面自主品牌做得还要更好。

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    2023-01-09
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    不论是网上还是身边的朋友，我总能听到他们抱怨自己的电动汽车续航不太行。其实说实话，选纯电汽车就像选手机，想要续航长、性能好，那必须要多进行对比。不过无论如何记住一句“底大一级压死人”就不会有错，硬件是一切优化算法的基础。 在目前的纯电汽车市场，要论硬件底子好的车型那必须得看零跑C01，这款车型的超长续航版将CLTC综合工况续航里程做到了717KM，在同级车型中表现是很惹眼的。 根据我的了解，零跑C01之所以会有如此表现就是因为它有着很强大的硬件基础。首先，零跑C01是目前市面上首款搭载CTC电池技术的量产车型，底盘与电池模组是深度集成到一起的。 而且正是由于集成度高，该车型减少了多余的零部件，使得车身轻量化系数提高了20%，车轻了自然可以跑得更远。同时零跑C01超长续航版还配备了一块90度的大电池，要知道售价快30万的比亚迪汉EV的电池也仅是85度的。对比来看，零跑C01在造车上是真的舍得。 当然，续航体验还要包括一个快充体验，零跑C01支持快充，电量从30%充至80%只需要40分钟左右，充电效率还是很不错的。特别是应对长途出游时，找个服务区吃个饭的时间就能继续出发。 总之，零跑C01这样的表现在实际使用时还是可以有效解决一部分用户的续航焦虑的，如果你正打算购置纯电汽车，那么完全可以考虑下这款车。

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    2023-01-06
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    家用汽车做到什么程度才算安全？其实零跑C01就是一个标准的参考答案。 之所以这么说，是因为在如今的20万级家用车型中零跑C01是一款堆料很猛的“卷王”级纯电汽车。一方面是零跑C01在整车结构上下足了功夫，车身的73.9%是由成本很高、硬度极强的高强钢材质组成，有效增强了车身刚性，在受到持续冲击时也能最大程度上减少车身的扭转变形。 另一方面则是零跑C01采用的是笼式车身结构，具备高标准的车顶抗压强度和碰撞吸能策略，配合同级车型中极少数才会采用的一体式热成型门环结构、高安全车身防撞梁设计，实现真正意义上的安全保障。 当然，行车安全是由多方面因素构成的，零跑C01在智能驾驶辅助方面也做到了“卷王级”水准。它配备了28个高精感知硬件，为用户带来了23项智能驾驶辅助功能，达到了真正的L2++级别，像前方/后方碰撞预警、RCTA后方横向来车预警、BSD盲区监测预警、AEB紧急制动等功能一应俱全。 值得一提的是，零跑C01这23项智能驾驶辅助功能同样也是同级车型中最多、最全面的。看到这里，朋友们应该知道为什么我说这款车才是标准的参考答案了吧？

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    2023-01-05
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    2023年伊始，作为国内“造车新势力”品牌之一的零跑汽车公布了2022年一整年的销售成绩。 根据官方放出的数据来看，零跑汽车在整个2022年一共交付了111168台车，其中零跑C11与零跑T03坐稳了国产B级纯电SUV冠军和在售五门纯电小车冠军的位置。而被叫做20万级“卷王”的豪华轿跑零跑C01同样受到了不少消费者的关注以及车主的好评。 并且，零跑汽车官方还郑重承诺零跑C01国补退坡不涨价。要知道随着国补退坡，市面上许多车型都宣布了涨价，而且零跑C01这款车型不管是技术含量还是配置功能，都超越了市面上在售的很多同级别车型。 比如说，零跑C01是全球范围内首个搭载CTC电池技术的量产车型，既能提升整车的续航，还提高了电池与底盘的集成度，带来了更强的扭转刚度，使得该车型具备很高的稳定性。 另外，零跑C01还采用了同档位车型极其少见的前双叉臂/后五连杆独立悬架，操控稳定性比肩宝马五系、奔驰E等豪华车型。 总之用一句话形容就是，在20万这个价位段，其他车型有的功能配置零跑C01有，而它们没有的，零跑C01照样有。零跑汽车的全域自研能力绝对是有的，而这也是零跑成为2022年新势力最大黑马的重要原因。

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    2023-01-04
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    用过iPhone的朋友可能都有体会，自从苹果推送戴口罩解锁功能之后，论手机的解锁、支付体验，还得是iPhone。 不过，人脸识别的应用场景是很广泛的，这项功能在如今的纯电汽车上也带来了很不错的体验。像是零跑C01就加入了人脸识别功能，但它的作用不仅是用来解锁汽车的，而是解决了一个很多人都经常能遇到的麻烦。 相信不少家庭都至少会有两个人使用同一辆车，而由于每个人的开车习惯不一样，所以当不同的人每次上车时都会重新调整一遍座椅、空调温度以及外后视镜角度等，甚是麻烦。 而零跑C01加入的人脸识别功能就能根据不同人的人脸ID实现自动调整这些设置项。也就是说，不管在此之前是什么人用过车，这款车型都能够让我们每次上车时都不用再去调整座椅、空调温度以及外后视镜角度等偏好设置。值得一提的是，该车型可以自动调整的设置项达到了25项，最多支持8组ID记忆，照顾到了方方面面。 这零跑C01真的可以说是把人脸识别功能做到“精”了，当然这款车型还有很多细节值得一说，感兴趣的可以了解一下或者持续关注。

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    2023-01-04
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    今年的广州车展还是挺不错的

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    2022-12-31
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    最近光聊零跑C01搭载的CTC电池技术了，今天来说说这款车型配备的AI BMS。 新能源汽车作为一个“新鲜事物”，许多消费者对其都不太了解。特别是时不时就有新能源汽车自燃的消息出来，更是让不少消费者对其“敬而远之”。其实大可不必，因为从数据上看，燃油车自燃率是要比新能源汽车高。其次是随着技术的发展，新能源汽车的电池安全已经得到强有力地守护，而零跑C01的AI BMS就是一大亮点技术。 AI BMS是零跑汽车行业首创的基于BMS和云平台线上线下结合的电池守护、管理系统。该系统包含6大板块，包含电池数据实时监控、基于历史故障进行学习的安全预警、使用统计、车网互动、短板电芯保护方案以及能源优化分配。 简单点理解就是，有了AI BMS的加入，用户可以直观且实时的了解自己爱车的电池数据。同时，该系统还能主动地守护电池健康，为用户带来电池寿命更长、充电/放电更高效且更安全的使用体验。 CTC电池技术基于硬件，而AI BMS依托于软件，双方的相互协作既能提升零跑C01电池系统的安全，也能减少不必要的电量消耗，对续航增益也不小。 总而言之，AI BMS让零跑C01在上路时具备更高的可靠性，也可见零跑汽车在造车这件事上确实花费了不少功夫。

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    2022-12-29
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    最近朋友向我咨询，如果是纯电汽车，日常家用的话选什么品牌好？ 考虑到最近一直在关注零跑汽车，我觉得零跑C11可以安排上。 因为个人认为，家庭用车首先要空间大，这样无论是驾驶人员还是乘坐的人员，坐车久了不至于闷得慌。而且，我的朋友经常有跑长途回老家探亲的需求，所以就更需要一个内部空间够宽敞的车型。 而零跑C11是零跑汽车推出的中型纯电SUV车型，轴距长2930mm，是20万以内同类车型中轴距最长的，空间自然足够宽敞。同时，零跑C11还设计了多处储物空间，春节回家探亲访友，该车型能放下更多需要携带的礼物。 另外就是体验，如今只要是带电的都讲究个智能化体验，而零跑C11自然是纯电汽车中智能化体验的排头兵。除了配备三联屏、高通骁龙8155芯片、人脸识别功能、智能语音助手小零等配置功能外，零跑C11前段时间还通过OTA升级的方式新增了多项实用的功能，比如Apple Watch等智能设备也能实现远程控车了，能够进一步提升用车体验。 再有就是续航，零跑C11配备一块接近90kWh的大电池，最高可实现610km 续航。值得一提的是，该车型还支持快充，从30%充至80%也只需40多分钟，表现很不错了。 最后，我建议朋友抽空可以去零跑的线下店亲身感受一下，看看实际情况到底如何，我是觉得很适合家用的。

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    2022-12-28
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    为什么现在提到或者在网上搜索纯电汽车上的“CTC电池底盘一体化技术”，结果几乎都跟零跑C01有关联？ 首先我们来了解一下什么是CTC电池底盘一体化技术。众所周知，纯电汽车的核心动力就是由动力电池提供的，不过现在市面上的绝大部分纯电汽车采用的都是电芯直接集成在电池包上的方案。 而CTC技术可以实现将电池和底盘进行深度集成。也就是说该技术可以将电池直接安装在底盘上，使得相关零部件数量进一步减少，这样一来，既能使得车辆进一步轻量化，提升车辆的续航，还能进一步提升整车扭转刚度。 CTC技术为零跑C01带来了诸多无可替代的竞争优势。其中最大的增益就是相比同级的比亚迪汉EV、小鹏P7等没有搭载CTC技术的车型，带来了长达717KM的续航（CLTC工况）。 另外就是，由于CTC技术的加入，使得零跑C01有着20%的轻量化系数提升。车身轻了，动力也就强了，该车型的高性能版实现了3.66秒的零百加速，一举成为同级别的加速冠军。 当然，零跑C01的操控性也是值得称道的。轻量化车身加上前双叉臂/后五连杆独立悬架 以及更强的扭转刚度，让其无论是新手还是老司机都能轻松驾驭。

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    2022-12-27
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    当零跑C01与手机进行联动，到底是玩花活儿还是真的用起来更方便了？ 现在，各类设备通过手机实现各项操作已经不新奇了，但是提到手机与自己的爱车进行联动，估计不少人第一时间想到的就是可以将手机当作车钥匙来使用。除此之外，大部分普通用户可能并不清楚原来手机与车还能实现更多很实用的功能。 像是零跑C01就可以与手机进行深度互联，我们在手机上便能获悉该车型的车辆信息与状态，必要时还能远程进行解锁、上锁等。 对于苹果用户来说，零跑C01还能通过Siri进行语音控制解锁、上锁、关闭车窗、开启后备箱等；而如果是安卓手机用户，也可以在零跑C01上实现一致的体验，并且还支持将手机应用生态直接拓展到车机内进行使用，不占用车机的储存与算力，使用起来更加流畅。 而最让我喜欢的是零跑C01支持绑定零跑汽车手机APP实现的一键备车功能。现在是冬天，我们用车之前只需要通过零跑手机APP提前打开空调、座椅、方向盘加热，便不用亲自下楼热车，可以说是极为方便了。 事实上，我们通过手机还能让零跑C01实现泊车、预约纯电等功能，每一项都能为我们提供极大的便利，用久了绝对就离不开了。

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    2022-12-26
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